← Terug naar "Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 33 op de spoorlijn nr. 211, Y Steenland - Y Hazop, gelegen te Beveren, ter hoogte van de kilometerpaal 12.998 "
| Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 33 op de spoorlijn nr. 211, Y Steenland - Y Hazop, gelegen te Beveren, ter hoogte van de kilometerpaal 12.998 | Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 33 op de spoorlijn nr. 211, Y Steenland - Y Hazop, gelegen te Beveren, ter hoogte van de kilometerpaal 12.998 |
|---|---|
| FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER | FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER |
| 21 JANUARI 2022. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de | 21 JANUARI 2022. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de |
| veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 33 op de spoorlijn nr. 211, | veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 33 op de spoorlijn nr. 211, |
| Y Steenland - Y Hazop, gelegen te Beveren, ter hoogte van de | Y Steenland - Y Hazop, gelegen te Beveren, ter hoogte van de |
| kilometerpaal 12.998 | kilometerpaal 12.998 |
| De Minister van Mobiliteit, | De Minister van Mobiliteit, |
| Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de | Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de |
| reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de | reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de |
| wet van 11 maart 1866; | wet van 11 maart 1866; |
| Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel | Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel |
| van de Belgische Spoorwegen, artikel 17 gewijzigd bij het koninklijk | van de Belgische Spoorwegen, artikel 17 gewijzigd bij het koninklijk |
| besluit van 18 oktober 2004; | besluit van 18 oktober 2004; |
| Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer | Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer |
| gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; | gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; |
| Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de | Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de |
| veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § | veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § |
| 1; | 1; |
| Overwegende het ministerieel besluit nr. A/0288/211/SI van 15 mei | Overwegende het ministerieel besluit nr. A/0288/211/SI van 15 mei |
| 2008; | 2008; |
| Overwegende dat op grond van artikel 16 van voormeld koninklijk | Overwegende dat op grond van artikel 16 van voormeld koninklijk |
| besluit van 11 juli 2011 alle ministeriële besluiten aangenomen | besluit van 11 juli 2011 alle ministeriële besluiten aangenomen |
| krachtens artikel 21 van het koninklijk besluit van 2 augustus 1977 | krachtens artikel 21 van het koninklijk besluit van 2 augustus 1977 |
| betreffende de veiligheidsinrichtingen en de signalisatie van | betreffende de veiligheidsinrichtingen en de signalisatie van |
| overwegen van rechtswege worden opgeheven tien jaar na de | overwegen van rechtswege worden opgeheven tien jaar na de |
| inwerkingtreding van het koninklijk besluit van 11 juli 2011, zodat | inwerkingtreding van het koninklijk besluit van 11 juli 2011, zodat |
| voormeld ministerieel besluit vanaf het verstrijken van bovengemelde | voormeld ministerieel besluit vanaf het verstrijken van bovengemelde |
| termijn van tien jaar geen rechtsgelding meer heeft; | termijn van tien jaar geen rechtsgelding meer heeft; |
| Overwegende dat het noodzakelijk is voor de overweg bedoeld in dit | Overwegende dat het noodzakelijk is voor de overweg bedoeld in dit |
| besluit, veiligheidsinrichtingen vast te stellen in overeenstemming | besluit, veiligheidsinrichtingen vast te stellen in overeenstemming |
| met het bovengenoemde koninklijk besluit van 11 juli 2011, rekening | met het bovengenoemde koninklijk besluit van 11 juli 2011, rekening |
| houdend met de kenmerkende eigenschappen van het weg- en spoorverkeer | houdend met de kenmerkende eigenschappen van het weg- en spoorverkeer |
| en met de zichtbaarheid van bedoelde overweg; | en met de zichtbaarheid van bedoelde overweg; |
| Besluit : | Besluit : |
Artikel 1.De overweg nr. 33 op de spoorlijn nr. 211, Y Steenland - Y |
Artikel 1.De overweg nr. 33 op de spoorlijn nr. 211, Y Steenland - Y |
| Hazop, gelegen te Beveren, ter hoogte van de kilometerpaal 12.998, | Hazop, gelegen te Beveren, ter hoogte van de kilometerpaal 12.998, |
| wordt uitgerust met de volgende veiligheidsinrichtingen: | wordt uitgerust met de volgende veiligheidsinrichtingen: |
| a) een verkeersbord A47 aan weerszijden en rechts van de overweg, | a) een verkeersbord A47 aan weerszijden en rechts van de overweg, |
| bedoeld in artikel 3, 1°, van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 | bedoeld in artikel 3, 1°, van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 |
| betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen; | betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen; |
| en | en |
| b) een verkeerslicht dat de overgang verbiedt aan weerszijden en | b) een verkeerslicht dat de overgang verbiedt aan weerszijden en |
| rechts van de overweg, bedoeld in artikel 3, 2°, a) van het koninklijk | rechts van de overweg, bedoeld in artikel 3, 2°, a) van het koninklijk |
| besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan | besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan |
| overwegen op de spoorwegen. | overwegen op de spoorwegen. |
Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de |
Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de |
| veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 3°, 4° et 5° van | veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 3°, 4° et 5° van |
| hetzelfde koninklijk besluit: | hetzelfde koninklijk besluit: |
| a) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; | a) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; |
| b) de bijkomende verkeersborden A47 zoals opgenomen in het plan | b) de bijkomende verkeersborden A47 zoals opgenomen in het plan |
| gevoegd bij dit besluit; | gevoegd bij dit besluit; |
| c) op elk bijkomend verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de | c) op elk bijkomend verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de |
| overgang verbiedt. | overgang verbiedt. |
Art. 3.Dit besluit heeft uitwerking met ingang van de dag na de dag |
Art. 3.Dit besluit heeft uitwerking met ingang van de dag na de dag |
| waarop de tienjarige termijn, bedoeld in artikel 16 van het koninklijk | waarop de tienjarige termijn, bedoeld in artikel 16 van het koninklijk |
| besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan | besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan |
| overwegen op de spoorwegen, verstrijkt. | overwegen op de spoorwegen, verstrijkt. |
| Brussel, 21 januari 2022. | Brussel, 21 januari 2022. |
| G. GILKINET | G. GILKINET |