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Meertalige weergave van Decreet van 22/12/2010
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Decreet betreffende de verkeersveiligheid en houdende diverse bepalingen inzake wegen en waterwegen. - Addenda Décret relatif à la sécurité routière et portant des dispositions diverses en matière routière et de voies hydrauliques. - Addenda
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22 DECEMBER 2010. - Decreet betreffende de verkeersveiligheid en 22 DECEMBRE 2010. - Décret relatif à la sécurité routière et portant
houdende diverse bepalingen inzake wegen en waterwegen. - Addenda des dispositions diverses en matière routière et de voies hydrauliques. - Addenda
De volgende bijlagen dienen te worden gevoegd na artikel 21 van Les annexes ci-jointes doivent être ajoutées à la suite de l'article
bovenbedoeld decreet, bekendgemaakt in het Belgisch Staatsblad van 25 21 du décret susmentionné, publié au Moniteur belge du 25 janvier
januari 2011, op blz. 7123. 2011, page 7123.
Bijlage 1 bij het decreet van 22 december 2010 betreffende de Annexe 1re au décret du 22 décembre 2010 relatif à la sécurité
verkeersveiligheid en houdende diverse bepalingen inzake wegen en routière et portant des dispositions diverses en matière routière et
waterwegen de voies hydrauliques
VERKEERSVEILIGHEIDSEFFECTBEOORDELING VAN EEN WEG VOOR DE EVALUATION DES INCIDENCES SUR LA SECURITE ROUTIERE DES PROJETS
INFRASTRUCTUURPROJECTEN D'INFRASTRUCTURE
1. Componenten van een verkeersveiligheidseffectbeoordeling van een 1. Composantes d'une évaluation des incidences sur la sécurité
weg; routière :
a) beschrijving van het probleem : a) définition du problème;
b) huidige toestand en status-quoscenario; b) situation actuelle et scénario de statu quo;
c) verkeersveiligheidsdoelstellingen; c) objectifs de sécurité routière;
d) analyse van de effecten van de voorgestelde opties op de d) analyse des incidences des options proposées sur la sécurité
verkeersveiligheid; routière;
e) vergelijking van de opties, w.o. analyse van de verhouding kosten/voordelen; e) comparaison des options, dont analyse du rapport coûts/avantages;
f) voorstelling van de verschillende mogelijke oplossingen. f) présentation de l'éventail de solutions possibles.
2. In aanmerking te nemen elementen : 2. Eléments à prendre en compte :
a) overlijden en ongevallen, verminderingsdoelstellingen vergeleken a) décès et accidents, objectifs de réduction comparés au scénario de
met het status-quoscenario; statu quo;
b) keuze van de trajecten en aard van het verkeer; b) choix des itinéraires et nature du trafic;
c) eventuele gevolgen op de bestaande wegennetten (bij voorbeeld, c) répercussions éventuelles sur les réseaux existants (par exemple,
afritten, kruisingen, overwegen); sorties, intersections, passages à niveau);
d) weggebruikers, met name kwetsbare gebruikers (bij voorbeeld d) usagers de la route, notamment usagers vulnérables (par exemple,
voetgangers, fietsers, motorrijders); piétons, cyclistes, motocyclistes);
e) verkeer (bij voorbeeld, verkeersvolume, klassering van het verkeer e) trafic (par exemple, volume du trafic, catégorisation du trafic par
per type); type);
f) seizoensgebonden karakter en weersomstandigheden; f) saisonnalité et conditions climatiques;
g) aanwezigheid van een voldoende aantal veilige parkeerplaatsen; g) présence d'un nombre suffisant d'aires de stationnement sûres;
h) seismische activiteit. h) activité sismique.
Gezien om te worden gevoegd bij het decreet van 22 december 2010 Vu pour être annexé au décret du 22 décembre 2010 relatif à la
betreffende de verkeersveiligheid en houdende diverse bepalingen sécurité routière et portant des dispositions diverses en matière
inzake wegen en waterwegen. routière et de voies hydrauliques.
Bijlage 2 bij het decreet van 22 december 2010 betreffende de Annexe 2 au décret du 22 décembre 2010 relatif à la sécurité routière
verkeersveiligheid en houdende diverse bepalingen inzake wegen en et portant des dispositions diverses en matière routière et de voies
waterwegen hydrauliques
VERKEERSVEILIGHEIDSAUDITS VOOR DE INFRASTRUCTUURPROJECTEN AUDITS DE SECURITE ROUTIERE POUR LES PROJETS D'INFRASTRUCTURE
1. Criteria toepasselijk op de opvattingsfase : 1. Critères applicables au stade de la conception :
a) geografische toestand (bij voorbeeld, blootstelling aan a) situation géographique (par exemple, exposition aux glissements de
aardschuivingen, overstromingen, lawines), seizoen- en terrain, aux inondations, aux avalanches), conditions saisonnières et
weersomstandigheden en seismische activiteit; climatiques et activité sismique;
b) soorten verbinding en afstand tussen de verbindingspunten; b) types de jonction et distance entre les points de jonction;
c) aantal en soorten wegen; c) nombre et type de voies;
d) verkeerssoorten die de nieuwe weg kunnen nemen; d) types de trafics pouvant emprunter la nouvelle route;
e) functionaliteit van de weg in het wegennet; e) fonctionnalité de la route dans le réseau;
f) weersomstandigheden; f) conditions météorologiques;
g) rijsnelheden; g) vitesses de conduite;
h) dwarsprofielen (bij voorbeeld, breedte van de weg, fietspaden, h) profils en travers (par exemple, largeur de la chaussée, pistes
voetpaden); cyclables, chemins piétonniers);
horizontale en verticale rooilijnen; i) alignements horizontaux et verticaux;
j) zichtbaarheid; j) visibilité;
k) inrichting van de verbindingspunten; k) disposition des points de jonction;
l) openbaar vervoer en openbare infrastructuren; l) transports publics et infrastructures publiques;
m) overwegen. m) passages à niveau.
2. Criteria toepasselijk op de gedetailleerde opvattingsfase : 2. Critères applicables au stade de la conception détaillée :
a) tracé; a) tracé;
b) coherente bebakening en wegmarkering; b) signalisation et marquage cohérents;
c) verlichting van de wegen en van de verlichte kruispunten; c) éclairage des routes et des intersections éclairées;
d) wegranduitrustingen d) équipements de bord de route;
e) wegrandomgeving, waaronder vegetatie; e) environnement de bord de route, dont végétation;
f) vaste obstakels aan de rijbaankant; f) obstacles fixes en bord de route;
g) inrichting van veilige parkeerplaatsen; g) aménagement d'aires de stationnement sûres;
h) kwetsbare gebruikers (bij voorbeeld voetgangers, fietsers, h) usagers vulnérables (par exemple, piétons, cyclistes,
motorrijders); motocyclistes);
i) aangepaste beveiligingssystemen (middenberm en metaalhekken om de i) dispositifs de retenue routiers adaptés (terre-plein central et
risico's voor de kwetsbare gebruikers te voorkomen). barrières métalliques afin d'empêcher les risques pour les usagers
vulnérables).
3. Criteria toepasselijk op de ingebruiknemingsfase : 3. Critères applicables au stade de la pré-mise en service :
a) veiligheid van de weggebruikers en zichtbaarheid in diverse a) sécurité des usagers de la route et visibilité en diverses
toestanden zoals duisternis en bij normale weersomstandigheden; circonstances telles que l'obscurité et dans des conditions météorologiques normales;
b) leesbaarheid van de bebakening en wegmarkering; b) lisibilité de la signalisation et du marquage;
c) staat van de weg. c) état de la chaussée.
4. Criteria toepasselijk op het begin van de exploitatie : evaluatie 4. Critères applicables au début de l'exploitation : évaluation de
van de verkeersveiligheid in het licht van het reële gedrag van de gebruikers sécurité routière à la lumière du comportement réel des utilisateurs
De uitvoering van een audit in een bepaald stadium kan ertoe leiden de La réalisation d'un audit à un stade donné peut conduire à
op de vorige stadia toepasselijke criteria nader te overwegen. reconsidérer les critères applicables aux stades précédents.
Gezien om te worden gevoegd bij het decreet van 22 december 2010 Vu pour être annexé au décret du 22 décembre 2010 relatif à la
betreffende de verkeersveiligheid en houdende diverse bepalingen sécurité routière et portant des dispositions diverses en matière
inzake wegen en waterwegen. routière et de voies hydrauliques.
Bijlage 3 bij het decreet van 22 december 2010 betreffende de Annexe 3 au décret du 22 décembre 2010 relatif à la sécurité routière
verkeersveiligheid en houdende diverse bepalingen inzake wegen en et portant des dispositions diverses en matière routière et de voies
waterwegen hydrauliques
CLASSIFICATIE VAN DE WEGGEDEELTEN MET EEN HOOG AANTAL ONGEVALLEN EN CLASSIFICATION DES TRONÇONS A FORTE CONCENTRATION D'ACCIDENTS ET
VAN DE VERKEERSVEILIGHEID VAN HET WEGENNET CLASSIFICATION DE LA SECURITE DU RESEAU
1. Classificatie van weggedeelten met een hoog aantal 1. Recensement des tronçons routiers à forte concentration d'accidents
verkeersongevallen : De classificatie van weggedeelten met een hoog aantal Le recensement des tronçons routiers à forte concentration d'accidents
verkeersongevallen houdt minstens rekening met het aantal ongevallen tient au minimum compte du nombre d'accidents entraînant des décès au
die tijdens de vorige jaren een dodelijke afloop per afstandseenheid hebben gehad. cours des années précédentes par unité de distance.
2. Classificatie van weggedeelten met het oog op een analyse in het 2. Recensement de tronçons en vue d'une analyse dans le cadre de la
kader van de veiligheid van het wegennet : classification de la sécurité du réseau
De classificatie van weggedeelten met het oog op een analyse in het Le recensement de tronçons en vue d'une analyse dans le cadre de la
kader van de veiligheid van het wegennet houdt rekening met de classification de la sécurité du réseau tient compte des économies
potentiële besparingen in de kosten van de ongevallen. De weggedeelten potentielles dans les coûts des accidents. Les tronçons routiers sont
worden ingedeeld in verschillende categorieën. classés en différentes catégories.
Voor elke wegcategorie worden de weggedeelten geanalyseerd en Pour chaque catégorie de route, les tronçons routiers sont analysés et
ingedeeld volgens factoren gebonden aan de veiligheid zoals het aantal classés selon des facteurs liés à la sécurité tels que le nombre et la
en de concentratie van de ongevallen, de typologie van de ongevallen. concentration des accidents, la typologie des accidents.
Voor elke wegcategorie mondt de classificatie van de veiligheid van Pour chaque catégorie de route, la classification de la sécurité du
het wegennet uit in een prioritaire lijst van de weggedeelten waarvoor réseau se traduit par une liste prioritaire des tronçons routiers pour
een verbetering van de infrastructuur zeer doeltreffend zou moeten lesquels une amélioration de l'infrastructure devrait être très
zijn. efficace.
3. Evaluatie-elementen voor de bezoeken ter plaatse van de ploegen van 3. Eléments d'évaluation pour les visites sur place des équipes
deskundigen : d'experts :
a) de beschrijving van het weggedeelte; a) la description du tronçon routier;
b) de verwijzing naar de eventuele vorige verslagen over hetzelfde b) la référence aux éventuels rapports antérieurs sur le même tronçon
weggedeelte; routier;
c) de analyse van de verslagen van eventuele ongevallen; c) l'analyse des rapports d'accidents éventuels;
d) het aantal ongevallen en overleden personen en zwaargewonden d) le nombre d'accidents et de personnes décédées et gravement
tijdens de vorige drie jaar; blessées au cours des trois années précédentes;
e) een reeks van potentiële verbeteringsmaatregelen die op e) une série de mesures correctives potentielles à mettre en oeuvre à
verschillende termijnen uitgevoerd moeten worden, die bij voorbeeld voorzien in : des échéances différentes, prévoyant par exemple :
- de verwijdering of de bescherming van de vaste obstakels aan de rijbaankant; - l'élimination ou la protection des obstacles fixes en bord de route;
- de vermindering van de snelheidsbeperkingen en de intensivering van - la réduction des limitations de vitesse et l'intensification du
de controle op snelheid op plaatselijk niveau; contrôle de la vitesse au niveau local;
- de verbetering van de zichtbaarheid bij verschillende - l'amélioration de la visibilité dans différentes conditions
weersomstandigheden en onder bepaalde helderheidsvoorwaarden; météorologiques et de luminosité;
- de verbetering van de veiligheidstaat van de wegranduitrustingen - l'amélioration de l'état de sécurité des équipements de bord de
zoals de beveiligingssystemen; route tels que les dispositifs de retenue routiers;
- de verbetering van de coherentie, van de zichtbaarheid, van de - l'amélioration de la cohérence, de la visibilité, de la lisibilité
leesbaarheid en van de positie van de wegmarkeringen (met name de et de la position des marquages (notamment l'application de
toepassing van geluidsvertragers) en van de bebakening; ralentisseurs sonores) et de la signalisation;
- de bescherming tegen vallend gesteente, grondverschuivingen en - la protection contre la chute de pierres, les éboulements de terrain
lawines; et les avalanches;
- de verbetering van de wegvastheid of van de stroefheid; - l'amélioration de l'adhérence ou de la rugosité de la chaussée;
- de wijziging van de beveiligingssystemen; - la modification des dispositifs de retenue routiers;
- de terbeschikkingstelling en de verbetering van de bescherming van - la mise à disposition et l'amélioration de la protection du
de middenberm; terre-plein central;
- de wijziging van de inhaalschema's; - la modification des schémas de dépassement;
- de verbetering van de verbindingspunten en met name van de - l'amélioration des points de jonction et notamment des passages à
overwegen; niveau;
- de wijziging van de rooilijn; - la modification de l'alignement;
- de wijziging van de breedte van de weg, de toevoeging van een - la modification de la largeur de la route, l'ajout d'une bande
vluchtstrook; d'arrêt d'urgence;
- de installatie van een voorziening voor het beheer van en de - l'installation d'un dispositif de gestion et de contrôle du trafic;
controle op het verkeer; - de vermindering van potentiële conflicten met de kwetsbare - la réduction des conflits potentiels avec les usagers vulnérables de
weggebruikers; la route;
- de aanpassing van de weg ten opzichte van de vigerende - la mise à niveau de la route par rapport aux normes de conception en
opvattingsnormen; vigueur;
- het herstel of de vervanging van de weg; - la remise en état ou le remplacement de la chaussée;
- het gebruik van intelligente signalen; - l'utilisation de signaux intelligents;
- De verbetering van de intelligente vervoersystemen en van de - l'amélioration des systèmes de transport intelligents et des
telematicadiensten voor interoperabiliteit, noodgeval en bebakening. services télématiques à des fins d'interopérabilité, d'urgence et de signalisation.
Gezien om te worden gevoegd bij het decreet van 22 december 2010 Vu pour être annexé au décret du 22 décembre 2010 relatif à la
betreffende de verkeersveiligheid en houdende diverse bepalingen sécurité routière et portant des dispositions diverses en matière
inzake wegen en waterwegen. routière et de voies hydrauliques.
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