← Terug naar "Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de eerste zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid "
Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de eerste zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid | Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de eerste zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid |
---|---|
WAALS MINISTERIE VAN UITRUSTING EN VERVOER | WAALS MINISTERIE VAN UITRUSTING EN VERVOER |
27 MEI 2004. - Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de | 27 MEI 2004. - Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de |
eerste zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van | eerste zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van |
de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A') | de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A') |
De Waalse Regering, | De Waalse Regering, |
Gelet op de bijzondere wet van 8 augustus 1980 tot hervorming der | Gelet op de bijzondere wet van 8 augustus 1980 tot hervorming der |
instellingen, inzonderheid op artikel 6, § 1, II, XX, gewijzigd bij de | instellingen, inzonderheid op artikel 6, § 1, II, XX, gewijzigd bij de |
bijzondere wetten van 8 augustus 1988 en 16 juli 1993; | bijzondere wetten van 8 augustus 1988 en 16 juli 1993; |
Gelet op de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding van de | Gelet op de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding van de |
geluidshinder, gewijzigd bij het decreet van 1 april 1999 waarbij een | geluidshinder, gewijzigd bij het decreet van 1 april 1999 waarbij een |
artikel 1bis is ingevoegd, zelf gewijzigd bij de decreten van 8 juni | artikel 1bis is ingevoegd, zelf gewijzigd bij de decreten van 8 juni |
2001, 25 oktober 2001, 19 december 2002 en 29 april 2004; | 2001, 25 oktober 2001, 19 december 2002 en 29 april 2004; |
Gelet op het decreet van 23 juni 1994 betreffende de oprichting en de | Gelet op het decreet van 23 juni 1994 betreffende de oprichting en de |
uitbating van de onder het Waalse Gewest ressorterende luchthavens en | uitbating van de onder het Waalse Gewest ressorterende luchthavens en |
vliegvelden, gewijzigd bij de decreten van 8 juni 2001 en 1 april | vliegvelden, gewijzigd bij de decreten van 8 juni 2001 en 1 april |
2004; | 2004; |
Gelet op de Kaderovereenkomst van 20 juli 2000 betreffende de | Gelet op de Kaderovereenkomst van 20 juli 2000 betreffende de |
voorwaarden voor de ontwikkeling van de luchthavens die onder het | voorwaarden voor de ontwikkeling van de luchthavens die onder het |
Waalse Gewest ressorteren; | Waalse Gewest ressorteren; |
Overwegende dat de eerste geografische zone van het plan m.b.t. de | Overwegende dat de eerste geografische zone van het plan m.b.t. de |
blootstelling aan geluidshinder, met name de "zone A'", zo spoedig | blootstelling aan geluidshinder, met name de "zone A'", zo spoedig |
mogelijk door de Regering afgebakend moet worden; | mogelijk door de Regering afgebakend moet worden; |
Overwegende dat de bescherming van de bevolking wegens de | Overwegende dat de bescherming van de bevolking wegens de |
geluidshinder in die zone immers een prioritaire doelstelling inzake | geluidshinder in die zone immers een prioritaire doelstelling inzake |
leefmilieu en volksgezondheid is; | leefmilieu en volksgezondheid is; |
Overwegende dat die zone afgebakend moet worden door de omtrek die de | Overwegende dat die zone afgebakend moet worden door de omtrek die de |
punten verenigt waar een geluidsoverlast van Lden 70 dB(A) of meer | punten verenigt waar een geluidsoverlast van Lden 70 dB(A) of meer |
wordt vastgesteld via de meetprocessen door simulatie bepaald naar | wordt vastgesteld via de meetprocessen door simulatie bepaald naar |
gelang van het tracé van de opstijgings- en landingsbanen van de | gelang van het tracé van de opstijgings- en landingsbanen van de |
burgerlijke luchtvaartuigen die de luchthaven van Charleroi-Brussel | burgerlijke luchtvaartuigen die de luchthaven van Charleroi-Brussel |
Zuid gebruiken; | Zuid gebruiken; |
Overwegende dat overeenkomstig de bepalingen van de Europese richtlijn | Overwegende dat overeenkomstig de bepalingen van de Europese richtlijn |
en van het besluit van de Waalse Regering tot beperking van de | en van het besluit van de Waalse Regering tot beperking van de |
opstijgingen en landingen op de luchthavens die onder het Waalse | opstijgingen en landingen op de luchthavens die onder het Waalse |
Gewest ressorteren, alleen de in hoofdstuk III bedoelde vliegtuigen in | Gewest ressorteren, alleen de in hoofdstuk III bedoelde vliegtuigen in |
aanmerking werden genomen; dat het in overweging genomen verkeer | aanmerking werden genomen; dat het in overweging genomen verkeer |
voornamelijk het feit is van middelgrote en grote vliegtuigen; | voornamelijk het feit is van middelgrote en grote vliegtuigen; |
Overwegende dat het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van | Overwegende dat het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van |
de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid 20 % vluchten in de | de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid 20 % vluchten in de |
tegenovergestelde richting opneemt; | tegenovergestelde richting opneemt; |
Overwegende dat een vast netwerk voor de meting van het geluid tot | Overwegende dat een vast netwerk voor de meting van het geluid tot |
stand gebracht werd; dat bedoeld netwerk o.a. controle mogelijk maakt | stand gebracht werd; dat bedoeld netwerk o.a. controle mogelijk maakt |
op de stabiliteit van de perimeters waaruit het gezamenlijke plan | op de stabiliteit van de perimeters waaruit het gezamenlijke plan |
m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder bestaat; | m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder bestaat; |
Overwegende dat de Minister die voor het Luchthavenbeheer bevoegd is | Overwegende dat de Minister die voor het Luchthavenbeheer bevoegd is |
belast moet worden met het aannemen van al de nodige bijkomende | belast moet worden met het aannemen van al de nodige bijkomende |
maatregelen tot uitvoering van dit besluit; | maatregelen tot uitvoering van dit besluit; |
Op de voordracht van de Minister van Economie, K.M.O.'s, Onderzoek en | Op de voordracht van de Minister van Economie, K.M.O.'s, Onderzoek en |
Nieuwe Technologieën, | Nieuwe Technologieën, |
Besluit : | Besluit : |
Artikel 1.De zone A' van het plan m.b.t. de blootstelling aan |
Artikel 1.De zone A' van het plan m.b.t. de blootstelling aan |
geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid is | geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid is |
afgebakend met een lichtblauwe rand op de bij dit besluit gevoegde | afgebakend met een lichtblauwe rand op de bij dit besluit gevoegde |
kaart (schaal 1/15 000). | kaart (schaal 1/15 000). |
De kaart ligt ter inzage bij de gemeentebesturen van Charleroi en | De kaart ligt ter inzage bij de gemeentebesturen van Charleroi en |
Fleurus, alsook bij de dienst van de SOWAER die instaat voor | Fleurus, alsook bij de dienst van de SOWAER die instaat voor |
informatieverstrekking aan de omwonenden van de luchthaven van | informatieverstrekking aan de omwonenden van de luchthaven van |
Charleroi-Brussel Zuid. | Charleroi-Brussel Zuid. |
Art. 2.Het besluit van de Waalse Regering van 18 april 2002 tot |
Art. 2.Het besluit van de Waalse Regering van 18 april 2002 tot |
afbakening van de eerste zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan | afbakening van de eerste zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan |
geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A) | geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A) |
wordt opgeheven. | wordt opgeheven. |
Art. 3.Dit besluit treedt in werking de dag waarop het in het |
Art. 3.Dit besluit treedt in werking de dag waarop het in het |
Belgisch Staatsblad wordt bekendgemaakt. | Belgisch Staatsblad wordt bekendgemaakt. |
Art. 4.De Minister tot wiens bevoegdheden het Luchthavenbeheer |
Art. 4.De Minister tot wiens bevoegdheden het Luchthavenbeheer |
behoort, is belast met de uitvoering van dit besluit. | behoort, is belast met de uitvoering van dit besluit. |
Namen, 27 mei 2004. | Namen, 27 mei 2004. |
De Minister-President, | De Minister-President, |
J.-Cl. VAN CAUWENBERGHE | J.-Cl. VAN CAUWENBERGHE |
De Minister van Economie, K.M.O.'s, Onderzoek en Nieuwe Technologieën, | De Minister van Economie, K.M.O.'s, Onderzoek en Nieuwe Technologieën, |
S. KUBLA | S. KUBLA |