9 OKTOBER 1997. Besluit van de Waalse Regering tot wijziging van de prijzen die voor het reizigersvervoer geïnd moeten worden op het net van de maatschappijen van openbaar vervoer in het Waalse Gewest

De Waalse Regering, Gelet op de bijzondere wet van 8 augustus 1980 tot hervorming der instellingen, inzonderheid op artikel 6, § 1, X, 8°;

Gelet op het decreet van 21 december 1989 betreffende de diensten voor het openbaar personenvervoer in het Waalse Gewest, inzonderheid op artikel 2, 1°, a);

Gelet op het koninklijk besluit nr. 174 van 30 december 1982 houdende invoering van een jaarlijkse aanpassing van de tarieven toegepast door de maatschappijen voor gemeenschappelijk vervoer, gewijzigd bij het koninklijk besluit nr. 238 van 31 december 1983, inzonderheid op artikel 3;

Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 26 november 1992, gewijzigd bij het besluit van 14 september 1995, tot vaststelling van de formule en de modaliteiten voor de jaarlijkse aanpassing van de in het Waalse Gewest door de maatschappijen voor openbaar vervoer toegepaste tarieven voor het personenvervoer, inzonderheid op artikel 2;

Gelet op het ministerieel besluit van 30 juni 1993 tot vaststelling van de procedure en het overdrachtsschema van de voorstellen inzake tariefstructuren voor het openbaar vervoer in het Waalse Gewest;

Gelet op het resultaat van de formule voor de aanpassing van de tarieven;

Gelet op de voorstellen van de raad van bestuur van de "Société régionale wallonne du Transport" (Waalse Gewestelijke Vervoermaatschappij);

Op de voordracht van de Minister van Vervoer, Besluit :

Artikel 1.De bij dit besluit gevoegde tarieven m.b.t. de vaststelling van de prijzen die voor het reizigersvervoer geïnd moeten worden op het net van de maatschappijen van openbaar vervoer in het Waalse Gewest, zijn goedgekeurd.

Art. 2.Deze tarieven vervangen de tarieven die voorheen op het Waalse net werden toegepast.

Art. 3.De Minister van Vervoer is belast met de uitvoering van dit besluit.

Art. 4.Dit besluit treedt in werking op 1 februari 1998.

Namen, 9 oktober 1997.

De Minister-President van de Waalse Regering, belast met Economie, Buitenlandse Handel, K.M.O.'s, Toerisme en Patrimonium, R. COLLIGNON De Minister van Ruimtelijke Ordening, Uitrusting en Vervoer, M. LEBRUN Bijlage 1. Biljetten 1.1. Volle prijs biljetten : - minimumprijs voor een traject van 1 en 2 zones 40 F - per bijkomende afgelegde zone 20 F - maximumprijs voor een traject van 6 zones en meer 120 F 1.2. Biljet met vermindering : eenheidsprijs ongeacht het aantal afgelegde zones 40 F 1.3. Biljet met vermindering voor oorlogsinvaliden : eenheidsprijs ongeacht het aantal zones 10 F 1.4. Dagelijkse vrijkaart waarmee een onbeperkt aantal ritten per dag kan worden afgelegd 205 F 2. Meerrittenkaarten 2.1. INTER-kaarten 2.1.1. Kaarten met aftrek in zones volle prijs kaarten met 12 vakken : 205 F verminderingskaarten met 12 vakken : 155 F 2.1.2. Kaarten met aftrek in franken door het afstempelen van de kaarten met aftrek in franken worden volgende bedragen van het saldo van de kaart afgetrokken : Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld De minimum verkoopprijs van kaarten met aftrek in franken is gelijk aan de prijs van kaarten met 12 vakken. 2.2. Stadskaarten 2.2.1. "Cité" kaarten : voor de stadsnetten, met uitzondering van Charleroi, Luik en Verviers : - kaart met 10 ritten 250 F 2.2.2. Stadszone Verviers : - kaart met 8 ritten in voorverkoop 190 F 2.2.3. Stadszone Charleroi : - traject van 1 en 2 zones : kaart met 7 ritten in voorverkoop 180 F - traject van 3 zones en + : kaart met 4 ritten 190 F 2.2.4. Stadszone Luik : - kaart met 8 ritten in voorverkoop 210 F 2.3. Oude kaarten De oude kaarten die niet meer geldig zijn sinds 28 oktober 1996, datum waarop het systeem van de magneetstripkaarten werd toegepast, worden terugbetaald of ingeruild tot 31 januari 1998.

Vanaf 1 februari 1998 worden de verzoeken om terugbetaling of inruil niet meer ingewilligd. 3. TEC-abonnementen 3.1. Abonnementen voor personen tussen 25 en 60 jaar ("OPEN") Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld 3.2. Abonnementen tegen verminderde prijs voor : Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld 3.3. Vrijkaart op het TEC-net Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld 4. TEC-abonnementen + trein 4.1. Voor een TEC-traject buiten de stadstariefzones Charleroi, Luik en Verviers wordt de prijs bepaald door de verschillende bus- en treinafstanden op te tellen, overeenkomstig het tarief en de regeling van de N.M.B.S. 4.2. Binnen de stadstariefzones Charleroi en Luik geldt het abonnement voor een onbeperkt aantal ritten op de N.M.B.S.- en TEC-netten tegen de prijzen van : Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld 5. Stadszone Brussel-Hoofdstad In deze stadszone worden de door de Executieve van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest goedgekeurde prijzen toegepast.6. Stadszone Leuven In deze stadszone worden de door de Executieve van het Vlaamse Gewest goedgekeurde prijzen toegepast. 7. Commerciële tarieven In bijzondere gevallen (grensoverschrijdende lijnen, deelneming aan evenementen, promoties,...) kunnen commerciële tarieven worden toegepast. 8. Diverse tarieven 8.1. Colli : - voor het vervoer van niet begeleide colli van maximum 30 kg wordt een volle prijs biljet afgegeven naar gelang het aantal zones; - dat tarief kan gewijzigd worden mits een schriftelijke overeenkomst tussen de maatschappijen van openbaar vervoer en de regelmatige colliafzender die zich verbindt kaartjes in voorkoop te nemen. 8.2. Kinderen in groep Vervoer van een groep van maximum 20 kinderen naar speelpleinen : 20 F (prijs per kind of per toezichthouder). 8.3. Vermindering kroostrijk gezin Een vermindering van 50 % wordt toegestaan vanaf het derde LYNX abonnement, gevalideerd jaar- en/of maandabonnement, van eenzelfde gezin.

De vermindering wordt toegepast op het kortste traject en, in het geval van verschillende validiteitsperiodes, op de kortste periode. 9. Boetes 9.1. Reizigers die niet in het bezit zijn van een geldig vervoerbewijs of die in het bezit zijn van een vervoerbewijs tegen verminderde prijs zonder er recht op te hebben, worden al naar gelang het geval de volgende boetes opgelegd : - onmiddellijk of binnen drie werkdagen 2.000 F - na verloop van drie werkdagen 3.000 F - in geval van tweede overtreding 6.000 F - vanaf de derde overtreding 12.000 F 9.2. Gebruik van een vervalst vervoerbewijs of frauduleus gebruik van een vervoerbewijs 12.000 F 9.3. De reiziger die de prijs van het traject niet kan betalen, is strafbaar met : - een binnen veertien dagen te betalen vaste boete van 100 F - een na verloop van veertien dagen te betalen vaste boete van 2.000 F 9.4. De geabonneerde reiziger die niet in het bezit is van een geldig vervoerbewijs of de reiziger die een verminderingskaart heeft zonder ze te kunnen tonen, is strafbaar met : - een vaste boete van 100 F als hij het vervoerbewijs dat hij niet bij zich had, binnen drie dagen kan voorleggen; - een vaste boete van 2.000 F als hij het na verloop van drie werkdagen voorlegt. 9.5. Boete voor het maken van een abonnementsafschrift : 300 F Gezien om te worden gevoegd bij het besluit van de Waalse Regering van 9 oktober 1997 tot wijziging van de prijzen die voor het reizigersvervoer geïnd moeten worden op het net van de maatschappijen van openbaar vervoer in het Waalse Gewest.

Namen, 9 oktober 1997.

De Minister-President van de Waalse Regering, belast met Economie, Buitenlandse Handel, KMO's, Toerisme en Patrimonium, R. COLLIGNON De Minister van Ruimtelijke Ordening, Uitrusting en Vervoer, M. LEBRUN