Etaamb.openjustice.be
Meertalige weergave van Ministerieel Besluit van 20/06/2013
← Terug naar "Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 34 op de spoorlijn nr. 94, baanvak Aat - Doornik, gelegen te Villers-Notre-Dame, ter hoogte van de kilometerpaal 55.208 "
Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 34 op de spoorlijn nr. 94, baanvak Aat - Doornik, gelegen te Villers-Notre-Dame, ter hoogte van de kilometerpaal 55.208 Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 34 op de spoorlijn nr. 94, baanvak Aat - Doornik, gelegen te Villers-Notre-Dame, ter hoogte van de kilometerpaal 55.208
FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER
20 JUNI 2013. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de 20 JUNI 2013. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de
veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 34 op de spoorlijn nr. 94, veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 34 op de spoorlijn nr. 94,
baanvak Aat - Doornik, gelegen te Villers-Notre-Dame, ter hoogte van baanvak Aat - Doornik, gelegen te Villers-Notre-Dame, ter hoogte van
de kilometerpaal 55.208 de kilometerpaal 55.208
De Staatssecretaris voor Mobiliteit, De Staatssecretaris voor Mobiliteit,
Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de
reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de
wet van 11 maart 1866; wet van 11 maart 1866;
Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende N.M.B.S. Holding en haar Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende N.M.B.S. Holding en haar
verbonden vennootschappen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 verbonden vennootschappen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1
augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober
2004; 2004;
Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer
gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid;
Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de
veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, §
1; 1;
Overwegende dat het noodzakelijk is veiligheidsinrichtingen te Overwegende dat het noodzakelijk is veiligheidsinrichtingen te
plaatsen aan de overweg nr. 34 op de spoorlijn nr. 94, baanvak Aat - plaatsen aan de overweg nr. 34 op de spoorlijn nr. 94, baanvak Aat -
Doornik, gelegen te Villers-Notre-Dame, ter hoogte van de Doornik, gelegen te Villers-Notre-Dame, ter hoogte van de
kilometerpaal 55.208, rekening houdend met de kenmerkende kilometerpaal 55.208, rekening houdend met de kenmerkende
eigenschappen van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van eigenschappen van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van
bedoelde overweg, bedoelde overweg,
Besluit : Besluit :

Artikel 1.De overweg nr. 34 op de spoorlijn nr. 94, baanvak Aat -

Artikel 1.De overweg nr. 34 op de spoorlijn nr. 94, baanvak Aat -
Doornik, gelegen te Villers-Notre-Dame, ter hoogte van de Doornik, gelegen te Villers-Notre-Dame, ter hoogte van de
kilometerpaal 55.208, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen kilometerpaal 55.208, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen
voorzien in artikel 3, 1°, het verkeersbord A47 en 2°, a) van het voorzien in artikel 3, 1°, het verkeersbord A47 en 2°, a) van het
koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de
veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen. veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen.

Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de

Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de
veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6° veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6°
van hetzelfde koninklijk besluit : van hetzelfde koninklijk besluit :
1) een systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de 1) een systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de
overweg; overweg;
2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; 2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg;
3) een verkeersbord A47 links van de weg, aan weerszijden van de 3) een verkeersbord A47 links van de weg, aan weerszijden van de
overweg en een verkeersbord A47 rechts van de weg, kant overweg en een verkeersbord A47 rechts van de weg, kant
Villers-Notre-Dame Centrum en georiënteerd naar de doodlopende weg; Villers-Notre-Dame Centrum en georiënteerd naar de doodlopende weg;
4) op elk bijkomend verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de 4) op elk bijkomend verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de
overgang verbiedt; overgang verbiedt;
5) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang 5) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang
toestaat. toestaat.
Brussel, 20 juni 2013. Brussel, 20 juni 2013.
M. WATHELET M. WATHELET
^