← Terug naar "Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 23 op de spoorlijn nr. 78, baanvak Doornik - Saint-Ghislain, gelegen te Basècles, ter hoogte van de kilometerpaal 65.893 "
| Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 23 op de spoorlijn nr. 78, baanvak Doornik - Saint-Ghislain, gelegen te Basècles, ter hoogte van de kilometerpaal 65.893 | Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 23 op de spoorlijn nr. 78, baanvak Doornik - Saint-Ghislain, gelegen te Basècles, ter hoogte van de kilometerpaal 65.893 |
|---|---|
| FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER | FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER |
| 25 FEBRUARI 2014. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de | 25 FEBRUARI 2014. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de |
| veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 23 op de spoorlijn nr. 78, | veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 23 op de spoorlijn nr. 78, |
| baanvak Doornik - Saint-Ghislain, gelegen te Basècles, ter hoogte van | baanvak Doornik - Saint-Ghislain, gelegen te Basècles, ter hoogte van |
| de kilometerpaal 65.893 | de kilometerpaal 65.893 |
| De Staatssecretaris voor Mobiliteit, | De Staatssecretaris voor Mobiliteit, |
| Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de | Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de |
| reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de | reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de |
| wet van 11 maart 1866; | wet van 11 maart 1866; |
| Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel | Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel |
| van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 | van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 |
| augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober | augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober |
| 2004; | 2004; |
| Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer | Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer |
| gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; | gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; |
| Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de | Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de |
| veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § | veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § |
| 1; | 1; |
| Gelet op het ministerieel besluit nr. A/484/78 van 11 april 2002; | Gelet op het ministerieel besluit nr. A/484/78 van 11 april 2002; |
| Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de | Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de |
| veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 23 | veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 23 |
| op de spoorlijn nr. 78, baanvak Doornik - Saint-Ghislain, gelegen te | op de spoorlijn nr. 78, baanvak Doornik - Saint-Ghislain, gelegen te |
| Basècles, ter hoogte van de kilometerpaal 65.893; | Basècles, ter hoogte van de kilometerpaal 65.893; |
| Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in | Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in |
| overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit | overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit |
| van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen | van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen |
| van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde | van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde |
| overweg, | overweg, |
| Besluit : | Besluit : |
Artikel 1.De overweg nr. 23 op de spoorlijn nr. 78, baanvak Doornik - |
Artikel 1.De overweg nr. 23 op de spoorlijn nr. 78, baanvak Doornik - |
| Saint-Ghislain, gelegen te Basècles, ter hoogte van de kilometerpaal | Saint-Ghislain, gelegen te Basècles, ter hoogte van de kilometerpaal |
| 65.893, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen voorzien in | 65.893, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen voorzien in |
| artikel 3, 1°, het verkeersbord A47 en 2° a) van het koninklijk | artikel 3, 1°, het verkeersbord A47 en 2° a) van het koninklijk |
| besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan | besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan |
| overwegen op de spoorwegen. | overwegen op de spoorwegen. |
Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de |
Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de |
| veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3° en 6° van | veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3° en 6° van |
| hetzelfde koninklijk besluit : | hetzelfde koninklijk besluit : |
| 1) het systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de | 1) het systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de |
| overweg; | overweg; |
| 2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; | 2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; |
| 3) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang | 3) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang |
| toestaat. | toestaat. |
Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A/484/78 van 11 april 2002 wordt |
Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A/484/78 van 11 april 2002 wordt |
| opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr. 23. | opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr. 23. |
| Brussel, 25 februari 2014. | Brussel, 25 februari 2014. |
| M. WATHELET | M. WATHELET |