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Vue multilingue de Arrêté Royal du 12/11/2008
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Arrêté royal autorisant la suppression des passages à niveau privés nos 1 et 2 de la ligne ferroviaire 50 voie d'essai et d'approvisionnement de la SA Bombardier Eurorail à Bruges Arrêté royal autorisant la suppression des passages à niveau privés nos 1 et 2 de la ligne ferroviaire 50 voie d'essai et d'approvisionnement de la SA Bombardier Eurorail à Bruges
SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS
12 NOVEMBRE 2008. - Arrêté royal autorisant la suppression des 12 NOVEMBRE 2008. - Arrêté royal autorisant la suppression des
passages à niveau privés nos 1 et 2 de la ligne ferroviaire 50 voie passages à niveau privés nos 1 et 2 de la ligne ferroviaire 50 voie
d'essai et d'approvisionnement de la SA Bombardier Eurorail à Bruges d'essai et d'approvisionnement de la SA Bombardier Eurorail à Bruges
ALBERT II, Roi des Belges, ALBERT II, Roi des Belges,
A tous, présents et à venir, Salut. A tous, présents et à venir, Salut.
Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et règlements de Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et règlements de
police sur les chemins de fer, l'article 2; police sur les chemins de fer, l'article 2;
Vu l'arrêté royal du 14 juin 2004 portant réforme des structures de Vu l'arrêté royal du 14 juin 2004 portant réforme des structures de
gestion de l'infrastructure ferroviaire; gestion de l'infrastructure ferroviaire;
Considérant que les passages à niveau privés nos 1 et 2, situés sur la Considérant que les passages à niveau privés nos 1 et 2, situés sur la
ligne ferroviaire 50 voie d'essai et d'approvisionnement de la SA ligne ferroviaire 50 voie d'essai et d'approvisionnement de la SA
Bombardier Eurorail, n'étant plus utilisés, perdent ainsi leur raison Bombardier Eurorail, n'étant plus utilisés, perdent ainsi leur raison
d'être; d'être;
Considérant que la suppression pure et simple de ces passages à niveau Considérant que la suppression pure et simple de ces passages à niveau
constitue, d'un point de vue technique, financier et d'aménagement du constitue, d'un point de vue technique, financier et d'aménagement du
territoire, la solution la mieux appropriée; territoire, la solution la mieux appropriée;
Sur la proposition du Secrétaire d'Etat à la Mobilité, Sur la proposition du Secrétaire d'Etat à la Mobilité,
Nous avons arrêté et arrêtons : Nous avons arrêté et arrêtons :

Article 1er.La S.A. Bombardier Transportation Belgium est autorisée à

Article 1er.La S.A. Bombardier Transportation Belgium est autorisée à

supprimer les passages à niveau privés nos 1 et 2 de la ligne supprimer les passages à niveau privés nos 1 et 2 de la ligne
ferroviaire 50 voie d'essai et d'approvisionnement de la SA Bombardier ferroviaire 50 voie d'essai et d'approvisionnement de la SA Bombardier
Eurorail à Bruges. Eurorail à Bruges.

Art. 2.Le Ministre qui a la Mobilité dans ses attributions est chargé

Art. 2.Le Ministre qui a la Mobilité dans ses attributions est chargé

de l'exécution du présent arrêté. de l'exécution du présent arrêté.
Donné à Bruxelles, le 12 novembre 2008. Donné à Bruxelles, le 12 novembre 2008.
ALBERT ALBERT
Par le Roi : Par le Roi :
Le Secrétaire d'Etat à la Mobilité, Le Secrétaire d'Etat à la Mobilité,
E. SCHOUPPE E. SCHOUPPE
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