21 JUILLET 2011. - Arrêté royal rendant obligatoire la convention collective de travail du 11 octobre 2010, conclue au sein de la Commission paritaire pour la marine marchande, relative à la prépension dans le cas de métiers lourds (1)

ALBERT II, Roi des Belges, A tous, présents et à venir, Salut.

Vu la loi du 5 décembre 1968Documents pertinents retrouvés type loi prom. 05/12/1968 pub. 22/05/2009 numac 2009000346 source service public federal interieur Loi sur les conventions collectives de travail et les commissions paritaires. - Coordination officieuse en langue allemande fermer sur les conventions collectives de travail et les commissions paritaires, notamment l'article 28;

Vu la demande de la Commission paritaire pour la marine marchande;

Sur la proposition de la Ministre de l'Emploi, Nous avons arrêté et arrêtons :

Article 1er.Est rendue obligatoire la convention collective de travail du 11 octobre 2010, reprise en annexe, conclue au sein de la Commission paritaire pour la marine marchande, relative à la prépension dans le cas de métiers lourds.

Art. 2.Le Ministre qui a l'Emploi dans ses attributions est chargé de l'exécution du présent arrêté.

Donné à Bruxelles, le 21 juillet 2011.

ALBERT Par le Roi : La Vice-Première Ministre et Ministre de l'Emploi et de l'Egalité des chances, chargée de la Politique de migration et d'asile, Mme J. MILQUET _______ Note (1) Référence au Moniteur belge : Loi du 5 décembre 1968Documents pertinents retrouvés type loi prom. 05/12/1968 pub. 22/05/2009 numac 2009000346 source service public federal interieur Loi sur les conventions collectives de travail et les commissions paritaires. - Coordination officieuse en langue allemande fermer, Moniteur belge du 15 janvier 1969. Annexe Commission paritaire pour la marine marchande Convention collective de travail du 11 octobre 2010 Prépension dans le cas de métiers lourds (Convention enregistrée le 25 novembre 2010 sous le numéro 102429/CO/316)

Article 1er.La présente convention collective de travail s'applique aux : - employeurs des entreprises qui exploitent des remorqueurs, dont l'activité de remorquage consiste en du "transport maritime" et qui ressortissent à la Commission paritaire pour la marine marchande; - travailleurs occupés dans ces entreprises, liés par un contrat d'engagement maritime et inscrits au Pool belge des Marins, tel que visé à l'article 1erbis, 1°, de l'arrêté-loi du 7 février 1945.

Art. 2.Pour autant que les conditions visées à l'article 3, § 3, de l'arrêté royal du 3 mai 2007 (Moniteur belge du 8 juin 2007) fixant la prépension conventionnelle dans le cadre du Pacte de solidarité entre les générations sont remplies, la réglementation de la convention collective de travail n° 17, conclue le 19 décembre 1974 au sein du Conseil national du travail, instituant un régime d'indemnité complémentaire en faveur de certains travailleurs âgés, en cas de licenciement, est étendue à l'ensemble des ouvriers, ouvrières et du personnel navigant à partir de l'âge de 58 ans ressortissant à la présente convention collective de travail, pour autant que les travailleurs et travailleuses puissent justifier d'un passé professionnel de 35 ans en tant que salarié et aient été affectés à un métier lourd. Sur ces 35 ans, il faut soit une affectation de 5 ans dans un métier lourd au cours des 10 dernières années civiles précédant la fin du contrat de travail, soit une affectation de 7 ans dans un métier lourd au cours des 15 dernières années civiles précédant la fin du contrat de travail. Pour la description de la notion de métier lourd, il est fait référence à l'article 3, § 3, de l'arrêté royal du 3 mai 2007 (Moniteur belge du 8 juin 2007) fixant la prépension conventionnelle dans le cadre du Pacte de solidarité entre les générations.

Art. 3.En cas de passage d'un régime de travail tel que visé à la convention collective de travail n° 77bis, conclue au Conseil national du travail le 19 décembre 2001 concernant un système de crédit-temps, de diminution de carrière et de réduction des prestations de travail à mi-temps, à la prépension, il y a lieu de tenir compte, pour le calcul de l'indemnité complémentaire, visée à l'article 4 de la convention collective de travail n° 17, de la rémunération à temps plein, le cas échéant limitée à la rémunération nette de référence, déterminée en exécution de la convention collective de travail n° 17.

Art. 4.Les travailleurs visés à l'article 1er ont droit, à charge du "Fonds de sécurité d'existence services de remorquage en mer", à une indemnité complémentaire, pour autant qu'il satisfassent aux conditions posées à l'article 2 de la présente convention collective de travail.

Art. 5.Le droit à l'indemnité complémentaire reste maintenu en cas de reprise du travail.

Art. 6.La présente convention collective de travail entre en vigueur au 1er janvier 2010 et est conclue pour une durée d'un an.

Vu pour être annexé à l'arrêté royal du 21 juillet 2011.

La Vice-Première Ministre et Ministre de l'Emploi et de l'Egalité des chances, chargée de la Politique de migration et d'asile, Mme J. MILQUET