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l'article 11 du Code des taxes assimilées aux impôts sur les revenus . - Nouveaux tarifs à partir
du 1 er juillet 2011(...) Pour les véhicules mentionnés dans la première colonne
du tableau ci-après et pour lesquels la dett(...)"
| Perception et Recouvrement. - Avis relatif à l'adaptation de la taxe de circulation en exécution de l'article 11 du Code des taxes assimilées aux impôts sur les revenus . - Nouveaux tarifs à partir du 1 er juillet 2011(...) Pour les véhicules mentionnés dans la première colonne du tableau ci-après et pour lesquels la dett(...) | Perception et Recouvrement. - Avis relatif à l'adaptation de la taxe de circulation en exécution de l'article 11 du Code des taxes assimilées aux impôts sur les revenus . - Nouveaux tarifs à partir du 1 er juillet 2011(...) Pour les véhicules mentionnés dans la première colonne du tableau ci-après et pour lesquels la dett(...) |
|---|---|
| SERVICE PUBLIC FEDERAL FINANCES | SERVICE PUBLIC FEDERAL FINANCES |
| Perception et Recouvrement. - Avis relatif à l'adaptation de la taxe | Perception et Recouvrement. - Avis relatif à l'adaptation de la taxe |
| de circulation en exécution de l'article 11 du Code des taxes | de circulation en exécution de l'article 11 du Code des taxes |
| assimilées aux impôts sur les revenus (CTA). - Nouveaux tarifs à | assimilées aux impôts sur les revenus (CTA). - Nouveaux tarifs à |
| partir du 1er juillet 2011 | partir du 1er juillet 2011 |
| Pour les véhicules mentionnés dans la première colonne du tableau | Pour les véhicules mentionnés dans la première colonne du tableau |
| ci-après et pour lesquels la dette d'impôt naît à partir du 1er | ci-après et pour lesquels la dette d'impôt naît à partir du 1er |
| juillet 2011, la taxe de circulation est calculée selon les tarifs | juillet 2011, la taxe de circulation est calculée selon les tarifs |
| repris à la seconde colonne du dit tableau. | repris à la seconde colonne du dit tableau. |
| Pour la détermination de ces nouveaux tarifs, il a été tenu compte des | Pour la détermination de ces nouveaux tarifs, il a été tenu compte des |
| indices généraux (base 2004) des mois de mai 2010 (113,78) et 2011 | indices généraux (base 2004) des mois de mai 2010 (113,78) et 2011 |
| (117,59). | (117,59). |
| Véhicules | Véhicules |
| Tarifs applicables | Tarifs applicables |
| à partir du 1er juillet 2011 | à partir du 1er juillet 2011 |
| Voitures, voitures mixtes et minibus (article 9, littera A, CTA) | Voitures, voitures mixtes et minibus (article 9, littera A, CTA) |
| 4 CV et moins | 4 CV et moins |
| 67,08 | 67,08 |
| 5 CV | 5 CV |
| 83,88 | 83,88 |
| 6 CV | 6 CV |
| 121,20 | 121,20 |
| 7 CV | 7 CV |
| 158,40 | 158,40 |
| 8 CV | 8 CV |
| 195,84 | 195,84 |
| 9 CV | 9 CV |
| 233,28 | 233,28 |
| 10 CV | 10 CV |
| 270,36 | 270,36 |
| 11 CV | 11 CV |
| 350,76 | 350,76 |
| 12 CV | 12 CV |
| 431,28 | 431,28 |
| 13 CV | 13 CV |
| 511,56 | 511,56 |
| 14 CV | 14 CV |
| 591,96 | 591,96 |
| 15 CV | 15 CV |
| 672,48 | 672,48 |
| 16 CV | 16 CV |
| 880,80 | 880,80 |
| 17 CV | 17 CV |
| 1.089,24 | 1.089,24 |
| 18 CV | 18 CV |
| 1.297,80 | 1.297,80 |
| 19 CV | 19 CV |
| 1.505,76 | 1.505,76 |
| 20 CV | 20 CV |
| 1.714,20 | 1.714,20 |
| plus de 20 CV | plus de 20 CV |
| 1.714,20 plus 93,48 par cheval-vapeur au-delà de 20 | 1.714,20 plus 93,48 par cheval-vapeur au-delà de 20 |
| Motocyclettes (article 9, littera C, CTA) | Motocyclettes (article 9, littera C, CTA) |
| 47,52 | 47,52 |
| Autobus et autocars (article 9, littera D, CTA) | Autobus et autocars (article 9, littera D, CTA) |
| 67,24 | 67,24 |
| Voitures, voitures mixtes, minibus et motocyclettes de plus de 25 ans | Voitures, voitures mixtes, minibus et motocyclettes de plus de 25 ans |
| Remorques de camping et remorques pour le transport d'un seul bateau | Remorques de camping et remorques pour le transport d'un seul bateau |
| Véhicules militaires de collection de plus de 30 ans | Véhicules militaires de collection de plus de 30 ans |
| 30,39 | 30,39 |
| Taxe minimum d'application générale (article 10 CTA) | Taxe minimum d'application générale (article 10 CTA) |
| Remorques et semi-remorques (article 9, littera F, CTA) | Remorques et semi-remorques (article 9, littera F, CTA) |
| d'une MMA de 0 kg à 500 kg inclus | d'une MMA de 0 kg à 500 kg inclus |
| 31,32 | 31,32 |
| d'une MMA de 501 kg à 3 500 kg inclus | d'une MMA de 501 kg à 3 500 kg inclus |
| 65,16 | 65,16 |
| Voertuigen | Voertuigen |
| Tarieven vanaf 1 juli 2011 | Tarieven vanaf 1 juli 2011 |
| Personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen (artikel 9, | Personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen (artikel 9, |
| letter A, WGB) | letter A, WGB) |
| 4 PK en minder | 4 PK en minder |
| 67,08 | 67,08 |
| 5 PK | 5 PK |
| 83,88 | 83,88 |
| 6 PK | 6 PK |
| 121,20 | 121,20 |
| 7 PK | 7 PK |
| 158,40 | 158,40 |
| 8 PK | 8 PK |
| 195,84 | 195,84 |
| 9 PK | 9 PK |
| 233,28 | 233,28 |
| 10 PK | 10 PK |
| 270,36 | 270,36 |
| 11 PK | 11 PK |
| 350,76 | 350,76 |
| 12 PK | 12 PK |
| 431,28 | 431,28 |
| 13 PK | 13 PK |
| 511,56 | 511,56 |
| 14 PK | 14 PK |
| 591,96 | 591,96 |
| 15 PK | 15 PK |
| 672,48 | 672,48 |
| 16 PK | 16 PK |
| 880,80 | 880,80 |
| 17 PK | 17 PK |
| 1.089,24 | 1.089,24 |
| 18 PK | 18 PK |
| 1.297,80 | 1.297,80 |
| 19 PK | 19 PK |
| 1.505,76 | 1.505,76 |
| 20 PK | 20 PK |
| 1.714,20 | 1.714,20 |
| meer dan 20 PK | meer dan 20 PK |
| 1.714,20 verhoogd met 93,48 per paardenkracht boven 20 | 1.714,20 verhoogd met 93,48 per paardenkracht boven 20 |
| Motorfietsen (artikel 9, letter C, WGB) | Motorfietsen (artikel 9, letter C, WGB) |
| 47,52 | 47,52 |
| Autobussen en autocars (artikel 9, letter D, WGB) | Autobussen en autocars (artikel 9, letter D, WGB) |
| 67,24 | 67,24 |
| Personenauto's, auto's voor dubbel gebruik, minibussen en motorfietsen | Personenauto's, auto's voor dubbel gebruik, minibussen en motorfietsen |
| van meer dan 25 jaar oud | van meer dan 25 jaar oud |
| Kampeeraanhangwagens en aanhangwagens voor het vervoer van één boot | Kampeeraanhangwagens en aanhangwagens voor het vervoer van één boot |
| Militaire voertuigen uit verzamelingen van meer dan 30 jaar oud | Militaire voertuigen uit verzamelingen van meer dan 30 jaar oud |
| 30,39 | 30,39 |
| Minimumbelasting van algemene toepassing (artikel 10, WGB) | Minimumbelasting van algemene toepassing (artikel 10, WGB) |
| Aanhangwagens en opleggers (artikel 9, letter F, WGB) | Aanhangwagens en opleggers (artikel 9, letter F, WGB) |
| met een MTM van 0 tot 500 kg | met een MTM van 0 tot 500 kg |
| 31,32 | 31,32 |
| met een MTM van 501 tot 3 500 kg | met een MTM van 501 tot 3 500 kg |
| 65,16 | 65,16 |
| Coefficient applicable pour 2010 : 1,2697 (les montants de base des | Coefficient applicable pour 2010 : 1,2697 (les montants de base des |
| taxes pour les véhicules susmentionnés, tels que figurant aux articles | taxes pour les véhicules susmentionnés, tels que figurant aux articles |
| 9 et 10, CTA, et tels que modifiés par la loi du 25 janvier 1999 | 9 et 10, CTA, et tels que modifiés par la loi du 25 janvier 1999 |
| portant modification du Code des taxes assimilées aux impôts sur les | portant modification du Code des taxes assimilées aux impôts sur les |
| revenus conformément à la Directive n° 93/89/CEE du Conseil des | revenus conformément à la Directive n° 93/89/CEE du Conseil des |
| Communautés européennes [Moniteur belge du 19 février 1999] sont ceux | Communautés européennes [Moniteur belge du 19 février 1999] sont ceux |
| qui résultent de l'indexation effectuée au 1er juillet 1998 [v. Doc. | qui résultent de l'indexation effectuée au 1er juillet 1998 [v. Doc. |
| Parl. n° 1668/4 - 97/98 du 28 octobre 1998, p. 2, amendements n° 28 et | Parl. n° 1668/4 - 97/98 du 28 octobre 1998, p. 2, amendements n° 28 et |
| 29]). | 29]). |
| Indice général mai 2011 (base 2004) 117,59 = 1,0335 | Indice général mai 2011 (base 2004) 117,59 = 1,0335 |
| Indice général mai 2010 (base 2004) 113,78 | Indice général mai 2010 (base 2004) 113,78 |
| Coefficient applicable pour 2011 : 1,2697 x 1,0335 = 1,3122 | Coefficient applicable pour 2011 : 1,2697 x 1,0335 = 1,3122 |