Etaamb.openjustice.be
Meertalige weergave van Besluit Van De Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 27/11/2008
← Terug naar "Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering tot bepaling van de dringende maatregelen om piekperiodes van luchtvervuiling door fijn stof en door stikstofdioxiden te voorkomen "
Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering tot bepaling van de dringende maatregelen om piekperiodes van luchtvervuiling door fijn stof en door stikstofdioxiden te voorkomen Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering tot bepaling van de dringende maatregelen om piekperiodes van luchtvervuiling door fijn stof en door stikstofdioxiden te voorkomen
MINISTERIE VAN HET BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST MINISTERIE VAN HET BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST
27 NOVEMBER 2008. - Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering 27 NOVEMBER 2008. - Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering
tot bepaling van de dringende maatregelen om piekperiodes van tot bepaling van de dringende maatregelen om piekperiodes van
luchtvervuiling door fijn stof en door stikstofdioxiden te voorkomen luchtvervuiling door fijn stof en door stikstofdioxiden te voorkomen
De Brusselse Hoofdstedelijke Regering, De Brusselse Hoofdstedelijke Regering,
Gelet op de ordonnantie van 25 maart 1999 betreffende de beoordeling Gelet op de ordonnantie van 25 maart 1999 betreffende de beoordeling
en de verbetering van de luchtkwaliteit, meer bepaald artikelen 11, 14 en de verbetering van de luchtkwaliteit, meer bepaald artikelen 11, 14
en 15; en 15;
Gelet op artikel 7, a), 3° van hetsamenwerkingsakkoord van 18 mei 1994 Gelet op artikel 7, a), 3° van hetsamenwerkingsakkoord van 18 mei 1994
tussenhet Brusselse, Vlaamse en Waalse Gewestinzake het toezicht op tussenhet Brusselse, Vlaamse en Waalse Gewestinzake het toezicht op
emissies in de lucht en opde structurering van de gegevens; emissies in de lucht en opde structurering van de gegevens;
Gelet op de ordonnantie van 22 november 1990 betreffende de Gelet op de ordonnantie van 22 november 1990 betreffende de
organisatie van het openbaar vervoer in het Brussels Hoofdstedelijk organisatie van het openbaar vervoer in het Brussels Hoofdstedelijk
Gewest en in het bijzonder het artikel 3, 1ste lid, 4°, a); Gewest en in het bijzonder het artikel 3, 1ste lid, 4°, a);
Gelet op het gecombineerde effect van artikelen 133, 2de lid en 135, § Gelet op het gecombineerde effect van artikelen 133, 2de lid en 135, §
2 van de nieuwe gemeentewet die de burgemeesters met de uitvoering van 2 van de nieuwe gemeentewet die de burgemeesters met de uitvoering van
deze maatregelen belast; deze maatregelen belast;
Overwegende dat de Richtlijn 96/62/EG van de Raad van 27 september Overwegende dat de Richtlijn 96/62/EG van de Raad van 27 september
1996 inzake de beoordeling en het beheer van de luchtkwaliteit, in het 1996 inzake de beoordeling en het beheer van de luchtkwaliteit, in het
bijzonder artikel 7 oplegt luchtkwaliteitsniveaus te bereiken en bijzonder artikel 7 oplegt luchtkwaliteitsniveaus te bereiken en
metingen op korte termijn op te stellen in het geval van risico van metingen op korte termijn op te stellen in het geval van risico van
overschrijding van de grenswaarden en/of de drempelwaarden; overschrijding van de grenswaarden en/of de drempelwaarden;
Overwegende dat de Richtlijn 1999/30/EG van de Raad van 22 april 1999 Overwegende dat de Richtlijn 1999/30/EG van de Raad van 22 april 1999
de bepaling van grenswaarden vastlegt voor zwaveldioxide, de bepaling van grenswaarden vastlegt voor zwaveldioxide,
stikstofdioxide en stikstofoxiden, zwevende deeltjes en lood in de stikstofdioxide en stikstofoxiden, zwevende deeltjes en lood in de
lucht; lucht;
Overwegende dat beide richtlijnen in de ordonnantie van 25 maart 1999 Overwegende dat beide richtlijnen in de ordonnantie van 25 maart 1999
betreffende de beoordeling en de verbetering van de luchtkwaliteit betreffende de beoordeling en de verbetering van de luchtkwaliteit
omgezet zijn, meer bepaald in artikelen 11, 14 en 15; omgezet zijn, meer bepaald in artikelen 11, 14 en 15;
Overwegende dat de genoemde ordonnantie grenswaarden herneemt die niet Overwegende dat de genoemde ordonnantie grenswaarden herneemt die niet
overschreden mogen worden; overschreden mogen worden;
Overwegende dat er dringende maatregelen op korte termijn moeten Overwegende dat er dringende maatregelen op korte termijn moeten
worden voorzien om het hoofd te bieden aan het risico van worden voorzien om het hoofd te bieden aan het risico van
overschrijding of overschrijding van een grenswaarde of een overschrijding of overschrijding van een grenswaarde of een
drempelwaarde; drempelwaarde;
Overwegende artikel 16 van het beheercontract tussen het Brussels Overwegende artikel 16 van het beheercontract tussen het Brussels
Hoofdstedelijk Gewest en de Maatschappij voor het Intercommunaal Hoofdstedelijk Gewest en de Maatschappij voor het Intercommunaal
Vervoer te Brussel 2007-2011; Vervoer te Brussel 2007-2011;
Overwegende punt 2 van de bijlage van het besluit van de Brusselse Overwegende punt 2 van de bijlage van het besluit van de Brusselse
Hoofdstedelijke Regering van 28 juni 2001 betreffende de vastlegging Hoofdstedelijke Regering van 28 juni 2001 betreffende de vastlegging
van grenswaarden voor zwaveldioxide, stikstofdioxide en van grenswaarden voor zwaveldioxide, stikstofdioxide en
stikstofoxiden, zwevende deeltjes en lood in de lucht; stikstofoxiden, zwevende deeltjes en lood in de lucht;
Overwegende de ordonnantie van 22 november 1990 betreffende de Overwegende de ordonnantie van 22 november 1990 betreffende de
organisatie van het openbaar vervoer in het Brussels Hoofdstedelijk organisatie van het openbaar vervoer in het Brussels Hoofdstedelijk
Gewest; Gewest;
Gelet op het advies van de Milieuraad, gegeven op 14 november 2007; Gelet op het advies van de Milieuraad, gegeven op 14 november 2007;
Gelet op het advies van Economische en Sociale Raad, gegeven op 18 Gelet op het advies van Economische en Sociale Raad, gegeven op 18
oktober 2007; oktober 2007;
Gelet op het advies van de Inspectie der Financiën, gegeven op 31 mei Gelet op het advies van de Inspectie der Financiën, gegeven op 31 mei
2007; 2007;
Gelet op het advies van de Minister van Begroting, gegeven op 6 Gelet op het advies van de Minister van Begroting, gegeven op 6
december 2007; december 2007;
Gelet op het advies 45.270/2 van de Raad van State, gegeven op 22 Gelet op het advies 45.270/2 van de Raad van State, gegeven op 22
oktober 2008, in toepassing van artikel 84 § 1, lid 1, 1°, van de oktober 2008, in toepassing van artikel 84 § 1, lid 1, 1°, van de
wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973; wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973;
Op voorstel van de Ministers die respectievelijk bevoegd zijn voor Op voorstel van de Ministers die respectievelijk bevoegd zijn voor
Leefmilieu en Mobiliteit; Leefmilieu en Mobiliteit;
Na beraadslaging, Na beraadslaging,
Besluit : Besluit :
Doel Doel

Artikel 1.Onderhavig besluit organiseert een actieplan met een

Artikel 1.Onderhavig besluit organiseert een actieplan met een
voorlichtingsprocedure en de tenuitvoerlegging van dringende voorlichtingsprocedure en de tenuitvoerlegging van dringende
maatregelen om de overschrijding van de concentraties van maatregelen om de overschrijding van de concentraties van
stikstofdioxide (NO2) en zwevende deeltjes (PM10) in de lucht te stikstofdioxide (NO2) en zwevende deeltjes (PM10) in de lucht te
voorkomen. voorkomen.
Dit besluit zet Richtlijn 96/62/EG van de Raad van 27 september 1996 Dit besluit zet Richtlijn 96/62/EG van de Raad van 27 september 1996
inzake de beoordeling en het beheer van de luchtkwaliteit gedeeltelijk inzake de beoordeling en het beheer van de luchtkwaliteit gedeeltelijk
om. om.
Definities Definities

Art. 2.In de zin van onderhavig besluit hebben de termen volgende

Art. 2.In de zin van onderhavig besluit hebben de termen volgende
betekenis : betekenis :
1° De Ministers : de Ministers die respectievelijk bevoegd zijn voor 1° De Ministers : de Ministers die respectievelijk bevoegd zijn voor
Leefmilieu en Mobiliteit; Leefmilieu en Mobiliteit;
2° Vervuilende stoffen : stikstofdioxide NO2) en zwevende deeltjes (PM10); 2° Vervuilende stoffen : stikstofdioxide NO2) en zwevende deeltjes (PM10);
3° Piekperiodes van luchtvervuiling : niveau van luchtvervuiling die 3° Piekperiodes van luchtvervuiling : niveau van luchtvervuiling die
de tenuitvoerlegging van dringende maatregelen rechtvaardigt; de tenuitvoerlegging van dringende maatregelen rechtvaardigt;
4° Meetstation : geheel van voorzieningen voor de evaluatie, in real 4° Meetstation : geheel van voorzieningen voor de evaluatie, in real
time, van de luchtkwaliteit, overeenkomstig het besluit van de time, van de luchtkwaliteit, overeenkomstig het besluit van de
Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 28 juni 2001 betreffende de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 28 juni 2001 betreffende de
grenswaarden voor zwaveldioxide, stikstofdioxide en stikstofoxiden, grenswaarden voor zwaveldioxide, stikstofdioxide en stikstofoxiden,
zwevende deeltjes en lood in de lucht; zwevende deeltjes en lood in de lucht;
5° Vrachtwagens : voertuigen waarvan de maximale toegelaten massa meer 5° Vrachtwagens : voertuigen waarvan de maximale toegelaten massa meer
dan 3 500 kg bedraagt, dan 3 500 kg bedraagt,
6° Openbaar gebouw : gebouw dat onderdak verleent aan de overheid, de 6° Openbaar gebouw : gebouw dat onderdak verleent aan de overheid, de
Europese instellingen en instellingen van openbaar nut in de zin van Europese instellingen en instellingen van openbaar nut in de zin van
de wet van 16 maart 1954 op de instellingen van openbaar nut, met de wet van 16 maart 1954 op de instellingen van openbaar nut, met
uitsluiting van de ziekenhuizen en de zorginstelligen, evenals de uitsluiting van de ziekenhuizen en de zorginstelligen, evenals de
autonome bestuursinstellingen die vallen onder de organieke autonome bestuursinstellingen die vallen onder de organieke
ordonnantie van 23 februari 2006; ordonnantie van 23 februari 2006;
7° Voertuig met hoge milieuprestatie :voertuig met een ecoscore 7° Voertuig met hoge milieuprestatie :voertuig met een ecoscore
luchtkwaliteit' die ten minste gelijk is aan 75. De ecoscore luchtkwaliteit' die ten minste gelijk is aan 75. De ecoscore
luchtkwaliteit' wordt in bijlage gedefinieerd. De lijst van de luchtkwaliteit' wordt in bijlage gedefinieerd. De lijst van de
voertuigen met hoge milieuprestatie wordt jaarlijks in december voertuigen met hoge milieuprestatie wordt jaarlijks in december
bijgewerkt. bijgewerkt.
8° Ring : openbare weg, geklasseerd in de categorie autosnelwegen en « 8° Ring : openbare weg, geklasseerd in de categorie autosnelwegen en «
Ring van Brussel » genoemd door het Koninklijk Besluit van 15 mei 1981 Ring van Brussel » genoemd door het Koninklijk Besluit van 15 mei 1981
waarbij de autosnelweg "Ring om Brussel" aan het stelsel van de wet waarbij de autosnelweg "Ring om Brussel" aan het stelsel van de wet
van 12 juli 1956 tot vaststelling van het statuut der autosnelwegen van 12 juli 1956 tot vaststelling van het statuut der autosnelwegen
wordt onderworpen; wordt onderworpen;
9° IRCEL : de Intergewestelijke Cel voor het Leefmilieu, ingevoerd 9° IRCEL : de Intergewestelijke Cel voor het Leefmilieu, ingevoerd
door het samenwerkingsakkoord van 18 mei 1994 tussen het Brusselse, door het samenwerkingsakkoord van 18 mei 1994 tussen het Brusselse,
Vlaamse en Waalse Gewest inzake het toezicht op emissies in de lucht Vlaamse en Waalse Gewest inzake het toezicht op emissies in de lucht
en op de structurering van de gegevens; en op de structurering van de gegevens;
10° Concentratie : gemiddelde concentratie op een periode van een uur; 10° Concentratie : gemiddelde concentratie op een periode van een uur;
11° Maximale dagconcentraties : de hoogste concentratie in de loop van 11° Maximale dagconcentraties : de hoogste concentratie in de loop van
een dag; een dag;
12° Gemiddelde dagconcentraties : gemiddelde van de concentraties in 12° Gemiddelde dagconcentraties : gemiddelde van de concentraties in
de loop van een dag. de loop van een dag.
13° Voertuigen : elk voertuig van minder dan 3,5 ton, met inbegrip van 13° Voertuigen : elk voertuig van minder dan 3,5 ton, met inbegrip van
gemotoriseerde tweewielers. gemotoriseerde tweewielers.
TITEL I. - ALGEMENE BEPALINGEN TITEL I. - ALGEMENE BEPALINGEN

Art. 3.Beschrijving van de alarmdrempels en van het mechanisme van de

Art. 3.Beschrijving van de alarmdrempels en van het mechanisme van de
tenuitvoerlegging van de dringende maatregelen. tenuitvoerlegging van de dringende maatregelen.
.§ 1. De tabel in bijlage 1 bepaalt drie concentratiewaarden voor NO2 .§ 1. De tabel in bijlage 1 bepaalt drie concentratiewaarden voor NO2
enPM10, opgesteld op basis van de gemiddelde dagconcentratie PM10 en enPM10, opgesteld op basis van de gemiddelde dagconcentratie PM10 en
de maximale dagconcentratie NO2. de maximale dagconcentratie NO2.
De waarden zijn in stijgende orde gedefinieerd : De waarden zijn in stijgende orde gedefinieerd :
1° drempelwaarde 1; 1° drempelwaarde 1;
2° drempelwaarde 2; 2° drempelwaarde 2;
3° drempelwaarde 3. 3° drempelwaarde 3.
Het risico dat elk van deze waarden wordt bereikt, leidt tot de Het risico dat elk van deze waarden wordt bereikt, leidt tot de
tenuitvoerlegging van een voorlichtings- en alarmprocedure voor het tenuitvoerlegging van een voorlichtings- en alarmprocedure voor het
publiek en van de dringende maatregelen die zijn ingevoerd om deze publiek en van de dringende maatregelen die zijn ingevoerd om deze
piekperiodes van luchtvervuiling te voorkomen. Deze maatregelen gelden piekperiodes van luchtvervuiling te voorkomen. Deze maatregelen gelden
enkel in de winterperiode (november-maart). enkel in de winterperiode (november-maart).
Om de 3 jaar wordt de relevantie van deze drempelwaarden en van de Om de 3 jaar wordt de relevantie van deze drempelwaarden en van de
daarbij horende maatregelen door het Brussels Instituut voor daarbij horende maatregelen door het Brussels Instituut voor
Milieubeheer geëvalueerd, rekening houdend met de evolutie van de Milieubeheer geëvalueerd, rekening houdend met de evolutie van de
milieusituatie en met de evolutie van het Europese kader. milieusituatie en met de evolutie van het Europese kader.
§ 2. De Ministers beslissen om de maatregelen die in de artikelen 5 § 2. De Ministers beslissen om de maatregelen die in de artikelen 5
tot 7 worden beschreven, ten uitvoer te leggen wanneer uit de tot 7 worden beschreven, ten uitvoer te leggen wanneer uit de
voorspellingen van IRCEL blijkt dat : voorspellingen van IRCEL blijkt dat :
1° de concentraties van ten minste een van de twee vervuilende stoffen 1° de concentraties van ten minste een van de twee vervuilende stoffen
gedurende ten minste twee opeenvolgende dagen worden bereikt; gedurende ten minste twee opeenvolgende dagen worden bereikt;
2° de concentraties van ten minste een van de twee vervuilende stoffen 2° de concentraties van ten minste een van de twee vervuilende stoffen
vanaf de eerste van de twee dagen overschrijding in ten minste twee vanaf de eerste van de twee dagen overschrijding in ten minste twee
meetstations wordt bereikt. meetstations wordt bereikt.
3° de maatregel een vermindering van de uitstoot van de vervuilende 3° de maatregel een vermindering van de uitstoot van de vervuilende
stoffen garandeert. stoffen garandeert.
Deze voorwaarden zijn cumulatief. Deze voorwaarden zijn cumulatief.
§ 3. Op basis van voorspellingen in modelvorm identificeert IRCEL 24 § 3. Op basis van voorspellingen in modelvorm identificeert IRCEL 24
uur op voorhand, elke kans op vervuiling die voldoet aan de uur op voorhand, elke kans op vervuiling die voldoet aan de
voorwaarden van paragraaf 2 en waarschuwt de Ministers onmiddellijk. voorwaarden van paragraaf 2 en waarschuwt de Ministers onmiddellijk.
Bij ontvangst van de voorspellingen van IRCEL, lichten de Ministers Bij ontvangst van de voorspellingen van IRCEL, lichten de Ministers
het publiek en de betrokken entiteiten en instellingen onmiddellijk in het publiek en de betrokken entiteiten en instellingen onmiddellijk in
over de drempelwaarde die zou kunnen worden bereikt, alsook over de over de drempelwaarde die zou kunnen worden bereikt, alsook over de
maatregelen in verband met deze drempelwaarde die zouden worden maatregelen in verband met deze drempelwaarde die zouden worden
toegepast indien de voorspellingen van IRCEL, zoals verduidelijkt in § toegepast indien de voorspellingen van IRCEL, zoals verduidelijkt in §
2, binnen de 24 uur na deze mededeling zouden worden bevestigd. Dit 2, binnen de 24 uur na deze mededeling zouden worden bevestigd. Dit
gebeurt ongeacht de bepalingen van punt 2 van bijvoegsel 2 van het gebeurt ongeacht de bepalingen van punt 2 van bijvoegsel 2 van het
besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 28 juni 2001 besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 28 juni 2001
betreffende de vastlegging van de grenswaarden voor zwaveldioxide, betreffende de vastlegging van de grenswaarden voor zwaveldioxide,
stikstofdioxide en stikstofoxiden, zwevende deeltjes en lood in de stikstofdioxide en stikstofoxiden, zwevende deeltjes en lood in de
lucht. lucht.
De informatie die tijdens deze zogeheten alarmfase wordt meegedeeld, De informatie die tijdens deze zogeheten alarmfase wordt meegedeeld,
heeft betrekking op de aard van de vervuiling en op de aanbevelingen heeft betrekking op de aard van de vervuiling en op de aanbevelingen
en tips om de bestemmeling uit te nodigen een gedrag aan te nemen dat en tips om de bestemmeling uit te nodigen een gedrag aan te nemen dat
de uitstoot van luchtvervuilende stoffen beperkt, meer bepaald door de uitstoot van luchtvervuilende stoffen beperkt, meer bepaald door
een ander verplaatsingsmiddel dan het privé-voertuig te kiezen. De een ander verplaatsingsmiddel dan het privé-voertuig te kiezen. De
informatie heeft ook betrekking op de maatregelen die op de tweede van informatie heeft ook betrekking op de maatregelen die op de tweede van
de twee dagen overschrijding zouden kunnen worden toegepast, bij de twee dagen overschrijding zouden kunnen worden toegepast, bij
bevestiging van de voorwaarden van § 2. bevestiging van de voorwaarden van § 2.
§4. Indien de voorspellingen van IRCEL binnen vierentwintig uur §4. Indien de voorspellingen van IRCEL binnen vierentwintig uur
volgend op de identificatie door IRCEL van het risico dat één van de volgend op de identificatie door IRCEL van het risico dat één van de
drempelwaarden zou worden bereikt, worden bevestigd onder de drempelwaarden zou worden bereikt, worden bevestigd onder de
voorwaarden van § 2, dan bevestigen de Ministers de tenuitvoerlegging voorwaarden van § 2, dan bevestigen de Ministers de tenuitvoerlegging
van de maatregelen die overeenstemmen met de drempelwaarde vanaf de van de maatregelen die overeenstemmen met de drempelwaarde vanaf de
volgende dag en lichten het publiek in. volgende dag en lichten het publiek in.
De informatie die tijdens deze zogeheten bevestigingsfase wordt De informatie die tijdens deze zogeheten bevestigingsfase wordt
meegedeeld, heeft betrekking op de aard van de vervuiling en op de meegedeeld, heeft betrekking op de aard van de vervuiling en op de
aanbevelingen en tips om de bestemmeling uit te nodigen een gedrag aan aanbevelingen en tips om de bestemmeling uit te nodigen een gedrag aan
te nemen dat de uitstoot van luchtvervuilende stoffen beperkt, meer te nemen dat de uitstoot van luchtvervuilende stoffen beperkt, meer
bepaald door een ander verplaatsingsmiddel dan het privé-voertuig te bepaald door een ander verplaatsingsmiddel dan het privé-voertuig te
kiezen. De informatie heeft ook betrekking op de maatregelen die de kiezen. De informatie heeft ook betrekking op de maatregelen die de
volgende dag zullen worden toegepast. volgende dag zullen worden toegepast.
§ 5. De informatie waarop onderhavig artikel betrekking heeft, wordt § 5. De informatie waarop onderhavig artikel betrekking heeft, wordt
via persbericht overgemaakt aan ten minste twee Franstalige en via persbericht overgemaakt aan ten minste twee Franstalige en
Nederlandstalige kranten, televisiestations en radiozenders. Nederlandstalige kranten, televisiestations en radiozenders.
§ 6. De Ministers sturen specifieke informatie over de alarm- en § 6. De Ministers sturen specifieke informatie over de alarm- en
bevestigingsfase naar de Burgemeester en de hoofden van de bevestigingsfase naar de Burgemeester en de hoofden van de
politiezones. politiezones.
§ 7. Ook de informatiedragers van het Gewest, zoals de borden met § 7. Ook de informatiedragers van het Gewest, zoals de borden met
variabele boodschappen en deze van de MIVB zullen tijdens de alarm- en variabele boodschappen en deze van de MIVB zullen tijdens de alarm- en
bevestigingsfase worden gebruikt. bevestigingsfase worden gebruikt.
TITEL II. - DRINGENDE MAATREGELEN TITEL II. - DRINGENDE MAATREGELEN
Drempelwaarde 1 Drempelwaarde 1

Art. 4.Wanneer drempelwaarde 1 zou kunnen worden bereikt onder de

Art. 4.Wanneer drempelwaarde 1 zou kunnen worden bereikt onder de
voorwaarden van artikel 3, § 2, kunnen de Ministers volgende voorwaarden van artikel 3, § 2, kunnen de Ministers volgende
maatregelen ten uitvoer leggen : maatregelen ten uitvoer leggen :
1° een verhoging vragen van de snelheidscontroles. 1° een verhoging vragen van de snelheidscontroles.
2° de toegelaten snelheid wordt beperkt tot vijftig kilometer/uur op 2° de toegelaten snelheid wordt beperkt tot vijftig kilometer/uur op
de wegdelen op het grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest de wegdelen op het grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest
waarop de snelheid tot negentig kilometer/uur is toegestaan; waarop de snelheid tot negentig kilometer/uur is toegestaan;
3° de toegelaten snelheid wordt beperkt tot negentig kilometer/uur op 3° de toegelaten snelheid wordt beperkt tot negentig kilometer/uur op
de wegdelen die door het grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk de wegdelen die door het grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk
Gewest gaan en waarop de snelheid tot honderdtwintig kilometer/uur is Gewest gaan en waarop de snelheid tot honderdtwintig kilometer/uur is
toegestaan, op voorwaarde dat dergelijke beperking ook van toepassing toegestaan, op voorwaarde dat dergelijke beperking ook van toepassing
is in het Vlaams gewest. is in het Vlaams gewest.
Drempelwaarde 2 Drempelwaarde 2

Art. 5.Wanneer drempelwaarde 2 zou kunnen worden bereikt onder de

Art. 5.Wanneer drempelwaarde 2 zou kunnen worden bereikt onder de
voorwaarden van artikel 3 § 2, kunnen de Ministers naast de voorwaarden van artikel 3 § 2, kunnen de Ministers naast de
maatregelen die in artikel 4 worden opgesomd, volgende maatregelen ten maatregelen die in artikel 4 worden opgesomd, volgende maatregelen ten
uitvoer leggen : uitvoer leggen :
1° buiten de wegdelen die onder de naam « de Ring » in het Brussels 1° buiten de wegdelen die onder de naam « de Ring » in het Brussels
Hoofdstedelijk Gewest wordt aangeduid : Hoofdstedelijk Gewest wordt aangeduid :
a. een rijverbod voor de voertuigen waarvan het laatste cijfer van de a. een rijverbod voor de voertuigen waarvan het laatste cijfer van de
nummerplaat oneven is indien de dag van de eerste toepassing van de nummerplaat oneven is indien de dag van de eerste toepassing van de
maatregel een oneven dag is. Het cijfer dat in overweging genomen maatregel een oneven dag is. Het cijfer dat in overweging genomen
wordt, is een cijfer zonder representatief karakter of betekenis. De wordt, is een cijfer zonder representatief karakter of betekenis. De
cijfers voor een streek, een gebied of een departement worden dus niet cijfers voor een streek, een gebied of een departement worden dus niet
in overweging genomen. Het cijfer « 0 » wordt als een even cijfer in overweging genomen. Het cijfer « 0 » wordt als een even cijfer
beschouwd. Voor de volgende toepassingen van de maatregel geldt het beschouwd. Voor de volgende toepassingen van de maatregel geldt het
rijverbod, ongeacht de dag, afwisselend voor voertuigen waarvan het rijverbod, ongeacht de dag, afwisselend voor voertuigen waarvan het
laatste cijfer van de nummerplaat even is, en vervolgens voor laatste cijfer van de nummerplaat even is, en vervolgens voor
voertuigen waarvan het laatste cijfer van de nummerplaat oneven is, of voertuigen waarvan het laatste cijfer van de nummerplaat oneven is, of
is er een rijverbod voor de voertuigen waarvan het laatste cijfer van is er een rijverbod voor de voertuigen waarvan het laatste cijfer van
de nummerplaat even is indien de dag van de eerste toepassing van de de nummerplaat even is indien de dag van de eerste toepassing van de
maatregel een even dag is. Voor de volgende toepassingen van de maatregel een even dag is. Voor de volgende toepassingen van de
maatregel geldt het rijverbod, ongeacht de dag, afwisselend voor maatregel geldt het rijverbod, ongeacht de dag, afwisselend voor
voertuigen waarvan het laatste cijfer van de nummerplaat oneven is, en voertuigen waarvan het laatste cijfer van de nummerplaat oneven is, en
vervolgens voor voertuigen waarvan het laatste cijfer van de vervolgens voor voertuigen waarvan het laatste cijfer van de
nummerplaat even is. nummerplaat even is.
b. is er een rijverbod voor vrachtwagens tussen zeven uur en tien uur b. is er een rijverbod voor vrachtwagens tussen zeven uur en tien uur
en tussen zeventien uur en twintig uur. en tussen zeventien uur en twintig uur.
In het buitenland ingeschreven voertuigen vallen eveneens onder de In het buitenland ingeschreven voertuigen vallen eveneens onder de
huidige maatregel. huidige maatregel.
Zijn uitgesloten uit onderhavige maatregel : voertuig met hoge Zijn uitgesloten uit onderhavige maatregel : voertuig met hoge
milieuprestatie, ongeacht het laatste cijfer van de nummerplaat. De milieuprestatie, ongeacht het laatste cijfer van de nummerplaat. De
lijst van deze voertuigen met hoge milieuprestatie wordt jaarlijks via lijst van deze voertuigen met hoge milieuprestatie wordt jaarlijks via
een ministerieel rondschrijven aan de burgemeesters medegedeeld door een ministerieel rondschrijven aan de burgemeesters medegedeeld door
de minister die bevoegd is voor Leefmilieu op basis van de prestaties de minister die bevoegd is voor Leefmilieu op basis van de prestaties
inzake luchtkwaliteit en overeenkomstig een ecoscore luchtkwaliteit' inzake luchtkwaliteit en overeenkomstig een ecoscore luchtkwaliteit'
van minstens 75. van minstens 75.
Zijn eveneens uitgesloten het openbaar vervoer, inclusief de taxi's, Zijn eveneens uitgesloten het openbaar vervoer, inclusief de taxi's,
de voertuigen voor dringend vervoer met bepaald, de voertuigen van de de voertuigen voor dringend vervoer met bepaald, de voertuigen van de
hulpdiensten, de voertuigen van openbaar nut meer bepaald bestemd voor hulpdiensten, de voertuigen van openbaar nut meer bepaald bestemd voor
de afvalophaling, de bussen, de gemotoriseerde tweewielers, de de afvalophaling, de bussen, de gemotoriseerde tweewielers, de
mediavoertuigen met logo en de gehandicapten met de speciale kaart mediavoertuigen met logo en de gehandicapten met de speciale kaart
voorzien in artikel 27.4.3 d van het koninklijk besluit van 1 december voorzien in artikel 27.4.3 d van het koninklijk besluit van 1 december
1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en
van het gebruik van de openbare weg. van het gebruik van de openbare weg.
De burgemeester of de persoon die hij delegeert kan elke persoon die De burgemeester of de persoon die hij delegeert kan elke persoon die
het vraagt en die de absolute noodzaak aantoont om zijn auto op de dag het vraagt en die de absolute noodzaak aantoont om zijn auto op de dag
van de gebeurtenis te gebruiken, een pasje geven. De afwijkingen zijn van de gebeurtenis te gebruiken, een pasje geven. De afwijkingen zijn
geldig op het hele grondgebied van het Gewest. geldig op het hele grondgebied van het Gewest.
2° het openbaar vervoer is gratis en het aanbod van het openbaar 2° het openbaar vervoer is gratis en het aanbod van het openbaar
vervoer wordt versterkt indien het afhangt van de Maatschappij voor vervoer wordt versterkt indien het afhangt van de Maatschappij voor
het Intercommunaal vervoer te Brussel. Om het aanbod te versterken, het Intercommunaal vervoer te Brussel. Om het aanbod te versterken,
wordt reservemateriaal in omloop gebracht en worden de spitsuren wordt reservemateriaal in omloop gebracht en worden de spitsuren
verlengd. verlengd.
3° de temperatuur in de openbare gebouwen waar een activiteit van het 3° de temperatuur in de openbare gebouwen waar een activiteit van het
tertiaire type wordt uitgeoefend en in de gebouwen van de tertiaire tertiaire type wordt uitgeoefend en in de gebouwen van de tertiaire
sector in het algemeen wordt beperkt tot twintig graden Celsius. De sector in het algemeen wordt beperkt tot twintig graden Celsius. De
temperatuur wordt beperkt door het lager zetten of het uitschakelen temperatuur wordt beperkt door het lager zetten of het uitschakelen
van de verwarming van het gebouw. van de verwarming van het gebouw.
Drempelwaarde 3 Drempelwaarde 3

Art. 6.Wanneer drempelwaarde 3 zou kunnen worden bereikt onder de

Art. 6.Wanneer drempelwaarde 3 zou kunnen worden bereikt onder de
voorwaarden van artikel 3, § 2, kunnen de Ministers, naast de voorwaarden van artikel 3, § 2, kunnen de Ministers, naast de
maatregelen die in artikel 4 opgesomd worden, volgende maatregelen ten maatregelen die in artikel 4 opgesomd worden, volgende maatregelen ten
uitvoer leggen : uitvoer leggen :
1° buiten de wegdelen die onder de naam « de Ring » in het Brussels 1° buiten de wegdelen die onder de naam « de Ring » in het Brussels
Hoofdstedelijk Gewest wordt aangeduid, is er een rijverbod voor alle Hoofdstedelijk Gewest wordt aangeduid, is er een rijverbod voor alle
voertuigen, met inbegrip van de vrachtwagens en de gemotoriseerde voertuigen, met inbegrip van de vrachtwagens en de gemotoriseerde
tweewielers. tweewielers.
In het buitenland ingeschreven voertuigen vallen eveneens onder de In het buitenland ingeschreven voertuigen vallen eveneens onder de
huidige maatregel. huidige maatregel.
Zijn uitgesloten uit onderhavige maatregel : de voertuigen met hoge Zijn uitgesloten uit onderhavige maatregel : de voertuigen met hoge
milieuprestatie, ongeacht het laatste cijfer van de nummerplaat. De milieuprestatie, ongeacht het laatste cijfer van de nummerplaat. De
van deze voertuigen met hoge milieuprestatie wordt jaarlijks via een van deze voertuigen met hoge milieuprestatie wordt jaarlijks via een
omzendbrief aan de burgemeesters medegedeeld door de minister die omzendbrief aan de burgemeesters medegedeeld door de minister die
belast is met Leefmilieu. belast is met Leefmilieu.
Zijn eveneens uitgesloten van onderhavige maatregel : het openbaar Zijn eveneens uitgesloten van onderhavige maatregel : het openbaar
vervoer, inclusief de taxi's, de voertuigen voor dringend vervoer, de vervoer, inclusief de taxi's, de voertuigen voor dringend vervoer, de
voertuigen van de hulpdiensten, de voertuigen van openbaar nut meer voertuigen van de hulpdiensten, de voertuigen van openbaar nut meer
bepaald bestemd voor de afvalophaling, de bussen, de mediavoertuigen bepaald bestemd voor de afvalophaling, de bussen, de mediavoertuigen
met logo en de gehandicapten met de speciale kaart voorzien in artikel met logo en de gehandicapten met de speciale kaart voorzien in artikel
27.4.3 d van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende 27.4.3 d van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende
algemeen reglement op de politie van het wegverkeer. algemeen reglement op de politie van het wegverkeer.
De burgemeester of de persoon die hij delegeert kan elke persoon die De burgemeester of de persoon die hij delegeert kan elke persoon die
het vraagt en die de absolute noodzaak aantoont om zijn auto op de dag het vraagt en die de absolute noodzaak aantoont om zijn auto op de dag
van de gebeurtenis te gebruiken, een pasje geven. De afwijkingen zijn van de gebeurtenis te gebruiken, een pasje geven. De afwijkingen zijn
geldig op het hele grondgebied van het Gewest. geldig op het hele grondgebied van het Gewest.
2° het openbaar vervoer is gratis en het aanbod van het openbaar 2° het openbaar vervoer is gratis en het aanbod van het openbaar
vervoer wordt versterkt voor wat de Maatschappij voor het vervoer wordt versterkt voor wat de Maatschappij voor het
Intercommunaal vervoer te Brussel betreft. Om het aanbod te Intercommunaal vervoer te Brussel betreft. Om het aanbod te
versterken, wordt reservemateriaal in omloop gebracht en worden de versterken, wordt reservemateriaal in omloop gebracht en worden de
spitsuren verlengd. spitsuren verlengd.
3° de temperatuur in de openbare gebouwen waar een activiteit van het 3° de temperatuur in de openbare gebouwen waar een activiteit van het
tertiaire type wordt uitgeoefend en in de gebouwen van de tertiaire tertiaire type wordt uitgeoefend en in de gebouwen van de tertiaire
sector in het algemeen wordt beperkt tot twintig graden Celsius. De sector in het algemeen wordt beperkt tot twintig graden Celsius. De
temperatuur wordt beperkt door het lager zetten of het uitschakelen temperatuur wordt beperkt door het lager zetten of het uitschakelen
van de verwarming van het gebouw. van de verwarming van het gebouw.
TITEL III. - DEMONSTRATIEVE ACTIES TITEL III. - DEMONSTRATIEVE ACTIES

Art. 7.Mits instemming van de Regering, organiseren de Ministers ten

Art. 7.Mits instemming van de Regering, organiseren de Ministers ten
minste eenmaal per jaar de tenuitvoerlegging van de maatregelen van de minste eenmaal per jaar de tenuitvoerlegging van de maatregelen van de
artikelen 4 tot 6 om de operationele modaliteiten te testen en de artikelen 4 tot 6 om de operationele modaliteiten te testen en de
bevolking te sensibiliseren. bevolking te sensibiliseren.
Deze demonstraties worden op het volledige of een deel van het Deze demonstraties worden op het volledige of een deel van het
grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest gerealiseerd. Ze grondgebied van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest gerealiseerd. Ze
worden uitgevoerd op een datum die vooraf wordt vastgelegd. Hun worden uitgevoerd op een datum die vooraf wordt vastgelegd. Hun
organisatie wordt minstens twee maanden voor hun tenuitvoerlegging organisatie wordt minstens twee maanden voor hun tenuitvoerlegging
bekendgemaakt. bekendgemaakt.
TITEL IV. - Inwerkingtreding TITEL IV. - Inwerkingtreding

Art. 8.Dit besluit treedt in werking op 1 januari 2009.

Art. 8.Dit besluit treedt in werking op 1 januari 2009.
De Ministers die respectievelijk bevoegd zijn voor Leefmilieu en De Ministers die respectievelijk bevoegd zijn voor Leefmilieu en
Mobiliteit zijn belast met de uitvoering van onderhavig besluit. Mobiliteit zijn belast met de uitvoering van onderhavig besluit.
Brussel, 27 november 2008. Brussel, 27 november 2008.
Voor de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, Voor de Brusselse Hoofdstedelijke Regering,
Ch. PICQUE Ch. PICQUE
De Minister van Mobiliteit en Openbare Werken, De Minister van Mobiliteit en Openbare Werken,
P. SMET P. SMET
De Minister van Leefmilieu, Energie en Waterbeleid, De Minister van Leefmilieu, Energie en Waterbeleid,
Mevr. E. HUYTEBROECK Mevr. E. HUYTEBROECK
Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld
Gezien voor toevoeging aan het besluit van de Brusselse Gezien voor toevoeging aan het besluit van de Brusselse
Hoofdstedelijke Regering van 27 november 2008 tot bepaling van de Hoofdstedelijke Regering van 27 november 2008 tot bepaling van de
dringende maatregelen om piekperiodes van luchtvervuiling door fijn dringende maatregelen om piekperiodes van luchtvervuiling door fijn
stof en door stikstofdioxiden te voorkomen. stof en door stikstofdioxiden te voorkomen.
Voor de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, Voor de Brusselse Hoofdstedelijke Regering,
Ch. PICQUE Ch. PICQUE
De Minister van Mobiliteit en Openbare Werken, De Minister van Mobiliteit en Openbare Werken,
P. SMET P. SMET
De Minister van Leefmilieu, Energie en Waterbeleid, De Minister van Leefmilieu, Energie en Waterbeleid,
Mevr. E. HUYTEBROECK Mevr. E. HUYTEBROECK
Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld
Gezien voor toevoeging aan het besluit van de Brusselse Gezien voor toevoeging aan het besluit van de Brusselse
Hoofdstedelijke Regering van 27 november 2008 tot bepaling van de Hoofdstedelijke Regering van 27 november 2008 tot bepaling van de
dringende maatregelen om piekperiodes van luchtvervuiling door fijn dringende maatregelen om piekperiodes van luchtvervuiling door fijn
stof en door stikstofdioxiden te voorkomen. stof en door stikstofdioxiden te voorkomen.
Voor de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, Voor de Brusselse Hoofdstedelijke Regering,
Ch. PICQUE Ch. PICQUE
De Minister van Mobiliteit en Openbare Werken, De Minister van Mobiliteit en Openbare Werken,
P. SMET P. SMET
De Minister van Leefmilieu, Energie en Waterbeleid, De Minister van Leefmilieu, Energie en Waterbeleid,
Mevr. E. HUYTEBROECK Mevr. E. HUYTEBROECK
^