Etaamb.openjustice.be
Meertalige weergave van Ministerieel Besluit van 02/12/2014
← Terug naar "Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 41 op de spoorlijn nr. 59, baanvak Sint-Niklaas - Lokeren, gelegen te Sint-Niklaas ter hoogte van de kilometerpaal 28.724 "
Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 41 op de spoorlijn nr. 59, baanvak Sint-Niklaas - Lokeren, gelegen te Sint-Niklaas ter hoogte van de kilometerpaal 28.724 Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 41 op de spoorlijn nr. 59, baanvak Sint-Niklaas - Lokeren, gelegen te Sint-Niklaas ter hoogte van de kilometerpaal 28.724
FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER
2 DECEMBER 2014. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de 2 DECEMBER 2014. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de
veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 41 op de spoorlijn nr. 59, veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 41 op de spoorlijn nr. 59,
baanvak Sint-Niklaas - Lokeren, gelegen te Sint-Niklaas ter hoogte van baanvak Sint-Niklaas - Lokeren, gelegen te Sint-Niklaas ter hoogte van
de kilometerpaal 28.724 de kilometerpaal 28.724
De Minister van Mobiliteit, De Minister van Mobiliteit,
Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de
reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de
wet van 11 maart 1866; wet van 11 maart 1866;
Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel
van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1
augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober
2004; 2004;
Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer
gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid;
Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de
veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, §
1; 1;
Gelet op het ministerieel besluit nr. A/94417/59 van 17 januari 1996; Gelet op het ministerieel besluit nr. A/94417/59 van 17 januari 1996;
Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de
veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 41 veiligheidsinrichtingen vaststelt van, onder andere, de overweg nr. 41
op de spoorlijn nr. 59, baanvak Sint-Niklaas - Lokeren, gelegen te op de spoorlijn nr. 59, baanvak Sint-Niklaas - Lokeren, gelegen te
Sint-Niklaas ter hoogte van de kilometerpaal 28.724; Sint-Niklaas ter hoogte van de kilometerpaal 28.724;
Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in
overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit
van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen
van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde
overweg, overweg,
Besluit : Besluit :

Artikel 1.De overweg nr. 41 op de spoorlijn nr. 59, baanvak

Artikel 1.De overweg nr. 41 op de spoorlijn nr. 59, baanvak
Sint-Niklaas - Lokeren, gelegen te Sint-Niklaas ter hoogte van de Sint-Niklaas - Lokeren, gelegen te Sint-Niklaas ter hoogte van de
kilometerpaal 28.724, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen kilometerpaal 28.724, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen
bedoeld in artikel 3, 1°, het verkeersbord A47, en 2° a) van het bedoeld in artikel 3, 1°, het verkeersbord A47, en 2° a) van het
koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de
veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen. veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen.

Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de

Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de
veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6° veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3°, 4°, 5° en 6°
van hetzelfde koninklijk besluit: van hetzelfde koninklijk besluit:
1) het systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de 1) het systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de
overweg; overweg;
2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; 2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg;
3) een verkeersbord A47 links van de weg, aan weerszijden van de 3) een verkeersbord A47 links van de weg, aan weerszijden van de
overweg; overweg;
4) op elk bijkomend verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de 4) op elk bijkomend verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de
overgang verbiedt; overgang verbiedt;
5) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang 5) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang
toestaat. toestaat.

Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A/94417/59 van 17 januari 1996

Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A/94417/59 van 17 januari 1996
wordt opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr. wordt opgeheven voor wat betreft de bepalingen aangaande overweg nr.
41. 41.
Brussel, 2 december 2014. Brussel, 2 december 2014.
In opdracht : In opdracht :
De Directeur-generaal, De Directeur-generaal,
V. VERZELE V. VERZELE
^