Etaamb.openjustice.be
Meertalige weergave van Koninklijk Besluit van 16/12/2022
← Terug naar "Koninklijk besluit houdende vaststelling van nadere regels tot de financiering van de kosten voor plaatselijke luchtvaartnavigatiedienstverlening op de Belgische luchthavens in 2023 "
Koninklijk besluit houdende vaststelling van nadere regels tot de financiering van de kosten voor plaatselijke luchtvaartnavigatiedienstverlening op de Belgische luchthavens in 2023 Arrêté royal fixant les modalités de financement des coûts pour la prestation de services à la navigation aérienne terminaux pour les aéroports belges en 2023
FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS
16 DECEMBER 2022. - Koninklijk besluit houdende vaststelling van 16 DECEMBRE 2022. - Arrêté royal fixant les modalités de financement
nadere regels tot de financiering van de kosten voor plaatselijke des coûts pour la prestation de services à la navigation aérienne
luchtvaartnavigatiedienstverlening op de Belgische luchthavens in 2023 terminaux pour les aéroports belges en 2023
FILIP, Koning der Belgen, PHILIPPE, Roi des Belges,
Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze Groet. A tous, présents et à venir, Salut.
Gelet op de wet van 27 juni 1937 houdende herziening van de wet van 16 Vu la loi du 27 juin 1937 portant révision de la loi du 16 novembre
november 1919 betreffende de regeling der luchtvaart, artikel 5, § 1, 1919 relative à la réglementation de la navigation aérienne, l'article
gewijzigd bij de wet van 2 januari 2001; 5, § 1er, modifié par la loi du 2 janvier 2001 ;
Gelet op het koninklijk besluit van 25 april 2014 tot goedkeuring van Vu l'arrêté royal du 25 avril 2014 portant approbation du troisième
het derde beheerscontract tussen de Staat en skeyes, evenals de vijf contrat de gestion entre l'Etat et skeyes, ainsi que les cinq
wijzigingen aan dit derde beheerscontract,, de artikelen 32, § 2, 36, modifications à ce troisième contrat de gestion,, les articles 32, §
§ 1, 37, 38 en 39 van het derde beheerscontract tussen de Staat en 2, 36, § 1er, 37, 38 et 39 du troisième contrat de gestion entre
skeyes van 11 april 2014, alsook het bericht van de Minister van l'Etat et skeyes du 11 avril 2014, ainsi que l'avis du Ministre de la
Mobiliteit van 24 juni 2019 betreffende het verlengen van het Mobilité du 24 juin 2019 concernant la prorogation du contrat de
beheerscontract tussen de Staat en skeyes, bekendgemaakt in het gestion entre l'Etat et skeyes publié cette même date au Moniteur
Belgisch Staatsblad van diezelfde dag; belge ;
Gelet op de Uitvoeringsverordening (EU) 2019/317 van de Commissie van Vu le Règlement d'exécution (UE) 2019/317 de la Commission du 11
11 februari 2019 tot vaststelling van een prestatie- en février 2019 établissant un système de performance et de tarification
heffingsregeling in het gemeenschappelijk Europees luchtruim en tot dans le ciel unique européen et abrogeant les Règlements d'exécution
intrekking van Uitvoeringsverordeningen (EU) nr. 390/2013 en (EU) nr. 391/2013, artikelen 25, 26, 27 en 28; (UE) n° 390/2013 et (UE) n° 391/2013, les articles 25, 26, 27 et 28 ;
Gelet op de consultatie met de betrokken gebruikers van 25 janvier Vu la consultation avec les usagers concernés du 25 janvier 2022;
2022; Gelet op het overleg met het Waalse Gewest, in overeenstemming met Vu la concertation avec la Région wallonne, conformément à l'article
artikel 38, § 1, van het derde beheerscontract tussen de Staat en 38, § 1er, du troisième contrat de gestion entre l'Etat et skeyes, du
skeyes, van 18 november 2022; 18 novembre 2022;
Gelet op het overleg met het Vlaamse Gewest, in overeenstemming met Vu la concertation avec la Région flamande, conformément à l'article
artikel 38, § 1, van het derde beheerscontract tussen de Staat en 38, § 1er, du troisième contrat de gestion entre l'Etat et skeyes, du
skeyes, van 18 november 2022; 18 novembre 2022;
Gelet op het advies van de Inspecteur van Financiën, gegeven op 1
december 2022; Gelet op de akkoordbevinding van de Staatssecretaris van Begroting van Vu l'avis de l'Inspecteur des Finances, donné le 1er décembre 2022;
7 december 2022; Vu l'accord de la Secrétaire d'Etat du Budget, donné le 7 décembre
Overwegende het Samenwerkingsakkoord van 30 november 1989 tussen de 2022; Considérant l'Accord de coopération du 30 novembre 1989 entre l'Etat
Belgische Staat die optreedt voor de Regie der Luchtwegen en de Gewesten; belge agissant pour la Régie des Voies aériennes et les Régions ;
Op de voordracht van de Minister van Mobiliteit, Sur la proposition du Ministre de la Mobilité,
Hebben Wij besloten en besluiten Wij : Nous avons arrêté et arrêtons :
HOOFDSTUK I. - Onderwerp CHAPITRE Ier. - Objet

Artikel 1.Dit besluit heeft tot doel de regels voor de financiering

Article 1er.Le présent arrêté a pour objet de fixer les modalités de

van de kosten voor plaatselijke luchtvaartnavigatiedienstverlening op financement des coûts pour la prestation de services terminaux de
de Belgische luchthavens in 2023 vast te stellen. navigation aérienne pour les aéroports belges en 2023.
HOOFDSTUK II. - Definities CHAPITRE II. - Définitions

Art. 2.De definities van artikel 2 van het derde beheerscontract

Art. 2.Les définitions de l'article 2 du troisième contrat de gestion

tussen de Staat en skeyes van 11 april 2014 en van artikel 2 van entre l'Etat et skeyes du 11 avril 2014 et de l'article 2 du Règlement
Uitvoeringsverordening (EU) 2019/317 van de Commissie van 11 februari d'exécution (UE) 2019/317 de la Commission du 11 février 2019
2019 tot vaststelling van een prestatie- en heffingsregeling in het établissant un système de performance et de tarification dans le ciel
gemeenschappelijk Europees luchtruim en tot intrekking van unique européen et abrogeant les règlements d'exécution (UE) n°
Uitvoeringsverordeningen (EU) nr. 390/2013 en (EU) nr. 391/2013 zijn 390/2013 et (UE) n° 391/2013 sont d'application au présent arrêté.
van toepassing op dit besluit.
HOOFDSTUK III. - Financiering van de kosten voor plaatselijke CHAPITRE III. - Financement des coûts pour la prestation de services
luchtvaartnavigatiedienstverlening op de regionale openbare luchthavens terminaux de navigation aérienne sur les aéroports publics régionaux
Sectie I. - Bepaling van de waarde van factor F en van de financiële Section Ire. Détermination de la valeur du facteur F et de la part
tussenkomst van de gebruikers financière des usagers

Art. 3.Voor de heffingszones voor plaatselijke luchtvaartnavigatiediensten van de regionale openbare luchthavens van Charleroi, Luik, Oostende en Antwerpen is de waarde van de factor "F", gedefinieerd als dat deel van de plaatselijke luchtvaartnavigatiekosten dat gedekt zal worden door heffingen aan de gebruikers in het jaar 2023, gelijk aan nul.

Art. 4.Het deel van de plaatselijke luchtvaartnavigatiekosten op de regionale openbare luchthavens dat niet aan de gebruikers aangerekend zal worden, zal gefinancierd worden via overige inkomsten afkomstig van de Belgische Staat en de Gewesten. Sectie II. - Bepaling van de verdeelsleutel tussen het deel van de prestaties te financieren door de Gewesten en het deel van de

Art. 3.Pour les zones tarifaires terminales des aéroports publics régionaux de Charleroi, Liège, Ostende et Anvers, la valeur du facteur "F", défini comme étant la partie des coûts terminaux de navigation aérienne qui sera couverte par des redevances aux usagers en 2023, est égale à zéro.

Art. 4.La partie des coûts terminaux de navigation aérienne sur les aéroports publics régionaux qui ne sera pas imputée aux usagers sera financée par les autres revenus provenant de l'Etat belge et des Régions.Section II. - Détermination de la clé de répartition entre la partie des prestations à financer par les Régions et la partie des

prestaties te financieren door de Staat prestations à financer par l'Etat

Art. 5.§ 1. Het procentuele aandeel van de plaatselijke

Art. 5.§ 1er. La partie des coûts terminaux de navigation aérienne,

luchtvaartnavigatiekosten te dragen door de Belgische Staat in 2023 exprimée en pourcentage, à charge de l'Etat belge en 2023 pour les
voor de luchthavens van Charleroi, Luik, Antwerpen en Oostende zijn aéroports de Charleroi, Liège, Anvers et Ostende sont égales à
respectievelijk gelijk aan 85%, 85%, 100% en 100%. respectivement 85%, 85%, 100% et 100%.
§ 2. Met de correcties bedoeld in artikel 39, § 2, van het derde § 2. Avec les corrections visées à l'art. 39 § 2 du troisième contrat
beheerscontract tussen de Staat en skeyes inbegrepen, zijn de de gestion entre l'Etat et skeyes, les coûts terminaux de navigation
plaatselijke luchtvaartnavigatiekosten te dragen door de Belgische
Staat in 2023 voor de luchthavens van Charleroi, Luik, Antwerpen en aérienne à charge de l'Etat belge en 2023 pour les aéroports de
Oostende gelijk aan respectievelijk 4.594.098 euro, 5.419.895 euro, Charleroi, Liège, Anvers et Ostende sont égaux à respectivement
8.209.374 euro en 1.265.446 euro. 4.594.098 euros, 5.419.895 euros, 8.209.374 euros, et 1.265.446 euros.

Art. 6.§ 1. Voor de facturatie aan de Belgische Staat in 2023

Art. 6.§ 1er. Pour facturer à l'Etat belge en 2023, skeyes applique

hanteert skeyes de eenheidstarieven berekend door het in artikel 5, § les taux unitaires, calculés en divisant le montant repris à l'article
2, opgenomen bedrag te delen door het in 2023 voorspelde aantal 5, § 2, par le nombre prévu d'unités de services terminaux de
plaatselijke luchtvaartnavigatiediensteenheden op de respectievelijke navigation aérienne sur les aéroports respectifs pour 2023, notamment
luchthavens, met name 32.789 voor Charleroi, 44.609 voor Luik, 2.774 32.789 pour Charleroi, 44.609 pour Liège, 2.774 pour Anvers et 4.719
voor Antwerpen en 4.719 voor Oostende. pour Ostende.
§ 2. Dit komt overeen met de volgende eenheidstarieven voor de Staat: § 2. Cela correspond aux taux unitaires suivants pour l'Etat : 140,11
140,11 euro voor de luchthaven van Charleroi, 121,50 euro voor de euros pour l'aéroport de Charleroi, 121,50 euros pour l'aéroport de
luchthaven van Luik, 2.959,40 euro voor de luchthaven van Antwerpen en Liège, 2.959,40 euros pour l'aéroport d'Anvers et 268,16 euros pour
268,16 euro voor de luchthaven van Oostende. l'aéroport d'Ostende.

Art. 7.§ 1. Het procentuele aandeel van de plaatselijke

Art. 7.§ 1. La partie des coûts terminaux de navigation aérienne,

luchtvaartnavigatiekosten te dragen door de Gewesten in 2023 voor de exprimée en pourcentage, à charge des Régions en 2023 pour les
luchthavens van Charleroi, Luik, Antwerpen en Oostende zijn aéroports de Charleroi, Liège, Anvers et Ostende sont égales à
respectievelijk gelijk aan 15%, 15%, 0% et 0%. respectivement 15%, 15%, 0% et 0%.
§ 2. De plaatselijke luchtvaartnavigatiekosten te dragen door de § 2. Les coûts terminaux de navigation aérienne à charge des Régions
Gewesten in 2023 voor de luchthavens van Charleroi, Luik, Antwerpen en en 2023 pour les aéroports de Charleroi, Liège, Anvers et Ostende sont
Oostende zijn gelijk aan respectievelijk 810.723 euro, 956.452 euro, 0 égaux à respectivement 810.723 euros, 956.452 euros, 0 euros et 0
euro en 0 euro. euros.
HOOFDSTUK IV. - Financiering van de kosten voor plaatselijke CHAPITRE IV. - Financement des coûts pour la prestation de services
luchtvaartnavigatiedienstverlening op de luchthaven van Brussel-Nationaal terminaux de navigation aérienne sur l'aéroport de Bruxelles-National
Sectie I. - Bepaling van de waarde van factor F en van de financiële Section Ire. - Détermination de la valeur du facteur F et de la part
tussenkomst van de gebruikers financière des usagers

Art. 8.§ 1. Voor de heffingszone voor plaatselijke

Art. 8.§ 1er. Pour la zone tarifaire terminale de l'aéroport de

luchtvaartnavigatiediensten van de luchthaven van Brussel-Nationaal
wordt de waarde van de factor "F", gedefinieerd als dat deel van de Bruxelles-National, la valeur du facteur "F", défini comme étant la
plaatselijke luchtvaartnavigatiekosten dat gedekt zal worden door partie des coûts terminaux de navigation aérienne qui sera couverte
heffingen aan de gebruikers in het jaar 2023, vastgelegd op 0,7437. par des redevances aux usagers en 2023, est fixée à 0,7437.

Art. 9.§ 1. Het deel van de plaatselijke luchtvaartnavigatiekosten

Art. 9.§ 1er. La partie des coûts terminaux de navigation aérienne à

aan te rekenen aan de gebruikers van de luchthaven van
Brussel-Nationaal in 2023 wordt bepaald door de som van de volgende imputer aux usagers de l'aéroport de Bruxelles-National en 2023 est
twee elementen: déterminée par la somme des deux éléments suivants :
Het product van de in dat jaar vastgestelde kosten zoals opgenomen in Le produit des coûts fixés tel que repris dans le projet de plan de
het herziene ontwerpprestatieplan voor de derde referentieperiode dat performance révisé pour la troisième période de référence adopté le 13
overeenkomstig artikel 14.3 2e lid van de Uitvoeringsverordening (EU) juillet 2022 par la Belgique, la France, l'Allemagne, le Luxembourg,
2019/317 op 13 juli 2022 werd aangenomen door België, Frankrijk, les Pays-Bas et la Suisse conformément à l'article 14.3 2ième alinéa
Duitsland, Luxemburg, Nederland en Zwitserland, en de waarde van de du Règlement d'exécution (UE) 2019/317 pour cette même année et la
factor F; valeur du facteur F,
De aanpassingen uiteengezet in art. 25, 2., (b), (c), (d), (e), (f) Des ajustements visés à l'art. 25, 2., (b), (c), (d), (e), (f), (g),
(g), (h), (i), (l) en 3., (a), van Uitvoeringsverordening (EU) (h), (i), (l) et 3., (a), du Règlement d'exécution (UE) 2019/317 de la
2019/317 van de Commissie van 11 februari 2019 tot vaststelling van Commission du 11 février 2019 établissant un système de performance et
een prestatie- en heffingsregeling in het gemeenschappelijk Europees
luchtruim en tot intrekking van Uitvoeringsverordeningen (EU) nr. de tarification dans le ciel unique européen et abrogeant les
390/2013 en (EU) nr. 391/2013. Règlements d'exécution (UE) n° 390/2013 et (UE) n° 391/2013.
§ 2. Dit deel bedraagt 31.075.077 euro. § 2. Cette partie s'élève à 31.075.077 euros.

Art. 10.§ 1. Voor de facturatie aan de gebruikers hanteert skeyes een

Art. 10.§ 1er. Pour la facturation aux usagers, skeyes applique un

eenheidstarief berekend door het in artikel 9, § 2, opgenomen bedrag taux unitaire calculé en divisant le montant repris à l'article 9, § 2
te delen door het voor 2023 voorspelde aantal plaatselijke par le nombre d'unités de services terminaux de navigation aérienne
luchtvaartnavigatiediensteenheden op die luchthaven, met name 153.720. sur cet aéroport prévu en 2023, soit 153.720.
§ 2. Dit eenheidstarief bedraagt 202,15 euro voor 2023. § 2. Ce taux unitaire s'élève à 202,15 euros en 2023.
Sectie II. - Bepaling van de financiële tussenkomst van de Belgische Section II. - Détermination de la part financière de l'Etat belge
Staat

Art. 11.Het deel van de plaatselijke luchtvaartnavigatiekosten op de

Art. 11.La partie des coûts terminaux de navigation aérienne sur

luchthaven van Brussel-Nationaal dat niet aan de gebruikers l'aéroport de Bruxelles-National qui ne sera pas imputée aux usagers,
aangerekend zal worden, zal gefinancierd worden via overige inkomsten van de Belgische Staat sera financée par les autres revenus provenant de l'Etat belge.

Art. 12.§ 1er. Het deel van de plaatselijke luchtvaartnavigatiekosten

Art. 12.§ 1er. La partie des coûts terminaux de navigation aérienne

te dragen door de Belgische Staat op de luchthaven van devant être prise en charge par l'Etat belge pour l'aéroport de
Brussel-Nationaal in 2023 wordt bepaald door de som van de volgende Bruxelles-National en 2023, est déterminée par la somme des deux
twee elementen: éléments suivants :
Het product van de in dat jaar vastgestelde kosten zoals opgenomen in Le produit des coûts fixés tel que repris dans le projet de plan de
het herziene ontwerpprestatieplan voor de derde referentieperiode dat performance révisé pour la troisième période de référence adopté le 13
overeenkomstig 14.3 2de lid van de Uitvoeringsverordening (EU) juillet 2022 par la Belgique, la France, l'Allemagne, le Luxembourg,
2019/317 op 13 juli 2022 werd aangenomen door België, Frankrijk, les Pays-Bas et la Suisse conformément à l'article 14.3 2ième alinéa
Duitsland, Luxemburg, Nederland en Zwitserland, en de waarde van de du Règlement d'exécution (UE) 2019/317 pour cette même année et la
factor 1-F; valeur du facteur 1-F ;
De aanpassingen uiteengezet in art. 25, 2., (b), (c), (d), (e), (f) Des ajustements visés à l'art. 25, 2., (b), (c), (d), (e), (f), (g),
(g), (h), (i), (l) en 3., (a), van Uitvoeringsverordening (EU) (h), (i), (l) et 3., (a), du Règlement d'exécution (UE) 2019/317 de la
2019/317 van de Commissie van 11 februari 2019 tot vaststelling van Commission du 11 février 2019 établissant un système de performance et
een prestatie- en heffingsregeling in het gemeenschappelijk Europees de tarification dans le ciel unique européen et abrogeant les
luchtruim en tot intrekking van Uitvoeringsverordeningen (EU) nr. règlements d'exécution (UE) n° 390/2013 et (UE) n° 391/2013 sont
390/2013 en (EU) nr. 391/2013. inclus dans les coûts déterminés ajustés.
§ 2. Dit deel bedraagt 11.063.854 euro in 2023. § 2. Ce montant s'élève à 11.063.854 euros en 2023.

Art. 13.§ 1. Voor de facturatie aan de Belgische Staat hanteert

Art. 13.§ 1er. Pour sa facturation à l'Etat belge, skeyes applique un

skeyes een eenheidstarief berekend door het in artikel 12, § 2, taux unitaire calculé en divisant le montant repris à l'article 12, §
opgenomen bedrag te delen door het voor 2023 voorspelde aantal 2, par le nombre prévu d'unités de services terminaux de navigation
plaatselijke luchtvaartnavigatiediensteenheden op die luchthaven, met name 153.720. aérienne sur cet aéroport en 2023, c'est-à-dire 153.720.
§ 2. Dit eenheidstarief bedraagt 71,97 euro voor 2023. § 2. Ce taux unitaire s'élève à 71,97 euros en 2023.

Art. 14.Dit besluit treedt in werking op 1 januari 2023 .

Art. 14.Le présent arrêté entre en vigueur le 1er janvier 2023.

Art. 15.De Minister bevoegd voor de luchtvaart is belast met de

Art. 15.Le Ministre qui a la navigation aérienne dans ses

uitvoering van dit besluit. attributions est chargé de l'exécution du présent arrêté.
Gegeven te Brussel, 16 december 2022. Donné à Bruxelles, le 16 décembre 2022.
FILIP PHILIPPE
Van Koningswege : Par le Roi :
De Minister van Mobiliteit, Le Ministre de la Mobilité,
G. GILKINET G. GILKINET
^