← Terug naar "Dienst Regulering van het Spoorwegvervoer en van de Exploitatie van de luchthaven Brussel-Nationaal.
- Beslissing D-2015-11-S Naar aanleiding van het invoeren van een nieuwe tariefformule voor
het rangeren van treinen startte de Dienst Regulerin Het onderzoek gevoerd naar aanleiding
van deze controleopdracht leidde tot volgende beslissing :"
| Dienst Regulering van het Spoorwegvervoer en van de Exploitatie van de luchthaven Brussel-Nationaal. - Beslissing D-2015-11-S Naar aanleiding van het invoeren van een nieuwe tariefformule voor het rangeren van treinen startte de Dienst Regulerin Het onderzoek gevoerd naar aanleiding van deze controleopdracht leidde tot volgende beslissing : | Dienst Regulering van het Spoorwegvervoer en van de Exploitatie van de luchthaven Brussel-Nationaal. - Beslissing D-2015-11-S Naar aanleiding van het invoeren van een nieuwe tariefformule voor het rangeren van treinen startte de Dienst Regulerin Het onderzoek gevoerd naar aanleiding van deze controleopdracht leidde tot volgende beslissing : |
|---|---|
| FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER | FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER |
| Dienst Regulering van het Spoorwegvervoer en van de Exploitatie van de | Dienst Regulering van het Spoorwegvervoer en van de Exploitatie van de |
| luchthaven Brussel-Nationaal. - Beslissing D-2015-11-S | luchthaven Brussel-Nationaal. - Beslissing D-2015-11-S |
| Naar aanleiding van het invoeren van een nieuwe tariefformule voor het | Naar aanleiding van het invoeren van een nieuwe tariefformule voor het |
| rangeren van treinen startte de Dienst Regulering op 19 december 2014 | rangeren van treinen startte de Dienst Regulering op 19 december 2014 |
| een controleopdracht in uitvoering van haar bevoegdheid opgenomen in | een controleopdracht in uitvoering van haar bevoegdheid opgenomen in |
| artikel 62, § 3, 1° en 2° van de wet van 30 augustus 2013 houdende de | artikel 62, § 3, 1° en 2° van de wet van 30 augustus 2013 houdende de |
| Spoorcodex, hierna de Spoorcodex. Deze controleopdracht had als doel | Spoorcodex, hierna de Spoorcodex. Deze controleopdracht had als doel |
| na te gaan of de doorgevoerde tariefwijziging voldeed aan de | na te gaan of de doorgevoerde tariefwijziging voldeed aan de |
| wettelijke voorschriften. | wettelijke voorschriften. |
| Het onderzoek gevoerd naar aanleiding van deze controleopdracht leidde | Het onderzoek gevoerd naar aanleiding van deze controleopdracht leidde |
| tot volgende beslissing : | tot volgende beslissing : |
| -Een afschaffing van het nieuwe tariferingsprincipe en terugkeer naar | -Een afschaffing van het nieuwe tariferingsprincipe en terugkeer naar |
| de eerste, op de wettelijke bepalingen gebaseerde, formule. De | de eerste, op de wettelijke bepalingen gebaseerde, formule. De |
| netverklaring dient in deze zin aangepast te worden. Deze aanpassing | netverklaring dient in deze zin aangepast te worden. Deze aanpassing |
| dient uiterlijk op de inwerkingtreding van de netverklaring 2016-2017 | dient uiterlijk op de inwerkingtreding van de netverklaring 2016-2017 |
| doorgevoerd te zijn. | doorgevoerd te zijn. |
| - De facturatie die reeds gebeurde op basis van het forfait dient niet | - De facturatie die reeds gebeurde op basis van het forfait dient niet |
| gerectificeerd te worden. | gerectificeerd te worden. |
| - De infrastructuurbeheerder Infrabel wordt de minimumboete van 12.500 | - De infrastructuurbeheerder Infrabel wordt de minimumboete van 12.500 |
| euro opgelegd, zoals bepaald in artikel 64 van de Spoorcodex. | euro opgelegd, zoals bepaald in artikel 64 van de Spoorcodex. |
| De volledige publicatie van deze beslissing kan teruggevonden worden | De volledige publicatie van deze beslissing kan teruggevonden worden |
| op de website van de Dienst Regulering (http://www.regul.be). | op de website van de Dienst Regulering (http://www.regul.be). |