20 SEPTEMBER 1998. - Koninklijk besluit waarbij algemeen verbindend wordt verklaard de collectieve arbeidsovereenkomst van 15 mei 1997, gesloten in het Paritair Comité voor het vervoer, betreffende de sociale programmatie 1997-1998 in de subsector van de afhandeling op luchthavens (1)

ALBERT II, Koning der Belgen, Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze Groet.

Gelet op de wet van 5 december 1968 betreffende de collectieve arbeidsovereenkomsten en de paritaire comités, inzonderheid op artikel 28;

Gelet op het verzoek van het Paritair Comité voor het vervoer;

Op de voordracht van Onze Minister van Tewerkstelling en Arbeid, Hebben Wij besloten en besluiten Wij :

Artikel 1.Algemeen verbindend wordt verklaard de als bijlage overgenomen collectieve arbeidsovereenkomst van 15 mei 1997, gesloten in het Paritair Comité voor het vervoer, betreffende de sociale programmatie 1997-1998 in de subsector van de afhandeling op luchthavens.

Art. 2.Onze Minister van Tewerkstelling en Arbeid is belast met de uitvoering van dit besluit.

Gegeven te Brussel, 20 september 1998.

ALBERT Van Koningswege : De Minister van Tewerkstelling en Arbeid, Mevr. M. SMET _______ Nota (1) Verwijzing naar het Belgisch Staatsblad : Wet van 5 december 1968, Belgisch Staatsblad van 15 januari 1969. Bijlage Paritair Comité voor het vervoer Collectieve arbeidsovereenkomst van 15 mei 1997 Sociale programmatie 1997-1998 in de subsector van de afhandeling op luchthaven (Overeenkomst geregistreerd op 15 september 1997 onder het nummmer 44844/CO/140.08) HOOFDSTUK I. - Toepassingsgebied

Artikel 1.Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers die ressorteren onder het Paritair Comité voor het vervoer en die tot de subsector van afhandeling op luchthavens behoren alsook hun werklieden.

Onder "werklieden" wordt bedoeld de werklieden en werksters.

Onder "afhandeling op luchthavens", wordt onder andere verstaan : logistieke en administratieve bijstand verlenen aan luchtvaartuigen, aan bemanningsleden, aan passagiers, aan bagage, aan post en/of aan vracht (afhandeling, sortering, verzending) zowel op de inschepingsvloer, in en rond de vliegtuigen als in de luchthavengebouwen.

Worden niet beschouwd onder "afhandeling op luchthavens" de volgende activiteiten : de bevoorrading met motorbrandstoffen en smeermiddelen alsook de bereiding van maaltijden, "inflight catering" genoemd. HOOFDSTUK II. - Doel

Art. 2.Deze collectieve arbeidsovereenkomst wordt gesloten in toepassing van hoofdstuk III van de wet van 26 juli 1996 tot bevordering van de werkgelegenheid en tot preventieve vrijwaring van het concurrentievermogen.

Deze overeenkomst valt onder het toepassingsgebied van voornoemde wet. HOOFDSTUK III. - Begripsomschrijving

Art. 3.Voor de toepassing van deze collectieve arbeidsovereenkomst, wordt verstaan onder : 1° "de wet" : de wet van 26 juli 1996 tot bevordering van de werkgelegenheid en tot preventieve vrijwaring van het concurrentievermogen;2° "de loonkostenontwikkeling", "de indexering" en "de baremische verhogingen" : de begrippen omschreven in artikel 2 van de wet van 26 juli 1996 tot bevordering van de werkgelegenheid en tot preventieve vrijwaring van het concurrentievermogen.3° "de maximale loonmarge" : het begrip omschreven in de artikelen 6 en 7 van de wet van 26 juli 1996 tot bevordering van de werkgelegenheid en tot preventieve vrijwaring van het concurrentievermogen. HOOFDSTUK IV. - Vaststelling van de maximale loonmarge

Art. 4.Voor de jaren 1997 - 1998, in de subsector van de afhandeling op luchthavens, na aftrek van de voorziene gevolgen van de indexering, wordt de loonmarge vastgesteld op 2,10 pct. inclusief de baremische verhogingen die in de ondernemingen van toepassing zijn en de andere eventuele verhogingen.

Art. 5.Overeenkomstig de bepalingen van de wet zal een tussentijdse evaluatie plaatsvinden op 1 oktober 1998 om de correctiemaatregelen te bepalen die eventueel moeten genomen worden.

De evaluatie vindt plaats in de schoot van het beperkt comité bevoegd voor de subsector van de afhandeling op luchthavens, beperkt comité opgericht bij collectieve arbeidsovereenkomst gesloten op 15 mei 1997 in de schoot van het Paritair Comité voor het vervoer.

De concurrentiemaatregelen zullen het voorwerp uitmaken van een collectieve arbeidsovereenkomst gesloten in de schoot van het Paritair Comité voor het vervoer. HOOFDSTUK V. - Aanwending van de loonmarge

Art. 6.In de ondernemingen die maaltijdcheques aan hun werklieden toekennen, waarvan de waarde lager of gelijk aan 200 F is, wordt met ingang van 1 juli 1997, de waarde van de maaltijdcheques met 25 F verhoogd.

De verhoging voorzien in alinea 1 valt ten laste van de werkgever.

Art. 7.In de ondernemingen die niet bedoeld zijn onder artikel 6, worden de effectieve uurlonen met 1 pct. verhoogd met ingang vanaf 1 januari 1997 en met 1 pct. met ingang vanaf 1 januari 1998.

Bovendien, ten aanzien van deze ondernemingen, indien uit de tussentijdse evaluatie voorzien in artikel 5 blijkt dat de loonmarge van 2,10 pct. zoals voorzien in artikel 4 niet wordt bereikt, zal de aanwending van het overblijvende percentage het voorwerp uitmaken van een sectorale collectieve arbeidsovereenkomst.

De overeenkomst met betrekking tot de aanwending van het overblijvende percentage zal kunnen voorzien of de toekenning van een bijkomende verhoging in 1998 of de overdracht van het overblijvende percentage naar de periode 1999-2000. HOOFDSTUK VI. - Gevolgen van het sluiten van dit akkoord

Art. 8.De representatieve werknemersorganisaties erkennen dat de ondernemingen gebonden door de bepalingen van artikel 6 van deze collectieve arbeidsovereenkomst het geheel van de beschikbare loonmarge van 2,10 pct. hebben opgebruikt voor zover zij gebonden zijn door een stelsel van baremische verhogingen ten gunste van hun arbeiders waarvan de toepassing een jaarlijkse verhoging van het gemiddeld uurloon veroorzaakt van minstens 0,65 pct.

Enkel het beperkt comité waarvan sprake is in artikel 5 van deze collectieve arbeidsovereenkomst is bevoegd om uit te maken of de toepassing van het stelsel van baremische verhogingen minstens een jaarlijkse verhoging van het gemiddeld uurloon van 0,65 pct. veroorzaakt.

Art. 9.De representatieve werknemersorganisaties hernieuwen hun verbintenis de sociale vrede na te leven zoals voorzien in de collectieve arbeidsovereenkomst betreffende de jaren 1997 en 1998 in de subsector van de afhandeling op luchthavens gesloten op 15 mei 1997 in de schoot van het Paritair Comité voor het vervoer. HOOFDSTUK VI. - Geldigheidsduur

Art. 10.Deze collectieve arbeidsovereenkomst heeft uitwerking met ingang van 1 januari 1997 en houdt op van kracht te zijn op 31 december 1998.

Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 20 september 1998.

De Minister van Tewerkstelling en Arbeid, Mevr. M. SMET