10 APRIL 2013. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 83 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Antwerpen-Mol, gelegen te Mol, ter hoogte van de kilometerpaal 52.471

De Staatssecretaris voor Mobiliteit, Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de wet van 11 maart 1866;

Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende N.M.B.S. Holding en haar verbonden vennootschappen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober 2004;

Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid;

Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011Relevante gevonden documenten type koninklijk besluit prom. 11/07/2011 pub. 20/07/2011 numac 2011014189 bron federale overheidsdienst mobiliteit en vervoer Koninklijk besluit betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen sluiten betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § 1;

Gelet op het ministerieel besluit nr. A/1106/15 van 6 juli 2004;

Gelet op het ministerieel besluit nr. A/02021/15/83 van 25 september 2012;

Overwegende dat het ministerieel besluit nr. A/02021/15/83 de veiligheidsinrichtingen vaststelt van de overweg nr. 83 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Antwerpen-Mol, gelegen te Mol, ter hoogte van de kilometerpaal 52.471, Besluit :

Artikel 1.De overweg nr. 83 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Antwerpen-Mol, gelegen te Mol, ter hoogte van de kilometerpaal 52.471, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 3, 1°, het verkeersbord A47, en 2°, a) van het koninklijk besluit van 11 juli 2011Relevante gevonden documenten type koninklijk besluit prom. 11/07/2011 pub. 20/07/2011 numac 2011014189 bron federale overheidsdienst mobiliteit en vervoer Koninklijk besluit betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen sluiten betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen.

Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6° van hetzelfde koninklijk besluit : 1) het systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de overweg;2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg;3) een verkeersbord A47 links van de weg, kant Haagstraat en georiënteerd naar de Groenvinkstraat en een verkeersbord A47 rechts van de weg, kant St.Odradastraat en georiënteerd naar de Merelstraat; 4) op elk bijkomend verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang verbiedt;5) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang toestaat.

Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A/1106/15 van 6 juli 2004 wordt opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr. 83.

Art. 4.Het ministerieel besluit nr. A/02021/15/83 van 25 september 2012 wordt opgeheven.

Brussel, 10 april 2013.

M. WATHELET