Etaamb.openjustice.be
Koninklijk Besluit van 21 juni 2010
gepubliceerd op 06 augustus 2010

Koninklijk besluit tot aanduiding van de met controle en inspectie belaste personeelsleden van **** **** die waken over de naleving van de reglementering betreffende de politie der spoorwegen

bron
federale overheidsdienst mobiliteit en vervoer
numac
2010014157
pub.
06/08/2010
prom.
21/06/2010
staatsblad
https://www.ejustice.just.fgov.be/cgi/article_body(...)
Document Qrcode

21 JUNI 2010. - Koninklijk besluit tot aanduiding van de met controle en inspectie belaste personeelsleden van **** **** die waken over de naleving van de reglementering betreffende de politie der spoorwegen


**** ****, **** der Belgen, Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze ****.

Gelet op de wet van 25 juli 1891 houdende herziening der wet van 15 april 1843 op de politie der spoorwegen, artikel 10 vervangen bij de wet van 23 december 2005 houdende diverse bepalingen;

Gelet op de **** besluiten van 2 juli 1999, 8 oktober 2001, 12 oktober 2004, 18 oktober 2004, 1 mei 2006 en 13 december 2007 tot aanduiding van met controle en inspectie belaste personen die waken over de naleving van de reglementering betreffende de spoorwegen;

**** dat de wet van 25 juli 1891 houdende herziening van de wet van 15 april 1843 op de politie der spoorwegen, het statutaire personeel van de ****-**** belast met de naleving van deze wet en de wet van 12 april 1835 rakende de **** en de reglementen van politie nopens de ijzeren weg, alsook van hun uitvoeringsbesluiten;

**** een voorwaarde voor de toekenning van deze opdracht is om aangeduid te zijn bij koninklijk besluit;

**** dat de in artikel 1 genoemde statutaire personeelsleden van **** **** als personeelsleden van de **** Directie ****, inzonderheid belast zijn zich naar plaatsen van ongevallen of incidenten te begeven teneinde de veiligheid van de reizigers en de regelmatigheid van de exploitatie van de spoorwegen te verzekeren;

Overwegende tevens dat de in artikel 2 genoemde statutaire personeelsleden van **** **** als personeelsleden van de **** Directie **** belast zijn met het operationele beheer van de infrastructuur, met inbegrip van de instandhouding van de spoorwegen en de veiligheid van hun exploitatie;

Overwegende tevens dat de personen genoemd in de artikelen 1 en 2 hun werkzaamheden kunnen genoodzaakt zijn inbreuken vast te stellen op de reglementen van de spoorwegen, waartegen in het belang van de veiligheid en de regelmaat van de **** onverwijld moet kunnen worden opgetreden;

Dat zij het meest geschikt zijn door hun functie en kwalificatie om toe te zien op de naleving van de voornoemde ****;

**** de voordracht van de **** voor Mobiliteit, Hebben Wij besloten en besluiten Wij :

Artikel 1.De hierna genoemde statutaire personeelsleden van de **** Directie **** van **** **** worden belast met het toezicht op de naleving van de wetten van 12 april 1835 rakende de **** en de reglementen van politie nopens de ijzeren weg en van 25 juli 1891 op de politie der spoorwegen, alsook van hun uitvoeringsbesluiten : **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) - **** ****-**** (323760017); **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *)

Art. 2.De hierna genoemde statutaire personeelsleden van de **** Directie **** van **** **** worden belast met het toezicht op de naleving van de wetten van 12 april 1835 rakende de **** en de reglementen van politie nopens de ijzeren weg en van 25 juli 1891 op de politie der spoorwegen, alsook van hun uitvoeringsbesluiten : **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *) **** ***** (****. *)

Art. 3.Dit besluit treedt in werking de dag waarop het in het Belgisch Staatsblad wordt bekendgemaakt.

Art. 4.De minister bevoegd voor het **** is belast met de uitvoering van dit besluit.

Gegeven te ****, 21 juni 2010.

**** **** **** : De **** voor ****, ****. ****

^