Etaamb.openjustice.be
Meertalige weergave van Ministerieel Besluit van 20/04/2012
← Terug naar "Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 15 op de spoorlijn nr. 44, baanvak Pepinster-Géronstère, gelegen te Spa, ter hoogte van de kilometerpaal 12.047 "
Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 15 op de spoorlijn nr. 44, baanvak Pepinster-Géronstère, gelegen te Spa, ter hoogte van de kilometerpaal 12.047 Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 15 op de spoorlijn nr. 44, baanvak Pepinster-Géronstère, gelegen te Spa, ter hoogte van de kilometerpaal 12.047
FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER
20 APRIL 2012. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de 20 APRIL 2012. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de
veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 15 op de spoorlijn nr. 44, veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 15 op de spoorlijn nr. 44,
baanvak Pepinster-Géronstère, gelegen te Spa, ter hoogte van de baanvak Pepinster-Géronstère, gelegen te Spa, ter hoogte van de
kilometerpaal 12.047 kilometerpaal 12.047
De Staatssecretaris voor Mobiliteit, De Staatssecretaris voor Mobiliteit,
Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de
reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd door de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd door de
wet van 11 maart 1866; wet van 11 maart 1866;
Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende N.M.B.S.-Holding en haar Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende N.M.B.S.-Holding en haar
verbonden vennootschappen, artikel 17, vervangen door de wet van 1 verbonden vennootschappen, artikel 17, vervangen door de wet van 1
augustus 1960 en gewijzigd door het koninklijk besluit van 18 oktober augustus 1960 en gewijzigd door het koninklijk besluit van 18 oktober
2004; 2004;
Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer
gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid;
Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de
veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, §
1; 1;
Gelet op het ministerieel besluit nr. 99059/44B van 6 september 1999; Gelet op het ministerieel besluit nr. 99059/44B van 6 september 1999;
Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de
veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 15 veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 15
op de spoorlijn nr. 44, baanvak Pepinster-Géronstère, gelegen te Spa, op de spoorlijn nr. 44, baanvak Pepinster-Géronstère, gelegen te Spa,
ter hoogte van de kilometerpaal 12.047; ter hoogte van de kilometerpaal 12.047;
Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in
overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit
van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen
van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde
overweg, overweg,
Besluit : Besluit :

Artikel 1.De overweg nr. 15 op de spoorlijn nr. 44, baanvak

Artikel 1.De overweg nr. 15 op de spoorlijn nr. 44, baanvak

Pepinster-Géronstère, gelegen te Spa, ter hoogte van de kilometerpaal Pepinster-Géronstère, gelegen te Spa, ter hoogte van de kilometerpaal
12.047, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in 12.047, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in
artikel 3, 1°, het verkeersbord A45 en 2°, a), van het koninklijk artikel 3, 1°, het verkeersbord A45 en 2°, a), van het koninklijk
besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan
overwegen op de spoorwegen. overwegen op de spoorwegen.

Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de

Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de

veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6° veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6°
van hetzelfde koninklijk besluit : van hetzelfde koninklijk besluit :
1) het systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de 1) het systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de
overweg; overweg;
2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; 2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg;
3) vier verkeersborden A45; 3) vier verkeersborden A45;
a) links van de weg, aan weerszijden van de overweg; a) links van de weg, aan weerszijden van de overweg;
b) links van de weg, kant Spa en georiënteerd naar de « rue Alphonse b) links van de weg, kant Spa en georiënteerd naar de « rue Alphonse
Jacques »; Jacques »;
c) rechts van de weg, kant Trois-Ponts en georiënteerd naar de « rue c) rechts van de weg, kant Trois-Ponts en georiënteerd naar de « rue
Auguste Laporte »; Auguste Laporte »;
4) op elk bijkomend verkeersbord A45, een verkeerslicht dat de 4) op elk bijkomend verkeersbord A45, een verkeerslicht dat de
overgang verbiedt; overgang verbiedt;
5) op elk verkeersbord A45, een verkeerslicht dat de overgang 5) op elk verkeersbord A45, een verkeerslicht dat de overgang
toestaat. toestaat.

Art. 3.Het ministerieel besluit nr. 99059/44B van 6 september 1999

Art. 3.Het ministerieel besluit nr. 99059/44B van 6 september 1999

wordt opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr. wordt opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr.
15. 15.
Brussel, 20 april 2012. Brussel, 20 april 2012.
M. WATHELET M. WATHELET
^