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l'article 11 du Code des taxes assimilées aux impôts sur les revenus . - Nouveaux tarifs à partir
du 1 er juillet 2011(...) Pour les véhicules mentionnés dans la première colonne
du tableau ci-après et pour lesquels la dett(...)"
| Perception et Recouvrement. - Avis relatif à l'adaptation de la taxe de circulation en exécution de l'article 11 du Code des taxes assimilées aux impôts sur les revenus . - Nouveaux tarifs à partir du 1 er juillet 2011(...) Pour les véhicules mentionnés dans la première colonne du tableau ci-après et pour lesquels la dett(...) | Inning en Invordering. - Bericht over de aanpassing van de verkeersbelasting ingevolge artikel 11 van het Wetboek van de met de inkomstenbelastingen gelijkgestelde belastingen . - Nieuwe tarieven vanaf 1 juli 2011 Voor de voertuigen die ver(...) Voor het bepalen van deze nieuwe tarieven is rekening gehouden met de algemene indexcijfers (basis (...) |
|---|---|
| SERVICE PUBLIC FEDERAL FINANCES | FEDERALE OVERHEIDSDIENST FINANCIEN |
| Perception et Recouvrement. - Avis relatif à l'adaptation de la taxe de circulation en exécution de l'article 11 du Code des taxes assimilées aux impôts sur les revenus (CTA). - Nouveaux tarifs à | Inning en Invordering. - Bericht over de aanpassing van de verkeersbelasting ingevolge artikel 11 van het Wetboek van de met de inkomstenbelastingen gelijkgestelde belastingen (WGB). - Nieuwe tarieven vanaf 1 juli 2011 Voor de voertuigen die vermeld zijn in de eerste kolom van de tabel hierna en waarvoor de belastingschuld ontstaat vanaf 1 juli 2011, wordt de verkeersbelasting berekend volgens de tarieven, opgenomen in de tweede kolom van de bedoelde tabel. Voor het bepalen van deze nieuwe tarieven is rekening gehouden met de algemene indexcijfers (basis 2004) van de maanden mei 2010 (113,78) en |
| partir du 1er juillet 2011 Pour les véhicules mentionnés dans la première colonne du tableau ci-après et pour lesquels la dette d'impôt naît à partir du 1er juillet 2011, la taxe de circulation est calculée selon les tarifs repris à la seconde colonne du dit tableau. Pour la détermination de ces nouveaux tarifs, il a été tenu compte des indices généraux (base 2004) des mois de mai 2010 (113,78) et 2011 (117,59). Véhicules Tarifs applicables | 2011 (117,59). Véhicules Tarifs applicables |
| à partir du 1er juillet 2011 | à partir du 1er juillet 2011 |
| Voitures, voitures mixtes et minibus (article 9, littera A, CTA) | Voitures, voitures mixtes et minibus (article 9, littera A, CTA) |
| 4 CV et moins | 4 CV et moins |
| 67,08 | 67,08 |
| 5 CV | 5 CV |
| 83,88 | 83,88 |
| 6 CV | 6 CV |
| 121,20 | 121,20 |
| 7 CV | 7 CV |
| 158,40 | 158,40 |
| 8 CV | 8 CV |
| 195,84 | 195,84 |
| 9 CV | 9 CV |
| 233,28 | 233,28 |
| 10 CV | 10 CV |
| 270,36 | 270,36 |
| 11 CV | 11 CV |
| 350,76 | 350,76 |
| 12 CV | 12 CV |
| 431,28 | 431,28 |
| 13 CV | 13 CV |
| 511,56 | 511,56 |
| 14 CV | 14 CV |
| 591,96 | 591,96 |
| 15 CV | 15 CV |
| 672,48 | 672,48 |
| 16 CV | 16 CV |
| 880,80 | 880,80 |
| 17 CV | 17 CV |
| 1.089,24 | 1.089,24 |
| 18 CV | 18 CV |
| 1.297,80 | 1.297,80 |
| 19 CV | 19 CV |
| 1.505,76 | 1.505,76 |
| 20 CV | 20 CV |
| 1.714,20 | 1.714,20 |
| plus de 20 CV | plus de 20 CV |
| 1.714,20 plus 93,48 par cheval-vapeur au-delà de 20 | 1.714,20 plus 93,48 par cheval-vapeur au-delà de 20 |
| Motocyclettes (article 9, littera C, CTA) | Motocyclettes (article 9, littera C, CTA) |
| 47,52 | 47,52 |
| Autobus et autocars (article 9, littera D, CTA) | Autobus et autocars (article 9, littera D, CTA) |
| 67,24 | 67,24 |
| Voitures, voitures mixtes, minibus et motocyclettes de plus de 25 ans | Voitures, voitures mixtes, minibus et motocyclettes de plus de 25 ans |
| Remorques de camping et remorques pour le transport d'un seul bateau | Remorques de camping et remorques pour le transport d'un seul bateau |
| Véhicules militaires de collection de plus de 30 ans | Véhicules militaires de collection de plus de 30 ans |
| 30,39 | 30,39 |
| Taxe minimum d'application générale (article 10 CTA) | Taxe minimum d'application générale (article 10 CTA) |
| Remorques et semi-remorques (article 9, littera F, CTA) | Remorques et semi-remorques (article 9, littera F, CTA) |
| d'une MMA de 0 kg à 500 kg inclus | d'une MMA de 0 kg à 500 kg inclus |
| 31,32 | 31,32 |
| d'une MMA de 501 kg à 3 500 kg inclus | d'une MMA de 501 kg à 3 500 kg inclus |
| 65,16 | 65,16 |
| Voertuigen | Voertuigen |
| Tarieven vanaf 1 juli 2011 | Tarieven vanaf 1 juli 2011 |
| Personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen (artikel 9, | Personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen (artikel 9, |
| letter A, WGB) | letter A, WGB) |
| 4 PK en minder | 4 PK en minder |
| 67,08 | 67,08 |
| 5 PK | 5 PK |
| 83,88 | 83,88 |
| 6 PK | 6 PK |
| 121,20 | 121,20 |
| 7 PK | 7 PK |
| 158,40 | 158,40 |
| 8 PK | 8 PK |
| 195,84 | 195,84 |
| 9 PK | 9 PK |
| 233,28 | 233,28 |
| 10 PK | 10 PK |
| 270,36 | 270,36 |
| 11 PK | 11 PK |
| 350,76 | 350,76 |
| 12 PK | 12 PK |
| 431,28 | 431,28 |
| 13 PK | 13 PK |
| 511,56 | 511,56 |
| 14 PK | 14 PK |
| 591,96 | 591,96 |
| 15 PK | 15 PK |
| 672,48 | 672,48 |
| 16 PK | 16 PK |
| 880,80 | 880,80 |
| 17 PK | 17 PK |
| 1.089,24 | 1.089,24 |
| 18 PK | 18 PK |
| 1.297,80 | 1.297,80 |
| 19 PK | 19 PK |
| 1.505,76 | 1.505,76 |
| 20 PK | 20 PK |
| 1.714,20 | 1.714,20 |
| meer dan 20 PK | meer dan 20 PK |
| 1.714,20 verhoogd met 93,48 per paardenkracht boven 20 | 1.714,20 verhoogd met 93,48 per paardenkracht boven 20 |
| Motorfietsen (artikel 9, letter C, WGB) | Motorfietsen (artikel 9, letter C, WGB) |
| 47,52 | 47,52 |
| Autobussen en autocars (artikel 9, letter D, WGB) | Autobussen en autocars (artikel 9, letter D, WGB) |
| 67,24 | 67,24 |
| Personenauto's, auto's voor dubbel gebruik, minibussen en motorfietsen | Personenauto's, auto's voor dubbel gebruik, minibussen en motorfietsen |
| van meer dan 25 jaar oud | van meer dan 25 jaar oud |
| Kampeeraanhangwagens en aanhangwagens voor het vervoer van één boot | Kampeeraanhangwagens en aanhangwagens voor het vervoer van één boot |
| Militaire voertuigen uit verzamelingen van meer dan 30 jaar oud | Militaire voertuigen uit verzamelingen van meer dan 30 jaar oud |
| 30,39 | 30,39 |
| Minimumbelasting van algemene toepassing (artikel 10, WGB) | Minimumbelasting van algemene toepassing (artikel 10, WGB) |
| Aanhangwagens en opleggers (artikel 9, letter F, WGB) | Aanhangwagens en opleggers (artikel 9, letter F, WGB) |
| met een MTM van 0 tot 500 kg | met een MTM van 0 tot 500 kg |
| 31,32 | 31,32 |
| met een MTM van 501 tot 3 500 kg | met een MTM van 501 tot 3 500 kg |
| 65,16 | 65,16 |
| Coefficient applicable pour 2010 : 1,2697 (les montants de base des | In 2010 toegepaste coëfficiënt : 1,2697 (de basisbelastingbedragen |
| taxes pour les véhicules susmentionnés, tels que figurant aux articles | voor de hierboven bedoelde voertuigen zoals ze voorkomen in de |
| 9 et 10, CTA, et tels que modifiés par la loi du 25 janvier 1999 | artikelen 9 en 10, WGB en zoals ze zijn gewijzigd door de wet van 25 |
| januari 1999 houdende wijziging van het Wetboek van de met de | |
| portant modification du Code des taxes assimilées aux impôts sur les | inkomstenbelastingen gelijkgestelde belastingen, overeenkomstig de |
| revenus conformément à la Directive n° 93/89/CEE du Conseil des | Richtlijn nr. 93/89/EEG van de Raad van de Europese Gemeenschappen |
| Communautés européennes [Moniteur belge du 19 février 1999] sont ceux | [Belgisch Staatsblad van 19 februari 1999], zijn deze die resulteren |
| qui résultent de l'indexation effectuée au 1er juillet 1998 [v. Doc. | uit de per 1 juli 1998 uitgevoerde indexatie [z. Parl. Doc. nr. 1668/4 |
| Parl. n° 1668/4 - 97/98 du 28 octobre 1998, p. 2, amendements n° 28 et | - 97/98 van 28 oktober 1998, blz. 2, amendementen nrs. 28 en 29]). |
| 29]). Indice général mai 2011 (base 2004) 117,59 = 1,0335 | Algemeen indexcijfer mei 2011 (basis 2004) 117,59 = 1,0335 |
| Indice général mai 2010 (base 2004) 113,78 | Algemeen indexcijfer mei 2010 (basis 2004) 113,78 |
| Coefficient applicable pour 2011 : 1,2697 x 1,0335 = 1,3122 | Coëfficiënt van toepassing in 2011 : 1,2697 x 1,0335 = 1,3122 |