← Terug naar "Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 76 op de spoorlijn nr. 125, baanvak Luik-Namen, gelegen te Andenne, ter hoogte van de kilometerpaal 39.802 "
| Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 76 op de spoorlijn nr. 125, baanvak Luik-Namen, gelegen te Andenne, ter hoogte van de kilometerpaal 39.802 | Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 76 op de spoorlijn nr. 125, baanvak Luik-Namen, gelegen te Andenne, ter hoogte van de kilometerpaal 39.802 |
|---|---|
| FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER | FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER |
| 30 AUGUSTUS 2012. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de | 30 AUGUSTUS 2012. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de |
| veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 76 op de spoorlijn nr. 125, | veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 76 op de spoorlijn nr. 125, |
| baanvak Luik-Namen, gelegen te Andenne, ter hoogte van de | baanvak Luik-Namen, gelegen te Andenne, ter hoogte van de |
| kilometerpaal 39.802 | kilometerpaal 39.802 |
| De Staatssecretaris voor Mobiliteit, | De Staatssecretaris voor Mobiliteit, |
| Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de | Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de |
| reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd door de | reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd door de |
| wet van 11 maart 1866; | wet van 11 maart 1866; |
| Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende NMBS-Holding en haar | Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende NMBS-Holding en haar |
| verbonden vennootschappen, artikel 17, vervangen door de wet van 1 | verbonden vennootschappen, artikel 17, vervangen door de wet van 1 |
| augustus 1960 en gewijzigd door het koninklijk besluit van 18 oktober | augustus 1960 en gewijzigd door het koninklijk besluit van 18 oktober |
| 2004; | 2004; |
| Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer | Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer |
| gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; | gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; |
| Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de | Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de |
| veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § | veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § |
| 1; | 1; |
| Gelet op het ministerieel besluit nr. A1/95/125 van 13 juli 2000; | Gelet op het ministerieel besluit nr. A1/95/125 van 13 juli 2000; |
| Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de | Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de |
| veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 76 | veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 76 |
| op de spoorlijn nr. 125, baanvak Luik-Namen, gelegen te Andenne, ter | op de spoorlijn nr. 125, baanvak Luik-Namen, gelegen te Andenne, ter |
| hoogte van de kilometerpaal 39.802; | hoogte van de kilometerpaal 39.802; |
| Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in | Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in |
| overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit | overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit |
| van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen | van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen |
| van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde | van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde |
| overweg, | overweg, |
| Besluit : | Besluit : |
Artikel 1.De overweg nr. 76 op de spoorlijn nr. 125, baanvak Luik- |
Artikel 1.De overweg nr. 76 op de spoorlijn nr. 125, baanvak Luik- |
| Namen, gelegen te Andenne, ter hoogte van de kilometerpaal 39.802, | Namen, gelegen te Andenne, ter hoogte van de kilometerpaal 39.802, |
| wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 3, | wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 3, |
| 1°, het verkeersbord A47, en 2°, a) van het koninklijk besluit van 11 | 1°, het verkeersbord A47, en 2°, a) van het koninklijk besluit van 11 |
| juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de | juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de |
| spoorwegen. | spoorwegen. |
Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de |
Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de |
| veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 3° en 6° van hetzelfde | veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 3° en 6° van hetzelfde |
| koninklijk besluit : | koninklijk besluit : |
| 1) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; | 1) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; |
| 2) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang | 2) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang |
| toestaat. | toestaat. |
Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A1/95/125 van 13 juli 2000 wordt |
Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A1/95/125 van 13 juli 2000 wordt |
| opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr. 76. | opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr. 76. |
| Brussel, 30 augustus 2012. | Brussel, 30 augustus 2012. |
| M. WATHELET | M. WATHELET |