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pour le segment HST Le 5 novembre 2021, le Service de Régulation
a rendu la décision D-2021-05-C suite(...) Le Service de Régulation a considéré qu'aucun des griefs du demandeur à savoir: -
la violation d(...)"
| Décision D-2021-05-C dans le cadre de la plainte concernant le tarif hyperpointe dans la jonction Nord-Midi pour le segment HST Le 5 novembre 2021, le Service de Régulation a rendu la décision D-2021-05-C suite(...) Le Service de Régulation a considéré qu'aucun des griefs du demandeur à savoir: - la violation d(...) | Beslissing D-2021-05-C over de klacht inzake het hyperpiektarief in de Noord-Zuidverbinding voor het HST-segment Op 5 november 2021 heeft de Dienst Regulering beslissing D-2021-05-C uitgevaardigd naar aanleiding van(...) De Dienst Regulering is van oordeel dat de argumenten van verzoekster inzake - de schending van (...) |
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| SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS | FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER |
| Décision D-2021-05-C dans le cadre de la plainte concernant le tarif | Beslissing D-2021-05-C over de klacht inzake het hyperpiektarief in de |
| hyperpointe dans la jonction Nord-Midi pour le segment HST (horaires de service 2021 et 2022) | Noord-Zuidverbinding voor het HST-segment (dienstregeling 2021 en 2022) |
| Le 5 novembre 2021, le Service de Régulation a rendu la décision | Op 5 november 2021 heeft de Dienst Regulering beslissing D-2021-05-C |
| D-2021-05-C suite à la plainte de Thalys contre Infrabel concernant la | uitgevaardigd naar aanleiding van de klacht van Thalys tegen Infrabel |
| betreffende de herziening van de hyperpiekcoëfficiënt die van | |
| révision du coefficient hyperpointe applicable sur la jonction | toepassing is in de Noord-Zuidverbinding voor het HST-segment |
| Nord-Midi pour le segment HST (horaires de service 2021 et 2022). | (dienstregeling 2021 en 2022). |
| Le Service de Régulation a considéré qu'aucun des griefs du demandeur | De Dienst Regulering is van oordeel dat de argumenten van verzoekster |
| à savoir: | inzake |
| - la violation du principe d'efficacité; - la violation du principe de transparence; - la violation du principe de non-discrimination; - la violation du principe de soutenabilité; - la violation du principe de confiance légitime; - l'absence de pertinence de la mise en perspective de la redevance d'utilisation en Belgique ne peut être retenu. Dès lors, le Service de Régulation a décidé que la plainte est recevable mais non fondée. La publication complète et non confidentielle de cette décision peut être consultée sur le site internet du Service de Régulation | - de schending van het efficiëntiebeginsel; - de schending van het transparantiebeginsel; - de schending van het non-discriminatiebeginsel; - de schending van het draagkrachtprincipe; - de schending van het vertrouwensbeginsel; - het gebrek aan pertinentie van het in perspectief plaatsen van de gebruiksheffing in België niet kunnen worden weerhouden. De Dienst Regulering heeft daarom beslist dat de klacht ontvankelijk maar ongegrond is. De volledige non-confidentiële publicatie van deze beslissing kan worden geconsulteerd op de website van de Dienst Regulering |
| (http://www.regul.be). | (http://www.regul.be). |