Etaamb.openjustice.be
Koninklijk Besluit van 20 september 2012
gepubliceerd op 16 oktober 2012

Koninklijk besluit waarbij algemeen verbindend wordt verklaard de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden 2009-2010

bron
federale overheidsdienst werkgelegenheid, arbeid en sociaal overleg
numac
2012012039
pub.
16/10/2012
prom.
20/09/2012
staatsblad
https://www.ejustice.just.fgov.be/cgi/article_body(...)
Document Qrcode

20 SEPTEMBER 2012. - Koninklijk besluit waarbij algemeen verbindend wordt verklaard de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden 2009-2010 (1)


ALBERT II, Koning der Belgen, Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze Groet.

Gelet op de wet van 5 december 1968 betreffende de collectieve arbeidsovereenkomsten en de paritaire comités, inzonderheid op artikel 28;

Gelet op het verzoek van het Paritair Comité voor het bouwbedrijf;

Op de voordracht van de Minister van Werk, Hebben Wij besloten en besluiten Wij :

Artikel 1.Algemeen verbindend wordt verklaard de als bijlage overgenomen collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden 2009-2010.

Art. 2.De minister bevoegd voor Werk is belast met de uitvoering van dit besluit.

Gegeven te Trapani, 20 september 2012.

ALBERT Van Koningswege : De Minister van Werk, Mevr. M. DE CONINCK _______ Nota (1) Verwijzing naar het Belgisch Staatsblad : Wet van 5 december 1968, Belgisch Staatsblad van 15 januari 1969. Bijlage Paritair Comité voor het bouwbedrijf Collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011 Arbeidsvoorwaarden 2009-2010 (Overeenkomst geregistreerd op 14 november 2011 onder het nummer 106850/CO/124) HOOFDSTUK I. - Toepassingsgebied

Artikel 1.§ 1. Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers van de ondernemingen die ressorteren onder het Paritair Comité voor het bouwbedrijf en op de arbeiders die zij tewerkstellen.

Onder "arbeiders" verstaat men : de arbeiders en ar- beidsters tewerkgesteld krachtens een arbeidsover- eenkomst voor werklieden, bedoeld in artikel 2 van de wet van 3 juli 1978 betreffende de arbeidsovereenkomsten. § 2. Deze collectieve arbeidsovereenkomst regelt de arbeidsvoorwaarden voor de periode van 1 januari 2009 tot 31 december 2010. Zij vervangt de collectieve arbeidsovereenkomsten van 21 juni 2007 en 14 mei 2009 betreffende de arbeidsvoorwaarden.

Art. 2.Onverminderd de bevoegdheid van de andere paritaire comités, zijn de arbeidsvoorwaarden bepaald in deze collectieve arbeidsovereenkomst ook van toepassing op de arbeiders in dienst van gedeelten van ondernemingen, zoals bedoeld in artikel 1, die werken uitvoeren die niet gerekend worden tot het bouwbedrijf, maar die in wezen bijdragen tot de verwezenlijking van de hoofdbedrijvigheid van die ondernemingen.

Art. 3.Een aanvullende overeenkomst regelt bepaalde arbeidsvoorwaarden van de aan boord van het baggermaterieel tewerkgestelde arbeiders, alsmede van de arbeiders die na het aanleggen van de dijken op het stort zijn tewerkgesteld, met uitzondering van diegenen die tewerkgesteld zijn aan de voorbereiding van het stort en aan het ophogen van de dijken.

Een andere aanvullende overeenkomst regelt bepaalde arbeidsvoorwaarden van de arbeiders tewerkgesteld in de betoncentrales die stortklaar beton produceren en leveren aan derden.

Voor de bij deze aanvullende overeenkomsten niet beoogde gevallen, geldt de huidige collectieve arbeidsovereenkomst. HOOFDSTUK II. - Lonen, basisschalen

Art. 4.De minimumlonen van de arbeiders tewerkgesteld in de ondernemingen bedoeld in artikel 1, zijn per 1 januari 2009 als volgt vastgesteld :

Categorie I

12,197 EUR

Catégorie I

12,197 EUR

Categorie I A

12,807 EUR

Catégorie I A

12,807 EUR

Categorie II

13,003 EUR

Catégorie II

13,003 EUR

Categorie II A

13,653 EUR

Catégorie II A

13,653 EUR

Categorie III

13,828 EUR

Catégorie III

13,828 EUR

Categorie IV

14,681 EUR

Catégorie IV

14,681 EUR


HOOFDSTUK III. - Categorieën van arbeiders : definities

Art. 5.Categorie I Tot de categorie I behoren de arbeiders : - de arbeiders die instaan voor de uitvoering van zeer eenvoudige werken, zoals de opruiming van de bouwplaats, het reinigen van de gebouwen en van de keet, alsmede de uitvoering van werken waarvoor geen enkele specialisatie vereist is, zoals voor het verplaatsen van materieel en materialen; - de arbeiders die hun beroepsloopbaan beginnen en die geen bouwdiploma na voltijds onderwijs hebben behaald, alsook diegenen die een opleiding gevolgd hebben met vrucht in het kader van het industrieel leerlingenwezen en de elternerende bouwopleiding. Voor deze arbeiders evalueert de werkgever uiterlijk na 9 maanden de graad van beroepsbekwaamheid en verhoogt, in geval van gunstige evaluatie, het loon tot minimaal dat van categorie I A.

Art. 6.Categorie I A Tot de categorie I A behoren : - de arbeiders bedoeld in artikel 5 die naar het oordeel van de werkgever blijk geven van een meer dan gemiddelde bekwaamheid; - de arbeiders die hun beroepsloopbaan beginnen en die een bouwdiploma na voltijds onderwijs hebben behaald. Na 6 maanden bedraagt hun loon minimaal dat van categorie II.

Art. 7.Categorie II Tot de categorie II behoren de arbeiders die niet volledig vertrouwd zijn met één der in de artikelen 9 en 10 opgesomde beroepen.

Behoren verder tot deze categorie : de arbeiders die bij de uitvoering van hun gewoon werk enige vaardigheid aan de dag leggen.

Onder meer worden volgende taken door de arbeiders van categorie II uitgeoefend : - Algemene bouwwerken : aanstampers van kasseiwerken; bestuurders van betonmengmachines; dekapeerders met zandstraal; gasfitters; gewone betonwerkers; gewone polijsters van beton; grondwerkers; helpermetselaars; helpers-mijnleggers; helpers-ovenmetsers; helpers-plafonneerders; marmerpolijsters; nivelleerders-voorbereiders der bekisting (wegenwerken); slopers; spoorleggers; teerders; voegleggers bij stampmachines (wegenwerken); voorbereiders van gegoten asfalt; - Werken in samengeperste lucht : boutenklinkers; cementspuiters; loodmateerders; - Afbraak en/of verwijdering van asbest of van asbesthoudende materialen : arbéiders die specifieke beschermingsmiddelen gebruiken en die blootgesteld zijn aan het asbestrisico; - Allerlei : bedieners van eenvoudige hijstoestellen; stokers van vaste of beweegbare stoommachines; voerlui.

Art. 8.Categorie II A Tot de categorie II A behoren de arbeiders bedoeld in artikel 7 die naar het oordeel van de werkgever blijk geven van een meer dan gemiddelde bekwaamheid. ln de ondernemingen van marmerbewerking en in de ondernenningen waar witte en blauwe steen wordt gehouwen, worden de arbeiders zoals bedoeld in artikel 7 beschouwd als arbeiders van de categorie II A. De chauffeurs van bedrijfsvoertuigen met een laadvermogen van minder dan 18 ton worden beschouwd ais arbeiders van de categorie II A.

Art. 9.Categorie III Tot de categorie Ill behoren de arbeiders die hun vak grondig kennen, welke kennis slechts verworven wordt dankzij een ernstige leertijd in de werkplaats, op de bouwplaats of in een vakschool, en dit vak sedert tenminste drie jaar met een normale vaardigheid en een normaal rendement uitoefenen.

Dit driejarig tijdvak kan naar het oordeel van de werkgever worden verminderd : - voor de arbeiders die in het bezit zijn van een einddiploma, uitgereikt door een vakschool; - voor de afbrekers en verwijderaars van asbest of van asbesthoudende materialen.

Voor zover aan bovenvermelde eisen is voldaan, worden onder meer volgende taken en beroepen door arbeiders van de categorie III uitgeoefend : - Algemene bouwwerken : asfaltwerkers; asfalthakkers en asfalt-profielmeters van koolwaterstofbeton; bestuurders van mixer-wagen; bestuurders van een voertuig met grindzuiger; betonpolijstersspecialisten; betonwerkerspecialisten; bevloerders; bouwslopers-specialisten; bestuurders van stampen trilmachines voor wegenwerken; bouwbeeldhouwers; behangers; cementeerders; gidsen van de bedienaar van grondwerkrriachines; gipsvormers en kartonneerders; glazenmakers voor gewoon of kunstglas en spiegelplaatsers; heiers; ijzervlechters; kasseiers; lei- of pannendekkers; leggers-nivelleerders van waterleidingen; loodgieters-zinkbewerkers; marmerhouwers, marmermoeleerders en -plaatsers; metselaars; mijnleggers; mijnontstekers; monteerders van verluchtingsinstallaties; monteerders van thermische isolatie; mozaïekbewerkers; nivelleerders-spoorleggers; nivelleerders en leggers van kantstenen voor wegenwerken; paklaagzetters; parketleggers; plafonneerders; putgravers-beschoeiers; rioolkolkleggers-nivelleerders; rioolleggers-nivelleerders; rolluikmakers; smeden; schrijnwerkers; steigermakers; schilders; steenhouwers van witte of blauwe steen; tegelleggers; timmerlieden; timmerlieden-bekisters; timmerlieden voor galerijen; trapmakers; voegers; wittesteenzagers; zelfstandig werkende zager-bereider van stenen volgens plan; - Werken in samengeperste lucht : sasmeester (voor het versassen van personeel); aangestelden voor de erektor; ringplaatsers; duikers; - Allerlei : boorders (putten); kraanmannen; machinisten van mechanische werktuigen; machinisten van locomotieven; mecaniciens voor het onderhoud; monteerders van pylonen; peilers; plaatsers van bliksemafleiders.

De bestuurders van motorvoertuigen met een nuttig draagvermogen van 18 ton en meer worden gelijkgesteld met arbeiders van de categorie III. De bestuurders van de andere vrachtwagens worden eveneens gelijkgesteld met arbeiders van de categorie III als zij tenminste 3 jaren ervaring hebben.

Art. 10.Categorie IV Tot de categorie IV behoren de arbeiders wier beroepsbekwaamheid kennelijk hoger ligt dan die van de arbeiders van categorie III. Hun aantal ten opzichte van het totaal der arbeiders kan variëren naar gelang van de beschouwde beroepen, onder meer : a) in de ruwbouwondernemingen kan het aantal arbeiders van de categorie IV de verhouding van één op vijf tewerkgestelde arbeiders overtreffen, ongeacht de beroepsbekwaamheid van deze laatsten. De arbeiders die de onderstaande machines besturen, dienen evenwel, wanneer de machines een vermogen ontwikkelen van minstens 50 PK, het loon van de arbeider van categorie IV te krijgen, als zij minstens twee jaar praktijk hebben (de praktijkperiode wordt tot één jaar teruggebracht voor arbeiders die in centra voor bestuurders van machines van burgerlijke bouwkunde erkend door het "Fonds voor Vakopleiding voor het bouwbedrijf", met succes vakcursussen of cursussen voor versnelde beroepsopleiding hebben gevolgd) : - asfaltgietmachines met doseerinrichting en silo's; - drukwalsen op ballast banden, motorisch aangedreven of gesleept; - dieseldumpers; - emmergraafmachines op rupsbanden, diesel of elektrisch; - portaalkranen; - torenkranen met een minimumcapaciteit van 50 ton/meter; - wegenschaafmachines voor koolwaterstofverhardingen; - dieselmotorscrapers met 2 of 3 assen, zelfladers, diesel of elektrisch; - nivelleermachines met dieselmotor; - lepelexcavatoren, grijpers of draglines, op rupsbanden, elektrisch, diesel of dieselelektrisch; - lepelexcavatoren, grijpers of draglines op vrachtwagen gemonteerd; - hydraulische bediende lepelexcavatoren en graafmachines, op rupsbanden of op vrachtwagen gemonteerd; - grondverplaatsers en dieselladers, op rupsbanden of luchtbanden; - duwtractoren op luchtbanden; - dieselwalsrollen (type "driewieler" of "tandem") met gladde loopvlakken, motorisch aangedreven trilwalsen met gladde loopvlakken; - trekkers op rupsbanden uitgerust met hydraulisch bediende angledozer of bulldozer, diesel, met handbediende of automatische overbrenging; - trilafwerkmachines met effenaar voor betonwegen; - trilafwerkmachines voor koolwaterstofverhardingen, met of zonder toevoerband, met of zonder laadtrechter; - trilafwerkmachines voor cementbetonwegen.

Worden eveneens beschouwd ais arbeiders van de categorie IV : - polyvalente arbeiders; - ovenmetsers; - de bestuurders van kranen op luchtbanden waarvan de luchtbanden noodzakelijk zijn voor de uitvoering van de werken op de bouwplaats; - de werkhuismecaniciens werkzaam in het werkhuis of die herstellingen uitvoeren op de bouwplaats; - de mecaniciens die voertuigen kunnen onderhou-den en herstellen, de lassers, de elektriciens die tewerkgesteld zijn in de reparatieen onderhoudswerkplaatsen van de ondernemingen evenals de elektriciens-installateurs die tewerkgesteld worden door de ruwbouwondernemingen die meewerken aan de inrichting en het onderhoud van bouwplaatsen, voorzover zij voldoen aan de in de artikelen 9 en 10 gestelde voorwaarden; - de bedienaars van teersproeimachines op vrachtwagen voor bestrijking; b) in de dakbedekkingsondernemingen kan het aantal arbeiders van de categorie IV de verhouding van één op drie tewerkgestelde arbeiders overtreffen, ongeacht de beroepsbekwaamheid van deze laatsten;c) in de ondernemingen voor het plaatsen van sanitaire installaties, gasverwarmingsinstallaties, de ondernemingen van looden zinkbewerking, kan het aantal arbeiders van de categorie IV, de verhouding van één op vier tewerkgestelde arbeiders overschrijden, ongeacht de beroepsbekwaamheid van deze laatsten;d) in de tegelzettersondernemingen, al de zogenaamde "tegelplaatsers-plaatsers van gleiswerk";e) in de ondernemingen voor het plaatsen van centrale verwarmingsinstallaties, nijverheidsventilatie en -leidingen : al de monteerders-lassers;f) in de ondernemingen voor stukadoors-, cernenten voegwerk en in die waar ornemanisten en stafwerkers tewerkgesteld zijn : de geschoolde arbeiders "stukadoorsafschrijvers van lijstwerk" en "similistukadoors" genaamd. Onder "afschrijver van lijstwerk" wordt verstaan : de arbeider die de nodige bekwaamheid bezit om zelf het lijstwerk af te schrijven en uit te voeren en hiertoe al het nodige te doen; g) in de ondernemingen voor afbraak en/of verwijdering van asbest of van asbesthoudende materialen : de arbeiders die zelfstandig de werkplaats kunnen klaarmaken.

Art. 11.Graad van beroepsbekwaamheid van geschoolde arbeiders die tewerkgesteld zijn in de ondernemingen van schrijnen timmerwerk, steenhouwerij, marmerbewerking, schilderen decorwerk.

In de ondernemingen van schrijnen timmerwerk kunen de geschoolde arbeiders, volgens de beoordeling van de werkgever een loonbijslag bekomen. Deze bijslag wordt berekend op basis van het loon van de arbeider van de categorie III en de werkgever bepaalt het bedrag van deze loonbijslag.

De zogenaamde "eerste frezers" kunnen evenwel recht hebben op een loonbijslag van tenminste 10 pct. berekend op basis van het loon van de arbeider van de categorie III. In de ondernemingen van marmerbewerking en in diegene waar witte en blauwe steen wordt gehouwen, hebben de geschoolde arbeiders recht op een loonbijslag. Deze bijslag wordt berekend op basis van het loon van de arbeider van de categorie III en de werkgever bepaalt het bedrag van deze loonbijslag.

In de ondernemingen van schilderen decorwerk, kunnen de geschoolde arbeiders naar de beoordeling van de werkgever een loonbijslag ontvangen. Deze bijslag wordt berekend op het loon van arbeider van de categorie III en de werkgever bepaalt het bedrag van deze loonbijslag.

Art. 12.Graad van beroepsbekwaamheid van de arbeiders die zekere taken of functies eigen aan het werk van stortklaar beton uitvoeren.

De taken en functies van de arbeiders die zich bezighouden met de bereiding of het vervoer van stortklaar beton en met het onderhoud worden beloond aan het niveau dat tegenover hun kwalificatie staat : a) arbeiders die zich bezighouden met de bereiding en/of vervoer van stortklaar beton : - categorie I : werklui belast met het schoonmaken van binnenplaatsen, lokalen, eetzalen, sanitair, transportbanden en garages; - categorie II : laders, lossers; - categorie III : hulp bij de productie, hulp bij de pomp, hulplaborant, nieuwkomers in het beroep van betonmixerchauffeur en pompbedienaar; - categorie IV : betonmixerchauffeur en pompbedienaar, na 1 jaar ervaring in dit beroep op voorwaarde dat het attest van betonmixer-chauffeur en/of pompbedienaar werd behaald. De nieuwkomers die gedurende hun eerste jaar ervaring in deze functie niet werden ingeschreven in de opleiding om het bedoelde attest te halen, gaan automatisch over naar categorie IV; - categorie IV : chauffeur bulldozer, kraanmachinist, doseerder, dispatcher, geschoolde laborant met een erkend certificaat in de basiskennis in de betontechnologie; - leidinggevend personeel : zie artikel 20. b) arbeiders voor het onderhoud : - minstens categorie III (te bepalen door de onderneming naar gelang de bekwaamheid) : beginnend mecanicien, invetter; - categorie IV : mecanicien, algemeen mecanicien; - minstens categorie IV (te bepalen door de onderneming naar gelang de bekwaamheid) : bivalent mecanicien, mecanicien elektricien, mecanicien dieselist; - leidinggevend personeel : zie artikel 20. c) schippermotoristen : categorie IV (cf.aanvullende overeenkomst baggerwerken). HOOFDSTUK IV. - Beoordeling van de beroepsbekwaamheid

Art. 13.Alleen de werkgever oordeelt de graad van beroepsbekwaamheid van ieder bij hem in dienst zijnde arbeider. De werkgever bepaalt ook het hiermee overeenstemmende loon op grond van de schaal der regelingslonen. HOOFDSTUK V. - Koppeling aan het gezondheldsindexcljfer

Art. 14.De in artikel 4 opgenomen nninimumlonen worden per kwartaal aangepast aan de evolutie van het gezondheidsindexcijfer waarbij het indexpercentage gelijk is aan de breuk van het gemiddelde van de eerste twee maanden van het laatste kwartaal gedeeld door het gemiddelde van de eerste twee maanden van het voorlaatste kwartaal, hetzij : a) de minimumlonen voor het 1ste kwartaal (januari, februari, maart) worden verkregen door de minimumlonen van het 4de kwartaal te vermenigvuldigen met het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor oktober en november gedeeld door het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor juli en augustus;b) de minimumlonen voor het 2de kwartaal (april, mei, juni) worden verkregen door de minimumlonen van het 1ste kwartaal te vermenigvuldigen met het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor januari en februari gedeeld door het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor oktober en november;c) de minimumlonen voor het 3de kwartaal (juli, augustus, september) worden verkregen door de minimumlonen van het 2de kwartaal te vermenigvuldigen met het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor april en mei gedeeld door het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor januari en februari;d) de minimumlonen voor het 4de kwartaal (oktober, november, december) worden verkregen door de minimumlonen van het 3de kwartaal te vermenigvuldigen met het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers van juli en augustus gedeeld door het gemiddelde van de viermaandelijkse indexcijfers voor april en mei. Indien het resultaat van deze berekening een negatief bedrag geeft, wordt dit bedrag niet toegepast, maar verrekend met het volgend kwartaal. In dit geval worden de minimumlonen van dat volgend kwartaal aangepast, rekening houdend met liet feit dat de noemer van de breuk gevormd wordt door de noemer dienstig voor de berekening van de lonen van het voorgaand kwartaal.

Het op deze wijze verkregen uurloon, wordt afgerond tot op drie decimalen volgens volgende methode : - indien de vierde decimaal gelijk is aan of kleiner dan 4, blijft de derde decimaal ongewijzigd; - indien de vierde decimaal gelijk is aan of hoger dan 5, wordt de derde decimaal met één eenheid vermeerderd. HOOFDSTUK VI. - Verschillende modaliteiten

Art. 15.De loonsverhogingen ten gevolge van de wijzigingen van de minimumlonen en de effectieve lonen gaan in op de in artikel 4 opgegeven data.

Voor de ondernemingen waar de betaalperioden niet op de eerste dag van de maand beginnen te lopen, geldt de regel dat de loonaanpassingen ten gevolge van de koppeling aan het gezondheidsindexcijfer van kracht worden met ingang van de eerstkomende betaalperiode na de wijziging.

Onverminderd het bepaalde in de volgende zin, is de werkgever in orde met zijn verplichtingen, zodra hij de lonen welke voorkomen in artikel 4 betaalt; de toekenning van hogere lonen wordt alleen door de werkgever beoordeeld.

Zo de werkgever hogere lonen uitkeert, dan moeten de bij overeenkomst bepaalde verhogingen, inclusief de kwartaalaanpassingen ten gevolge van de koppeling van de minimumlonen aan het gezondheidsindexcijfer, gevoegd worden bij al de lonen die werkelijk uitbetaald worden op het ogenblik waarop de wijziging intreedt.

Wanneer een arbeider van een vorige werkgever een hoger loon verkregen heeft dan in artikel 4 is vastgelegd, bestaat er voor de nieuwe werkgever geen verplichting hem hetzelfde loon uit te betalen.

De indienstneming mag bijgevolg altijd geschieden met strikte toepassing van de bedragen die voorkomen in artikel 4.

De uitbetaling van het loon aan de arbeiders geschiedt normaal voor het einde van de arbeidsdag tijdens dewelke het loon overeenkomstig het arbeidsreglement wordt betaald.

Onverminderd de bepalingen van de wet van 12 april 1965 betreffende de bescherming van het loon der werknemers wordt, in geval van afdanking van een arbeider, het hem verschuldigde loon vereffend op het einde van de opzeggingstermijn of uiterlijk binnen vier dagen na het einde van deze termijn.

Binnen de termijnen bepaald bij de desbetreffende overeenkomst, moet hem eveneens zijn "weerverletkaart" en zijn "getrouwheidskaart" voorzien van de nodige zegels, overhandigd worden.

Overeenkomstig artikel 141 van het Verdrag van 25 maart 1957 tot oprichting van de Europese Gemeenschap wordt de gelijke beloning verzekerd aan de arbeiders en arbeidsters die hetzelfde werk verrichten.

Gelijkheid van beloning in de zin van vorig lid houdt in : a) dat de beloning voor gelijke arbeid in stukloon wordt vastgesteld op basis van eenzelfde maatstaf;b) dat de beloning voor arbeid in tijdloon dezelfde is voor eenzelfde functie. HOOFDSTUK VII. - Vaststelling van de lonen

Art. 16.De lonen worden bepaald naar gelang van : a) de beroepsbekwaamheid van de arbeiders (zie artikelen 5 tot 13);b) de leeftijd van de jonge arbeiders (zie artikel 18).

Art. 17.Onverminderd de bepalingen van artikel 30, moet, wanneer de werkgever de arbeider opdraagt zich van de werk- of bouwplaats naar een andere dergelijke plaats te begeven, eerstgenoemde de reiskosten voor zijn rekening nemen.

De bijkomende tijd voor deze verplaatsingen vereist, wordt vergoed ais werkelijke arbeidstijd.

Het voorgaande lid is echter niet van toepassing op de eerste verplaatsing van de exploitatiezetel naar de bouwplaats (of de laatste verplaatsing van de bouwplaats naar de exploitatiezetel) indien deze verplaatsing voorafgegaan (gevolgd) wordt door het laden (of lossen) van een bestelwagen op de exploitatiezetel van materiaal en/of rnaterieel nodig vbor de uitvoering van het werk, indien deze tijd niet langer duurt dan 5 minuten. HOOFDSTUK VIII. - Beloning van jonge arbeiders

Art. 18.Het loon van de arbeiders onderworpen aan de deeltijdse leerplicht wordt vastgesteld bij een afzonderlijke collectieve arbeidsovereenkomst.

Art. 19.Het minimumuurloon voor de studenten die tewerkgesteld zijn in het kader van een overeenkomst voor studenten, bedoeld bij titel VII van de wet 3 juli 1978 op de arbeidsovereenkomsten, wordt per 1 januari 2009 als volgt vastgesteld, ongeacht de periode van tewerkstelling : - voor de studenten die een bouwopleiding volgen : 8,779 EUR; - voor de overige studenten : 8,054 EUR. Deze uurlonen worden ieder jaar per 1 juli geïndexeerd. Het nieuwe minimumloon is gelijk aan het basisbedrag vermenigvuldigd met het nieuwe indexcijfer en gedeeld door het aanvangsindexcijfer.

Voor de toepassing van het 2de lid wordt verstaan onder : - basisbedrag : het bedrag geldig op 1 januari 2009; - het nieuwe indexcijfer : het gemiddelde van de viermaandelijkse gezondheidsindexcijfers voor april en mei van het jaar waarin de aanpassing gebeurt; - het aanvangsindexcijfer : 109,135. HOOFDSTUK IX. - Lager leidinggevend personeel

Art. 20.De meestergasten De arbeider die blijk geeft van zijn vakbekwaamheid en de functie van meestergast uitoefent, heeft recht op een uurloon dat tenminste 20 pct. hoger ligt dan het loon van de arbeider van de categorie IV. Deze vakbekwaamheid wordt beoordeeld in het licht van de kwaliteiten die normaliter van een als "meestergast" aangeduide arbeider mogen verwacht worden, inzonderheid : - technische en praktische kennis nodig voor het organiseren, het leiden en coördineren van het werk van verschillende arbeidersploegen; - rekening houdend met de vanwege zijn chef ontvangen richtlijnen in staat zijn om persoonlijk de daaruit voortvloeiende uitvoeringsmoeilijkheden op te lossen; - de verantwoordelijkheid op zich nemen voor de goede uitvoering van de werken die door het onder zijn gezag gestelde personeel worden verricht.

Art. 21.De ploegbazen Onder ploegbaas wordt verstaan : de arbeider die geholpen wordt door verschillende arbeiders en die toezicht houdt op de uit te voeren werken waarbij hij handenarbeid pleegt te verrichten.

De ploegbaas heeft recht op een uurloon dat tenminste 10 pct. hoger ligt dan datgene wat overeenkomt met zijn eigen beroepsbekwaamheid.

Wanneer het een ploegbaas betreft die aan het hoofd staat van een ploeg bestaande uit arbeiders met verschillende beroepsbekwaamheden dan mag het aan deze ploegbaas verschuldigde loon niet lager liggen dan het regelingsloon van de arbeider met de hoogste beroepsbekwaamheid, verhoogd met 10 pct. HOOFDSTUK X. - Loonbijslagen voor bijzondere werken I. Werken bij de uitvoering waarvan de arbeiders gevoelens van onzekerheid, vrees, onrust, kunnen ondervinden, in weerwil van de getroffen veiligheidsmaatregelen.

Art. 22.Onverminderd de dwingende bepalingen van het Algemeen Reglement voor de Arbeidsbescherming, de Codex over het welzijn op het werk en de welzijnswet van 4 augustus 1996 en haar uitvoeringsbesluiten, die verplichtingen opleggen aan de arbeiders, is de werkgever verantwoordelijk voor de arbeidsveiligheid.

Hierbij wordt hij bijgestaan door de dienst voor bescherming en preventie op het werk en door de vakbondsafvaardiging, indien er één is.

De in dit artikel bedoelde loonbijslagen zijn dus niet bestemd tot compenseren van het gevaar dat eventueel bestaat bij de uitvoering van de betrokken prestaties.

Alle voorzorgsmaatregelen en aangepaste maatregelen moeten immers steeds getroffen zijn om de uitvoering van het werk mogelijk te maken in omstandigheden die voldoende veiligheid en bescherming waarborgen.

Het blijft niettemin waar dat het, wegens de bijzondere omstandigheden waarin bepaalde taken moeten uitgevoerd worden, gerechtvaardigd is hiervoor een loonbijslag uit te keren aangezien de arbeiders af te rekenen hebben met spanningen of emoties verbonden aan buitengewone omstandigheden.

Deze loonbijslagen zijn bijgevolg enkel verschuldigd over de tijd waarin de arbeiders bezig zijn met de hierna nader omschreven werken : Toe te kennen loonbijslag (pct.) Herstelling van leidaken (natuurlijke of kunstmatige) of pannendaken op normaal dakwerk gelegen op minimum 20 meter hoogte wanneer er kroonlijsten ontbreken . . . . . 10 Schilderen van metalen gebinten en pylonen op een minimum van 15 meter hoogte . . . . . 10 Werken met continu glijbekisting op minder dan 25 meter hoogte . . . . . 10 Rioleringswerken en andere leidingen uitgevoerd in nauwe sleuven met een diepte van tenminste 1,70 meter . . . . . 10 Werken in galerijen : doorboringswerken tot bij de voltooiing van de voorlopige verlichtingsen ventilatieinstallaties en tot dat de veiligheid, overeenkomstig het algemeen reglement voor de arbeidsbescherming, is gewaarborgd . . . . . 10 Bedienaars van rots-ripmachines ais het werk in moeilijke omstandigheden moet worden uitgevoerd (rotsachtig talud en gevaarlijke werkomstandigheden) . . . . . 10 Het werk aan de topmachine . . . . . 15 Nieuwe bekledingen van torenspitsen en koepeldaken . . . . . 25 Bouwen en herstellen van torenspitsen . . . . . 25 Slopingswerken aan gebouwen die in wankele toestand verkeren . . . . . 25 Werken in de omheining of aan gebouwen van in werking zijnde petroleumraffinaderijen (onder "omheining van petroleumraffinaderijen" wordt verstaan : de plaats waar gevaar bestaat of waar speciale voorzorgsmaatregelen wegens gevaar opgelegd zijn), en werken in de warme zone van kerncentrales . . . . . 25 Gezien de installaties van de petroleumraffinaderijen en kemcentrales verschillen van streek tot streek, wordt overeengekomen dat de verschillende interpretatiemogelijkheden, die eventueel kunnen oprijzen tussen de plaatselijke werknemers en werkgeversorganisaties, samen door dezen dienen onderzocht. Gevraagd wordt de bijslag van 25 pct. als een maximum te beschouwen. In ieder geval kan deze bijslag nooit minder dan 15 pct. bedragen. Bij ontstentenis van een plaatselijk interpretatievergelijk wordt de normale verzoeningsprocedure ingesteld op verzoek van de meest gerede partij.

Werken uitgevoerd door de "rotskammers" vanaf 15 meter hoogte in de ruimte . . . . . 25 Bouwen van fabrieksschoorstenen . . . . . 40 Deze loonbijslag is toegekend aan de arbeiders die gespecialiseerd zijn in de bouw van fabrieksschoorstenen met uitzondering van hen die op de grond tewerkgesteld zijn.

Herstellingen in opzoeking uitgevoerd aan de bekleding van torenspitsen en koepels . . . . . 50 Vernieuwing van dakbedekkingen van torenspitsen en koepels, wanneer er kroonlijsten ontbreken . . . . . 50 Herstellingen van fabrieksschoorstenen . . . . . 50 Deze loonbijslag is toegekend aan de arbeiders die gespecialiseerd zijn in het herstellen van fabrieksschoorstenen met uitzondering van hen die op de grond tewerkgesteld zijn.

Plaatsen, wegnemen en onderhouden van torenhanen . . . . . 100 Plaatsen en herstellingen van dakbekledingen op rolend raam . . . . . 100 Bouwen van koeltorens in monolietbeton : - werken op een hoogte van 25 tot 40 meter . . . . . 10 - werken op een hoogte van 40 tot 60 meter . . . . . 20 - werken op een hoogte van 60 tot 80 meter . . . . . 30 - werken op een hoogte van 80 meter en hoger . . . . . 40 De hoogte wordt altijd berekend van de funderingsplaat af.

In de hoogte uitgevoerde ruwbouwwerken (toren- en flatgebouwen), wanneer degene die deze werken uitvoert zich rechtstreeks in de ruimte bevindt : - werken op een hoogte van 25 tot 40 meter . . . . . 10 - werken op een hoogte van 40 tot 60 meter . . . . . 20 - werken op een hoogte van 60 tot 80 meter . . . . . 30 - werken op een hoogte van 80 m en hoger . . . . . 40 Het oprichten en het afbreken van steigers : - meer dan 10 meter in de ruimte . . . . . 10 - meer dan 15 meter in de ruimte . . . . . 25 Alleen voor stukadoorswerk : werken aan dakgoten, op hangladders, hangende loopplanken, hangbruggen en hangsteigers . . . . . 10 Voor de schilders : het werk aan dakgoten met behulp van de haakladders, "dakgootladder" genaamd waarbij genoemde dakgoot zich ten minste 15 meters boven de grond bevindt . . . . . 10 Voor de loodgieters-zinkbewerkers alleen : werken aan dakgoten in de ruimte en meer dan 15 meter hoog voorzover de arbeiders zich bevinden op hangladders, hangende loopplanken, hangbruggen of hangsteigers . . . . . 10 Werken in de dakgoten zijn uitgesloten.

De loonbijslagen voor het oprichten en het afbreken van steigers meer dan 15 meters in de ruimte en voor werken aan dakgoten op hangladders, hangende loopplanken, hangbruggen en hangsteigers zijn niet van toepassing voor de werken uitgevoerd door de dakdekkers.

De aangeduide percentages moeten berekend worden op het regelingsloon en hoeven slechts uitbetaald te worden aan de arbeiders die werken op de verschillende aangeduide hoogten en voor de uren die aan deze werken besteed worden.

II. Ongezonde, hinderlijke of lastige werken

Art. 23.Zoals voor artikel 22 zijn de aangegeven loonbijslagen wegens de bijzondere aard van deze werken alleen maar verschuldigd voor de tijd waarin bedoelde werken worden uitgevoerd.

A. Lijst der ongezonde werken Toe te kennen loonbijslag (pct.) Werken met de steekvlam met gas of met elektrische boogvlam op geschilderde, gegalvaniseerde of verloodde metalen . . . . . 10 Pistoolschilderwerken en verstuivingwerken . . . . . 10 Het werk met pistool in de stukadoorwerken . . . . . 10 Reinigen met zandstralen . . . . . 10 Werk uitgeoefend door arbeiders die met de spuit koolwaterstofhoudende producten (teer of bitumen) in de vorm van vloeistof en onder druk spreiden, of die rechtstreeks in contact komen met die producten . . . . . 10 Het werken met een snijschijf als tenminste 1 uur lang ononderbroken wordt gewerkt . . . . . 10 Het uitgieten van zakken cement in de betonmole . . . . . 12,5 Behandeling van los cement wanneer er geen speciale installaties zijn en de arbeider ernstig blootgesteld is aan stuivend cement . . . . . 12,5 Belangrijke schraapwerkzaamheden op stukadoorswerken door arbeiders stukadoors . . . . . 12,5 lmpregneren van hout door bevochtiging met schadelijke producten en/of bewerking van het aldus behandelde hout . . . . . 15 Deze loonbijslag is niet toepasselijk op de dakdekkers.

Herstelling van stookketels (vuurvaste stenen) . . . . . 25 Graven van putten en tunnels met de kaphamer . . . . . 25 Werken in ingebruik zijnde tunnels . . . . . 25 Werken bij de uitvoering waarvan de arbeider op ernstige wijze blootgesteld is aan aanrakingen met in ontbinding verkerende organische stoffen, aan de uitwerkselen van vuur, water, radioactieve bestralingen, moerassen, slijk, roet, gassen, bijtende stoffen, zuren, stof in gesloten lokalen; werken voor ontstopping van riolen in gebouwen . . . . . 25 Reinigen en herstellen van oude beerputten; reinigen en herstellen van nijverheidsovens, wanneer deze schadelijke gassen uitwasemen; het buitenwerk met het cementgum . . . . . 50 Het teren van beerputten, het binnenwerk met het cementgum . . . . . 100 B. Lijst der hinderlijke of lastige werken Toe te kennen loonbijslag (pct.) Werkzaamheden van arbeiders belast met werken van effectieve dakbedekking . . . . . 4 Werk van de kalorifugeurs wanneer zij los glaswol gebruiken . . . . . 5 Het hanteren van de betonbreker, het mechanische heiblok of de pneumatische hamer . . . . . 10 Bedienen van een pneumatische boorhamer of betonbreker van minstens 15 kilo . . . . . 15 Bestratingwerken . . . . . 10 Uitblazen van bestratingsvoegen met samengeperste lucht . . . . . 10 Aanleggen van wegenasfalt : voor de bestuurders van de afwerkmachine, de aanstampers, de harkers en de walsbestuurders . . . . . 10 Grondstabilisatiewerken met kalk met inbegrip van de chauffeurs doorlopend tewerkgesteld op een der gelijke bouwplaats . . . . . 25 Het werken met een thermische lans : - buiten . . . . . 25 - binnen . . . . . 50 Werken in samengeperste lucht : Druk van : 0 tot 1.250 g/cm2 . . . . . 50 1.251 tot 2.000 g/cm2 . . . . . 100 2.001 tot 2.500 g/cm2 . . . . . 200 2.501 tot 3.000 g/cm2 . . . . . 300 De volgende prestaties worden van de arbeiders gevraagd : Druk van :

0 tot 1.250 g/cm2 :

3 ploegen van 8 uur

0 à 1.250 g/cm2 :

3 équipes de 8 heures

1.251 tot 2.000 g/cm2 :

4 ploegen van 6 uur

1.251 à 2.000 g/cm2 :

4 équipes de 6 heures

2.001 tot 2.500 g/cm2 :

6 ploegen van 4 uur

2.001 à 2.500 g/cm2 :

6 équipes de 4 heures

2.501 tot 3.000 g/cm2 :

8 ploegen van 3 uur

2.501 à 3.000 g/cm2 :

8 équipes de 3 heures


Voor de werken waarbij men zich bedient van botten of dijlaarzen, moeten deze door de werkgever verschaft worden.

III. Samenvoeging van de loonbijslagen voor bijzondere werken

Art. 24.In bepaalde gevallen kan men de loonbijslagen bepaald bij de artikelen 22 en 23 samenvoegen.

Het samenvoegen van de bijslagen is evenwel niet mogelijk voor de in eenzelfde artikel vermelde werken. Bovendien mag de samenvoeging van de loonbijslagen niet leiden tot een totaal bedrag dat 50 pct. van het normale loon overschrijdt.

Net als bij de artikelen 22 en 23 zijn deze loonbijslagen, wegens de bijzondere aard van deze werken, alleen maar verschuldigd voor de tijd waarin bedoelde werken inderdaad worden uitgevoerd. HOOFDSTUK XI. - Beschermingskleding

Art. 25.De werkgevers zijn verplicht beschermingskledij tegen regen en koude ter beschikking te stellen van de arbeiders die aan dergelijk weer zijn blootgesteld. De kledij moet de bescherming geven zoals bepaald in het ARAB, de Codex over het welzijn op het werk en de welzijnswet van 4 augustus 1996 en haar uitvoeringsbesluiten. HOOFDSTUK XII. - Arbeid in opeenvolgende ploegen

Art. 26.Bij het berekenen van de vergoeding voor ploegwerk, wordt enkel rekening gehouden met het tijdstip van het etmaal waarop de werken worden uitgevoerd.

Ongeacht de benaming van de verschillende ploegen en ongeacht het uur waarop het werk wordt aangevat of beéindigd, worden de uurprestaties tussen : - 6 en 14 uur betaald tegen 110 pct. van het loon; - 14 en 22 uur betaald tegen 110 pct. van het loon; - 22 en 6 uur betaald tegen 125 pct. van het loon.

Art. 27.Wanneer in drie opeenvolgende ploegen gewerkt wordt krijgt elke ploeg een halfuur dienstonderbreking voor schafttijd, waarvoor het normale loon wordt uitbetaald. HOOFDSTUK XIII. - Arbeidsprestaties buiten de gebruikelijke daguren

Art. 28.'s Nachts gepresteerde uren tussen 22 en 6 uur worden betaald tegen 125 pct. van het loon. ln dit geval wordt er eveneens een half uur dienstonderbreking voor schafttijd toegekend, zonder loonverlies.

Voor de werken die de invloed van de getijden ondergaan (zoals werken aan dijken en golfbrekers), worden de 's ochtends tussen 6 en 7 uur en 's avonds tussen 18 en 22 uur gepresteerde uren betaald tegen 115 pct. van het loon.

Deze bepaling mag echter niet tot gevolg hebben dat het bedrag vermindert van hetgeen de werkgever tot hiertoe in het kader van de beschikkingen eigen aan de onderneming, toekende. HOOFDSTUK XIV. - Gereedschap

Art. 29.A. Vergoeding voor slijtage aan gereedschap 1° Een vergoeding voor slijtage aan gereedschap ten belope van 0,04 EUR per uur werkelijke arbeid, dient uitgekeerd te worden aan de marmerbewerkers en steenhouwers, die in het bezit zijn van het gereedschap, vermeld in de lijsten die op hen betrekking hebben.2° Een vergoeding voor slijtage aan gereedschap ten belope van 0,04 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de schrijnwerkers, timmerlieden en trapmakers, werkzaam in een schrijnwerkerij, en in het bezit van het gereedschap, vermeld in de lijsten die op hen betrekking hebben.3° Een vergoeding wegens slijtage aan gereedschap ten belope van 0,04 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de loodgieters-zinkbewerkers die in het bezit zijn van het in goede staat verkerende gereedschap, vermeld in de lijst die op hen betrekking heeft.4° Een vergoeding wegens slijtage aan gereedschap ten belope van 0,035 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de stukadoors die in het bezit zijn van het gereedschap vermeld in de lijst die op hen betrekking heeft.5° Een vergoeding wegens slijtage aan gereedschap ten belope van 0,04 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de timmerlieden en timmerlieden-bekisters van ruwbouwondernemingen, die op de bouwplaats in het bezit zijn van het gereedschap vermeld in de lijst die op hen betrekking heeft.6° Een vergoeding wegens slijtage aan gereedschap ten belope van 0,035 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de metselaars die op de bouwplaats in het bezit zijn van het gereedschap vermeld in de lijst die op hen betrekking heeft.7° Een vergoeding wegens slijtage aan gereedschap ten belope van 0,04 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de witsteenzagers en -houwers, beeldhouwers en beeldhouwers ornamentwerkers, die met eigen gereedschap werken.8° Een vergoeding wegens slijtage aan gereedschap ten belope van 0,035 EUR per uur werkelijke arbeid dient uitgekeerd te worden aan de bevloerders die in het bezit zijn van het gereedschap vermeld in de lijst die op hen betrekking heett. De gereedschapslijsten waarvan hierboven sprake zijn die welke het voorwerp uitmaken van artikel 3 van de beslissing van 27 juni 1963 van het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, algemeen verbindend verklaard bij koninklijk besluit van 5 september 1963 (Belgisch Staatsblad van 21 september 1963).

De betaling van de vergoeding wegens slijtage aan gereedschap wordt afhankelijk gesteld van het bezitten van alle in de lijst opgenomen werktuigen.

Het gebeurlijk ontbreken van bepaalde werktuigen die niet noodzakelijk zijn voor het uitvoeren van een werk op een bepaalde dag, mag geen reden betekenen om de vergoeding niet te betalen.

De vergoedingen moeten tweemaal per jaar worden uitgekeerd : dit wil zeggen respectievelijk op 15 april en 15 oktober (wanneer de arbeider niet meer tot het bedrijf behoort, dient men hem het verschuldigde bedrag uit te betalen tegelijk met de eindloonafrekening).

B. Verlening van gereedschap De ruwbouwondernemingen zijn verplicht aan de grondwerkers en ijzervlechters aile gereedschappen ter hand te stellen die zij voor hun werk nodig hebben. HOOFDSTUK XV. - Tegemoetkoming in de reiskosten

Art. 30.§ 1. De verplaatsingen die de arbeiders moeten doen tussen hun woonplaats en de sociale zetel of de plaats van tewerkstelling dienen te gebeuren op eigen kracht uitgezonderd indien de werkgever voor deze verplaatsingen een voertuig ter beschikking stelt. § 2. De werkgever moet tussenkomen in de kosten die de arbeider daarvoor maakt. Deze tussenkomst omvat een terugbetaling van de reiskosten berekend op basis van de tarieven van het spoorwegvervoer wanneer de arbeider zich op eigen kracht verplaatst. Ze wordt aangevuld met een mobiliteitsvergoeding die de arbeider eveneens geniet wanneer hij zich verplaatst met een voertuig dat de werkgever ter beschikking stelt.

Wanneer de werkgever voor de verplaatsingen een voertuig ter beschikking stelt, genieten de arbeiders van een terugbetaling van de reiskosten zoals hierna bepaald voor de eventuele verplaatsing tussen hun woonplaats en de opstapplaats en van de mobiliteitsvergoeding over het ganse traject. Onder opstapplaats wordt verstaan de op ondernemingsniveau afgesproken plaats van waaruit en tot waar de arbeider gebruik maakt van het voertuig dat de werkgever ter beschikking stelt. § 3. Het bedrag van de tussenkomsten van de werkgever wordt bepaald op basis van het aantal werkelijk afgelegde kilometers. De wijze en de modaliteiten van de berekening van de werkelijk afgelegde afstand, worden in overleg op ondernemingsniveau vastgesteld. Voor verplaatsingen met de trein geldt ais werkelijk afgelegde afstand steeds het aantal kilometer vermeld op de treinkaart.

Indien de berekeningswijze niet is vastgelegd op ondernemingsniveau of bij betwisting wordt het aantal te vergoeden kilometers bepaald met toepassing van de routeplanner Mappy beschikbaar op het internet ().

De werkgever is echter vrijgesteld van de betaling van de tussenkomsten indien de werkelijke totale afstand die die per dag wordt afgelegd minder dan 10 km bedraagt.

Deze vrijstelling geldt niet voor de terugbetaling van de reiskosten voor de verplaatsingen met de trein. § 4. Voor de arbeiders die zich met de trein verplaatsten is het bedrag van de terugbetaling van de reiskosten opgenomen in barema A. Dit barema bepaalt het wekelijks verschuldigd bedrag per afstand in kilometer, zoals vermeld op de treinkaart.

Voor de arbeiders die zich op eigen kracht met een ander vervoermiddel dan de trein verplaatsen is het bedrag van de terugbetaling van de reiskosten opgenomen in barema B. Dit barema bepaalt het wekelijks verschuldigd bedrag voor de werkelijke totale afstand die per dag wordt afgelegd.

Bij elke wijziging van de tarieven van het spoorwegvervoer wordt het bedrag van de terugbetaling van de reiskosten vermeld in de barema's A en B aangepast. De nieuwe barema's maken telkens het voorwerp uit van een document dat, na akkoord van de ondertekenende partijen van deze overeenkomst, wordt neergelegd op de Griffie van de Algemene Directie Collectieve Arbeidsbetrekkingen van de Federale Overheidsdienst Werkgelegenheid, Arbeid en Sociaal Overleg.

Ingeval de arbeider voor zijn verplaatsing gebruik maakt van meerdere vervoermiddelen (trein, autobus, persoonlijk vervoermiddel, enz.), moet de tegemoetkoming afzonderlijk berekend worden voor het traject dat de arbeider per trein aflegt (barema A) en voor het traject dat hij met andere vervoermiddelen aflegt (barema B), en worden de aldus bekomen bedragen opgeteld.

Als alle nodige gegevens voor de berekening van het overeenstemmend bedrag niet kunnen worden teruggevonden in de barema's, wordt voor de ontbrekende afstanden van minder dan 10 km gebruik gemaakt van een éénvormig valorisatietarief van 0,25 EUR per wekelijk afgelegde kilometer. § 5. Voor zover de minimumafstand bepaald in § 3, laatste lid bereikt wordt, is de mobiliteitsvergoeding verschuldigd voor alle werkelijk afgelegde kilometers.

Voor de arbeiders die zich met de trein verplaatsen is het dagbedrag van de mobiliteitsvergoeding gelijk aan 0,0744 EUR vermenigvuldigd met het aantal kilometers vermeld op de treinkaart. Met ingang van 1 juli 2009 wordt dit bedrag verhoogd tot 0,0818 EUR. Voor de arbeiders die zich op eigen kracht met een ander vervoermiddel dan de trein verplaatsen is het basisbedrag van de mobiliteitsvergoeding vastgesteld in functie van de werkelijke totale afstand die per dag wordt afgelegd, overeenkomstig de hieronder vermelde tabel. Het per dag verschuldigde bedrag van de mobiliteitsvergoeding wordt bekomen door het basisbedrag te vermenigvuldigen met het totaal aantal werkelijk afgelegde kilometers.

Werkelijke totale afgelegde afstand per dag

Mobiliteitsvergoeding per km heen en terug

Distance totale réllement parcourue par jour

Indemnité de mobilité par km aller et retour

Bedrag per 1 januari 2009

Bedrag vanaf 1 juli 2009

Montant au 1er janvier 2009

Montant à partir du 1er juillet 2009

0 tot 59 km

0,0441 EUR

0,0485 EUR

0 à 59 km

0,0441 EUR

0,0485 EUR

60 tot 77 km

0,0481 EUR

0,0529 EUR

60 à 77 km

0,0481 EUR

0,0529 EUR

78 tot 103 km

0,0498 EUR

0,0548 EUR

78 à 103 km

0,0498 EUR

0,0548 EUR

104 tot 129 km

0,0515 EUR

0,0567 EUR

104 à 129 km

0,0515 EUR

0,0567 EUR

130 tot 155 km

0,0550 EUR

0,0605 EUR

130 à 155 km

0,0550 EUR

0,0605 EUR

156 tot 207 km

0,0583 EUR

0,0641 EUR

156 à 207 km

0,0583 EUR

0,0641 EUR

208 tot 259 km

0,0601 EUR

0,0661 EUR

208 à 259 km

0,0601 EUR

0,0661 EUR

260 km en meer

0,0618 EUR

0,0680 EUR

260 km et plus

0,0618 EUR

0,0680 EUR


De arbeider die personeel naar en van de werkplaats vervoert, buiten de werkuren met een voertuig ter beschikking gesteld door de werkgever, heeft, gelet op de afstanden die moeten worden afgelegd en de bijzondere onkosten eigen aan de werkgever, recht ten titel van forfaitaire compensatie op en gecorrigeerde mobiliteitsvergoeding.

Deze is gelijk aan 0,1076 EUR per werkelijk afgelegde kilometer vanaf de eerste kilometer. Met ingang van 1 juli 2009 wordt dit laatste bedrag verhoogd tot 0,1237 EUR per werkelijk afgelegde kilometer.

Bestaande onkostenvergoedingen die minstens gelijkwaardig zijn blijven van kracht.

Indien de reistijd per rit de 2 uur overschrijdt, zijn er twee chauffeurs. § 6. De patronale tussenkomst wordt, voor wat betreft zijn berekeningswijze, in twee delen gesplitst. Het eerste deel betreft de normale verplaatsing tussen de woonplaats en de sociale zetel of de opstapplaats. Het tweede deel betreft de ex-sedentaire verplaatsing tot aan de werf. § 7. Het betalen van de mobiliteitsvergoeding gebeurt tezelfder tijd als de terugbetaling van de prijs van de reiskosten, die op die wijze wordt aangevuld. § 8. Er wordt aanbevolen om in de ondernemingen een mobiliteitsplan op te stellen in overleg met de syndicale delegatie en de werknemers.

De werkgever zal de principes opstellen voor het vervoer van de arbeiders naar de bouwplaatsen, waarbij zal rekening gehouden worden met volgende elementen : de plaats van de bouwplaats, de woonplaats van de arbeiders en de competenties nodig op de bouwplaats. HOOFDSTUK XVI. - Kost en huisvesting

Art. 31.Wanneer de arbeider werkzaam is op een werkplaats die zo ver van zijn woonplaats verwijderd is, dat hij onmogelijk dagelijks naar huis kan terugkeren, moet de werkgever hem naar behoren kost en huisvesting verstrekken.

Art. 32.De werkgever kan zich door uitkering van een vergoeding voor kost en huisvesting per werkdag, van de verplichting voorzien bij artikel 31 kwijten.

De vergoedingen geldig vanaf 1 januari 2009 bedragen : - huisvestingsvergoeding : 11,55 EUR; - kostvergoeding : 23,81 EUR. Deze bedragen worden bij het begin van elk kwartaal aangepast aan de evolutie van het indexcijfer der consumptieprijzen. De nieuwe bedragen van de vergoedingen zijn gelijk aan de basisbedragen vermenigvuldigd met het nieuwe indexcijfer en gedeeld door het aanvangsindexcijfer.

Voor de toepassing van het 3de lid wordt verstaan onder : - basisbedragen : de bedragen geldig op 1 januari 2009; - het nieuwe indexcijfer : het gemiddelde van de indexcijfers van de consumptieprijzen voor de eerste 2 maanden van het kwartaal voorgaand aan het kwartaal waarin de aanpassing gebeurt; - het aanvangsindexcijfer : 112,525.

Het bedrag van die vergoedingen wordt evenwel slechts aangepast wanneer de koppeling aan het indexcijfer volgende weerslag heeft : a) verhoging of verlaging met 0,02 EUR voor de huisvestingsvergoeding;b) verhoging of verlaging met 0,05 EUR voor de kostvergoeding. HOOFDSTUK XVII. - Kosten verbonden aan medische schifting en tachograaf

Art. 33.De kosten die verbonden zijn aan de geneeskundige schifting en het geneeskundig toezicht op de bestuurders van motorvoertuigen, ingesteld door het koninklijk besluit van 23 maart 1998 (Belgisch Staatsblad van 30 april 1998), worden gedragen door de werkgever. De administratieve kost wordt terugbetaald door de werknemer, indien hij de onderneming vrijwillig verlaat of ontslagen wordt omwille van dringende reden binnen het jaar van het bekomen van het bewijs.

Art. 34.De werkgever neemt de kosten op zich die verbonden zijn aan de persoonlijke kaart voor het gebruik van de tachograaf. Indien de betrokken arbeider binnen de 5 jaar de onderneming verlaat of ontslagen wordt om dringende redenen, dan dient hij een deel van deze kost (pro rata temporis) terug te betalen.

HOOFDTUK XVIII. - Geldigheidsduur

Art. 35.Deze collectieve arbeidsovereenkomst wordt gesloten voor een bepaalde duur. Ze treedt in werking op 1 januari 2009 en houdt op van kracht te zijn op 31 december 2010.

Zij vervangt de collectieve arbeidsovereenkomsten van 21 juni 2007 en 14 mei 2009 betreffende de arbeidsvoorwaarden.

Art. 36.In afwijking op artikel 35, 1ste lid heeft artikel 17, 3de lid van deze overeenkomst pas uitwerking nadat een koninklijk besluit in uitvoering van artikel 19 van de arbeidswet van 16 maart 1971 werd genomen op verzoek van het paritair comité.

Art. 37.1° Gedurende een periode die verstrijkt op 31 december 2010, ontzeggen de ondertekenende partijen zich iedere actie buiten het paritair comité teneinde de overeengekomen bepalingen te wijzigen. Zij gaan de verbintenis aan alles in het werk te stellen om te zorgen voor de veralgemening en de strikte naleving ervan.

Tenslotte gaan de partijen de verbintenis aan geen bijzondere regelingen te treffen buiten het paritair comité die een streek of één der beroepen aanbelangen uit de bouwnijverheid welke afhangen van het Paritair Comité voor het bouwbedrijf. 2° Tijdens de duur van de periode waarvan sprake in 1°, zijn de partijen nochtans gemachtigd in het paritair comité een kwestie voor te leggen waarvan het onderzoek wenselijk wordt geoordeeld, zelfs indien het een wijziging betreft aan één der clausules van de van kracht zijnde collectieve arbeidsovereenkomst of een nieuwe bepaling. Na uitspraak van het paritair comité zullen de partijen zich neerleggen bij de beslissing en de aangegane verbintenis niet trachten te wijzigen door middel van stappen en acties gevoerd buiten het paritair comité. 3° Ten vroegste zes maanden vóór de datum waarop de onder 1° bedoelde periode verstrijkt moeten de partijen hun voorstellen tot gedeeltelijke of totale herziening indienen door een omstandige mededeling, gericht aan de voorzitter van het paritair comité.4° De partijen zijn het eens over het principe dat de voorstellen waarvan sprake in 30 moeten ingediend en onderzocht worden op geordende wijze. Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 20 september 2012.

De Minister van Werk, Mevr. M. DE CONINCK

Bijlage 1 aan de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden 2009-2010 Barema A. Arbeiders die met de trein reizen (geldig vanaf 1 februari 2009)

Afstand in km

Dagelijkse verplaatsing

Mobiliteits- vergoeding

Afstand in km

Dagelijkse verplaatsing

Mobiliteits- vergoeding

Treinkaart per week

Dagbedrag

Treinkaart per week

Dagbedrag

Distance en km

Déplacement quotidien

Indemnité de mobilité

Distance en km

Déplacement quotidien

Indemnité de mobilité

Carte train hebdomadaire

Montant journalier

Carte train hebdomadaire

Montant journalier

1

5,50

77

52,00

5,7288

2

6,10

78

52,00

5,8032

3

6,70

79

52,00

5,8776

4

7,30

80

52,00

5,9520

5

11,00

0,3720

81

54,00

6,0264

6

11,70

0,4464

82

54,00

6,1008

7

12,40

0,5208

83

54,00

6,1752

8

13,10

0,5952

84

54,00

6,2496

9

13,80

0,6696

85

54,00

6,3240

10

14,50

0,7440

86

56,00

6,3984

11

15,20

0,8184

87

56,00

6,4728

12

15,90

0,8928

88

56,00

6,5472

13

16,60

0,9672

89

56,00

6,6216

14

17,30

1,0416

90

56,00

6,6960

15

18,00

1,1160

91

58,00

6,7704

16

18,70

1,1904

92

58,00

6,8448

17

19,40

1,2648

93

58,00

6,9192

18

20,10

1,3392

94

58,00

6,9936

19

20,90

1,4136

95

58,00

7,0680

20

21,60

1,4880

96

60,00

7,1424

21

22,30

1,5624

97

60,00

7,2168

22

23,00

1,6368

98

60,00

7,2912

23

23,70

1,7112

99

60,00

7,3656

24

24,40

1,7856

100

60,00

7,4400

25

25,00

1,8600

101

62,00

7,5144

26

26,00

1,9344

102

62,00

7,5888

27

26,50

2,0088

103

62,00

7,6632

28

27,00

2,0832

104

62,00

7,7376

29

28,00

2,1576

105

62,00

7,8120

30

28,50

2,2320

106

64,00

7,8864

31

29,50

2,3064

107

64,00

7,9608

32

29,50

2,3808

108

64,00

8,0352

33

29,50

2,4552

109

64,00

8,1096

34

31,50

2,5296

110

64,00

8,1840

35

31,50

2,6040

111

66,00

8,2584

36

31,50

2,6784

112

66,00

8,3328

37

33,00

2,7528

113

66,00

8,4072

38

33,00

2,8272

114

66,00

8,4816

39

33,00

2,9016

115

66,00

8,5560

40

35,00

2,9760

116

68,00

8,6304

41

35,00

3,0504

117

68,00

8,7048

42

35,00

3,1248

118

68,00

8,7792

43

36,50

3,1992

119

68,00

8,8536

44

36,50

3,2736

120

68,00

8,9280

45

36,50

3,3480

121

70,00

9,0024

46

38,50

3,4224

122

70,00

9,0768

47

38,50

3,4968

123

70,00

9,1512

48

38,50

3,5712

124

70,00

9,2256

49

40,00

3,6456

125

70,00

9,3000

50

40,00

3,7200

126

72,00

9,3744

51

40,00

3,7944

127

72,00

9,4488

52

41,50

3,8688

128

72,00

9,5232

53

41,50

3,9432

129

72,00

9,5976

54

41,50

4,0176

130

72,00

9,6720

55

42,50

4,0920

131

74,00

9,7464

56

42,50

4,1664

132

74,00

9,8208

57

42,50

4,2408

133

74,00

9,8952

58

44,00

4,3152

134

74,00

9,9696

59

44,00

4,3896

135

74,00

10,0440

60

44,00

4,4640

136

76,00

10,1184

61

45,50

4,5384

137

76,00

10,1928

62

45,50

4,6128

138

76,00

10,2672

63

45,50

4,6872

139

76,00

10,3416

64

45,50

4,7616

140

76,00

10,4160

65

45,50

4,8360

141

78,00

10,4904

66

47,50

4,9104

142

78,00

10,5648

67

47,50

4,9848

143

78,00

10,6392

68

47,50

5,0592

144

78,00

10,7136

69

47,50

5,1336

145

78,00

10,7880

70

47,50

5,2080

146

81,00

10,8624

71

49,50

5,2824

147

81,00

10,9368

72

49,50

5,3568

148

81,00

11,0112

73

49,50

5,4312

149

81,00

11,0856

74

49,50

5,5056

150

81,00

11,1600

75

49,50

5,5800


76

52,00

5,6544


Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 20 september 2012.

De Minister van Werk, Mevr. M. DE CONINCK

Bijlage 2 aan de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden 2009-2010 Barema B. Arbeiders die zich met andere vervoermiddelen verplaatsen (geldig vanaf 1 februari 2009)

Afstand in km

Dagelijkse verplaatsing

Mobiliteitsvergoeding Bedrag per dag

Werkelijke totale afstand per dag*

Bedrag per week

Passagier

Bestuurder

Distance en km

Déplacement quotidien

Indemnité de mobilité Montant par jour

Distance totale réelle par jour*

Montant par semaine

Passager

Chauffeur

1

0,1076

2

0,2152

3

0,3228

4

0,4304

5

0,5380

6

0,6456

7

0,7532

8

0,8608

9

0,9684

10

11,00

0,4410

1,0760

11

11,35

0,4851

1,1836

12

11,70

0,5292

1,2912

13

12,05

0,5733

1,3988

14

12,40

0,6174

1,5064

15

12,75

0,6615

1,6140

16

13,10

0,7056

1,7216

17

13,80

0,7497

1,8292

18

14,50

0,7938

1,9368

19

14,85

0,8379

2,0444

20

15,20

0,8820

2,1520

21

15,55

0,9281

2,2596

22

15,90

0,9702

2,3672

23

16,25

1,0143

2,4748

24

16,60

1,0584

2,5824

25

16,95

1,1025

2,6900

26

17,30

1,1466

2,7976

27

17,65

1,1907

2,9052

28

18,00

1,2348

3,0128

29

18,35

1,2789

3,1204

30

18,70

1,3230

3,2280

31

19,05

1,3671

3,3356

32

19,40

1,4112

3,4432

33

19,75

1,4553

3,5508

34

20,10

1,4994

3,6584

35

20,85

1,5435

3,7660

36

21,60

1,5876

3,8736

37

21,60

1,6317

3,9812

38

21,60

1,6758

4,0888

39

21,95

1,7199

4,1964

40

22,30

1,7640

4,3040

41

22,65

1,8081

4,4116

42

23,00

1,8522

4,5192

43

23,70

1,8963

4,6268

44

24,40

1,9404

4,7344

45

24,70

1,9845

4,8420

46

25,00

2,0286

4,9496

47

25,50

2,0727

5,0572

48

26,00

2,1168

5,1648

49

26,25

2,1609

5,2724

50

26,50

2,2050

5,3800

51

26,75

2,2491

5,4876

52

27,00

2,2932

5,5952

53

27,50

2,3373

5,7028

54

28,00

2,3814

5,8104

55

28,25

2,4255

5,9180

56

28,50

2,4696

6,0256

57

29,00

2,5137

6,1332

58

29,50

2,5578

6,2408

59

29,50

2,6019

6,3484

60

29,50

2,8860

6,4560

61

30,50

2,9341

6,5636

62

31,50

2,9822

6,6712

63

31,50

3,0303

6,7788

64

31,50

3,0784

6,8864

65

31,50

3,1265

6,9940

66

31,50

3,1746

7,1016

67

31,50

3,2227

7,2092

68

31,50

3,2708

7,3168

69

32,25

3,3189

7,4244

70

33,00

3,3670

7,5320

71

33,00

3,4151

7,6396

72

33,00

3,4632

7,7472

73

34,00

3,5113

7,8548

74

35,00

3,5594

7,9624

75

35,00

3,6075

8,0700

76

35,00

3,6556

8,1776

77

35,75

3,7037

8,2852

78

36,50

3,8844

8,3928

79

36,50

3,9342

8,5004

80

36,50

3,9840

8,6080

81

37,50

4,0338

8,7156

82

38,50

4,0836

8,8232

83

38,50

4,1334

8,9308

84

38,50

4,1832

9,0384

85

38,50

4,2330

9,1460

86

38,50

4,2828

9,2536

87

39,25

4,3326

9,3612

88

40,00

4,3824

9,4688

89

40,00

4,4322

9,5764

90

40,00

4,4820

9,6840

91

40,00

4,5318

9,7916

92

40,00

4,5816

9,8992

93

40,75

4,6314

10,0068

94

41,50

4,6812

10,1144

95

41,50

4,7310

10,2220

96

41,50

4,7808

10,3296

97

42,00

4,8306

10,4372

98

42,50

4,8804

10,5448

99

42,50

4,9302

10,6524

100

42,50

4,9800

10,7600

101

42,50

5,0298

10,8676

102

42,50

5,0796

10,9752

103

43,25

5,1294

11,0828

104

44,00

5,3560

11,1904

105

44,75

5,4075

11,2980

106

45,50

5,4590

11,4056

107

45,50

5,5105

11,5132

108

45,50

5,5620

11,6208

109

45,50

5,6135

11,7284

110

45,50

5,6650

11,8360

111

45,50

5,7165

11,9436

112

45,50

5,7680

12,0512

113

46,50

5,8195

12,1588

114

47,50

5,8710

12,2664

115

47,50

5,9225

12,3740

116

47,50

5,9740

12,4816

117

47,50

6,0255

12,5892

118

47,50

6,0770

12,6968

119

47,50

6,1285

12,8044

120

47,50

6,1800

12,9120

121

48,50

6,2315

13,0196

122

49,50

6,2830

13,1272

123

49,50

6,3345

13,2348

124

49,50

6,3860

13,3424

125

49,50

6,4375

13,4500

126

49,50

6,4890

13,5576

127

49,50

6,5405

13,6652

128

49,50

6,5920

13,7728

129

50,75

6,6435

13,8804

130

52,00

7,1500

13,9880

131

53,00

7,2050

14,0956

132

54,00

7,2600

14,2032

133

54,00

7,3150

14,3108

134

54,00

7,3700

14,4184

135

54,00

7,4250

14,5260

136

54,00

7,4800

14,6336

137

54,00

7,5350

14,7412

138

54,00

7,5900

14,8488

139

55,00

7,6450

14,9564

140

56,00

7,7000

15,0640

141

56,00

7,7550

15,1716

142

56,00

7,8100

15,2792

143

56,00

7,8650

15,3868

144

56,00

7,9200

15,4944

145

56,00

7,9750

15,6020

146

56,00

8,0300

15,7096

147

57,00

8,0850

15,8172

148

58,00

8,1400

15,9248

149

58,00

8,1950

16,0324

150

58,00

8,2500

16,1400

151

58,00

8,3050

16,2476

152

58,00

8,3600

16,3552

153

58,00

8,4150

16,4628

154

58,00

8,4700

16,5704

155

60,00

8,5250

16,6780

156

62,00

9,0948

16,7856

157

62,00

9,1531

16,8932

158

62,00

9,2114

17,0008

159

62,00

9,2697

17,1084

160

62,00

9,3280

17,2160

161

62,00

9,3863

17,3236

162

62,00

9,4446

17,4312

163

63,00

9,5029

17,5388

164

64,00

9,5612

17,6464

165

64,00

9,6195

17,7540

166

64,00

9,6778

17,8616

167

64,00

9,7361

17,9692

168

64,00

9,7944

18,0768

169

65,00

9,8527

18,1844

170

66,00

9,9110

18,2920

171

66,00

9,9693

18,3996

172

66,00

10,0276

18,5072

173

66,00

10,0859

18,6148

174

66,00

10,1442

18,7224

175

67,00

10,2025

18,8300

176

68,00

10,2608

18,9376

177

68,00

10,3191

19,0452

178

68,00

10,3774

19,1528

179

68,00

10,4357

19,2604

180

68,00

10,4940

19,3680

181

68,00

10,5523

19,4756

182

68,00

10,6106

19,5832

183

69,00

10,6689

19,6908

184

70,00

10,7272

19,7984

185

70,00

10,7855

19,9060

186

70,00

10,8438

20,0136

187

70,00

10,9021

20,1212

188

70,00

10,9604

20,2288

189

70,00

11,0187

20,3364

190

70,00

11,0770

20,4440

191

71,00

11,1353

20,5516

192

72,00

11,1936

20,6592

193

72,00

11,2519

20,7668

194

72,00

11,3102

20,8744

195

72,00

11,3685

20,9820

196

72,00

11,4268

21,0896

197

72,00

11,4851

21,1972

198

72,00

11,5434

21,3048

199

73,00

11,6017

21,4124

200

74,00

11,6600

21,5200

201

74,00

11,7183

21,6276

202

74,00

11,7766

21,7352

203

74,00

11,8349

21,8428

204

74,00

11,8932

21,9504

205

74,00

11,9515

22,0580

206

74,00

12,0098

22,1656

207

75,00

12,0681

22,2732

208

76,00

12,5008

22,3808

209

77,00

12,5609

22,4884

210

78,00

12,6210

22,5960

211

78,00

12,6811

22,7036

212

78,00

12,7412

22,8112

213

78,00

12,8013

22,9188

214

78,00

12,8614

23,0264

215

78,00

12,9215

23,1340

216

78,00

12,9816

23,2416

217

79,50

13,0417

23,3492

218

81,00

13,1018

23,4568

219

81,00

13,1619

23,5644

220

81,00

13,2220

23,6720

221

81,00

13,2821

23,7796

222

81,00

13,3422

23,8872

223

81,50

13,4023

23,9948

224

82,00

13,4624

24,1024

225

82,00

13,5225

24,2100

226

82,00

13,5826

24,3176

227

82,00

13,6427

24,4252

228

82,00

13,7028

24,5328

229

82,00

13,7629

24,6404

230

82,00

13,8230

24,7480

231

83,00

13,8831

24,8556

232

84,00

13,9432

24,9632

233

84,00

14,0033

25,0708

234

84,00

14,0634

25,1784

235

84,00

14,1235

25,2860

236

84,00

14,1836

25,3936

237

84,00

14,2437

25,5012

238

84,00

14,3038

25,6088

239

85,00

14,3639

25,7164

240

86,00

14,4240

25,8240

241

86,00

14,4841

25,9316

242

86,00

14,5442

26,0392

243

86,00

14,6043

26,1468

244

86,00

14,6644

26,2544

245

87,00

14,7245

26,3620

246

88,00

14,7846

26,4696

247

88,00

14,8447

26,5772

248

88,00

14,9048

26,6848

249

88,00

14,9649

26,7924

250

88,00

15,0250

26,9000

251

88,00

15,0851

27,0076

252

88,00

15,1452

27,1152

253

89,50

15,2053

27,2228

254

91,00

15,2654

27,3304

255

91,00

15,3255

27,4380

256

91,00

15,3856

27,5456

257

91,00

15,4457

27,6532

258

91,00

15,5058

27,7608

259

92,00

15,5659

27,8684

260

93,00

16,0680

27,9760

261

94,00

16,1298

28,0836

262

95,00

16,1916

28,1912

263

95,00

16,2534

28,2988

264

95,00

16,3152

28,4064

265

95,00

16,3770

28,5140

266

95,00

16,4388

28,6216

267

95,00

16,5006

28,7292

268

95,00

16,5624

28,8368

269

96,00

16,6242

28,9444

270

97,00

16,6860

29,0520

271

97,00

16,7478

29,1596

272

97,00

16,8096

29,2672

273

97,00

16,8714

29,3748

274

97,00

16,9332

29,4824

275

98,00

16,9950

29,5900

276

99,00

17,0568

29,6976

277

99,00

17,1186

29,8052

278

99,00

17,1804

29,9128

279

99,00

17,2422

30,0204

280

99,00

17,3040

30,1280

281

99,00

17,3658

30,2356

282

99,00

17,4276

30,3432

283

100,00

17,4894

30,4508

284

101,00

17,5512

30,5584

285

101,00

17,6130

30,6660

286

101,00

17,6748

30,7736

287

101,00

17,7366

30,8812

288

101,00

17,7984

30,9888

289

101,00

17,8602

31,0964

290

101,00

17,9220

31,2040

291

101,00

17,9838

31,3116

292

101,00

18,0456

31,4192

293

101,00

18,1074

31,5268

294

101,00

18,1692

31,6344

295

101,00

18,2310

31,7420

296

101,00

18,2928

31,8496

297

101,00

18,3546

31,9572

298

101,00

18,4164

32,0648

299

101,00

18,4782

32,1724

300

101,00

18,5400

32,2800

301

101,00

18,6018

32,3876

302

101,00

18,6636

32,4952

303

101,00

18,7254

32,6028

304

101,00

18,7872

32,7104

305

101,00

18,8490

32,8180

306

101,00

18,9108

32,9256

307

101,00

18,9726

33,0332

308

101,00

19,0344

33,1408

309

101,00

19,0962

33,2484

310

101,00

19,1580

33,3560

311

101,00

19,2198

33,4636

312

101,00

19,2816

33,5712

313

101,00

19,3434

33,6788

314

101,00

19,4052

33,7864

315

101,00

19,4670

33,8940

316

101,00

19,5288

34,0016

317

101,00

19,5906

34,1092

318

101,00

19,6524

34,2168

319

101,00

19,7142

34,3244

320

101,00

19,7760

34,4320

321

101,00

19,8378

34,5396

322

101,00

19,8996

34,6472

323

101,00

19,9614

34,7548

324

101,00

20,0232

34,8624

325

101,00

20,0850

34,9700

326

101,00

20,1468

35,0776

327

101,00

20,2086

35,1852

328

101,00

20,2704

35,2928

329

101,00

20,3322

35,4004

330

101,00

20,3940

35,5080

331

101,00

20,4558

35,6156

332

101,00

20,5176

35,7232

333

101,00

20,5794

35,8308

334

101,00

20,6412

35,9384

335

101,00

20,7030

36,0460

337

101,00

20,8266

36,2612

338

101,00

20,8884

36,3688

339

101,00

20,9502

36,4764

340

101,00

21,0120

36,5840

341

101,00

21,0738

36,6916

342

101,00

21,1356

36,7992

343

101,00

21,1974

36,9068

344

101,00

21,2592

37,0144

345

101,00

21,3210

37,1220

346

101,00

21,3828

37,2296

347

101,00

21,4446

37,3372

348

101,00

21,5064

37,4448

349

101,00

21,5682

37,5524

350

101,00

21,6300

37,6600


* De werkelijke totale afstand per dag is het totaal aantal km dat de arbeider werkelijk per dag aflegt, dus heen en terug opgeteld (10 km is bijv. gelijk aan 5 km heen en 5 km terug).

Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 20 september 2012.

De Minister van Werk, Mevr. M. DE CONINCK

Bijlage 3 aan de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden 2009-2010 Barema A. Arbeiders die met de trein reizen (geldig vanaf 1 juli 2009)

Afstand in km

Treinkaart per week

Dagbedrag

Dagelijkse verplaatsing

Mobiliteitsvergoeding

Distance en km

Déplacement quotidien

Indemnité de mobilité

Carte train hebdomadaire

Montant journalier

1

5,50


2

6,10


3

6,70


4

7,30


5

11,00

0,4090

6

11,70

0,4908

7

12,40

0,5726

8

13,10

0,6544

9

13,80

0,7362

10

14,50

0,8180

11

15,20

0,8998

12

15,90

0,9816

13

16,60

1,0634

14

17,30

1,1452

15

18,00

1,2270

16

18,70

1,3088

17

19,40

1,3906

18

20,10

1,4724

19

20,90

1,5542

20

21,60

1,6360

21

22,30

1,7178

22

23,00

1,7996

23

23,70

1,8814

24

24,40

1,9632

25

25,00

2,0450

26

26,00

2,1268

27

26,50

2,2086

28

27,00

2,2904

29

28,00

2,3722

30

28,50

2,4540

31

29,50

2,5358

32

29,50

2,6176

33

29,50

2,6994

34

31,50

2,7812

35

31,50

2,8630

36

31,50

2,9448

37

33,00

3,0266

38

33,00

3,1084

39

33,00

3,1902

40

35,00

3,2720

41

35,00

3,3538

42

35,00

3,4356

43

36,50

3,5174

44

36,50

3,5992

45

38,50

3,6810

46

38,50

3,7628

47

38,50

3,8446

48

40,00

3,9264

49

40,00

4,0082

50

40,00

4,0900

51

41,50

4,1718

52

41,50

4,2536

53

41,50

4,3354

54

42,50

4,4172

55

42,50

4,4990

56

42,50

4,5808

57

44,00

4,6626

58

44,00

4,7444

59

44,00

4,8262

60

45,50

4,9080

61

45,50

4,9898

62

45,50

5,0716

63

45,50

5,1534

64

45,50

5,2352

65

47,50

5,3170

66

47,50

5,3988

67

47,50

5,4806

68

47,50

5,5624

69

47,50

5,6442

70

47,50

5,7260

71

49,50

5,8078

72

49,50

5,8896

73

49,50

5,9714

74

49,50

6,0532

75

49,50

6,1350

76

52,00

6,2168

77

52,00

6,2986

78

52,00

6,3804

79

52,00

6,4622

80

52,00

6,5440

81

54,00

6,6258

82

54,00

6,7076

83

54,00

6,7894

84

54,00

6,8712

85

54,00

6,9530

86

56,00

7,0348

87

56,00

7,1166

88

56,00

7,1984

89

56,00

7,2802

90

56,00

7,3620

91

58,00

7,4438

92

58,00

7,5256

93

58,00

7,6074

94

58,00

7,6892

95

58,00

7,7710

96

60,00

7,8528

97

60,00

7,9346

98

60,00

8,0164

99

60,00

8,0982

100

60,00

8,1800

101

62,00

8,2618

102

62,00

8,3436

103

62,00

8,4254

104

62,00

8,5072

105

62,00

8,5890

106

64,00

8,6708

107

64,00

8,7526

108

64,00

8,8344

109

64,00

8,9162

110

64,00

8,9980

111

66,00

9,0798

112

66,00

9,1616

113

66,00

9,2434

114

66,00

9,3252

115

66,00

9,4070

116

68,00

9,4888

117

68,00

9,5706

118

68,00

9,6524

119

68,00

9,7342

120

68,00

9,8160

121

70,00

9,8978

122

70,00

9,9796

123

70,00

10,0614

124

70,00

10,1432

125

70,00

10,2250

126

72,00

10,3068

127

72,00

10,3886

128

72,00

10,4704

129

72,00

10,5522

130

72,00

10,6340

131

74,00

10,7158

132

74,00

10,7976

133

74,00

10,8794

134

74,00

10,9612

135

74,00

11,0430

136

76,00

11,1248

137

76,00

11,2066

138

76,00

11,2884

139

76,00

11,3702

140

76,00

11,4520

141

78,00

11,5338

142

78,00

11,6156

143

78,00

11,6974

144

78,00

11,7792

145

78,00

11,8610

146

81,00

11,9428

147

81,00

12,0246

148

81,00

12,1064

149

81,00

12,1882

150

81,00

12,2700


Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 20 september 2012.

De Minister van Werk, Mevr. M. DE CONINCK

Bijlage 4 aan de collectieve arbeidsovereenkomst van 13 oktober 2011, gesloten in het Paritair Comité voor het bouwbedrijf, betreffende de arbeidsvoorwaarden 2009-2010 Barema B. Arbeiders die zich met andere vervoermiddelen verplaatsen (geldig vanaf 1 juli 2009)

Afstand in km

Dagelijkse verplaatsing

Mobiliteitsvergoeding Bedrag per dag

Werkelijke totale afstand per dag*

Bedrag per week

Passagier

Bestuurder

Distance en km

Déplacement quotidien

Indemnité de mobilité Montant par jour

Distance totale réelle par jour*

Montant par semaine

Passager

Chauffeur

1

0,1237

2

0,2474

3

0,3711

4

0,4948

5

0,6185

6

0,7422

7

0,8659

8

0,9896

9

1,1133

10

11,00

0,4850

1,2370

11

11,35

0,5335

1,3607

12

11,70

0,5820

1,4844

13

12,05

0,6305

1,6081

14

12,40

0,6790

1,7318

15

12,75

0,7275

1,8555

16

13,10

0,7760

1,9792

17

13,80

0,8245

2,1029

18

14,50

0,8730

2,2266

19

14,85

0,9215

2,3503

20

15,20

0,9700

2,4740

21

15,55

1,0185

2,5977

22

15,90

1,0670

2,7214

23

16,25

1,1155

2,8451

24

16,60

1,1640

2,9688

25

16,95

1,2125

3,0925

26

17,30

1,2610

3,2162

27

17,65

1,3095

3,3399

28

18,00

1,3580

3,4636

29

18,35

1,4065

3,5873

30

18,70

1,4550

3,7110

31

19,05

1,5035

3,8347

32

19,40

1,5520

3,9584

33

19,75

1,6005

4,0821

34

20,10

1,6490

4,2058

35

20,85

1,6975

4,3295

36

21,60

1,7460

4,4532

37

21,60

1,7945

4,5769

38

21,60

1,8430

4,7006

39

21,95

1,8915

4,8243

40

22,30

1,9400

4,9480

41

22,65

1,9885

5,0717

42

23,00

2,0370

5,1954

43

23,70

2,0855

5,3191

44

24,40

2,1340

5,4428

45

24,70

2,1825

5,5665

46

25,00

2,2310

5,6902

47

25,50

2,2795

5,8139

48

26,00

2,3280

5,9376

49

26,25

2,3765

6,0613

50

26,50

2,4250

6,1850

51

26,75

2,4735

6,3087

52

27,00

2,5220

6,4324

53

27,50

2,5705

6,5561

54

28,00

2,6190

6,6798

55

28,25

2,6675

6,8035

56

28,50

2,7160

6,9272

57

29,00

2,7645

7,0509

58

29,50

2,8130

7,1746

59

29,50

2,8615

7,2983

60

29,50

3,1740

7,4220

61

30,50

3,2269

7,5457

62

31,50

3,2798

7,6694

63

31,50

3,3327

7,7931

64

31,50

3,3856

7,9168

65

31,50

3,4385

8,0405

66

31,50

3,4914

8,1642

67

31,50

3,5443

8,2879

68

31,50

3,5972

8,4116

69

32,25

3,6501

8,5353

70

33,00

3,7030

8,6590

71

33,00

3,7559

8,7827

72

33,00

3,8088

8,9064

73

34,00

3,8617

9,0301

74

35,00

3,9146

9,1538

75

35,00

3,9675

9,2775

76

35,00

4,0204

9,4012

77

35,75

4,0733

9,5249

78

36,50

4,2744

9,6486

79

36,50

4,3292

9,7723

80

36,50

4,3840

9,8960

81

37,50

4,4388

10,0197

82

38,50

4,4936

10,1434

83

38,50

4,5484

10,3671

84

38,50

4,6032

10,3908

85

38,50

4,6580

10,5145

86

38,50

4,7128

10,6382

87

39,25

4,7676

10,7619

88

40,00

4,8224

10,8856

89

40,00

4,8772

11,0093

90

40,00

4,9320

11,1330

91

40,00

4,9868

11,2567

92

40,00

5,0416

11,3804

93

40,75

5,0964

11,5041

94

41,50

5,1512

11,6278

95

41,50

5,2060

11,7515

96

41,50

5,2608

11,8752

97

42,00

5,3156

11,9989

98

42,50

5,3704

12,1226

99

42,50

5,4252

12,2463

100

42,50

5,4800

12,3700

101

42,50

5,5348

12,4937

102

42,50

5,5896

12,6174

103

43,25

5,6444

12,7411

104

44,00

5,8968

12,8648

105

44,75

5,9535

12,9885

106

45,50

6,0102

13,1122

107

45,50

6,0669

13,2359

108

45,50

6,1236

13,3596

109

45,50

6,1803

13,4833

110

45,50

6,2370

13,6070

111

45,50

6,2937

13,7307

112

45,50

6,3504

13,8544

113

46,50

6,4071

13,9781

114

47,50

6,4638

14,1018

115

47,50

6,5205

14,2255

116

47,50

6,5772

14,3492

117

47,50

6,6339

14,4729

118

47,50

6,6906

14,5966

119

47,50

6,7473

14,7203

120

47,50

6,8040

14,8440

121

48,50

6,8607

14,9677

122

49,50

6,9174

15,0914

123

49,50

6,9741

15,2151

124

49,50

7,0308

15,3388

125

49,50

7,0875

15,4625

126

49,50

7,1442

15,5862

127

49,50

7,2009

15,7099

128

49,50

7,2576

15,8336

129

50,75

7,3143

15,9573

130

52,00

7,8650

16,0810

131

53,00

7,9255

16,2047

132

54,00

7,9860

16,3284

133

54,00

8,0465

16,4521

134

54,00

8,1070

16,5758

135

54,00

8,1675

16,6995

136

54,00

8,2280

16,8232

137

54,00

8,2885

16,9469

138

54,00

8,3490

17,0706

139

55,00

8,4095

17,1943

140

56,00

8,4700

17,3180

141

56,00

8,5305

17,4417

142

56,00

8,5910

17,5654

143

56,00

8,6515

17,6891

144

56,00

8,7120

17,8128

145

56,00

8,7725

17,9365

146

56,00

8,8330

18,0602

147

57,00

8,8935

18,1839

148

58,00

8,9540

18,3076

149

58,00

9,0145

18,4313

150

58,00

9,0750

18,5550

151

58,00

9,1355

18,6787

152

58,00

9,1960

18,8024

153

58,00

9,2565

18,9261

154

58,00

9,3170

19,0498

155

60,00

9,3775

19,1735

156

62,00

9,9996

19,2972

157

62,00

10,0637

19,4209

158

62,00

10,1278

19,5446

159

62,00

10,1919

19,6683

160

62,00

10,2560

19,7920

161

62,00

10,3201

19,9157

162

62,00

10,3842

20,0394

163

63,00

10,4483

20,1631

164

64,00

10,5124

20,2868

165

64,00

10,5765

20,4105

166

64,00

10,6406

20,5342

167

64,00

10,7047

20,6579

168

64,00

10,7688

20,7816

169

65,00

10,8329

20,9053

170

66,00

10,8970

21,0290

171

66,00

10,9611

21,1527

172

66,00

11,0252

21,2764

173

66,00

11,0893

21,4001

174

66,00

11,1534

21,5238

175

67,00

11,2175

21,6475

176

68,00

11,2816

21,7712

177

68,00

11,3457

21,8949

178

68,00

11,4098

22,0186

179

68,00

11,4739

22,1423

180

68,00

11,5380

22,2660

181

68,00

11,6021

22,3897

182

68,00

11,6662

22,5134

183

69,00

11,7303

22,6371

184

70,00

11,7944

22,7608

185

70,00

11,8585

22,8845

186

70,00

11,9226

23,0082

187

70,00

11,9867

23,1319

188

70,00

12,0508

23,2556

189

70,00

12,1149

23,3793

190

70,00

12,1790

23,5030

191

71,00

12,2431

23,6267

192

72,00

12,3072

23,7504

193

72,00

12,3713

23,8741

194

72,00

12,4354

23,9978

195

72,00

12,4995

24,1215

196

72,00

12,5636

24,2452

197

72,00

12,6277

24,3689

198

72,00

12,6918

24,4926

199

73,00

12,7559

24,6163

200

74,00

12,8200

24,7400

201

74,00

12,8841

24,8637

202

74,00

12,9482

24,9874

203

74,00

13,0123

25,1111

204

74,00

13,0764

25,2348

205

74,00

13,1405

25,3585

206

74,00

13,2046

25,4822

207

75,00

13,2687

25,6059

208

76,00

13,7488

25,7296

209

77,00

13,8149

25,8533

210

78,00

13,8810

25,9770

211

78,00

13,9471

26,1007

212

78,00

14,0132

26,2244

213

78,00

14,0793

26,3481

214

78,00

14,1454

26,4718

215

78,00

14,2115

26,5955

216

78,00

14,2776

26,7192

217

79,50

14,3437

26,8429

218

81,00

14,4098

26,9666

219

81,00

14,4759

27,0903

220

81,00

14,5420

27,2140

221

81,00

14,6081

27,3377

222

81,00

14,6742

27,4614

223

81,50

14,7403

27,5851

224

82,00

14,8064

27,7088

225

82,00

14,8725

27,8325

226

82,00

14,9386

27,9562

227

82,00

15,0047

28,0799

228

82,00

15,0708

28,2036

229

82,00

15,1369

28,3273

230

82,00

15,2030

28,4510

231

83,00

15,2691

28,5747

232

84,00

15,3352

28,6984

233

84,00

15,4013

28,8221

234

84,00

15,4674

28,9458

235

84,00

15,5335

29,0695

236

84,00

15,5996

29,1932

237

84,00

15,6657

29,3169

238

84,00

15,7318

29,4406

239

85,00

15,7979

29,5343

240

86,00

15,8640

29,6880

241

86,00

15,9301

29,8117

242

86,00

15,9962

29,9354

243

86,00

16,0623

30,0591

244

86,00

16,1284

30,1828

245

87,00

16,1945

30,3065

246

88,00

16,2606

30,4602

247

88,00

16,3267

30,5539

248

88,00

16,3928

30,6776

249

88,00

16,4589

30,8013

250

88,00

16,5250

30,9250

251

88,00

16,5911

31,0487

252

88,00

16,6572

31,1724

253

89,50

16,7233

31,2961

254

91,00

16,7894

31,4198

255

91,00

16,8555

31,5435

256

91,00

16,9216

31,6672

257

91,00

16,9877

31,9709

258

91,00

17,0538

31,9146

259

92,00

17,1199

32,0383

260

93,00

17,6900

32,1620

261

94,00

17,7480

32,2857

262

95,00

17,8160

32,4094

263

95,00

17,8840

32,5331

264

95,00

17,9520

32,6568

265

95,00

18,0200

32,7805

266

95,00

18,0880

32,9042

267

95,00

18,1560

33,0279

268

95,00

18,2240

33,1516

269

96,00

18,2920

33,2753

270

97,00

18,3600

33,3990

271

97,00

18,4280

33,5227

272

97,00

18,4960

33,6464

273

97,00

18,5640

33,7701

274

97,00

18,6320

33,8938

275

98,00

18,7000

34,0175

276

99,00

18,7680

34,1412

277

99,00

18,8360

34,2649

278

99,00

18,9040

34,3886

279

99,00

18,9720

34,5123

280

99,00

19,0400

34,6360

281

99,00

19,1080

34,7597

282

99,00

19,1760

34,8834

283

100,00

19,2440

35,0071

284

101,00

19,3120

35,1308

285

101,00

19,3800

35,2545

286

101,00

19,4480

35,3782

287

101,00

19,5160

35,5019

288

101,00

19,5840

35,6256

289

101,00

19,6520

35,7493

290

101,00

19,7200

35,8730

291

101,00

19,7880

35,9967

292

101,00

19,8560

36,1204

293

101,00

19,9240

36,2441

294

101,00

19,9920

36,3678

295

101,00

20,0600

36,4915

296

101,00

20,1280

36,6152

297

101,00

20,1960

36,7389

298

101,00

20,2640

36,8626

299

101,00

20,3320

36,9863

300

101,00

20,4000

37,1100

301

101,00

20,4680

37,2337

302

101,00

20,5360

37,3574

303

101,00

20,6040

37,4811

304

101,00

20,6720

37,6048

305

101,00

20,7400

37,7285

306

101,00

20,8080

37,8522

307

101,00

20,8760

37,9759

308

101,00

20,9440

38,0996

309

101,00

21,0120

38,2233

310

101,00

21,0800

38,3470

311

101,00

21,1480

38,4707

312

101,00

21,2160

38,5944

313

101,00

21,2840

38,7181

314

101,00

21,3520

38,8418

315

101,00

21,4200

38,9655

316

101,00

21,4880

39,0892

317

101,00

21,5560

39,2129

318

101,00

21,6240

39,3366

319

101,00

21,6920

39,4603

320

101,00

21,7600

39,5840

321

101,00

21,8280

39,7077

322

101,00

21,8960

39,8314

323

101,00

21,9640

39,9551

324

101,00

22,0320

40,0788

325

101,00

22,1000

40,2025

326

101,00

22,1680

40,3262

327

101,00

22,2360

40,4499

328

101,00

22,3040

40,5736

329

101,00

22,3720

40,6973

330

101,00

22,4400

40,8210

331

101,00

22,5080

40,9447

332

101,00

22,5760

41,0684

333

101,00

22,6440

41,1921

334

101,00

22,7120

41,3158

335

101,00

22,7800

41,4395

336

101,00

22,8480

41,5632

337

101,00

22,9160

41,6869

338

101,00

22,9840

41,8106

339

101,00

23,0520

41,9343

340

101,00

23,1200

42,0580

341

101,00

23,1880

42,1817

342

101,00

23,2560

42,3054

343

101,00

23,3240

42,4291

344

101,00

23,3920

42,5528

345

101,00

23,4600

42,6765

346

101,00

23,5280

42,8002

347

101,00

23,5960

42,9239

348

101,00

23,6640

43,0476

349

101,00

23,7320

43,1713

350

101,00

23,8000

43,2950


* De werkelijke totale afstand per dag is het totaal aantal km dat de arbeider werkelijk per dag aflegt, dus heen en terug opgeteld (10 km is bijv. gelijk aan 5 km heen en 5 km terug).

Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 20 september 2012.

De Minister van Werk, Mevr. M. DE CONINCK

^