10 JANUARI 1999. - Koninklijk besluit waarbij algemeen verbindend wordt verklaard de collectieve arbeidsovereenkomst van 15 mei 1997, gesloten in het Paritair Comité voor het vervoer, houdende een tewerkstellingsakkoord in de subsector van de afhandeling op luchthavens (1)

ALBERT II, Koning der Belgen, Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze Groet.

Gelet op de wet van 5 december 1968 betreffende de collectieve arbeidsovereenkomsten en de paritaire comités, inzonderheid op artikel 28;

Gelet op het verzoek van het Paritair Comité voor het vervoer;

Op de voordracht van Onze Minister van Tewerkstelling en Arbeid, Hebben Wij besloten en besluiten Wij :

Artikel 1.Algemeen verbindend wordt verklaard de als bijlage overgenomen collectieve arbeidsovereenkomst van 15 mei 1997, gesloten in het Paritair Comité voor het vervoer, houdende een tewerkstellingsakkoord in de subsector van de afhandeling op luchthavens.

Art. 2.Onze Minister van Tewerkstelling en Arbeid is belast met de uitvoering van dit besluit.

Gegeven te Brussel, 10 januari 1999.

ALBERT Van Koningswege : De Minister van Tewerkstelling en Arbeid, Mevr. M. SMET _______ Nota (1) Verwijzing naar het Belgisch Staatsblad : Wet van 5 december 1968, Belgisch Staatsblad van 15 januari 1969. Bijlage Paritair Comité voor het vervoer Collectieve arbeidsovereenkomst van 15 mei 1997 Collectieve arbeidsovereenkomst houdende een tewerkstellingsakkoord in de subsector van de afhandeling op luchthavens (Overeenkomst geregistreerd op 15 juni 1997 onder het nummer 44245/COB/140.08, door de Minister van Tewerkstelling en Arbeid op 27 juni 1997, goedgekeurd als tewerkstellingsakkoord met directe uitwerking, met toepassing van het koninklijk besluit van 24 februari 1997*) HOOFDSTUK I. - Toepassingsgebied

Artikel 1.Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers die ressorteren onder het Paritair Comité voor het vervoer en die tot de subsector van afhandeling op luchthavens behoren alsook hun werklieden.

Onder werklieden wordt bedoeld de werklieden en werksters.

Onder "afhandeling op luchthavens" wordt onder andere verstaan: logistieke en administratieve bijstand verlenen aan luchtvaartuigen, aan bemanningsleden, aan passagiers, aan bagage, aan post en/of aan vracht (afhandeling, sortering, verzending) zowel op de inschepingsvloer, in en rond de vliegtuigen als in de luchthavengebouwen.

Worden niet beschouwd onder "afhandeling op luchthavens" de volgende activiteiten: de bevoorrading met motorbrandstoffen en smeermiddelen alsook de bereiding van maaltijden, "inflight catering" genoemd. HOOFDSTUK II. - Juridisch kader

Art. 2.Deze collectieve arbeidsovereenkomst wordt gesloten in uitvoering van hoofdstuk IV van titel III van de wet van 26 juli 1996 tot bevordering van de werkgelegenheid en tot preventieve vrijwaring van het concurrentievermogen en van het koninklijk besluit van 24 februari 1997 houdende nadere voorwaarden met betrekking tot de tewerkstellingsakkoorden in toepassing van de artikelen 7, § 2, 30, § 2, en 33 van de wet van 26 juli 1996 tot bevordering van de werkgelegenheid en tot preventieve vrijwaring van het concurrentievermogen.

Koninklijk besluit van 24 februari 1997 houdende nadere voorwaarden met betrekking tot de tewerkstellingsakkoorden in toepassing van de artikelen 7, § 2, 30, § 2, en 33 van de wet van 26 juli 1997 tot bevordering van de werkgelegenheid en tot preventieve vrijwaring van het concurrentievermogen (Belgisch Staatsblad van 11 maart 1997). HOOFDSTUK III. - Maximale marge voor de loonkostontwikkeling

Art. 3.De maximale marge voor de loonkostontwikkeling alsook de aanwending van de beschikbare marge na aftrek van de indexering van de lonen wordt vastgesteld in de collectieve arbeidsovereenkomst van 15 mei 1997 betreffende de sociale programmatie 1997-1998 in de subsector van de afhandeling op luchthavens. HOOFDSTUK IV. - Tewerkstellingsmaatregelen Afdeling I. - Loopbaanonderbreking

Art. 4.Het recht op loopbaanonderbreking wordt op 2 pct van het aantal arbeiders tewerkgesteld in de onderneming vastgesteld.

Art. 5.De uitwerking als tewerkstellingsmaatregel van de loopbaanonderbreking maakt het voorwerp uit van een collectieve arbeidsovereenkomst van 15 mei 1997 betreffende het recht op loopbaanonderbreking in de subsector van de afhandeling op luchthavens.

Deze collectieve arbeidsovereenkomst voorziet dat de werkgevers die gebonden waren op 31 december 1996 door een overeenkomst die het recht op loopbaanonderbreking voorzag voor een hoger percentage van werklieden ertoe gehouden zijn de geldigheidsduur van bedoelde overeenkomst te verlengen tot minstens 31 december 1998. Afdeling II. - Vrijwillige deeltijdse arbeid

Art. 6.De partijen zullen met een gunstig vooroordeel het verzoek van de representatieve werknemersorganisaties onderzoeken een recht op vrijwillig deeltijdse arbeid te scheppen.

Art. 7.De overeenkomst die na het onderzoek zou gesloten worden zou voorzien : - de arbeidstijd van de halftijds tewerkgestelde arbeider zou op jaarbasis kunnen berekend worden; - de werkgever zou de vervangingsplicht hebben van zodra het equivalent van een voltijds arbeidsregime wegvalt; - de overeenkomst zou de werkgevers aanbevelen over te gaan tot vervanging van alle arbeiders die verzoeken om de toepassing van de overeenkomst betreffende het recht op halftijdse arbeid. Afdeling III. - Halftijds brugpensioen

Art. 8.Het recht op halftijds brugpensioen wordt aan de arbeiders toegekend die 55 jaar of ouder zijn.

Art. 9.De collectieve arbeidsovereenkomst van 15 mei 1997 betreffende het recht op halftijds brugpensioen in de subsector van de afhandeling op luchthavens geeft uitvoering aan dit recht. Afdeling IV. - Opleiding tijdens de arbeidsuren

Art. 10.De representatieve werkgevers- en werknemersorganisaties in de subsector van de afhandeling op luchthavens erkennen de beroepsopleiding als een recht en een plicht.

Art. 11.De toepassingsmodaliteiten van deze maatregel zullen het voorwerp uitmaken van een collectieve arbeidsovereenkomst te sluiten vóór 30 juni 1997. HOOFDSTUK V. - Evaluatie van de maatregelen

Art. 12.De uitvoering van deze collectieve arbeidsovereenkomst zal het voorwerp uitmaken van een evaluatie in de schoot van het beperkt comité opgericht door de collectieve arbeidsovereenkomst van 15 mei 1997 houdende oprichting van een beperkt comité bevoegd voor de subsector van de afhandeling op luchthavens.

Art. 13.De evaluatie vindt plaats in de loop van januari 1998 en op 1 oktober 1998.

Art. 14.Op vraag van één organisatie zetelend in het beperkt comité kan de evaluatie ook plaatsvinden op een ander moment.

Art. 15.De werkgevers zijn ertoe gehouden met het beperkt comité mede te werken. Zij moeten aan het beperkt comité alle inlichtingen bezorgen die dit comité nuttig acht voor de uitvoering van zijn opdracht.

Deze verplichting doet geen afbreuk aan de bevoegdheden van de ondernemingsraad. HOOFDSTUK VI. - Geldigheidsduur

Art. 16.Deze collectieve arbeidsovereenkomst wordt gesloten voor een bepaalde duur van 1 januari 1997 tot 31 december 1998;

Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 10 januari 1999.

De Minister van Tewerkstelling en Arbeid, Mevr. M. SMET