30 OKTOBER 2022. - Koninklijk besluit waarbij algemeen verbindend wordt verklaard de collectieve arbeidsovereenkomst van 19 januari 2022, gesloten in het Paritair Comité voor de bewakings- en/of toezichtsdiensten, betreffende de vervoersonkosten (1)

FILIP, Koning der Belgen, Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze Groet.

Gelet op de wet van 5 december 1968Relevante gevonden documenten type wet prom. 05/12/1968 pub. 22/05/2009 numac 2009000346 bron federale overheidsdienst binnenlandse zaken Wet betreffende de collectieve arbeidsovereenkomsten en de paritaire comités. - Officieuze coördinatie in het Duits sluiten betreffende de collectieve arbeidsovereenkomsten en de paritaire comités, inzonderheid op artikel 28;

Gelet op het verzoek van het Paritair Comité voor de bewakings- en/of toezichtsdiensten;

Op de voordracht van de Minister van Werk, Hebben Wij besloten en besluiten Wij :

Artikel 1.Algemeen verbindend wordt verklaard de als bijlage overgenomen collectieve arbeidsovereenkomst van 19 januari 2022, gesloten in het Paritair Comité voor de bewakings- en/of toezichtsdiensten, betreffende de vervoersonkosten.

Art. 2.De minister bevoegd voor Werk is belast met de uitvoering van dit besluit.

Gegeven te Ciergnon, 30 oktober 2022.

FILIP Van Koningswege : De Minister van Werk, P.-Y. DERMAGNE _______ Nota (1) Verwijzing naar het Belgisch Staatsblad : Wet van 5 december 1968Relevante gevonden documenten type wet prom. 05/12/1968 pub. 22/05/2009 numac 2009000346 bron federale overheidsdienst binnenlandse zaken Wet betreffende de collectieve arbeidsovereenkomsten en de paritaire comités. - Officieuze coördinatie in het Duits sluiten, Belgisch Staatsblad van 15 januari 1969. Bijlage Paritair Comité voor de bewakings- en/of toezichtsdiensten Collectieve arbeidsovereenkomst van 19 januari 2022 Vervoersonkosten (Overeenkomst geregistreerd op 9 mei 2022 onder het nummer 172551/CO/317) HOOFDSTUK I. - Toepassingsgebied

Artikel 1.Deze collectieve arbeidsovereenkomst is van toepassing op de werkgevers en op de werknemers van de ondernemingen welke ressorteren onder het Paritair Comité voor de bewakings- en/of toezichtsdiensten.

Onder "werknemers" wordt verstaan : zowel de mannelijke als de vrouwelijke arbeider of bediende. HOOFDSTUK II. - Arbeiders Afdeling 1. - Alle andere activiteiten dan militaire basissen

Art. 2.§ 1. De arbeiders hebben, ten laste van hun werkgever, recht op de terugbetaling van de kosten voor de verplaatsing tussen hun woonplaats en werkplaats, ongeacht het aantal kilometers, op de volgende basis : 1) Integrale terugbetaling van de kosten voor de aankoop van een treinkaart en/of andere specifieke abonnementen voor het openbaar vervoer;2) De arbeiders die voor het woon-werkverkeer hun eigen vervoermiddel gebruiken (ander dan het openbaar vervoer), hebben, per prestatie, recht op 1/5de van de waarde van de wekelijkse treinkaart aan 120 pct. naar gelang van het aantal kilometer afgelegd per enkele reis, met een maximum van 7/5den;

De wekelijkse treinkaart werd door de NMBS afgeschaft, de bedragen van toepassing sinds 1 februari 2021 werden geïndexeerd met 2,14 pct. (gemiddelde verhoging toegepast door de NMBS voor de tarieven 2022) vanaf 1 februari 2022.

De bedragen van toepassing vanaf 1 februari 2022 werden hernomen in bijlage van onderhavige overeenkomst.

Vanaf 2023 zullen de bedragen hernomen in bijlagen, geïndexeerd worden op de 1ste februari van elk jaar met het percentage van de gemiddelde verhoging toegepast door de NMBS op haar tarieven van de vervoersbewijzen voor de woon-werkverplaatsingen; 3) In geval van onderbroken diensten, wordt per prestatie 1/5de van de waarde van de wekelijkse treinkaart terugbetaald (aan 120 pct.indien, voor het woon-werkverkeer, een eigen vervoermiddel gebruikt wordt, ander dan het openbaar vervoer) in functie van het aantal afgelegde kilometer enkele reis, zonder rekening te houden met de grens waarvan sprake in 2).

De wekelijkse treinkaart werd door de NMBS afgeschaft, de bedragen van toepassing sinds 1 februari 2021 werden geïndexeerd met 2,14 pct. (gemiddelde verhoging toegepast door de NMBS voor de tarieven 2022) vanaf 1 februari 2022.

De bedragen van toepassing vanaf 1 februari 2022 werden hernomen in bijlage van onderhavige overeenkomst.

Vanaf 2023 zullen de bedragen hernomen in bijlage geïndexeerd worden op de 1ste februari van elk jaar met het percentage van de gemiddelde verhoging toegepast door de NMBS op haar tarieven van de vervoersbewijzen voor de woon-werkverplaatsingen; 4) De arbeiders die prestaties dienen uit te voeren in de havenzone van Antwerpen die niet over de mogelijkheid beschikken om gebruik te maken van het openbaar vervoer en/of het vervoer georganiseerd door de onderneming of de klant, ontvangen 0,25 EUR per kilometer heen en terug tussen hun woonplaats en de arbeidsplaats voor het gebruik van een privévoertuig;5) De arbeiders die zich per fiets verplaatsen hebben, sinds 1 februari 2014, recht op een tussenkomst door de werkgever. Sinds 1 januari 2020 bedraagt deze tussenkomst 0,24 EUR per kilometer.

Deze tussenkomst wordt automatisch aangepast aan het fiscaal plafond vastgelegd door de regering. § 2. De bijkomende reiskosten, die het gevolg zijn van speciale opdrachten die door de werkgever worden opgelegd en die het gebruik van een privévoertuig vereisen, worden terugbetaald tegen 0,30 EUR per kilometer heen en terug (bedrag van toepassing sinds 1 januari 2020). § 3. Voor dringende oproepen door de werkgever, zal de arbeider eerst de mogelijkheid gebruiken die geboden wordt door een treinkaart.

Indien het onmogelijk is om een treinkaart of het openbaar vervoer te gebruiken, wordt er 0,30 EUR per kilometer heen en terug terugbetaald voor het gebruik van een privévoertuig (bedrag van toepassing sinds 1 januari 2020).

Onder "dringende oproep" verstaat me : een oproep die geen deel uitmaakt van de planning en die plaatsvindt binnen de 12 uren. § 4. In geval van opeenvolgende opdrachten (verplaatsing tussen 2 werven) overdag of 's nachts, zoals is bepaald bij Retail diensten, parking,..., wordt een vergoeding van 0,30 EUR per kilometer betaald voor het gebruik van een privévoertuig (bedrag van toepassing sinds 1 januari 2020).

De verplaatsingstijd gelegen tussen opeenvolgende arbeidsprestaties bij verschillende klanten of op verschillende locaties, zal beschouwd worden als arbeidstijd en als dusdanig worden vergoed. Onder "verplaatsingstijd" wordt verstaan : de effectieve tijd die noodzakelijk is om zich van de ene klant/locatie naar de andere klant/locatie te begeven. § 5. In geval van dringende oproep en/of speciale opdrachten die door de werkgever worden opgelegd en waarvoor de werkgever het gebruik van het privévoertuig van de arbeider vraagt, zal deze genieten (in geval van afwezigheid van een private verzekering voor eigen kosten) hetzij van een dekking door een verzekering afgesloten door de onderneming, hetzij van een terugbetaling door de werkgever van de kosten ten belope van het bedrag dat door de private verzekering zou zijn terugbetaald geweest. § 6. Verplaatsing met eigen hond : een bedrag gelijkwaardig aan dat van de treinkaart wordt toegekend aan de arbeider om hem in staat te stellen zich met zijn hond naar het werk te begeven.

Indien er voor de verplaatsing met een privévoertuig 0,30 EUR (bedrag van toepassing sinds 1 januari 2020) per kilometer wordt betaald, wordt er geen vergoeding voor het vervoer van de hond betaald. § 7. Verder verbinden de werkgevers zich ertoe om plaatselijk te onderzoeken of bepaalde middelen kunnen worden aangewend om het mogelijk te maken dat bepaalde posten, die op alle tijdstippen en met alle gebruikelijke vervoermiddelen als ontoegankelijk worden beschouwd, door de arbeiders gemakkelijker kunnen worden bereikt. § 8. Iedere andere bijzondere toestand zal worden onderzocht door een permanente werkgroep, opgericht in het kader van de collectieve arbeidsovereenkomst. Afdeling 2. - Militaire basissen

Art. 3.§ 1. De arbeiders hebben, ten laste van hun werkgever, recht op de integrale terugbetaling van de kosten van hun treinkaart voor de verplaatsing tussen hun woonplaats en werkplaats, ongeacht het gebruikte vervoermiddel en het aantal kilometers.

De arbeiders die voor het woon-werkverkeer hun eigen vervoermiddel gebruiken (ander dan het openbaar vervoer), hebben, per prestatie, recht op 1/5de van de waarde van de wekelijkse treinkaart aan 120 pct. naar gelang van het aantal kilometers afgelegd per enkele reis.

De wekelijkse treinkaart werd afgeschaft door de NMBS, de bedragen van toepassing sinds 1 februari 2021 werden geïndexeerd met 2,14 pct. (gemiddelde verhoging toegepast door de NMBS voor de tarieven 2022) vanaf 1 februari 2022.

De bedragen van toepassing sinds 1 februari 2022 werden opgenomen in bijlage aan onderhavige overeenkomst.

Vanaf 2023 zullen de bedragen hernomen in bijlage geïndexeerd worden op de 1ste februari van elk jaar met het percentage van de gemiddelde verhoging toegepast door de NMBS op haar tarieven van de vervoersbewijzen voor de woon-werkverplaatsingen. § 2. De arbeiders die zich per fiets verplaatsen, hebben sinds 1 februari 2014 recht op een tussenkomst door de werkgever. Sinds 1 januari 2020 bedraagt deze tussenkomst 0,24 EUR per kilometer.

Deze vergoeding wordt automatisch aangepast aan het fiscale plafond vastgelegd door de regering. § 3. De bijkomende reiskosten die het gevolg zijn van speciale opdrachten die de werkgever oplegt en die het gebruik van een privévoertuig vereisen, worden terugbetaald tegen 0,30 EUR per kilometer (bedrag van toepassing sinds 1 januari 2020). § 4. Er zal worden tegemoetgekomen in de reiskosten na voorlegging van een bewijsformulier. § 5. In geval van wederoproeping wordt een forfaitaire vergoeding voor reiskosten van 6,82 EUR per wederoproeping toegekend aan de arbeiders van de militaire basissen. In dit geval is de vergoeding van de verplaatsingskosten, zoals voorzien in de collectieve arbeidsovereenkomst betreffende de oproep buiten planning en planningsregels, niet van toepassing. § 6. Verplaatsing met eigen hond : een bedrag gelijkwaardig aan dat van de treinkaart wordt toegekend aan de arbeider om hem in staat te stellen zich met zijn hond naar het werk te begeven.

Indien er voor de verplaatsing met een privévoertuig 0,30 EUR per kilometer wordt betaald, wordt er geen vergoeding voor het vervoer van de hond betaald. HOOFDSTUK III. - Bedienden

Art. 4.§ 1. De bedienden hebben, voor de verplaatsing tussen woon- en werkplaats, onafgezien het aantal kilometers, recht op een terugbetaling ten laste van de werkgever van hun verplaatsingskosten op volgende basis : 1. Integrale terugbetaling van de kosten verbonden aan de treinkaart en/of andere specifieke abonnementen voor het openbaar vervoer;2. De bedienden die voor het woon-werkverkeer hun eigen vervoermiddel gebruiken (ander dan het openbaar vervoer), hebben, per prestatie, recht op 1/5de van de waarde van de wekelijkse treinkaart aan 120 pct. naar gelang van het aantal kilometers afgelegd per enkele reis.

De wekelijkse treinkaart werd afgeschaft door de NMBS, de bedragen van toepassing sinds 1 februari 2021 werden geïndexeerd met 2,14 pct. (gemiddelde verhoging toegepast door de NMBS voor de tarieven 2022) vanaf 1 februari 2022.

De bedragen van toepassing vanaf 1 februari 2022 werden hernomen in bijlage van onderhavige overeenkomst.

Vanaf 2023 zullen de bedragen hernomen in bijlage geïndexeerd worden op de 1ste februari van elk jaar met het percentage van de gemiddelde verhoging toegepast door de NMBS op haar tarieven van de vervoersbewijzen voor de woon-werkverplaatsingen; 3. De bedienden die zich per fiets verplaatsen hebben sinds 1 februari 2014 recht op een tussenkomst door de werkgever.Sinds 1 januari 2020, bedraagt deze tussenkomst 0,24 EUR per kilometer.

Deze vergoeding wordt automatisch aangepast aan het fiscaal plafond vastgelegd door de regering. § 2. Sinds 1 augustus 2001, in geval van dringende oproepen en/of speciale opdrachten op vraag van de werkgever, en waarvoor de werkgever het gebruik van een privévoertuig vraagt, ontvangt de bediende een vergoeding per kilometer heen en terug (bedrag van toepassing sinds 1 januari 2020).

Sinds 1 januari 2020 wordt deze tussenkomst op 0,30 EUR per kilometer heen en terug gebracht.

Een dringende oproep maakt geen deel uit van de planning en vindt plaats binnen de 12 uur. In deze gevallen, wanneer de werknemer op vraag van de werkgever zijn privévoertuig gebruikt en wanneer hij geen private verzekering heeft onderschreven voor eigen schade, geniet hij ofwel van een verzekering waartoe de werkgever heeft onderschreven, ofwel van de terugbetaling door de werkgever van de kosten ten belope van het bedrag dat zou zijn terugbetaald door een private verzekering. HOOFDSTUK IV. - Algemeenheden

Art. 5.Onder "fiets" verstaan we : een rijwiel, een gemotoriseerd rijwiel of een speed pedelec, zoals door de FOD Financiën beschreven.

Art. 6.§ 1. Indien sommige van de voordelen, opgenomen in deze collectieve arbeidsovereenkomst, reeds geheel of gedeeltelijk door bepaalde werkgevers worden toegepast op werknemers, wordt tussen de ondertekenende partijen overeengekomen dat deze werkgevers enkel het eventuele verschil tussen wat reeds werd toegekend en wat is bepaald in de huidige overeenkomst, moeten betalen.

Alle hogere voordelen die reeds worden toegekend, blijven verkregen. § 2. Alle bepalingen van de bestaande overeenkomsten die niet door deze conventie worden gewijzigd, blijven van toepassing, meer in het bijzonder inzake waardetransport. § 3. Voor zover zij niet strijdig zijn met de algemene bepalingen van de collectieve arbeidsovereenkomsten gesloten binnen het Paritair Comité voor de bewakings- en/of toezichtsdiensten, blijven alle voordeligere overeenkomsten behouden.

Art. 7.In overeenstemming met het protocolakkoord 2011-2012, zal in 2012 een werkgroep worden opgericht met de bedoeling een inventaris op te maken van alle werven en/of situaties die het gebruik van een privévoertuig verplichten. HOOFDSTUK V. - Slotbepalingen

Art. 8.§ 1. In geval van betwisting zijn partijen akkoord om uitsluitend een beroep te doen op de voorzitter van het paritair comité die een verzoeningsbureau kan samenstellen en een oplossing kan voorstellen aan betrokken partijen. § 2. Deze collectieve arbeidsovereenkomst heeft uitwerking met ingang van 1 februari 2022 en is gesloten voor onbepaalde duur. § 3. Deze collectieve arbeidsovereenkomst vervangt de collectieve arbeidsovereenkomst van 19 januari 2021 (registratienummer 163432/CO/317) betreffende de vervoersonkosten. § 4. Vanaf juli 2022 kan zij worden opgezegd door één van de ondertekenende partijen, met een opzeggingstermijn van drie maanden, met een aangetekende brief per post gericht aan de voorzitter van het Paritair Comité voor de bewakings- en/of toezichtsdiensten.

Overeenkomstig artikel 14 van de wet van 5 december 1968Relevante gevonden documenten type wet prom. 05/12/1968 pub. 22/05/2009 numac 2009000346 bron federale overheidsdienst binnenlandse zaken Wet betreffende de collectieve arbeidsovereenkomsten en de paritaire comités. - Officieuze coördinatie in het Duits sluiten betreffende de collectieve arbeidsovereenkomsten en de paritaire comités worden, voor wat betreft de ondertekening van deze collectieve arbeidsovereenkomst, de handtekeningen van de personen die deze aangaan namens de werknemersorganisaties enerzijds, en namens de werkgeversorganisaties anderzijds, vervangen door de, door de voorzitter en de secretaris ondertekende en door de leden goedgekeurde, notulen van de vergadering.

Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 30 oktober 2022.

De Minister van Werk, P.-Y. DERMAGNE

Bijlage aan de collectieve arbeidsovereenkomst van 19 januari 2022, gesloten in het Paritair Comité voor de bewakings- en/of toezichtsdiensten, betreffende de vervoersonkosten Bedragen van toepassing vanaf 1 februari 2022

1/5de wekelijkse treinkaart

1/5de wekelijkse treinkaart aan 120 pct.

1/5de wekelijkse treinkaart

1/5de wekelijkse treinkaart aan 120 pct.

1/5ème carte train hebdomadaire

1/5ème carte train hebdomadaire à 120 p.c.

1/5ème carte train hebdomadaire

1/5ème carte train hebdomadaire à 120 p.c.

KM

Tussenkomst/ Intervention

Tussenkomst/ Intervention

KM

Tussenkomst/ Intervention

Tussenkomst/ Intervention

1

2,33

2,79

30

7,11

8,53

2

2,33

2,79

31-33

7,34

8,80

3

2,33

2,79

34-36

7,80

9,36

4

2,54

3,05

37-39

8,27

9,92

5

2,73

3,27

40-42

8,62

10,34

6

2,91

3,50

43-45

9,08

10,90

7

3,07

3,69

46-48

9,55

11,46

8

3,26

3,92

49-51

10,02

12,02

9

3,42

4,11

52-54

10,25

12,30

10

3,61

4,33

55-57

10,60

12,72

11

3,78

4,53

58-60

10,83

12,99

12

3,96

4,75

61-65

11,29

13,55

13

4,12

4,95

66-70

11,88

14,25

14

4,31

5,17

71-75

12,34

14,81

15

4,47

5,37

76-80

12,81

15,38

16

4,66

5,59

81-85

13,27

15,93

17

4,82

5,79

86-90

13,74

16,49

18

5,01

6,01

91-95

14,44

17,33

19

5,17

6,20

96-100

14,91

17,89

20

5,36

6,43

101-105

15,37

18,45

21

5,52

6,62

106-110

15,84

19,01

22

5,71

6,85

111-115

16,31

19,57

23

5,82

6,99

116-120

16,77

20,13

24

6,06

7,27

121-125

17,47

20,96

25

6,17

7,41

126-130

17,94

21,52

26

6,41

7,69

131-135

18,40

22,08

27

6,52

7,82

136-140

18,87

22,64

28

6,75

8,10

141-145

19,33

23,20

29

6,87

8,24

146-150

20,03

24,04

Gezien om te worden gevoegd bij het koninklijk besluit van 30 oktober 2022.

De Minister van Werk, P.-Y. DERMAGNE