Etaamb.openjustice.be
Meertalige weergave van Ministerieel Besluit van 27/11/2012
← Terug naar "Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 141 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Mol-Hasselt, gelegen te Zonhoven, ter hoogte van de kilometerpaal 89.612 "
Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 141 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Mol-Hasselt, gelegen te Zonhoven, ter hoogte van de kilometerpaal 89.612 Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 141 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Mol-Hasselt, gelegen te Zonhoven, ter hoogte van de kilometerpaal 89.612
FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER
27 NOVEMBER 2012. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de 27 NOVEMBER 2012. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de
veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 141 op de spoorlijn nr. 15, veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 141 op de spoorlijn nr. 15,
baanvak Mol-Hasselt, gelegen te Zonhoven, ter hoogte van de baanvak Mol-Hasselt, gelegen te Zonhoven, ter hoogte van de
kilometerpaal 89.612 kilometerpaal 89.612
De Staatssecretaris voor Mobiliteit, De Staatssecretaris voor Mobiliteit,
Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de
reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd door de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd door de
wet van 11 maart 1866; wet van 11 maart 1866;
Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende N.M.B.S. Holding en haar Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende N.M.B.S. Holding en haar
verbonden vennootschappen, artikel 17, vervangen door de wet van 1 verbonden vennootschappen, artikel 17, vervangen door de wet van 1
augustus 1960 en gewijzigd door het koninklijk besluit van 18 oktober augustus 1960 en gewijzigd door het koninklijk besluit van 18 oktober
2004; 2004;
Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer
gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid;
Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de
veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, §
1; 1;
Gelet op het ministerieel besluit nr. A/94101/15 van 9 mei 1995; Gelet op het ministerieel besluit nr. A/94101/15 van 9 mei 1995;
Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de
veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr.
141 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Mol - Hasselt, gelegen te 141 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Mol - Hasselt, gelegen te
Zonhoven, ter hoogte van de kilometerpaal 89.612; Zonhoven, ter hoogte van de kilometerpaal 89.612;
Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in
overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit
van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen
van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde
overweg, overweg,
Besluit : Besluit :

Artikel 1.De overweg nr. 141 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Mol-

Artikel 1.De overweg nr. 141 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Mol-
Hasselt, gelegen te Zonhoven, ter hoogte van de kilometerpaal 89.612, Hasselt, gelegen te Zonhoven, ter hoogte van de kilometerpaal 89.612,
wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 3, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 3,
1°, het verkeersbord A45, en 2°, a) van het koninklijk besluit van 11 1°, het verkeersbord A45, en 2°, a) van het koninklijk besluit van 11
juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de
spoorwegen. spoorwegen.

Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de

Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de
veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6° veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6°
van hetzelfde koninklijk besluit : van hetzelfde koninklijk besluit :
1) het systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de 1) het systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de
overweg; overweg;
2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; 2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg;
3) een verkeersbord A45 rechts van de weg, kant Stokrooie en 3) een verkeersbord A45 rechts van de weg, kant Stokrooie en
georiënteerd naar de Boskensweg en een verkeersbord A45 rechts van de georiënteerd naar de Boskensweg en een verkeersbord A45 rechts van de
weg, kant Zonhoven en georiënteerd naar de langsweg langs de weg, kant Zonhoven en georiënteerd naar de langsweg langs de
spoorlijn; spoorlijn;
4) op elk bijkomend verkeersbord A45, een verkeerslicht dat de 4) op elk bijkomend verkeersbord A45, een verkeerslicht dat de
overgang verbiedt; overgang verbiedt;
5) op elk verkeersbord A45, een verkeerslicht dat de overgang 5) op elk verkeersbord A45, een verkeerslicht dat de overgang
toestaat. toestaat.

Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A/94101/15 van 9 mei 1995 wordt

Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A/94101/15 van 9 mei 1995 wordt
opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr. 141. opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr. 141.
Brussel, 27 november 2012. Brussel, 27 november 2012.
M. WATHELET M. WATHELET
^