← Terug naar "Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de eerste bijgewerkte zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid en tot intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot afbakening van de eerste zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A) "
Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de eerste bijgewerkte zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid en tot intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot afbakening van de eerste zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A) | Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de eerste bijgewerkte zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid en tot intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot afbakening van de eerste zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A) |
---|---|
WAALSE OVERHEIDSDIENST | WAALSE OVERHEIDSDIENST |
28 APRIL 2022. - Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de | 28 APRIL 2022. - Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de |
eerste bijgewerkte zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling | eerste bijgewerkte zone van het plan voor de langetermijnontwikkeling |
van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A) en tot | van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone A) en tot |
intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot | intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot |
afbakening van de eerste zone van het plan voor de | afbakening van de eerste zone van het plan voor de |
langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid | langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid |
(zone A) | (zone A) |
De Waalse Regering, | De Waalse Regering, |
Gelet op de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding van de | Gelet op de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding van de |
geluidshinder, artikel 1bis, § 2, laatst gewijzigd bij het decreet van | geluidshinder, artikel 1bis, § 2, laatst gewijzigd bij het decreet van |
22 december 2021; | 22 december 2021; |
Gelet op het decreet van 23 juni 1994 betreffende de oprichting en de | Gelet op het decreet van 23 juni 1994 betreffende de oprichting en de |
uitbating van de onder het Waalse Gewest ressorterende luchthavens en | uitbating van de onder het Waalse Gewest ressorterende luchthavens en |
vliegvelden, laatst gewijzigd bij het decreet van 16 juli 2020; | vliegvelden, laatst gewijzigd bij het decreet van 16 juli 2020; |
Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot | Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot |
afbakening van de eerste zone van het plan voor de | afbakening van de eerste zone van het plan voor de |
langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid | langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid |
(zone A); | (zone A); |
Gelet op het advies van de Inspecteur van Financiën, gegeven op 10 | Gelet op het advies van de Inspecteur van Financiën, gegeven op 10 |
februari 2022; | februari 2022; |
Gelet op advies 35.875/4 van de Raad van State, gegeven op 8 oktober | Gelet op advies 35.875/4 van de Raad van State, gegeven op 8 oktober |
2003, waarin de adviezen 30.877/4 en 32.943/4 van de Raad van State | 2003, waarin de adviezen 30.877/4 en 32.943/4 van de Raad van State |
worden bevestigd, gegeven respectievelijk op 27 november 2000 en 30 | worden bevestigd, gegeven respectievelijk op 27 november 2000 en 30 |
januari 2002, betreffende een ontwerp van decreet tot wijziging van | januari 2002, betreffende een ontwerp van decreet tot wijziging van |
artikel 1 bis van de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding | artikel 1 bis van de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding |
van de geluidshinder, waarin wordt verklaard dat een besluit tot | van de geluidshinder, waarin wordt verklaard dat een besluit tot |
vaststelling van de grenzen van een zone geen regelgevend karakter | vaststelling van de grenzen van een zone geen regelgevend karakter |
heeft in de zin van artikel 3 van de gecoördineerde wetten op de Raad | heeft in de zin van artikel 3 van de gecoördineerde wetten op de Raad |
van State en bijgevolg niet aan het advies van de afdeling Wetgeving | van State en bijgevolg niet aan het advies van de afdeling Wetgeving |
moet worden onderworpen; dat deze kaart in feite geen rechtsregel | moet worden onderworpen; dat deze kaart in feite geen rechtsregel |
vaststelt, niet beoogt voor te schrijven of te verbieden, maar slechts | vaststelt, niet beoogt voor te schrijven of te verbieden, maar slechts |
de toepassing in dit gebied in gang zet van elders vastgestelde | de toepassing in dit gebied in gang zet van elders vastgestelde |
regels; | regels; |
Overwegende dat de eerste bijgewerkte geografische zone van het plan | Overwegende dat de eerste bijgewerkte geografische zone van het plan |
voor het plan voor de langetermijnontwikkeling, met name de " zone A | voor het plan voor de langetermijnontwikkeling, met name de " zone A |
", door de Regering afgebakend moet worden; | ", door de Regering afgebakend moet worden; |
Overwegende dat de bescherming van de bevolking wegens de | Overwegende dat de bescherming van de bevolking wegens de |
geluidshinder in die zone een prioritaire doelstelling inzake | geluidshinder in die zone een prioritaire doelstelling inzake |
leefmilieu en volksgezondheid is; | leefmilieu en volksgezondheid is; |
Overwegende dat deze zone wordt gevormd door de vereniging van de twee | Overwegende dat deze zone wordt gevormd door de vereniging van de twee |
omtrekken die de punten verbinden waar, volgens de meetprocessen door | omtrekken die de punten verbinden waar, volgens de meetprocessen door |
simulatie, een continue geluidshinder gelijk aan of groter dan Lden 70 | simulatie, een continue geluidshinder gelijk aan of groter dan Lden 70 |
dB(A) wordt waargenomen. De eerste omtrek is die van de herberekende | dB(A) wordt waargenomen. De eerste omtrek is die van de herberekende |
zone A en de tweede komt overeen met de zone A die door de Regering op | zone A en de tweede komt overeen met de zone A die door de Regering op |
27 mei 2004 is vastgesteld; | 27 mei 2004 is vastgesteld; |
Overwegende dat het plan voor de langetermijnontwikkeling voorziet in | Overwegende dat het plan voor de langetermijnontwikkeling voorziet in |
een maximale geluidsquota t.o.v. de globale exploitatie van de | een maximale geluidsquota t.o.v. de globale exploitatie van de |
luchthaven; | luchthaven; |
Overwegende dat een vast netwerk voor de meting van het geluid tot | Overwegende dat een vast netwerk voor de meting van het geluid tot |
stand gebracht werd; Dat bedoeld netwerk de controle mogelijk maakt op | stand gebracht werd; Dat bedoeld netwerk de controle mogelijk maakt op |
de stabiliteit van de omtrekken waaruit het gezamenlijke plan voor de | de stabiliteit van de omtrekken waaruit het gezamenlijke plan voor de |
langetermijnontwikkeling bestaat; | langetermijnontwikkeling bestaat; |
Gelet op de beslissing van de Regering van 8 oktober 2020 om de | Gelet op de beslissing van de Regering van 8 oktober 2020 om de |
plannen voor de langetermijnontwikkeling van de Waalse luchthavens met | plannen voor de langetermijnontwikkeling van de Waalse luchthavens met |
de IMPACT-toepassing technisch bij te werken door ze te herberekenen | de IMPACT-toepassing technisch bij te werken door ze te herberekenen |
op basis van simulatiehypothesen die volkomen gelijk zijn aan die | op basis van simulatiehypothesen die volkomen gelijk zijn aan die |
welke in 2004 zijn gebruikt; | welke in 2004 zijn gebruikt; |
Overwegende dat het decreet van 22 december 2021 de Regering machtigt | Overwegende dat het decreet van 22 december 2021 de Regering machtigt |
de bij de besluiten van 27 mei 2004 vastgestelde plannen voor de | de bij de besluiten van 27 mei 2004 vastgestelde plannen voor de |
langetermijnontwikkeling technisch bij te werken; | langetermijnontwikkeling technisch bij te werken; |
Overwegende dat de Minister die voor het Luchthavenbeheer bevoegd is | Overwegende dat de Minister die voor het Luchthavenbeheer bevoegd is |
belast moet worden met het aannemen van al de nodige bijkomende | belast moet worden met het aannemen van al de nodige bijkomende |
maatregelen tot uitvoering van dit besluit; | maatregelen tot uitvoering van dit besluit; |
Op de voordracht van de Minister van Luchthavens; | Op de voordracht van de Minister van Luchthavens; |
Na beraadslaging, | Na beraadslaging, |
Besluit : | Besluit : |
Artikel 1.De technische bijgewerkte zone A van het plan voor de |
Artikel 1.De technische bijgewerkte zone A van het plan voor de |
langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid | langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid |
is afgebakend met een rode rand op de bij dit besluit gevoegde kaart. | is afgebakend met een rode rand op de bij dit besluit gevoegde kaart. |
De kaart ligt ter inzage bij de gemeentebesturen van Charleroi en | De kaart ligt ter inzage bij de gemeentebesturen van Charleroi en |
Fleurus, alsook bij de dienst van de SOWAER die instaat voor | Fleurus, alsook bij de dienst van de SOWAER die instaat voor |
informatieverstrekking aan de omwonenden van de luchthaven van | informatieverstrekking aan de omwonenden van de luchthaven van |
Charleroi-Brussel Zuid. | Charleroi-Brussel Zuid. |
Art. 2.Het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot |
Art. 2.Het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot |
afbakening van de eerste zone van het plan voor de | afbakening van de eerste zone van het plan voor de |
langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid | langetermijnontwikkeling van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid |
(zone A) wordt opgeheven. | (zone A) wordt opgeheven. |
Art. 3.Dit besluit treedt in werking de dag volgend op de |
Art. 3.Dit besluit treedt in werking de dag volgend op de |
bekendmaking ervan in het Belgisch Staatsblad. | bekendmaking ervan in het Belgisch Staatsblad. |
Art. 4.De Minister bevoegd voor luchthavens is belast met de |
Art. 4.De Minister bevoegd voor luchthavens is belast met de |
uitvoering van dit besluit. | uitvoering van dit besluit. |
Namen, 28 april 2022. | Namen, 28 april 2022. |
Voor de Regering : | Voor de Regering : |
De Minister-President, | De Minister-President, |
E. DI RUPO | E. DI RUPO |
De Minister van Begroting en Financiën, Luchthavens en | De Minister van Begroting en Financiën, Luchthavens en |
Sportinfrastructuren, | Sportinfrastructuren, |
A. DOLIMONT | A. DOLIMONT |