Etaamb.openjustice.be
Meertalige weergave van Ministerieel Besluit van 05/08/2014
← Terug naar "Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 109 op de spoorlijn nr. 130A, baanvak Charleroi - Erquelinnes, gelegen te Merbes-le-Château, ter hoogte van de kilometerpaal 120.678 "
Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 109 op de spoorlijn nr. 130A, baanvak Charleroi - Erquelinnes, gelegen te Merbes-le-Château, ter hoogte van de kilometerpaal 120.678 Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 109 op de spoorlijn nr. 130A, baanvak Charleroi - Erquelinnes, gelegen te Merbes-le-Château, ter hoogte van de kilometerpaal 120.678
FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER
5 AUGUSTUS 2014. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de 5 AUGUSTUS 2014. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de
veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 109 op de spoorlijn nr. veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 109 op de spoorlijn nr.
130A, baanvak Charleroi - Erquelinnes, gelegen te Merbes-le-Château, 130A, baanvak Charleroi - Erquelinnes, gelegen te Merbes-le-Château,
ter hoogte van de kilometerpaal 120.678 ter hoogte van de kilometerpaal 120.678
De Staatssecretaris voor Mobiliteit, De Staatssecretaris voor Mobiliteit,
Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de
reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de
wet van 11 maart 1866; wet van 11 maart 1866;
Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel
van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1
augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober
2004; 2004;
Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer
gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid;
Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de
veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, §
1; 1;
Gelet op het ministerieel besluit nr. A/1353SI/130A van 31 augustus Gelet op het ministerieel besluit nr. A/1353SI/130A van 31 augustus
2005; 2005;
Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de
veiligheidsinrichtingen vaststelt van de overweg nr. 109 op de veiligheidsinrichtingen vaststelt van de overweg nr. 109 op de
spoorlijn nr. 130A, baanvak Charleroi - Erquelinnes, gelegen te spoorlijn nr. 130A, baanvak Charleroi - Erquelinnes, gelegen te
Merbes-le-Château, ter hoogte van de kilometerpaal 120.678; Merbes-le-Château, ter hoogte van de kilometerpaal 120.678;
Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in
overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit
van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen
van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde
overweg, overweg,
Besluit : Besluit :

Artikel 1.De overweg nr. 109 op de spoorlijn nr. 130A, baanvak

Artikel 1.De overweg nr. 109 op de spoorlijn nr. 130A, baanvak
Charleroi - Erquelinnes, gelegen te Merbes-le-Château, ter hoogte van Charleroi - Erquelinnes, gelegen te Merbes-le-Château, ter hoogte van
de kilometerpaal 120.678, wordt uitgerust met de de kilometerpaal 120.678, wordt uitgerust met de
veiligheidsinrichtingen voorzien in artikel 3, 1°, het verkeersbord veiligheidsinrichtingen voorzien in artikel 3, 1°, het verkeersbord
A47, en 2° a) van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende A47, en 2° a) van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende
de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen. de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen.

Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de

Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de
veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6° veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6°
van hetzelfde koninklijk besluit : van hetzelfde koninklijk besluit :
1) een systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de 1) een systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de
overweg; overweg;
2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; 2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg;
3) een verkeersbord A47 links van de weg, aan weerszijden van de 3) een verkeersbord A47 links van de weg, aan weerszijden van de
overweg; overweg;
4) op elk bijkomend verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de 4) op elk bijkomend verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de
overgang verbiedt; overgang verbiedt;
5)op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang toestaat. 5)op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang toestaat.

Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A/1353SI/130A van 31 augustus

Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A/1353SI/130A van 31 augustus
2005 wordt opgeheven. 2005 wordt opgeheven.
Brussel, 5 augustus 2014. Brussel, 5 augustus 2014.
Mevr. C. FONCK Mevr. C. FONCK
^