Etaamb.openjustice.be
Meertalige weergave van Decreet van 16/07/2021
← Terug naar "Decreet over zero-emissievoertuigen en voertuigen aangedreven door alternatieve brandstoffen "
Decreet over zero-emissievoertuigen en voertuigen aangedreven door alternatieve brandstoffen Décret relatif aux véhicules à émissions zéro et aux véhicules alimentés par des carburants alternatifs
VLAAMSE OVERHEID AUTORITE FLAMANDE
16 JULI 2021. - Decreet over zero-emissievoertuigen en voertuigen 16 JUILLET 2021. - Décret relatif aux véhicules à émissions zéro et
aangedreven door alternatieve brandstoffen (1) aux véhicules alimentés par des carburants alternatifs (1)
Het VLAAMS PARLEMENT heeft aangenomen en Wij, REGERING, bekrachtigen Le PARLEMENT FLAMAND a adopté et Nous, GOUVERNEMENT, sanctionnons ce
hetgeen volgt: qui suit :
Decreet over zero-emissievoertuigen en voertuigen aangedreven door Décret relatif aux véhicules à émissions zéro et aux véhicules
alternatieve brandstoffen alimentés par des carburants alternatifs
HOOFDSTUK 1. - Algemene bepalingen CHAPITRE 1er. - Dispositions générales

Artikel 1.Dit decreet regelt een gewestaangelegenheid.

Article 1er.Le présent décret règle une matière régionale.

Art. 2.Dit decreet voorziet, voor wat de bevoegdheden van het Vlaamse

Art. 2.Le présent décret prévoit la transposition partielle de la

Gewest betreft, in de gedeeltelijke omzetting van richtlijn 2014/94/EU directive 2014/94/UE du Parlement européen et du Conseil du 22 octobre
van het Europees Parlement en de Raad van 22 oktober 2014 betreffende 2014 sur le déploiement d'une infrastructure pour carburants
de uitrol van infrastructuur voor alternatieve brandstoffen. alternatifs pour ce qui concerne les compétences de la Région flamande.

Art. 3.In dit decreet en in de uitvoeringsbesluiten ervan wordt

Art. 3.Dans le présent décret et ses arrêtés d'exécution, on entend

verstaan onder: par :
1° alternatieve brandstoffen: brandstoffen of energiebronnen die, 1° carburants alternatifs : les carburants ou les sources d'énergie
althans gedeeltelijk, dienen als vervanging van fossiele oliebronnen qui remplacent, au moins partiellement, les ressources de pétrole
in de energievoorziening voor vervoer en die ertoe kunnen bijdragen fossiles dans l'approvisionnement en énergie pour le transport et qui
dat de energievoorziening kool stofvrij wordt en de milieuprestatie pourront contribuer à la décarbonisation de l'approvisionnement en
énergie et à l'amélioration des performances environnementales du
van de vervoerssector beter wordt, zoals: secteur du transport, notamment :
a) elektriciteit; a) l'électricité ;
b) waterstof; b) l'hydrogène ;
c) brandstof geproduceerd uit de biologisch afbreekbare fractie van c) les carburants produits à partir de la fraction biodégradable des
producten, afvalstoffen en residuen van biologische oorsprong uit de produits, des déchets et des résidus provenant de l'agriculture
landbouw met inbegrip van plantaardige en dierlijke stoffen, de bosbouw en aanverwante bedrijfstakken met inbegrip van de visserij en de aquacultuur, alsook de biologisch afbreekbare fractie van bedrijfs- en huishoudelijk afval; d) synthetische en paraffinehoudende brandstoffen; e) aardgas, met inbegrip van biomethaan, in gasvorm (cng) en in vloeibare vorm (lng); f) vloeibaar petroleumgas (lpg); 2° bevoegde overheid: het Departement Mobiliteit en Openbare Werken; (comprenant les substances végétales et animales), de la sylviculture et des industries connexes, y compris la pêche et l'aquaculture, ainsi que les biogaz et la fraction biodégradable des déchets industriels et ménagers ; d) les carburants synthétiques et paraffiniques ; e) le gaz naturel, y compris le biométhane, sous forme gazeuse (compressed natural gas - cng) et sous forme liquide (liquefied natural gas - lng) ; f) le gaz de pétrole liquéfié (liquefied petroleum gas - lpg) ; 2° autorité compétente : le Département de la Mobilité et des Travaux publics ;
3° niet-persoonsgebonden gegevens: informatie met uitsluiting van 3° données non personnelles : informations à l'exclusion des données à
persoonsgegevens in de zin van artikel 4.1 van verordening 2016/679 caractère personnel au sens de l'article 4.1 du règlement 2016/679 du
van het Europees Parlement en de Raad van 27 april 2016 betreffende de bescherming van na- tuurlijke personen in verband met de verwerking van persoonsgegevens en betreffende het vrije verkeer van die gegevens en tot intrekking van Richtlijn 95/46/EG; 4° onderneming: elke natuurlijke persoon die koopman is of een zelfstandig beroep uitoefent, de vennootschappen die de rechtsvorm van een handelsvennootschap hebben aangenomen, de Europese economische samenwerkings- verbanden en de economische samenwerkingsverbanden die beschikken over een exploitatiezetel in het Vlaamse Gewest of die zich ertoe verbinden in het Vlaamse Gewest een exploitatiezetel te vestigen; 5° elektrisch voertuig: een motorvoertuig uitgerust met een aandrijving die bestaat uit ten minste één niet-perifere elektromotor als energieomzetter met een elektrisch oplaadbaar energieopslagsysteem, dat extern kan worden op- geladen; 6° batterijelektrisch voertuig: een elektrisch voertuig uitgerust met een aandrijving die bestaat uit uitsluitend een niet-perifere elektromotor als energieomzetter met een elektrisch oplaadbaar energieopslagsysteem, dat extern kan worden opgeladen; 7° zero-emissievoertuig: een batterijelektrisch voertuig of een voertuig uitsluitend aangedreven door een elektrische motor gevoed door een brandstofcel; 8° laadpunt: een aansluiting waarmee een elektrisch voertuig kan Parlement européen et du Conseil du 27 avril 2016 relatif à la protection des personnes physiques à l'égard du traitement des données à caractère personnel et à la libre circulation de ces données, et abrogeant la Directive 95/46/CE. 4° entreprise : toute personne physique qui a la qualité de commerçant ou exerce une profession indépendante, les sociétés ayant adopté le statut de société commerciale, les groupements européens d'intérêt économique, les groupements d'intérêt économique qui disposent d'un siège d'exploitation en Région flamande ou qui s'engagent à y établir un siège d'exploitation ; 5° véhicule électrique : un véhicule à moteur équipé d'un système de propulsion comprenant au moins un convertisseur d'énergie sous la forme d'un moteur électrique non périphérique équipé d'un système de stockage de l'énergie électrique rechargeable à partir d'une source extérieure ; 6° véhicule électrique à batterie : un véhicule électrique, équipé d'un système de propulsion comprenant uniquement un convertisseur d'énergie sous la forme d'un moteur électrique non périphérique équipé d'un système de stockage de l'énergie électrique rechargeable à partir d'une source extérieure ; 7° véhicule à émissions zéro : un véhicule électrique à batterie ou un véhicule propulsé exclusivement par un moteur électrique alimenté par une pile à combustible ; 8° point de recharge : un raccordement permettant le chargement d'un
worden opgeladen of waarmee de batterij van een elektrisch voertuig véhicule électrique ou le remplacement de la batterie d'un véhicule
kan worden vervangen; électrique ;
9° laadpunt voor normaal vermogen: een oplaadpunt met een vermogen van 9° point de recharge à puissance normale : un point de recharge d'une
hoogstens 22 kW (kilowatt) waarmee elektriciteit kan worden puissance inférieure ou égale à 22 kW (kilowatts) capable de
overgebracht op een elektrisch voertuig, met uitzondering van transférer de l'électricité à un véhicule électrique, à l'exception
voorzieningen met een vermogen van hoogstens 3,7 kW die in des dispositifs d'une puissance inférieure ou égale à 3,7 kW installés
particuliere huishoudens zijn geïnstalleerd of waarvan de voornaamste dans les ménages privés ou dont l'objectif principal n'est pas de
doelstelling er niet in bestaat elektrische voertuigen op te laden, charger des véhicules électriques, non accessibles au public et
die niet publiek toegankelijk zijn en die uitgerust zijn met
contactdozen of voertuigconnectoren van het type 2, zoals nader is équipés de prises de courant ou de connecteurs de véhicule de type 2,
omschreven in norm EN62196-2 van de Internationale Elektrotechnische tels que décrits dans la norme EN 62196-2 de la Commission
Commissie; électrotechnique internationale ;
10° laadpunt voor hoog vermogen: een oplaadpunt met een vermogen van 10° point de recharge à haute puissance : un point de recharge d'une
meer dan 22 kW waarmee elektriciteit kan worden overgebracht op een puissance supérieure à 22 kW permettant le transfert d'électricité à
elektrisch voertuig. Oplaadpunten voor hoog vermogen met wisselstroom un véhicule électrique. Les points de recharge à haute puissance en
(AC) voor elektrische voertuigen zijn vanwege de interoperabiliteit courant alternatif (CA) pour véhicules électriques sont équipés, à des
ten minste uitgerust met connectoren van het type 2, zoals nader is fins d'interopérabilité, au minimum de connecteurs de type 2, tels que
omschreven in norm EN62196-2. Oplaadpunten voor hoog vermogen met décrits dans la norme EN62196-2. Les points de recharge à haute
gelijkstroom (DC) voor elektrische voertuigen zijn vanwege de puissance en courant continu (CC) pour véhicules électriques sont
interoperabiliteit ten minste uitgerust met connectoren van het équipés, à des fins d'interopérabilité, au minimum de connecteurs du
gecombineerde AC/DC-laadsysteem van het type Combo 2, zoals nader is système de chargement combiné CA/CC de type « Combo 2 », tels que
omschreven in norm EN62196-3 van de Internationale Elektrotechnische décrits dans la norme EN62196-3 de la Commission électrotechnique
Commissie; internationale.
11° publiek toegankelijk laadpunt: een laadpunt voor normaal of hoog 11° point de recharge accessible au public : un point de recharge de
vermogen dat op niet-discriminerende basis gedurende elke dag van de puissance normale ou élevée donnant accès aux utilisateurs de
week en vierentwintig uur per dag toegang verleent aan gebruikers van véhicules électriques, sur une base non discriminatoire, tous les
elektrische voertuigen, ongeacht de concrete wijze van authenticatie, jours de la semaine et vingt-quatre heures par jour, indépendamment du
gebruik en betaling; mode concret d'authentification, d'utilisation et de paiement ;
12° semipubliek toegankelijk laadpunt: een laadpunt voor normaal of 12° point de recharge semi-public : un point de recharge à puissance
hoog vermogen dat op niet-discriminerende basis gedurende elke dag van normale ou élevée donnant accès, de façon non discriminatoire, aux
de week en minstens tien uur per dag toegang verleent aan gebruikers utilisateurs de véhicules électriques, et ce chaque jour de la semaine
van elektrische voertuigen, ongeacht de concrete wijze van pendant 10 heures au minimum par jour, indépendamment du mode concret
authenticatie, gebruik en betaling; d'authentification, d'utilisation et de paiement ;
13° laadpuntexploitant: de natuurlijke persoon of rechtspersoon die 13° exploitant de point de recharge : la personne physique ou morale
een laadpunt voor normaal of hoog vermogen exploiteert, of voor qui exploite un point de recharge à puissance normale ou haute, ou
rekening waarvan het laadpunt wordt geëxploiteerd; pour le compte de laquelle ce point de recharge est exploité ;
14° tankpunt: een tankvoorziening voor bevoorrading van eender welke 14° point de ravitaillement : une installation de ravitaillement
brandstoffen, met uitzondering van lng, via een vaste of mobiele permettant l'approvisionnement en tout carburant à l'exception du GNL
installatie. par l'intermédiaire d'une installation fixe ou mobile.
HOOFDSTUK 2. - Doelstellingen CHAPITRE 2. - Objectifs

Art. 4.Het beleid over voertuigen die met alternatieve brandstoffen

Art. 4.La politique relative aux véhicules alimentés par des

worden aangedreven, is gericht op het gebruik van zo veel mogelijk carburants alternatifs vise à utiliser un maximum d'énergie
hernieuwbare energie in voertuigen en het beperken van de impact van renouvelable dans les véhicules et à limiter l'impact des véhicules
voertuigen op het milieu, in het bijzonder door het reduceren van sur l'environnement, notamment en réduisant les émissions. Cette
emissies. Dat beleid stimuleert de aanschaf en het gebruik van die politique encourage l'acquisition et l'utilisation de tels véhicules,
voertuigen en het bewerkstelligt de uitrol van de infrastructuur voor ainsi que la mise en oeuvre du déploiement de l'infrastructure de
de distributie van die alternatieve brandstoffen. distribution de ces carburants alternatifs.
HOOFDSTUK 3. - Stimuleren van de aanschaf en het gebruik van CHAPITRE 3. - Encourager l'acquisition et l'utilisation de véhicules
voertuigen die gebruikmaken van alternatieve brandstoffen alimentés par des carburants alternatifs

Art. 5.De Vlaamse Regering kan maatregelen nemen ter bevordering van

Art. 5.Le Gouvernement flamand peut prendre des mesures afin

de aanschaf en het gebruik van voertuigen die gebruikmaken van d'encourager l'acquisition et l'utilisation de véhicules alimentés par
alternatieve brandstoffen. des carburants alternatifs.

Art. 6.De Vlaamse Regering kan een steunprogramma opstellen met

Art. 6.Le Gouvernement flamand peut établir un programme de soutien

tegemoetkomingen ten voordele van natuurlijke of rechtspersonen, incluant des interventions au profit des personnes physiques ou
ondernemingen of iedere andere organisatie zonder morales, des entreprises ou de toute autre organisation sans
personnalité juridique dans le cadre de l'acquisition et de la
rechtspersoonlijkheid voor de aanschaf en voor het faciliteren van het simplification de l'utilisation de véhicules à émissions zéro. Le cas
gebruik van zero-emissievoertuigen. In voorkomend geval bepaalt ze ook échéant, il détermine également les conditions et les modalités
de voorwaarden en modaliteiten waaraan dat steunprogramma voldoet. auxquelles ce programme de soutien doit répondre.
De Vlaamse Regering kan het steunprogramma, vermeld in het eerste lid, Le Gouvernement flamand peut limiter le programme de soutien visé à
beperken tot bepaalde categorieën of toepassingen van l'alinéa premier, à certaines catégories ou applications de véhicules
zero-emissievoertuigen. à émissions zéro.
HOOFDSTUK 4. - Infrastructuur voor de distributie van alternatieve brandstoffen CHAPITRE 4. - Infrastructure de distribution de carburants alternatifs

Art. 7.§ 1. De Vlaamse Regering kan maatregelen nemen met het oog op

Art. 7.§ 1. Le Gouvernement flamand peut prendre des mesures visant à

de uitrol van een passend aantal laad en tankpunten voor alternatieve déployer un nombre adéquat de points de recharge et de ravitaillement
brandstoffen. pour les carburants alternatifs.
§ 2. De bevoegde overheid coördineert de uitrol van de publiek § 2. L'autorité compétente coordonne le déploiement des points de
toegankelijke en de semipubliek toegankelijke laadpunten. De Vlaamse Regering kan bepalen op welke manier en aan de hand van welke criteria daartoe doelstellingen worden vastgelegd, alsook op welke wijze die doelstellingen worden geëvalueerd. Die doelstellingen kunnen voor het volledige grondgebied van het Vlaamse Gewest worden bepaald of kunnen worden opgesplitst in verschillende deelgebieden. § 3. De Vlaamse Regering kan aan de gemeenten en de publiekrechtelijke en privaatrechtelijke rechtspersonen die in het Vlaamse Gewest belast zijn met taken van openbaar nut, verplichtingen opleggen in het kader van de uitrol, vermeld in paragraaf 2. recharge accessibles au public et des points de recharge semi-publics. Le Gouvernement flamand peut déterminer la procédure et les critères de définition d'objectifs à cette fin, ainsi que le mode d'évaluation de ces objectifs. Ces objectifs seront définis pour l'ensemble du territoire de la Région flamande ou ventilés en fonction de différentes entités fédérées. § 3. Le Gouvernement peut imposer aux communes et aux personnes morales de droit public et privé qui assument des tâches d'utilité publique en Région flamande, des obligations dans le cadre du déploiement visé au paragraphe 2. Le Gouvernement flamand peut élaborer, au profit des communes et des
De Vlaamse Regering kan ten voordele van de gemeenten en personnes morales visées à l'alinéa premier, un mécanisme de
rechtspersonen, vermeld in het eerste lid, een financieringsmechanisme financement visant à soutenir le déploiement de ces points de
opstellen ter ondersteuning van de uitrol van die laadpunten. In recharge. Le cas échéant, il détermine également les conditions et les
voorkomend geval bepaalt ze ook de voorwaarden en modaliteiten waaraan modalités auxquelles ce mécanisme de financement doit répondre.
dat financieringsmechanisme voldoet. § 4. Le Gouvernement flamand peut veiller à ce que les prix appliqués
§ 4. De Vlaamse Regering kan ervoor zorgen dat de prijzen die de par les exploitants de point de recharge pour l'utilisation des points
laadpuntexploitanten aanrekenen voor het gebruik van publiek en de recharge accessibles au public et des points de recharge
semipubliek toegankelijke laadpunten, redelijk zijn. semi-publics soient raisonnables.

Art. 8.§ 1. De Vlaamse Regering richt een digitaal loket op. Via dat

Art. 8.§ 1. Le Gouvernement flamand crée un guichet numérique. Ce

digitale loket kunnen de eigenaars en gebruikers van guichet numérique permet aux propriétaires et utilisateurs de
batterijelektrische voertuigen een publiek toegankelijk laadpunt of véhicules électriques à batterie de demander un point de recharge
een laadpunt voor een normaal of hoog vermogen voor een specifieke accessible au public ou un point de recharge à puissance normale ou
toepassing op het openbaar domein aanvragen. De Vlaamse Regering haute pour une application spécifique sur le domaine public. Le
bepaalt de werkings- en procedureregels van dat digitale loket, alsook Gouvernement flamand détermine les règles de fonctionnement et de
de modaliteiten van de aanvraag. procédure de ce guichet numérique, ainsi que les modalités de demande.
§ 2. De bevoegde overheid beoordeelt de aanvragen, vermeld in paragraaf 1. § 2. L'autorité compétente évalue les demandes visées au paragraphe 1.
De bevoegde overheid wijst in elke goedkeuringsbeslissing de beheerder Dans chaque décision d'approbation, elle fait référence au
van het openbaar domein aan die de goedgekeurde aanvraag zal gestionnaire du domaine public qui se chargera de l'exécution de la
realiseren. demande approuvée.
De Vlaamse Regering bepaalt op welke manier en aan de hand van welke Le Gouvernement flamand détermine le mode et les critères d'évaluation
criteria de aanvragen worden beoordeeld. Ze kan ook bepalen welke des demandes. Il peut également définir un ordre de priorité au niveau
gevallen prioritair worden behandeld. du traitement.
§ 3. Als een aanvraag als vermeld in paragraaf 1 wordt goedgekeurd, § 3. Lorsqu'une demande, telle que visée au paragraphe 1, est
worden de aanvrager en de daarin aangewezen beheerder van het openbaar approuvée, le guichet numérique en informe le demandeur ainsi que le
domein via het digitale loket van die beslissing op de hoogte gestionnaire du domaine public auquel il est fait référence. De même,
gebracht. Als de aanvraag wordt geweigerd, wordt de aanvrager via het en cas de refus de la demande, le guichet numérique informe le
digitale loket van die beslissing op de hoogte gebracht. demandeur de la décision.
De Vlaamse Regering kan nog andere ontvangers van een goedkeurings- of Le Gouvernement flamand peut désigner d'autres personnes qui recevront
weigeringsbeslissing als vermeld in het eerste lid aanwijzen. la décision d'approbation ou de refus, comme précisé à l'alinéa
§ 4. De Vlaamse Regering bepaalt de termijn waarbinnen en de wijze premier. § 4. Le Gouvernement flamand détermine le délai et le mode d'exécution
waarop de goedgekeurde aanvragen worden gerealiseerd. des demandes approuvées.

Art. 9.De Vlaamse Regering kan steunmaatregelen uitwerken ten

Art. 9.Le Gouvernement flamand peut élaborer des mesures de soutien

voordele van laadpuntexploitanten. au profit des exploitants de point de recharge.
Ze kan de steunmaatregelen, vermeld in het eerste lid, beperken tot de Il peut limiter ces mesures, telles que visées à l'alinéa premier, aux
publiek toegankelijke laadpunten. points de recharges accessibles au public.

Art. 10.De Vlaamse Regering kan voorwaarden opleggen aan

Art. 10.Le Gouvernement flamand peut imposer des conditions aux

laadpuntexploitanten, met inbegrip van onder meer regels voor de exploitants de points de recharge, en ce compris notamment des règles
vereiste interoperabiliteit van de publiek en semipubliek relatives à l'interopérabilité requise au niveau des points de
toegankelijke laadpunten, de technische specificaties, de wijze waarop recharge accessibles au public et des points de recharge semi-publics,
ze toegankelijk moeten zijn, de minimale betalingsmogelijkheden en de aux spécifications techniques, à la manière dont ils doivent être
manier waarop de exploitanten niet-persoonsgebonden gegevens over de accessibles, aux possibilités de paiement minimales et à la manière
laadpunten die ze in hun beheer hebben, ter beschikking stellen. dont les exploitants doivent mettre à disposition les données non
Kondigen dit decreet af, bevelen dat het in het Belgisch Staatsblad personnelles concernant les points de recharge qu'ils gèrent.
zal worden bekendgemaakt. Promulguons le présent décret, ordonnons qu'il soit publié au Moniteur belge.
Brussel, 16 juli 2021. Bruxelles, le 16 juillet 2021.
De minister-president van de Vlaamse Regering, Le Ministre-Président du Gouvernement flamand,
J. JAMBON J. JAMBON
De Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken, La Ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics,
L. PEETERS L. PEETERS
_______ _______
Nota Note
(1) Zitting 2020-2021 (1) Session 2020-2021
Documenten: - Voorstel van decreet : 840 - Nr. 1 Documents : - Proposition de décret : 840 - N° 1
Amendementen : 840 - Nr. 2 Amendements : 840 - N° 2
- Verslag : 840 - Nr. 3 - Rapport : 840 - N° 3
- Tekst aangenomen door de plenaire vergadering : 840 - Nr. 4 - Texte adopté en séance plénière : 840 - N° 4
^
Etaamb.be maakt gebruik van cookies
Etaamb.be gebruikt cookies om uw taalvoorkeur te onthouden en om beter te begrijpen hoe etaamb.be gebruikt wordt.
DoorgaanMeer details
x