Etaamb.openjustice.be
Meertalige weergave van Koninklijk Besluit van 01/12/1999
← Terug naar "Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 4 mei 1999 betreffende de ligtijd en het bedrag van de overliggelden inzake binnenbevrachting "
Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 4 mei 1999 betreffende de ligtijd en het bedrag van de overliggelden inzake binnenbevrachting Arrêté royal modifiant l'arrêté royal du 4 mai 1999 relatif au délai de starie et aux taux des surestaries en matière d'affrètement fluvial
MINISTERIE VAN VERKEER EN INFRASTRUCTUUR 1 DECEMBER 1999. - Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 4 mei 1999 betreffende de ligtijd en het bedrag van de overliggelden inzake binnenbevrachting ALBERT II, Koning der Belgen, Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze Groet. MINISTERE DES COMMUNICATIONS ET DE L'INFRASTRUCTURE 1er DECEMBRE 1999. - Arrêté royal modifiant l'arrêté royal du 4 mai 1999 relatif au délai de starie et aux taux des surestaries en matière d'affrètement fluvial ALBERT II, Roi des Belges, A tous, pr'sents et . venir, Salut.
Gelet op de wet van 5 mei 1936 op de binnenbevrachting, inzonderheid Vu la loi du 5 mai 1936 sur l'affrStement fluvial, notamment les
op de artikelen 17 en 18; articles 17 et 18;
Gelet op de wet van 21 oktober 1997 houdende vaststelling van de Vu la loi du 21 octobre 1997 portant le texte n'erlandais du Code de
Nederlandse tekst van het Wetboek van Koophandel, met uitzondering van
Boek I, Titel VIII en IX, van de wet van 5 mei 1936 op de commerce, . l'exclusion du Livre Ier, titres VIII et IX, de la loi du
binnenbevrachting, van de geco"rdineerde wetten van 25 september 1946 5 mai 1936 sur l'affrStement fluvial, des lois coordonn'es du 25
op het gerechtelijk akkoord en van de wet van 5 juni 1928 houdende septembre 1946 sur le concordat judiciaire et de la loi du 5 juin 1928
herziening van het Tucht- en Strafwetboek voor de Koopvaardij en portant r'vision du Code disciplinaire et p'nal pour la marine
Zeevisserij; marchande et la p^che maritime;
Gelet op het koninklijk besluit van 4 mei 1999 betreffende de ligtijd Vu l'arr^t' royal du 4 mai 1999 relatif au d'lai de starie et aux taux
en het bedrag van de overliggelden inzake binnenbevrachting; de surestaries en matiSre d'affrStement fluvial;
Gelet op de omstandigheid dat de Gewestregeringen bij het ontwerpen Vu l'association des gouvernements de r'gion . l''laboration de
van het basisbesluit betrokken zijn; l'arr^t' de base;
Gelet op de wetten op de Raad van State, geco"rdineerd op 12 januari Vu les lois sur le Conseil d'Etat coordonn'es le 12 janvier 1973,
1973, inzonderheid op artikel 3, % 1, vervangen door de wet van 4 juli 1989 en gewijzigd bij de wet van 4 augustus 1996; notamment l'article 3, % 1er, remplac' par la loi du 4 juillet 1989 et
Gelet op de dringende noodzakelijkheid gemotiveerd door het feit dat modifi' par la loi du 4 ao-t 1996;
het koninklijk besluit van 20 juli 1998 houdende invoering van de Vu l'urgence motiv'e par le fait que l'arr^t' royal du 20 juillet 1998
vrije bevrachting en de vrije prijsvorming in de sector nationaal en portant instauration de la libert' d'affrStement et de formation des
prix dans le secteur national et international du transport de
internationaal goederenvervoer over de binnenwateren op 30 november marchandises par voie navigable est entr' en vigueur le 30 novembre
1998 in werking trad, zodat de liberalisering vanaf die datum 1998 de sorte que la lib'ralisation est applicable . la navigation
toepasselijk werd in de binnenvaart en het derhalve absoluut int'rieure . cette date et qu'il est, dSs lors, absolument n'cessaire,
noodzakelijk is, ter vrijwaring van de economische belangen van de afin de pr'server les int'r^ts 'conomiques du secteur de la navigation
binnenvaartsector, zo snel mogelijk ontbrekende bepalingen betreffende int'rieure, d'ins'rer aussi rapidement que possible des dispositions
de ligtijd en het bedrag van de overliggelden in te lassen; qui font d'faut relatives au d'lai de starie et aux taux des
Gelet op het feit dat dient te worden vermeden dat een schip van een surestaries; Vu le fait qu'il faut 'viter qu'un bateau d'une cat'gorie sup'rieure
grotere categorie een kleiner bedrag van overliggelden zou betalen dan ne paie un taux de surestaries moindre que celui d'un bateau de
een schip van een lagere categorie; cat'gorie inf'rieure;
Op de voordracht van Onze Minister van Mobiliteit en Vervoer, Sur la proposition de Notre Ministre de la Mobilit' et des Transports,
Hebben Wij besloten en besluiten Wij : Nous avons arr^t' et arr^tons :

Artikel 1.Artikel 2 van het koninklijk besluit van 4 mei 1999

Article 1er.L'article 2 de l'arr^t' royal du 4 mai 1999 relatif au
betreffende de ligtijd en het bedrag van de overliggelden inzake d'lai de starie et aux taux des surestaries en matiSre d'affrStement
binnenbevrachting wordt aangevuld met het volgende lid : fluvial est compl't' par l'alin'a suivant :
¹ Het globaal bedrag van het per dag voor een schip verschuldigde ¹ Le montant global des surestaries d- par jour pour un bateau ne peut
overliggeld mag niet kleiner zijn dan dit waarop het grootste schip ^tre inf'rieur . celui auquel aurait droit le bateau le plus grand de
van de lagere categorie recht zou hebben. Dat bedrag zal ten minste 2 la cat'gorie inf'rieure. Ce montant sera au minimum de 2 400 BEF pour
400 BEF belopen voor schepen met mechanische beweegkracht en 1 500 BEF les bateaux . propulsion m'canique et de 1 500 BEF pour les bateaux
voor schepen zonder mechanische beweegkracht. * sans propulsion m'canique. *

Art. 2.Onze Minister van Mobiliteit en Vervoer is belast met de

Art. 2.Notre Ministre de la Mobilit' et des Transports est charg'e de
uitvoering van dit besluit. l'ex'cution du pr'sent arr^t'.
Gegeven te Brussel, 1 december 1999. Donn' . Bruxelles, le 1er d'cembre 1999.
ALBERT ALBERT
Van Koningswege : Par le Roi :
De Minister van Mobiliteit en Vervoer, La Ministre de la Mobilit' et des Transports,
Mevr. I. DURANT Mme I. DURANT
^