← Terug naar "Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de privé-overweg nr. 8 op de spoorlijn nr. 73, Deinze - De Panne, gelegen te Tielt, ter hoogte van de kilometerpaal 23.623 "
Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de privé-overweg nr. 8 op de spoorlijn nr. 73, Deinze - De Panne, gelegen te Tielt, ter hoogte van de kilometerpaal 23.623 | Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de privé-overweg nr. 8 op de spoorlijn nr. 73, Deinze - De Panne, gelegen te Tielt, ter hoogte van de kilometerpaal 23.623 |
---|---|
FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER | FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER |
3 DECEMBER 2021. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de | 3 DECEMBER 2021. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de |
veiligheidsinrichtingen van de privé-overweg nr. 8 op de spoorlijn nr. | veiligheidsinrichtingen van de privé-overweg nr. 8 op de spoorlijn nr. |
73, Deinze - De Panne, gelegen te Tielt, ter hoogte van de | 73, Deinze - De Panne, gelegen te Tielt, ter hoogte van de |
kilometerpaal 23.623 | kilometerpaal 23.623 |
De Minister van Mobiliteit, | De Minister van Mobiliteit, |
Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de | Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de |
reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de | reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de |
wet van 11 maart 1866; | wet van 11 maart 1866; |
Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel | Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel |
van de Belgische Spoorwegen, artikel 17 gewijzigd bij het koninklijk | van de Belgische Spoorwegen, artikel 17 gewijzigd bij het koninklijk |
besluit van 18 oktober 2004; | besluit van 18 oktober 2004; |
Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer | Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer |
gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; | gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; |
Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de | Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de |
veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § | veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § |
1; | 1; |
Overwegende het ministerieel besluit nr. A1/2273/73 van 11 juni 1981; | Overwegende het ministerieel besluit nr. A1/2273/73 van 11 juni 1981; |
Overwegende dat op grond van artikel 16 van voormeld koninklijk | Overwegende dat op grond van artikel 16 van voormeld koninklijk |
besluit van 11 juli 2011 alle ministeriële besluiten aangenomen | besluit van 11 juli 2011 alle ministeriële besluiten aangenomen |
krachtens artikel 21 van het koninklijk besluit van 2 augustus 1977 | krachtens artikel 21 van het koninklijk besluit van 2 augustus 1977 |
betreffende de veiligheidsinrichtingen en de signalisatie van | betreffende de veiligheidsinrichtingen en de signalisatie van |
overwegen van rechtswege worden opgeheven tien jaar na de | overwegen van rechtswege worden opgeheven tien jaar na de |
inwerkingtreding van het koninklijk besluit van 11 juli 2011, zodat | inwerkingtreding van het koninklijk besluit van 11 juli 2011, zodat |
voormeld ministerieel besluit vanaf het verstrijken van bovengemelde | voormeld ministerieel besluit vanaf het verstrijken van bovengemelde |
termijn van tien jaar geen rechtsgelding meer heeft; | termijn van tien jaar geen rechtsgelding meer heeft; |
Overwegende dat het noodzakelijk is voor de overweg bedoeld in dit | Overwegende dat het noodzakelijk is voor de overweg bedoeld in dit |
besluit, veiligheidsinrichtingen vast te stellen in overeenstemming | besluit, veiligheidsinrichtingen vast te stellen in overeenstemming |
met het bovengenoemde koninklijk besluit van 11 juli 2011, rekening | met het bovengenoemde koninklijk besluit van 11 juli 2011, rekening |
houdend met de kenmerkende eigenschappen van het weg- en spoorverkeer | houdend met de kenmerkende eigenschappen van het weg- en spoorverkeer |
en met de zichtbaarheid van bedoelde overweg, | en met de zichtbaarheid van bedoelde overweg, |
Besluit : | Besluit : |
Artikel 1.De privé-overweg nr. 8 op de spoorlijn nr. 73, Deinze - De |
Artikel 1.De privé-overweg nr. 8 op de spoorlijn nr. 73, Deinze - De |
Panne, gelegen te Tielt, ter hoogte van de kilometerpaal 23.623, wordt | Panne, gelegen te Tielt, ter hoogte van de kilometerpaal 23.623, wordt |
uitgerust met de volgende veiligheidsinrichtingen: | uitgerust met de volgende veiligheidsinrichtingen: |
a) een aanwijzingsbord met de vermelding " privé-overweg " aan | a) een aanwijzingsbord met de vermelding " privé-overweg " aan |
weerszijden en rechts van de overweg, bedoeld in artikel 7, § 1 van | weerszijden en rechts van de overweg, bedoeld in artikel 7, § 1 van |
het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de | het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de |
veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen; en | veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen; en |
b) een verkeersbord A47 aan weerszijden en rechts van de overweg, | b) een verkeersbord A47 aan weerszijden en rechts van de overweg, |
vervolledigd met een systeem dat de overweg geheel afsluit, | vervolledigd met een systeem dat de overweg geheel afsluit, |
overeenkomstig artikel 7, § 2, 2°, van het koninklijk besluit van 11 | overeenkomstig artikel 7, § 2, 2°, van het koninklijk besluit van 11 |
juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de | juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de |
spoorwegen; en | spoorwegen; en |
c) een vergrendelingsmechanisme overeenkomstig artikel 7, § 3 van het | c) een vergrendelingsmechanisme overeenkomstig artikel 7, § 3 van het |
koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de | koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de |
veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen. | veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen. |
Art. 2.Dit besluit heeft uitwerking met ingang van de dag na de dag |
Art. 2.Dit besluit heeft uitwerking met ingang van de dag na de dag |
waarop de tienjarige termijn, bedoeld in artikel 16 van het koninklijk | waarop de tienjarige termijn, bedoeld in artikel 16 van het koninklijk |
besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan | besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan |
overwegen op de spoorwegen, verstrijkt. | overwegen op de spoorwegen, verstrijkt. |
Brussel, 3 december 2021. | Brussel, 3 december 2021. |
G. GILKINET | G. GILKINET |