21 OKTOBER 2004. - Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering houdende goedkeuring van de beslissing van de gemeente Anderlecht tot gedeeltelijke opheffing van het bijzonder bestemmingsplan « Mijlenmeers Oost » (begrensd door de Lennikse Baan, de spoorlijn Gent - Brussel, de Henri Simonetlaan en afrit 15a van de Ring), goedgekeurd bij besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Executieve van 16 januari 1992, meer bepaald het gedeelte begrepen tussen de spoorweg, de Henri Simonetlaan, de afrit van de Ring en de Olympische Dreef

De Brusselse Hoofdstedelijke Regering, Gelet op het Brussels Wetboek van Ruimtelijke Ordening, inzonderheid op de artikelen 58 tot 61;

Gelet op het gewestelijk bestemmingsplan goedgekeurd bij besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 3 mei 2001;

Gelet op het gewestelijk ontwikkelingsplan goedgekeurd bij besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 12 september 2002;

Gelet op het bijzonder bestemmingsplan « Mijlenmeers Oost » van de Gemeente Anderlecht ( begrensd door de Lennikse Baan, de spoorlijn Gent - Brussel, de Henri Simonetlaan en afrit 15a van de Ring) goedgekeurd bij besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Executieve van 16 januari 1992;

Gelet op de beraadslaging van de Gemeenteraad van 29 januari 2004 waarbij de Gemeente Anderlecht haar goedkeuring hecht aan een ontwerpbeslissing om het bijzonder bestemmingsplan « Mijlenmeers Oost » gedeeltelijk op te heffen, meer bepaald het gedeelte begrepen tussen de spoorlijn, de Henri Simonetlaan, de afrit van de Ring en de Olympische Dreef;

Gelet op het verslag dat het ontwerp vergezelt, waarin de gedeeltelijke opheffing van het plan gerechtvaardigd wordt in plaats van de wijziging ervan;

Gelet op het advies van de Overlegcommissie uitgebracht tijdens de zitting van 21 april 2004;

Gelet op de beraadslaging van de Gemeenteraad van 27 mei 2004 waarbij de Gemeente Anderlecht de beslissing tot gedeeltelijke opheffing van het bijzonder bestemmingsplan « Mijlenmeers Oost » definitief goedkeurt;

Overwegende dat uit het bij deze beraadslaging gevoegde dossier blijkt dat de formaliteiten voorgeschreven door de artikelen 59 en 60 van het Brussels Wetboek van Ruimtelijke Ordening vervuld zijn;

Overwegende dat de doelstellingen van het bijzonder bestemmingsplan voor het gedeelte waarop de opheffingsaanvraag betrekking heeft, nooit bereikt werd;

Overwegende dat de handhaving van dit gedeelte van het plan de toekomst van de plaats in het gedrang zou brengen wegens de bestemmingsbeperking die het plan inhoudt;

Overwegende dat het gewestelijk bestemmingsplan, waarin deze plaats bestemd wordt tot "gebied voor stedelijke industrie" een niet te verwaarlozen potentieel voor economische ontwikkeling biedt in een goed bereikbare ruimte;

Overwegende dat de toekomstige aanvragen om stedenbouwkundige vergunningen en attesten voor deze plaats een landschapsplan moeten inhouden dat voorziet in ruim begroende inspringstroken en open ruimten;

Overwegende dat de opheffing van het bijzonder bestemmingsplan gerechtvaardigd is in plaats van de wijziging ervan;

Overwegende dat de mogelijke bestemmingsproblemen geregeld zullen worden door de bepalingen van de hogere plannen en dat deze aangaande de inplanting, het bouwprofiel en de esthetische aard zullen moeten voldoen aan de voorschriften van de gewestelijke en de gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen, alsmede aan de regels inzake de goede plaatselijke aanleg;

Op voorstel van de Minister-President van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, bevoegd voor Plaatselijke Besturen, Ruimtelijke Ordening, Monumenten en Landschappen, Stadsvernieuwing, Huisvesting, Openbare Netheid en Ontwikkelingssamenwerking;

Na beraadslaging, Besluit :

Artikel 1.Wordt goedgekeurd de beslissing van de Gemeente Anderlecht tot gedeeltelijke opheffing van het bijzonder bestemmingsplan « Mijlenmeers Oost » (begrensd door de Lennikse Baan, de spoorlijn Gent - Brussel, de Henri Simonetlaan en afrit 15a van de Ring ), goedgekeurd bij besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Executieve van 16 januari 1992, meer bepaald het gedeelte begrepen tussen de spoorweg, de Henri Simonetlaan, de afrit van de Ring en Olympische Dreef. « Mijlenmeers Oost ».

Art. 2.De Minister die bevoegd is voor Stedenbouw wordt belast met de uitvoering van dit besluit.

Brussel, 21 oktober 2004.

Voor de Brusselse Hoofdstedelijke Regering : De Minister-President van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, bevoegd voor Plaatselijke Besturen, Ruimtelijke Ordening, Monumenten en Landschappen, Stadsvernieuwing, Huisvesting, Openbare Netheid en Ontwikkelingssamenwerking, Ch. PICQUE