← Terug naar "Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 47 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Antwerpen - Mol, gelegen te Nijlen ter hoogte van de kilometerpaal 24.335 "
| Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 47 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Antwerpen - Mol, gelegen te Nijlen ter hoogte van de kilometerpaal 24.335 | Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 47 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Antwerpen - Mol, gelegen te Nijlen ter hoogte van de kilometerpaal 24.335 |
|---|---|
| FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER | FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER |
| Directoraat-generaal Duurzame Mobiliteit en Spoorbeleid | Directoraat-generaal Duurzame Mobiliteit en Spoorbeleid |
| 12 MAART 2019. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de | 12 MAART 2019. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de |
| veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 47 op de spoorlijn nr. 15, | veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 47 op de spoorlijn nr. 15, |
| baanvak Antwerpen - Mol, gelegen te Nijlen ter hoogte van de | baanvak Antwerpen - Mol, gelegen te Nijlen ter hoogte van de |
| kilometerpaal 24.335 | kilometerpaal 24.335 |
| De Minister van Mobiliteit, | De Minister van Mobiliteit, |
| Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de | Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de |
| reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de | reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de |
| wet van 11 maart 1866; | wet van 11 maart 1866; |
| Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel | Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel |
| van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 | van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 |
| augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober | augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober |
| 2004; | 2004; |
| Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer | Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer |
| gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; | gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; |
| Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de | Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de |
| veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § | veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § |
| 1; | 1; |
| Gelet op het ministerieel besluit nr. A/01956/15/47 van 30 augustus | Gelet op het ministerieel besluit nr. A/01956/15/47 van 30 augustus |
| 2012; | 2012; |
| Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de | Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de |
| veiligheidsinrichtingen vaststelt van de overweg nr. 47 op de | veiligheidsinrichtingen vaststelt van de overweg nr. 47 op de |
| spoorlijn nr. 15, baanvak Antwerpen - Mol, gelegen te Nijlen ter | spoorlijn nr. 15, baanvak Antwerpen - Mol, gelegen te Nijlen ter |
| hoogte van de kilometerpaal 24.335; | hoogte van de kilometerpaal 24.335; |
| Overwegende dat het na de uitvoering van een bezoek ter plaatse | Overwegende dat het na de uitvoering van een bezoek ter plaatse |
| noodzakelijk is bijkomend veiligheidsinrichtingen te plaatsen aan deze | noodzakelijk is bijkomend veiligheidsinrichtingen te plaatsen aan deze |
| overweg rekening houdend met de karakteristieken van het weg- en | overweg rekening houdend met de karakteristieken van het weg- en |
| spoorverkeer en van de zichtbaarheid aan bedoelde overweg, | spoorverkeer en van de zichtbaarheid aan bedoelde overweg, |
| Besluit : | Besluit : |
Artikel 1.De overweg nr. 47 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Antwerpen |
Artikel 1.De overweg nr. 47 op de spoorlijn nr. 15, baanvak Antwerpen |
| - Mol, gelegen te Nijlen ter hoogte van de kilometerpaal 24.335, wordt | - Mol, gelegen te Nijlen ter hoogte van de kilometerpaal 24.335, wordt |
| uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 3, 1°, het | uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 3, 1°, het |
| verkeersbord A47, en 2° a) van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 | verkeersbord A47, en 2° a) van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 |
| betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen. | betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen. |
Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de |
Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de |
| veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6° | veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6° |
| van hetzelfde koninklijk besluit: | van hetzelfde koninklijk besluit: |
| 1) het systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de | 1) het systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de |
| overweg; | overweg; |
| 2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; | 2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; |
| 3) een verkeersbord A47 rechts van de weg, kant Herenthout en | 3) een verkeersbord A47 rechts van de weg, kant Herenthout en |
| georiënteerd naar de aardeweg langsheen de spoorlijn; | georiënteerd naar de aardeweg langsheen de spoorlijn; |
| 4) op elk bijkomend verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de | 4) op elk bijkomend verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de |
| overgang verbiedt; | overgang verbiedt; |
| 5) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang | 5) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang |
| toestaat. | toestaat. |
Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A/01956/15/47 van 30 augustus |
Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A/01956/15/47 van 30 augustus |
| 2012 wordt opgeheven. | 2012 wordt opgeheven. |
| Brussel, 12 maart 2019. | Brussel, 12 maart 2019. |
| Fr. BELLOT | Fr. BELLOT |