Etaamb.openjustice.be
Meertalige weergave van Besluit Van De Waalse Regering van 28/04/2022
← Terug naar "Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de vierde zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid ten gevolge van de 5e herziening van de plannen m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder en tot intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot afbakening van de derde zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone D') "
Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de vierde zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid ten gevolge van de 5e herziening van de plannen m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder en tot intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot afbakening van de derde zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone D') Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de vierde zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid ten gevolge van de 5e herziening van de plannen m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder en tot intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot afbakening van de derde zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone D')
WAALSE OVERHEIDSDIENST WAALSE OVERHEIDSDIENST
28 APRIL 2022. - Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de 28 APRIL 2022. - Besluit van de Waalse Regering tot afbakening van de
vierde zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van vierde zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van
de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone D') ten gevolge van de de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone D') ten gevolge van de
5e herziening van de plannen m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder 5e herziening van de plannen m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder
en tot intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei en tot intrekking van het besluit van de Waalse Regering van 27 mei
2004 tot afbakening van de derde zone van het plan m.b.t. de 2004 tot afbakening van de derde zone van het plan m.b.t. de
blootstelling aan geluidshinder van de luchthaven van blootstelling aan geluidshinder van de luchthaven van
Charleroi-Brussel Zuid (zone D') Charleroi-Brussel Zuid (zone D')
De Waalse Regering, De Waalse Regering,
Gelet op de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding van de Gelet op de wet van 18 juli 1973 betreffende de bestrijding van de
geluidshinder, artikel 1bis, § 2, laatst gewijzigd bij het decreet van geluidshinder, artikel 1bis, § 2, laatst gewijzigd bij het decreet van
22 december 2021; 22 december 2021;
Gelet op het decreet van 23 juni 1994 betreffende de oprichting en de Gelet op het decreet van 23 juni 1994 betreffende de oprichting en de
uitbating van de onder het Waalse Gewest ressorterende luchthavens en uitbating van de onder het Waalse Gewest ressorterende luchthavens en
vliegvelden, laatst gewijzigd bij het decreet van 16 juli 2020; vliegvelden, laatst gewijzigd bij het decreet van 16 juli 2020;
Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot Gelet op het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot
afbakening van de vierde zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan afbakening van de vierde zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan
geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone D') geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone D')
Gelet op het advies van de Inspecteur van Financiën, gegeven op 10 Gelet op het advies van de Inspecteur van Financiën, gegeven op 10
februari 2022; februari 2022;
Gelet op de instemming van de Minister van Begroting, gegeven op 24 Gelet op de instemming van de Minister van Begroting, gegeven op 24
februari 2022; februari 2022;
Gelet op advies 32.943/4 van de Raad van State van 30 januari 2002, Gelet op advies 32.943/4 van de Raad van State van 30 januari 2002,
waarin advies 30.943/4 wordt bevestigd. 877/4 van de Raad van State waarin advies 30.943/4 wordt bevestigd. 877/4 van de Raad van State
van 27 november 2000, waarin wordt verklaard dat een besluit van de van 27 november 2000, waarin wordt verklaard dat een besluit van de
Waalse regering tot vaststelling van de grenzen van een zone van een Waalse regering tot vaststelling van de grenzen van een zone van een
plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder geen regelgevend plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder geen regelgevend
karakter heeft in de zin van artikel 3 van de gecoördineerde wetten op karakter heeft in de zin van artikel 3 van de gecoördineerde wetten op
de Raad van State en bijgevolg niet aan het advies van de afdeling de Raad van State en bijgevolg niet aan het advies van de afdeling
Wetgeving moet worden onderworpen; dat deze kaart in feite geen Wetgeving moet worden onderworpen; dat deze kaart in feite geen
rechtsregel vaststelt, niet beoogt voor te schrijven of te verbieden, rechtsregel vaststelt, niet beoogt voor te schrijven of te verbieden,
maar slechts de toepassing in dit gebied in gang zet van elders maar slechts de toepassing in dit gebied in gang zet van elders
vastgestelde regels, een analyse die verder wordt bevestigd door vastgestelde regels, een analyse die verder wordt bevestigd door
advies 35. 875/4 van de Raad van State, gegeven op 8 oktober 2003; advies 35. 875/4 van de Raad van State, gegeven op 8 oktober 2003;
Gelet op de kaderovereenkomst van 20 juli 2000 betreffende de Gelet op de kaderovereenkomst van 20 juli 2000 betreffende de
voorwaarden m.b.t. de ontwikkeling van de luchthavens van het Waalse voorwaarden m.b.t. de ontwikkeling van de luchthavens van het Waalse
Gewest; Gewest;
Overwegende dat de vierde geografische zone van het plan m.b.t. de Overwegende dat de vierde geografische zone van het plan m.b.t. de
blootstelling aan geluidshinder, met name de "zone D' ", zo spoedig blootstelling aan geluidshinder, met name de "zone D' ", zo spoedig
mogelijk door de Regering afgebakend moet worden; mogelijk door de Regering afgebakend moet worden;
Overwegende dat de bescherming van de bevolking wegens de Overwegende dat de bescherming van de bevolking wegens de
geluidshinder in die zone een prioritaire doelstelling inzake geluidshinder in die zone een prioritaire doelstelling inzake
leefmilieu en volksgezondheid is; leefmilieu en volksgezondheid is;
Overwegende dat deze zone wordt gevormd door de vereniging van de drie Overwegende dat deze zone wordt gevormd door de vereniging van de drie
perimeters die de punten verbinden waar, volgens de meetprocessen door perimeters die de punten verbinden waar, volgens de meetprocessen door
simulatie, een continue geluidshinder gelijk aan of groter dan Lden 56 simulatie, een continue geluidshinder gelijk aan of groter dan Lden 56
dB(A) en kleiner dan 61 dB(A) wordt waargenomen. Deze omtrekken zijn dB(A) en kleiner dan 61 dB(A) wordt waargenomen. Deze omtrekken zijn
vastgesteld door voor de eerste omtrek rekening te houden met het vastgesteld door voor de eerste omtrek rekening te houden met het
tracé van de opstijgings- en landingsbanen van de burgerlijke tracé van de opstijgings- en landingsbanen van de burgerlijke
luchtvaartuigen die gebruik maken van de luchthaven Charleroi-Brussel luchtvaartuigen die gebruik maken van de luchthaven Charleroi-Brussel
Zuid tijdens de exploitatie ervan in 2018; voor de tweede omtrek met Zuid tijdens de exploitatie ervan in 2018; voor de tweede omtrek met
de ontwikkelingsvooruitzichten ervan tot het jaar 2028. De derde de ontwikkelingsvooruitzichten ervan tot het jaar 2028. De derde
omtrek, ten slotte, komt overeen met zone D', die op 27 mei 2004 door omtrek, ten slotte, komt overeen met zone D', die op 27 mei 2004 door
de Regering is vastgesteld; de Regering is vastgesteld;
Overwegende dat alleen rekening is gehouden met landingen en Overwegende dat alleen rekening is gehouden met landingen en
opstijgingen van commerciële burgerluchtvaartuigen met een maximum opstijgingen van commerciële burgerluchtvaartuigen met een maximum
startgewicht van meer dan zes ton, dat het in overweging genomen startgewicht van meer dan zes ton, dat het in overweging genomen
verkeer voornamelijk het feit is van middelgrote en grote vliegtuigen; verkeer voornamelijk het feit is van middelgrote en grote vliegtuigen;
Overwegende dat het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van Overwegende dat het plan m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder van
de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid 20 % vluchten in de de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid 20 % vluchten in de
tegenovergestelde richting opneemt; tegenovergestelde richting opneemt;
Overwegende dat een vast netwerk voor de meting van het geluid tot Overwegende dat een vast netwerk voor de meting van het geluid tot
stand gebracht werd; Dat bedoeld netwerk o.a. controle mogelijk maakt stand gebracht werd; Dat bedoeld netwerk o.a. controle mogelijk maakt
op de stabiliteit van de omtrekken waaruit het gezamenlijke plan op de stabiliteit van de omtrekken waaruit het gezamenlijke plan
m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder bestaat; m.b.t. de blootstelling aan geluidshinder bestaat;
Overwegende dat de Minister die voor het Luchthavenbeheer bevoegd is Overwegende dat de Minister die voor het Luchthavenbeheer bevoegd is
belast moet worden met het aannemen van al de nodige bijkomende belast moet worden met het aannemen van al de nodige bijkomende
maatregelen tot uitvoering van dit besluit; maatregelen tot uitvoering van dit besluit;
Op de voordracht van de Minister van Luchthavens; Op de voordracht van de Minister van Luchthavens;
Na beraadslaging, Na beraadslaging,
Besluit : Besluit :

Artikel 1.De zone D' van het plan m.b.t. de blootstelling aan

Artikel 1.De zone D' van het plan m.b.t. de blootstelling aan
geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid is geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid is
afgebakend met een groene rand op de bij dit besluit gevoegde kaart. afgebakend met een groene rand op de bij dit besluit gevoegde kaart.
De kaart ligt ter inzage bij de gemeentebesturen van Charleroi, De kaart ligt ter inzage bij de gemeentebesturen van Charleroi,
Courcelles, Fleurus, Fontaine l'Evêque, Les Bons Villers en Sombreffe Courcelles, Fleurus, Fontaine l'Evêque, Les Bons Villers en Sombreffe
alsook bij de dienst van de SOWAER die instaat voor alsook bij de dienst van de SOWAER die instaat voor
informatieverstrekking aan de omwonenden van de luchthaven van informatieverstrekking aan de omwonenden van de luchthaven van
Charleroi-Brussel Zuid. Charleroi-Brussel Zuid.

Art. 2.Het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot

Art. 2.Het besluit van de Waalse Regering van 27 mei 2004 tot
afbakening van de vierde zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan afbakening van de vierde zone van het plan m.b.t. de blootstelling aan
geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone D') geluidshinder van de luchthaven van Charleroi-Brussel Zuid (zone D')
wordt opgeheven. wordt opgeheven.

Art. 3.Dit besluit treedt in werking de dag volgend op de

Art. 3.Dit besluit treedt in werking de dag volgend op de
bekendmaking ervan in het Belgisch Staatsblad. bekendmaking ervan in het Belgisch Staatsblad.

Art. 4.De Minister bevoegd voor luchthavens is belast met de

Art. 4.De Minister bevoegd voor luchthavens is belast met de
uitvoering van dit besluit. uitvoering van dit besluit.
Namen, 28 april 2022. Namen, 28 april 2022.
Voor de Regering : Voor de Regering :
De Minister-President, De Minister-President,
E. DI RUPO E. DI RUPO
De Minister van Begroting en Financiën, Luchthavens en De Minister van Begroting en Financiën, Luchthavens en
Sportinfrastructuren, Sportinfrastructuren,
A. DOLIMONT A. DOLIMONT
^