Etaamb.openjustice.be
Meertalige weergave van Omzendbrief van 06/02/2002
← Terug naar "Omzendbrief nr. 517. - Aankoop en aanpassing van voor het vervoer van goederen bestemde voertuigen van de diensten van de Staat en van de instellingen van openbaar nut dewelke ervan afhangen behorend tot de categorieën N2 en N3 zoals gedefinieerd door artikel 1 van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen "
Omzendbrief nr. 517. - Aankoop en aanpassing van voor het vervoer van goederen bestemde voertuigen van de diensten van de Staat en van de instellingen van openbaar nut dewelke ervan afhangen behorend tot de categorieën N2 en N3 zoals gedefinieerd door artikel 1 van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen Circulaire n° 517. - Achat et mise en conformité des véhicules à moteur affectés au transport de marchandises, des catégories N2 et N3 définies par l'article 1er de l'arrêté royal du 15 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles et leurs remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité, des services de l'Etat et des organismes d'intérêt public en dépendant
FEDERALE OVERHEIDSDIENST PERSONEEL EN ORGANISATIE 6 FEBRUARI 2002. - Omzendbrief nr. 517. - Aankoop en aanpassing van voor het vervoer van goederen bestemde voertuigen van de diensten van de Staat en van de instellingen van openbaar nut dewelke ervan afhangen behorend tot de categorieën N2 en N3 zoals gedefinieerd door artikel 1 van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen Aan de Administraties en de andere diensten van de federale overheidsdiensten en Ministeriële departementen en de instellingen van openbaar nut dewelke aan het gezag, de controle of de voogdij van de Staat zijn onderworpen, Mevrouw de Minister, Mijnheer de Minister, Mevrouw de Staatssecretaris, Mijnheer de Staatssecretaris, Teneinde dodelijke of zware ongevallen met zwakke weggebruikers te vermijden of zelfs uit te sluiten, dewelke te wijten zijn aan het welgekende probleem van de dode hoek en waarbij in hoofdzaak voor het vervoer van goederen bestemde voertuigen met een maximale massa van meer dan 3,5 ton (cat. N2 + N3) zoals gedefinieerd in artikel 1 van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen, betrokken zijn, bestaan er zichtveldverbeterende systemen dewelke toelaten dit probleem te herleiden of zelfs op te heffen. Het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid heeft het hierbij gevoegde document opgesteld dat het geheel van specificaties bevat waaraan deze systemen, willen ze efficiënt zijn, dienen te beantwoorden. De Regering wijst erop dat deze specificaties een synthese vormen van de huidige stand van de wetenschappelijke kennis terzake dewelke met name als dusdanig erkend wordt door de automobiel- en de transportsector. Uit bezorgdheid om de verkeersveiligheid te verhogen, in het bijzonder deze van de zwakke weggebruiker, voegde de Ministerraad op haar zitting van 11 januari 2002 aan de specificaties dewelke vanaf 1 maart 2002 dienen te worden gerespecteerd voor de verwerving van voor vervoer van goederen bestemde voertuigen van de categorieën N2 en N3, bestemd voor de diensten van de Staat en voor de instellingen van openbaar nut in de zin van de wet van 16 maart 1954 betreffende de controle op sommige instellingen van openbaar nut, dewelke er van afhangen, deze toe dewelke beogen de verkeersveiligheid van de zwakke weggebruikers te verhogen, met name deze m.b.t. de zichtveldverbeterende systemen, weergegeven in bijlage aan onderhavige SERVICE PUBLIC FEDERAL PERSONNEL ET ORGANISATION 6 FEVRIER 2002. - Circulaire n° 517. - Achat et mise en conformité des véhicules à moteur affectés au transport de marchandises, des catégories N2 et N3 définies par l'article 1er de l'arrêté royal du 15 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles et leurs remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité, des services de l'Etat et des organismes d'intérêt public en dépendant Aux administrations et autres services des services publics fédéraux et départements ministériels et aux organismes d'intérêt public soumis à l'autorité, au contrôle ou à la tutelle de l'Etat, Madame la Ministre, Monsieur le Ministre, Madame la Secrétaire d'Etat, Monsieur le Secrétaire d'Etat, Afin d'éviter, voire de supprimer les décès et accidents graves des usagers faibles de la route, résultant du problème bien connu de l'angle mort, affectant principalement les véhicules à moteur affectés au transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes (cat. N2 + N3) définis à l'article 1er de l'arrêté royal du 15 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles, leurs remorques, leurs éléments, ainsi que des accessoires de sécurité, il existe des systèmes d'amélioration du champ de vision permettant de réduire, voire de supprimer ce problème. L'Institut belge pour la Sécurité routière a établi le document en annexe reprenant un ensemble de spécifications auxquelles pour être efficaces, doivent répondre ces types de systèmes. Le Gouvernement relève que ces spécifications représentent une synthèse de l'état des connaissances scientifiques actuelles en la matière, reconnues notamment par les secteurs de la construction automobile et celui des transports. En vue de répondre à son souci d'augmenter la sécurité de la circulation routière, particulièrement de ses usagers les plus faibles, le Conseil des Ministres en sa séance du 11 janvier 2002 insère parmi les spécifications qui doivent être respectées à partir du 1 mars 2002 pour l'acquisition des véhicules à moteur affectés au transport de marchandises des catégories N2 et N3 destinées aux services de l'Etat et aux organismes d'intérêt public en dépendant visés dans la loi du 16 mars 1954 relative au contrôle de certains organismes d'intérêt public, celles visant à augmenter la sécurité des usagers faibles de la route, relatives au système d'amélioration du champ de vision, reprises à l'annexe de la présente circulaire
omzendbrief (gegeven in bijlage aan omzendbrief nr. 517 gepubliceerd (reprises à l'annexe de la circulaire n° 517 publiée en même temps que
samen met onderhavige omzendbrief). la présente).
De normen dewelke aldus vanaf 1 maart 2002 dienen te worden Ces normes, qu'il faudra observer à partir du 1 mars 2002, sont les
gerespecteerd, zijn de volgende : suivantes :
1. Alle nieuwe voor het vervoer van goederen bestemde voertuigen van 1. Tous nouveaux véhicules à moteur affectés au transport de
de categorieën N2 en N3 bestemd voor de Staat of voor de instellingen marchandises des catégories N2 et N3, affectés au service de l'Etat et
van openbaar nut dewelke er van afhangen, zullen bij voorkeur des organismes d'intérêt public qui en dépendent, seront de préférence
verworven worden door bemiddeling van het Federaal Aankoopbureau. acquis à l'intermédiaire du Bureau fédéral d'achats.
2. In elk geval moeten de voertuigen van deze types uitgerust zijn met 2. Les véhicules de ce type à acquérir doivent être équipés d'un
een zichtveldverbeterend systeem overeenkomstig de technische système d'amélioration du champ de vision conforme aux spécifications
specificaties opgenomen in de bijlage van onderhavige omzendbrief techniques de l'annexe à la présente circulaire (reprises à l'annexe
(opgenomen in de bijlage van omzendbrief nr. 517 dewelke samen met de la circulaire n° 517 publiée en même temps que la présente).
onderhavige omzendbrief gepubliceerd wordt). 3. Le Bureau fédéral d'achats ou les services publics fédéraux
3. Het Federaal Aankoopbureau of de Federale Overheidsdiensten dewelke agissant directement, veilleront à ce que les avis de marchés relatifs
rechtstreeks handelen, zullen er over waken dat in de aankondiging van à ces fournitures renseignent expressément que parmi les conditions
opdracht m.b.t. deze leveringen uitdrukkelijk deze vereiste m.b.t. het d'exécution du cahier spécial des charges, figure en matière de champ
zichtveld, zowel m.b.t. het gebruikte materiaal als m.b.t. de montage, de vision, cette exigence, tant en ce qui concerne le matériel ou
wordt opgenomen in de uitvoeringsvoorwaarden van het bestek. dispositif utilisé que son montage.
Het is aangewezen de volgende vermelding te gebruiken : Il est recommandé d'utiliser la mention suivante :
« De aandacht van de inschrijvers wordt gevestigd op het feit dat het « L'attention des soumissionnaires est attirée sur le fait que
geheel van de voertuigen N2 en N3 dewelke verworven zullen worden in l'ensemble des véhicules N2 et N3 à acquérir dans le cadre du présent
het kader van onderhavige opdracht uitgerust zullen moeten zijn met marché, devront être équipés d'un système d'amélioration du champ de
een zichtveldverbeterend systeem zoals beschreven in het bestek ». 4. Het respect van deze voorwaarde van uitvoering van de opdracht moet het voorwerp uitmaken van een uitdrukkelijk voorafgaand engagement van de inschrijver in zijn offerte. De inschrijver zal in een afzonderlijk attest uitdrukkelijk verklaren dat de voertuigen uitgerust zijn met een zichtveldverbeterend systeem overeenkomstig de bepalingen van het bestek. Deze voorwaarde kan, naast andere eventuele sancties, als substantiële vormvereiste opgenomen worden in de bijzondere voorwaarden van het bestek. vision tel que défini dans le cahier spécial des charges ». 4. Le respect de cette condition d'exécution du marché doit faire l'objet d'un engagement préalable exprès du soumissionnaire dans son offre. Le soumissionnaire, dans une attestation particulière, déclarera expressément que ces véhicules sont équipés d'un système d'amélioration du champ de vision conforme aux dispositions du cahier spécial des charges. Cette exigence peut, parmi d'autres sanctions, être imposée dans les conditions spéciales du cahier spécial des charges à titre de condition substantielle. Il est suggéré dans l'avis de marché de compléter la mention proposée
Het is aangewezen in de aankondiging van opdracht de onder punt 3 au point 3 comme suit :
voorgestelde vermelding als volgt aan te vullen :
« De inschrijver zal in zijn offerte een attest toevoegen waarin hij « Le soumissionnaire complètera dans son offre l'attestation attestant
verklaart dat het geheel van de voertuigen N2 en N3 bedoeld in zijn de ce que l'ensemble des véhicules N2 et N3 visés dans son offre
offerte zullen beantwoorden aan de specificaties opgenomen in het répondent aux spécifications du cahier spécial des charges. »
bestek. » 5. Deze vereisten zullen uiteengezet worden in het bestek dat in 5. Ces exigences seront développées dans le cahier spécial des charges
extenso de bepalingen van de bijlage van onderhavige omzendbrief zal qui reprendra in extenso les dispositions de l'annexe de la présente
opnemen (van de bijlage van omzendbrief nr. 517 dewelke tegelijkertijd circulaire, (de l'annexe à la circulaire n° 517 publiée en même temps
met onderhavige omzendbrief gepubliceerd wordt) en wel in het gedeelte
dat betrekking heeft op de algemene voorwaarden van uitvoering van de que la présente) dans sa partie relative aux conditions générales
desbetreffende opdracht. d'exécution du marché concerné.
Er zal niet verwezen worden naar enig merk of fabrikant van bijzondere Il ne sera fait référence à aucune marque ou fabricant de produits
producten, noch naar enig octrooi, type, model of procédé van een particuliers, ni à aucun brevet, type, modèle ou procédé de système
welbepaald zichtveldverbeterend systeem, zelfs gevolgd door de termen d'amélioration de champ de vision déterminé, même suivi des termes «
« of gelijkwaardig ». Het bestek zal geen beschrijvingen van dergelijk ou équivalent ». Le cahier spécial des charges ne reprendra pas des
systeem vermelden dewelke overgenomen zijn uit specifieke catalogi of descriptions de tels systèmes extraites de catalogues ou de prospectus
prospectussen. particuliers.
6. De controle van overeenstemming van het zichtveldverbeterend 6. Le contrôle de conformité du système d'amélioration du champ de
systeem en zijn montage met de bepalingen van het bestek, uit te vision et de son installation, aux dispositions du cahier spécial des
voeren naar aanleiding van de technische keuring overeenkomstig de charges à réaliser lors des réceptions techniques, conformément aux
bepalingen van art. 53, § 1, 3°, en volgende van de algemene dispositions de l'article 53, § 1er, 3°, et suivantes du cahier
aannemingsvoorwaarden voor de overheidsopdrachten van de Staat, zijnde général des charges des marchés de l'Etat, constituant l'annexe de
de bijlage aan het koninklijk besluit van 26 september 1996 houdende l'arrêté royal du 26 septembre 1996, établissant les règles générales
bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten d'exécution des marchés publics de travaux, de fournitures et de
en van de concessie voor openbare werken, zal geschieden door de services et des concessions de travaux publics, sera effectué par les
erkende instellingen die belast zijn met de controle van de in het institutions agréées chargées du contrôle des véhicules mis en
verkeer gebrachte voertuigen tijdens de verplichte technische keuring. circulation, lors du contrôle technique obligatoire.
7. In het geval de levering niet zou overeenstemmen met de bestelling, 7. Au cas où la livraison ne serait pas conforme à la commande, pour
wegens gebrek aan overeenstemming van het zichtveldverbeterend défaut de conformité du système d'amélioration du champ de vision,
systeem, zal er aanspraak gemaakt kunnen worden, naast de boeten outre l'exigence d'amendes de retard, il pourra être recouru aux
wegens laattijdige uitvoering, op maatregelen van ambtswege, zoals mesures d'office, telles que celles-ci sont organisées par les
bepaald door de artikel 66, § 2, van de algemene aannemingsvoorwaarden articles 66 § 2, de l'annexe constituant le cahier général des charges
voor de overheidsopdrachten voor aanneming van werken, leveringen en des marchés publics de travaux, de fournitures et de services et des
diensten en voor de concessies voor openbare werken, zijnde de bijlage concessions de travaux publics, de l'arrêté royal du 26 septembre
aan het koninklijk besluit van 26 september 1996 houdende bepaling van 1996, établissant les règles générales d'exécution des marchés publics
de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten en van de et des concessions de travaux publics.
concessies voor openbare werken.
8. Iedere verwerving van voor vervoer van goederen bestemde voertuigen 8. Toute acquisition de véhicules à moteur affectés au transport de
van de categorieën N2 en N3 moet onderworpen worden aan de goedkeuring marchandises des catégories N2 et N3, doit être soumise à
van de Inspectie van Financiën of van een afgevaardigde van de l'approbation de l'Inspection des Finances ou du délégué du Ministre
bevoegde Minister. compétent.
9. De Ministerraad heeft daarenboven beslist om eveneens over te gaan 9. Le Conseil des Ministres a par ailleurs décidé de procéder le plus
tot het aanpassen van de bestaande vloot aan deze nieuwe rapidement possible à la mise en conformité du charroi existant à ces
specificaties. nouvelles spécifications.
De Secretarissen-generaal van de departementen, de Voorzitters van de Les secrétaires-généraux des départements, les Présidents des comités
Directiecomités van de verschillende federale overheidsdiensten en de de direction des différents services publics fédéraux et les
leidende ambtenaren van de instellingen van openbaar nut dewelke fonctionnaires dirigeants des organismes d'intérêt public soumis à
onderworpen zijn aan het gezag, de controle of de voogdij van de l'autorité, au contrôle ou à la tutelle de l'Etat, procéderont à un
Staat, zullen overgaan tot een interne audit en tot het opstellen van een werkingsplan binnen een termijn van drie maanden na de publicatie van deze omzendbrief, teneinde de voertuigen van de categorieën N2 en N3 te identificeren dewelke niet voldoen aan deze nieuwe specificaties. De Secretarissen-generaal van de Departementen, voorzitters van de Directiecomités van de verschillende Federale Overheidsdiensten en de leidende ambtenaren van de instellingen van openbaar nut zullen erover waken, te rekenen vanaf het verstrijken van bovenvermelde termijn van drie maanden, dat deze vrachtwagens uitgerust zijn met een zichtveldverbeterend systeem voor midden 2003. Er zal een stand van zaken opgemaakt worden na zes maanden. De Minister van Mobiliteit en Vervoer, audit interne et à la rédaction d'un plan de travail dans un délai de trois mois à partir de la publication de la présente circulaire, afin d'identifier les véhicules des catégories N2 et N3 qui ne satisfont pas à ces nouvelles spécifications. Les Secrétaires-généraux des départements, les Présidents des Comités de direction des différents services publics fédéraux et les fonctionnaires dirigeants des organismes d'intérêt public, veilleront, à compter de l'expiration du délai susmentionné de trois mois, à ce que les systèmes d'amélioration du champ de vision soient installés sur ces véhicules avant la mi-2003. Un état d'avancement sera fait après six mois. La Ministre de la Mobilité et des Transports,
Mevr. I. DURANT Mme I. DURANT
De Minister van Ambtenarenzaken en Modernisering van de openbare Le Ministre de la Fonction publique et de la Modernisation de
besturen, l`administration,
L. VAN DEN BOSSCHE L. VAN DEN BOSSCHE
Bijlage bij Omzendbrief nr. 517. - Aankoop en aanpassing van voor het Annexe à la Circulaire n° 517. - Achat et mise en conformité des
vervoer van goederen bestemde voertuigen van de diensten van de Staat véhicules a moteur affectés au transport de marchandises, des
en van de instellingen van openbaar nut dewelke ervan afhangen catégories N2 et N3 définies par l'article 1er de l'arrêté royal du 15
behorend tot de categorieën N2 en N3 zoals gedefinieerd door artikel 1 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques
van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles et leurs
reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité, des
hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen services de l'Etat et des organismes d'intérêt public en dépendant
Zichtveldverbeterende systemen - Specificaties Systèmes améliorant le champ de vision - Spécifications
1. Algemene specificaties 1. Spécifications générales
1.1. De specificaties zijn van toepassing voor de voertuigen van 1.1. Les spécifications s'appliquent aux véhicules de la catégorie N2
categorie N2 en N3. De specificaties zijn dezelfde voor beide et N3. Les spécifications sont les mêmes pour les deux catégories de
categorieën voertuigen. véhicules.
1.2. Gezichtsveld. 1.2. Champ de vision.
Naast het vereiste gezichtsveld zoals beschreven in EG/71/127 laatst Outre le champ de vision obligatoire, tel que décrit dans la directive
gewijzigd door EG/88/321, dient er voldaan te zijn aan het extra CE/71/127 récemment modifiée par la directive CE/88/321, il faut
gezichtsveld gedefinieerd in de bijgevoegde figuur (zone ABCDEF). atteindre le champ de vision supplémentaire défini dans le schéma ci-joint (zone ABCDEF).
Het vereiste gezichtsveld wordt gedefinieerd op grondniveau. Het Le champ de vision obligatoire est défini au niveau du sol. Le champ
gezichtsveld is gedefinieerd voor de voertuigen in de positie rechtuit. de vision est défini pour les véhicules dans la position tout droit.
Er dient voldaan te worden aan het vereiste gezichtsveld d.m.v. de Le champ de vision obligatoire doit être atteint au moyen des
actueel verplichte spiegels eventueel aangevuld met een extra rétroviseurs actuellement obligatoires, éventuellement complétés par
zichtveldverbeterend systeem. un système supplémentaire d'amélioration du champ de vision.
1.3. De waarnemingscyclus om het gehele gezichtsveld te bestrijken mag 1.3. Le temps de perception pour couvrir l'ensemble du champ de vision
maximaal 2 seconden duren (voor het geheel van spiegels en/of ne peut dépasser 2 secondes (pour l'ensemble des rétroviseurs et/ou
monitor). moniteur).
2. Definities 2. Définitions
2.1. Zichtveldverbeterend systeem: een systeem waarmee na montage op 2.1. Système d'amélioration du champ de vision : système qui, après
het voertuig voldaan is aan het extra vereiste gezichtsveld uit montage sur le véhicule, permet d'atteindre le champ de vision
paragraaf 1.2. supplémentaire exigé au paragraphe 1.2.
Het zichtveldverbeterend systeem kan gebaseerd zijn op spiegels, op Le système d'amélioration du champ de vision peut consister en des
een camera & monitor systeem, of op andere technologieën. rétroviseurs, une caméra et un moniteur, ou d'autres technologies.
2.2. Kritisch object : een cirkelvormige schijf met diameter 0,80 m. 2.2. Objet critique: disque circulaire avec un diamètre de 0,80 m. Il
Dit is het kleinste voorwerp dat waargenomen moet kunnen worden in het s'agit du plus petit objet devant être perceptible dans le champ de
vereiste gezichtsveld. vision obligatoire.
2.3. Hoekresolutie: 8 boogminuten (1 boogminuut = 1/60°). Dit is de 2.3. Résolution angulaire : 8 minutes (1 minute = 1/60°). Il s'agit de
minimale boog dat een voorwerp moet bestrijken opdat het waargenomen l'angle minimal que doit couvrir un objet afin d'être perceptible.
kan worden. 3. Bijkomende specificaties voor een spiegel - type 3. Spécifications supplémentaires concernant les systèmes du type
zichtveldverbeterend systeem. rétroviseur améliorant le champ de vision.
3.1. De extra spiegel moet goedgekeurd zijn volgens richtlijn 3.1. Le rétroviseur supplémentaire doit être homologué conformément à
EG/71/127. la directive CE/71/127.
3.2. De montage van de spiegel moet zodanig zijn dat het rechtstreeks 3.2. Le rétroviseur doit être monté de telle sorte qu'il n'entraîne
gezichtsveld slechts minimaal gereduceerd wordt. qu'une réduction minimale du champ de vision direct.
3.3. De opstelling van de spiegel t.o.v. de andere spiegels aan de 3.3. La position du rétroviseur par rapport aux autres rétroviseurs à
rechterzijde van het voertuig moet toelaten het gehele gezichtsveld in droite du véhicule doit permettre de couvrir l'ensemble du champ de
één waarnemingscyclus te kunnen bestrijken. vision en un seul temps de perception.
3.4. De spiegel zal bij voorkeur voorzien zijn van een geïntegreerd 3.4. Le rétroviseur sera, de préférence, équipé d'un élément de
verwarmingselement. chauffage intégré.
3.5. De montage op het voertuig moet voldoen aan de toepasselijke 3.5. Le montage sur le véhicule doit répondre à la législation en
wetgeving (Technisch Reglement voor Motorvoertuigen en Aanhangwagens). vigueur (Règlement technique pour Automobiles et Remorques).
4. Bijkomende specificaties voor een camera & monitor - type 4. Spécifications supplémentaires concernant les systèmes du type
zichtveldverbeterend systeem. caméra & moniteur améliorant le champ de vision.
4.1. De montage van de monitor moet zodanig zijn dat het rechtstreeks 4.1. Le moniteur doit être monté de telle sorte qu'il n'entraîne
gezichtsveld slechts minimaal gereduceerd wordt. qu'une réduction minimale du champ de vision direct.
4.2. De opstelling van de monitor t.o.v. de spiegels aan de rechterzijde van het voertuig moet toelaten het gehele gezichtsveld in één waarnemingscyclus te kunnen bestrijken. 4.3. Het beeld moet in het zichtbaar spectrum liggen; de weergave van het beeld gebeurt zonder behoefte aan interpretatie. 4.4. De montage op het voertuig moet voldoen aan de toepasselijke wetgeving. (Technisch Reglement voor Motorvoertuigen en Aanhangwagens). 4.5. De afstand tussen de bestuurder en de monitor, enerzijds, en de resolutie van de monitor en zijn afmetingen, anderzijds, moeten maximaal aan elkaar aangepast zijn. 4.2. La position du moniteur par rapport aux rétroviseurs à droite du véhicule doit permettre de couvrir l'ensemble du champ de vision en un seul temps de perception. 4.3. L'image doit se situer dans le spectre visible; la reproduction de l'image ne nécessite pas d'interprétation. 4.4. Le montage sur le véhicule doit répondre à la législation en vigueur. (Règlement technique pour Automobiles et Remorques). 4.5. La distance entre le conducteur et le moniteur d'une part et la résolution du moniteur et ses dimensions d'autre part doivent être, autant que possible, en adéquation l'une par rapport à l'autre.
De onderstaande verificatiemethode die berust op de berekening van de La méthode de vérification reprise ci-dessous est basée sur le calcul
maximale detectieafstand, laat toe de coherentie van de bovenstaande de la distance maximale de détection et permet de vérifier la
elementen na te gaan. Wat betreft de nodige detectieafstand, blijft de cohérence des éléments précités. Pour ce qui concerne la distance de
détection nécessaire, c'est la spécification mentionnée au paragraphe
specificatie in paragraaf 1.2 van toepassing. 1.2 qui reste d'application.
4.6. De monitor moet toelaten om het contrast en de helderheid van het 4.6. Le moniteur doit permettre de régler (automatiquement ou
beeld (automatisch of manueel) te regelen. manuellement) le contraste et la netteté de l'image.
4.7. De opstelling van de monitor in de cabine dient rechtstreeks 4.7. La position du moniteur dans la cabine doit être telle qu'elle
zonlicht op het scherm maximaal te vermijden. évite au maximum la lumière du soleil directement sur l'écran.
4.8. Het geheel camera & monitor dient te voldoen aan de EMC-vereisten 4.8. L'ensemble caméra & monitor doit répondre aux exigences EMC
conform EG/95/54. De inschrijver dient de conformiteit van zijn conformément à la directive CE/95/54. Le souscripteur doit garantir la
systeem met deze specificatie te garanderen. conformité de son système à cette spécification.
4.9. De betrouwbaarheid van de camera & monitor en de montage ervan 4.9. La fiabilité de la caméra & moniteur et le montage dans/sur le
in/op het voertuig moeten aangepast zijn aan het gebruiksprofiel véhicule doivent être adaptés au profil de l'utilisation (résistance
(maximaal bestand tegen water, bestand tegen hoge en lage maximale à l'eau, résistance aux températures basses et élevées,
temperaturen, bestand tegen schokken en trillingen). résistance aux chocs et aux vibrations).
4.10. De camera zal bij voorkeur voorzien zijn van een geïntegreerd 4.10. La caméra sera, de préférence, équipée d'un système de chauffage
verwarmingselement. intégré.
FIGUUR : Extra gezichtsveld SCHEMA : Champ de vision supplémentaire
Coördinaten : A (1.5;0.9) Coordonnées : A (1.5;0.9)
B (1.5;4.5) B (1.5;4.5)
C (8.0;12.5) C (8.0;12.5)
D (15.0;12.5) D (15.0;12.5)
E (3.0;2.5) E (3.0;2.5)
F (3.0;0.9) F (3.0;0.9)
Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld Pour la consultation du tableau, voir image
^