Etaamb.openjustice.be
Meertalige weergave van Besluit Van De Waalse Regering van 28/04/2022
← Terug naar "Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de eerste bijgewerkte zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid en tot intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot afbakening van de eerste zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A) "
Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de eerste bijgewerkte zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid en tot intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot afbakening van de eerste zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A) Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de eerste bijgewerkte zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid en tot intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot afbakening van de eerste zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A)
WAALSE OVERHEIDSDIENST WAALSE OVERHEIDSDIENST
28 APRIL 2022. - Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de 28 APRIL 2022. - Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de
eerste bijgewerkte zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling eerste bijgewerkte zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling
van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A) en tot van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A) en tot
intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot
afbakening van de eerste zone van het plan voor de afbakening van de eerste zone van het plan voor de
langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid
(zone A) (zone A)
De Waalse Regering, De Waalse Regering,
Gelet op de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding van de Gelet op de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding van de
geluidshinder, artikel 1bis, § 2, laatst gewijzigd bij het decreet van geluidshinder, artikel 1bis, § 2, laatst gewijzigd bij het decreet van
22 december 2021; 22 december 2021;
Gelet op het decreet van 23 juni 1994 betreffende de oprichting en de Gelet op het decreet van 23 juni 1994 betreffende de oprichting en de
uitbating van de onder het Waalse Gewest ressorterende luchthavens en uitbating van de onder het Waalse Gewest ressorterende luchthavens en
vliegvelden, laatst gewijzigd bij het decreet van 16 juli 2020; vliegvelden, laatst gewijzigd bij het decreet van 16 juli 2020;
Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot
afbakening van de eerste zone van het plan voor de afbakening van de eerste zone van het plan voor de
langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid
(zone A); (zone A);
Gelet op het advies van de Inspecteur van Financiën, gegeven op 10 Gelet op het advies van de Inspecteur van Financiën, gegeven op 10
februari 2022; februari 2022;
Gelet op advies 35.875/4 van de Raad van State, gegeven op 8 oktober Gelet op advies 35.875/4 van de Raad van State, gegeven op 8 oktober
2003, waarin de adviezen 30.877/4 en 32.943/4 van de Raad van State 2003, waarin de adviezen 30.877/4 en 32.943/4 van de Raad van State
worden bevestigd, gegeven respectievelijk op 27 november 2000 en 30 worden bevestigd, gegeven respectievelijk op 27 november 2000 en 30
januari 2002, betreffende een ontwerp van decreet tot wijziging van januari 2002, betreffende een ontwerp van decreet tot wijziging van
artikel 1 bis van de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding artikel 1 bis van de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding
van de geluidshinder, waarin wordt verklaard dat een besluit tot van de geluidshinder, waarin wordt verklaard dat een besluit tot
vaststelling van de grenzen van een zone geen regelgevend karakter vaststelling van de grenzen van een zone geen regelgevend karakter
heeft in de zin van artikel 3 van de gecoördineerde wetten op de Raad heeft in de zin van artikel 3 van de gecoördineerde wetten op de Raad
van State en bijgevolg niet aan het advies van de afdeling Wetgeving van State en bijgevolg niet aan het advies van de afdeling Wetgeving
moet worden onderworpen; dat deze kaart in feite geen rechtsregel moet worden onderworpen; dat deze kaart in feite geen rechtsregel
vaststelt, niet beoogt voor te schrijven of te verbieden, maar slechts vaststelt, niet beoogt voor te schrijven of te verbieden, maar slechts
de toepassing in dit gebied in gang zet van elders vastgestelde de toepassing in dit gebied in gang zet van elders vastgestelde
regels; regels;
Overwegende dat de eerste bijgewerkte geografische zone van het plan Overwegende dat de eerste bijgewerkte geografische zone van het plan
voor het plan voor de langetermijnontwikkeling, met name de " zone A voor het plan voor de langetermijnontwikkeling, met name de " zone A
", door de Regering afgebakend moet worden; ", door de Regering afgebakend moet worden;
Overwegende dat de bescherming van de bevolking wegens de Overwegende dat de bescherming van de bevolking wegens de
geluidshinder in die zone een prioritaire doelstelling inzake geluidshinder in die zone een prioritaire doelstelling inzake
leefmilieu en volksgezondheid is; leefmilieu en volksgezondheid is;
Overwegende dat deze zone wordt gevormd door de vereniging van de twee Overwegende dat deze zone wordt gevormd door de vereniging van de twee
omtrekken die de punten verbinden waar, volgens de meetprocessen door omtrekken die de punten verbinden waar, volgens de meetprocessen door
simulatie, een continue geluidshinder gelijk aan of groter dan Lden 70 simulatie, een continue geluidshinder gelijk aan of groter dan Lden 70
dB(A) wordt waargenomen. De eerste omtrek is die van de herberekende dB(A) wordt waargenomen. De eerste omtrek is die van de herberekende
zone A en de tweede komt overeen met de zone A die door de Regering op zone A en de tweede komt overeen met de zone A die door de Regering op
27 mei 2004 is vastgesteld; 27 mei 2004 is vastgesteld;
Overwegende dat het plan voor de langetermijnontwikkeling voorziet in Overwegende dat het plan voor de langetermijnontwikkeling voorziet in
een maximale geluidsquota t.o.v. de globale exploitatie van de een maximale geluidsquota t.o.v. de globale exploitatie van de
luchthaven; luchthaven;
Overwegende dat een vast netwerk voor de meting van het geluid tot Overwegende dat een vast netwerk voor de meting van het geluid tot
stand gebracht werd; Dat bedoeld netwerk de controle mogelijk maakt op stand gebracht werd; Dat bedoeld netwerk de controle mogelijk maakt op
de stabiliteit van de omtrekken waaruit het gezamenlijke plan voor de de stabiliteit van de omtrekken waaruit het gezamenlijke plan voor de
langetermijnontwikkeling bestaat; langetermijnontwikkeling bestaat;
Gelet op de beslissing van de Regering van 8 oktober 2020 om de Gelet op de beslissing van de Regering van 8 oktober 2020 om de
plannen voor de langetermijnontwikkeling van de Waalse luchthavens met plannen voor de langetermijnontwikkeling van de Waalse luchthavens met
de IMPACT-toepassing technisch bij te werken door ze te herberekenen de IMPACT-toepassing technisch bij te werken door ze te herberekenen
op basis van simulatiehypothesen die volkomen gelijk zijn aan die op basis van simulatiehypothesen die volkomen gelijk zijn aan die
welke in 2004 zijn gebruikt; welke in 2004 zijn gebruikt;
Overwegende dat het decreet van 22 december 2021 de Regering machtigt Overwegende dat het decreet van 22 december 2021 de Regering machtigt
de bij de besluiten van 27 mei 2004 vastgestelde plannen voor de de bij de besluiten van 27 mei 2004 vastgestelde plannen voor de
langetermijnontwikkeling technisch bij te werken; langetermijnontwikkeling technisch bij te werken;
Overwegende dat de Minister die voor het Luchthavenbeheer bevoegd is Overwegende dat de Minister die voor het Luchthavenbeheer bevoegd is
belast moet worden met het aannemen van al de nodige bijkomende belast moet worden met het aannemen van al de nodige bijkomende
maatregelen tot uitvoering van dit besluit; maatregelen tot uitvoering van dit besluit;
Op de voordracht van de Minister van Luchthavens; Op de voordracht van de Minister van Luchthavens;
Na beraadslaging, Na beraadslaging,
Besluit : Besluit :

Artikel 1.De technische bijgewerkte zone A van het plan voor de

Artikel 1.De technische bijgewerkte zone A van het plan voor de

langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid
is afgebakend met een rode rand op de bij dit besluit gevoegde kaart. is afgebakend met een rode rand op de bij dit besluit gevoegde kaart.
De kaart ligt ter inzage bij de gemeentebesturen van Charleroi en De kaart ligt ter inzage bij de gemeentebesturen van Charleroi en
Fleurus, alsook bij de dienst van de SOWAER die instaat voor Fleurus, alsook bij de dienst van de SOWAER die instaat voor
informatieverstrekking aan de omwonenden van de luchthaven van informatieverstrekking aan de omwonenden van de luchthaven van
Charleroi-Brussel Zuid. Charleroi-Brussel Zuid.

Art. 2.Het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot

Art. 2.Het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot

afbakening van de eerste zone van het plan voor de afbakening van de eerste zone van het plan voor de
langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid
(zone A) wordt opgeheven. (zone A) wordt opgeheven.

Art. 3.Dit besluit treedt in werking de dag volgend op de

Art. 3.Dit besluit treedt in werking de dag volgend op de

bekendmaking ervan in het Belgisch Staatsblad. bekendmaking ervan in het Belgisch Staatsblad.

Art. 4.De Minister bevoegd voor luchthavens is belast met de

Art. 4.De Minister bevoegd voor luchthavens is belast met de

uitvoering van dit besluit. uitvoering van dit besluit.
Namen, 28 april 2022. Namen, 28 april 2022.
Voor de Regering : Voor de Regering :
De Minister-President, De Minister-President,
E. DI RUPO E. DI RUPO
De Minister van Begroting en Financiën, Luchthavens en De Minister van Begroting en Financiën, Luchthavens en
Sportinfrastructuren, Sportinfrastructuren,
A. DOLIMONT A. DOLIMONT
^