29 DECEMBER 2020. - Ministerieel besluit tot bepaling van een nationaal standaardscenario

De Minister van Mobiliteit, Gelet op de wet van 27 juni 1937 houdende herziening van de wet van 16 november 1919 betreffende de regeling der luchtvaart, artikelen 2 en 5;

Gelet op het koninklijk besluit van 8 november 2020Relevante gevonden documenten type koninklijk besluit prom. 08/11/2020 pub. 18/11/2020 numac 2020043563 bron federale overheidsdienst mobiliteit en vervoer Koninklijk besluit tot uitvoering van uitvoeringsverordening 2019/947 van de Commissie van 24 mei 2019 inzake de regels en procedures voor de exploitatie van onbemande luchtvaartuigen sluiten tot uitvoering van de Uitvoeringsverordening (EU) 2019/947 van de Commissie van 24 mei 2019 inzake de regels en procedures voor de exploitatie van onbemande luchtvaartuigen, artikel 20;

Gelet op de betrokkenheid van de gewesten;

Gelet op advies 68.321/4 van de Raad van State, gegeven op 16 december 2020 met toepassing van artikel 84, § 1, eerste lid, 2° van de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973;

Overwegende dat de Uitvoeringsverordening (EU) 2019/947 van de commissie van 24 mei 2019 inzake de regels en procedures voor de exploitatie van onbemande luchtvaartuigen de mogelijkheid voor een verklaringssysteem voor exploitanten voorziet in het geval van vluchtuitvoeringen met een laag risico die worden uitgevoerd in de categorie "specifiek", waarvoor een standaardscenario met gedetailleerde risicobeperkende maatregelen is vastgesteld;

Overwegende artikel 23 lid 4 van de Uitvoeringsverordening (EU) 2019/947 van de commissie van 24 mei 2019 inzake de regels en procedures voor de exploitatie van onbemande luchtvaartuigen de mogelijkheid bevat om tot 1 december 2021 verklaringen af te leggen op basis van nationale standaardscenario's;

Overwegende dat de publicatie van een nationaal standaardscenario in België het mogelijk zal maken om, door middel van een voorafgaande operationele verklaring, gematigde risico-operaties te faciliteren;

Overwegende dat het door dit besluit gedefinieerd nationaal standaardscenario voldoet aan de eisen van punt UAS.SPEC.020 van Deel B van de bijlage bij de uitvoeringsverordening (EU) 2019/947.

Besluit :

Artikel 1.Voor de toepassing van dit besluit wordt verstaan onder: 1° vluchtuitvoeringsgebied: het gebied met de vliegbaan en/of de geplande route;2° koninklijk besluit van 8 november 2020Relevante gevonden documenten type koninklijk besluit prom. 08/11/2020 pub. 18/11/2020 numac 2020043563 bron federale overheidsdienst mobiliteit en vervoer Koninklijk besluit tot uitvoering van uitvoeringsverordening 2019/947 van de Commissie van 24 mei 2019 inzake de regels en procedures voor de exploitatie van onbemande luchtvaartuigen sluiten: koninklijk besluit van 8 november 2020Relevante gevonden documenten type koninklijk besluit prom. 08/11/2020 pub. 18/11/2020 numac 2020043563 bron federale overheidsdienst mobiliteit en vervoer Koninklijk besluit tot uitvoering van uitvoeringsverordening 2019/947 van de Commissie van 24 mei 2019 inzake de regels en procedures voor de exploitatie van onbemande luchtvaartuigen sluiten tot uitvoering van de Uitvoeringsverordening (EU) 2019/947 van de Commissie van 24 mei 2019 inzake de regels en procedures voor de exploitatie van onbemande luchtvaartuigen;

Art. 2.Het nationaal standaardscenario BE-STS-01 wordt bepaald in de bijlage.

Art. 3.De verklaring dat de UAS-exploitant voldoet aan de eisen van het nationale standaardscenario BE-STS-01 wordt afgelegd: 1° overeenkomstig de bepalingen van punt UAS.SPEC.020, 2) en volgende van deel B van de bijlage bij verordening (EU) nr. 2019/947; 2° in de vorm en volgens de procedures bepaald door de directeur-generaal overeenkomstig artikel 15, eerste lid, 2° van het koninklijk besluit van 8 november 2020Relevante gevonden documenten type koninklijk besluit prom. 08/11/2020 pub. 18/11/2020 numac 2020043563 bron federale overheidsdienst mobiliteit en vervoer Koninklijk besluit tot uitvoering van uitvoeringsverordening 2019/947 van de Commissie van 24 mei 2019 inzake de regels en procedures voor de exploitatie van onbemande luchtvaartuigen sluiten. De in de eerste alinea bedoelde verklaring is alleen geldig op het nationale grondgebied.

Art. 4.De directeur-generaal bepaalt de vorm en de modaliteiten voor de indiening van erkenningsaanvragen van entiteiten die opleiding voor en beoordeling van de praktische vaardigheden van piloten op afstand willen uitvoeren zoals bedoeld in aanhangsel 4.

Art. 5.Dit besluit treedt in werking op 31 december 2020 en treedt buiten werking: 1° voor wat betreft de aanvaarding van verklaringen op basis van het nationaal standaardscenario BE-STS-01, op 2 december 2021;2° voor wat betreft het einde van de geldigheid van verklaringen op basis van het nationale standaardscenario BE-STS-01, op 1 december 2023. Brussel, 29 december 2020.

G. GILKINET

Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld