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Meertalige weergave van Wet van 11/01/2019
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Wet tot wijziging van de Spoorcodex Loi modifiant le Code ferroviaire
FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Directoraat-generaal Duurzame Mobiliteit en Spoorbeleid 11 JANUARI 2019. - Wet tot wijziging van de Spoorcodex FILIP, Koning der Belgen, Aan allen die nu zijn en hierna wezen zullen, Onze Groet. De Kamer van volksvertegenwoordigers heeft aangenomen en Wij bekrachtigen, hetgeen volgt :

Artikel 1.Deze wet regelt een aangelegenheid als bedoeld in artikel

SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS Direction générale Politique de Mobilité durable et ferroviaire 11 JANVIER 2019. - Loi modifiant le Code ferroviaire PHILIPPE, Roi des Belges, A tous, présents et à venir, Salut. La Chambre des représentants a adopté et Nous sanctionnons ce qui suit :
74 van de Grondwet.

Article 1er.. La présente loi règle une matière visée à l'article 74

de la Constitution.

Art. 2.Deze wet beoogt de omzetting van richtlijn 2016/2370 van het

Art. 2.La présente loi transpose la directive 2016/2370 du Parlement

Europees Parlement en de Raad van 14 december 2016 tot wijziging van européen et du Conseil du 14 décembre 2016 modifiant la directive
2012/34/UE en ce qui concerne l'ouverture du marché des services
richtlijn 2012/34/EU met betrekking tot de openstelling van de markt nationaux de transport de voyageurs par chemin de fer et la
voor het binnenlands passagiersvervoer per spoor en het beheer van de gouvernance de l'infrastructure ferroviaire.
spoorweginfrastructuur.

Art. 3.In artikel 3 van de Spoorcodex, laatstelijk gewijzigd bij de

Art. 3.A l'article 3 du Code ferroviaire, modifié en dernier lieu par

wet van 23 november 2017, worden de volgende wijzigingen aangebracht: la loi du 23 novembre 2017, les modifications suivantes sont
1° de bepaling onder 29° wordt vervangen als volgt: apportées. 1° le 29° est remplacé par ce qui suit :
""infrastructuurbeheerder": een instantie of onderneming die ""gestionnaire de l'infrastructure": toute entité ou entreprise
verantwoordelijk is voor de exploitatie, het onderhoud en de chargée de l'exploitation, de l'entretien et du renouvellement de
vernieuwing van spoorweginfrastructuur op een net, en voor de deelname l'infrastructure ferroviaire sur un réseau et responsable de la
aan de ontwikkeling ervan overeenkomstig de door de Spoorcodex participation à son développement, conformément aux règles établies
voorgeschreven regels, en, in voorkomend geval, door de wet van 21 par le présent Code et, le cas échéant, par la loi du 21 mars 1991
maart 1991 betreffende de hervorming van sommige economische portant réforme de certaines entreprises publiques économiques, dans
overheidsbedrijven in het kader van het algemeen beleid inzake le cadre de la politique générale en matière de développement et de
ontwikkeling en financiering van de spoorweginfrastructuur;"; financement de l'infrastructure ferroviaire;";
2° artikel 3 wordt aangevuld met de bepalingen onder 79°, 80° en 81°, 2° l'article 3 est complété par les 79°, 80° et 81°, rédigés comme
luidende: suit:
"79° "ontwikkeling van de spoorweginfrastructuur": de "79° "développement de l'infrastructure ferroviaire": la planification
spoornetplanning, de financiële planning en de investeringsplanning du réseau, la planification financière et la programmation des
alsmede de aanleg en verbetering van de infrastructuur; investissements, ainsi que la construction et le réaménagement de
l'infrastructure;
80° "onderhoud van de spoorweginfrastructuur": de werkzaamheden om de 80° "entretien de l'infrastructure ferroviaire": les travaux destinés
staat en de capaciteit van de bestaande infrastructuur te handhaven; à conserver l'état et les capacités de l'infrastructure existante;
81° "belangenconflict": een toestand waarin een personeelslid door 81° "conflit d'intérêts": une situation dans laquelle une personne a
zichzelf of door een tussenpersoon een persoonlijk voordeel heeft dat par elle-même ou par personne interposée un intérêt personnel
de onpartijdige en objectieve uitoefening van zijn ambt kan susceptible d'influer sur l'exercice impartial et objectif de ses
beïnvloeden of een gewettigde argwaan van zulke invloed kan wekken.". fonctions ou de créer la suspicion légitime d'une telle influence.".

Art. 4.In dezelfde Spoorcodex wordt een artikel 4/2/1 ingevoegd,

Art. 4.Dans le même code, il est inséré un article 4/2/1 rédigé comme

luidende: suit:
"Art. 4/2/1. § 1. De leden van de raad van bestuur van de "Art. 4/2/1. § 1er. Les membres du conseil d'administration du
infrastructuurbeheerder, de leden van het directiecomité, de personen gestionnaire de l'infrastructure, les membres du comité de direction,
verantwoordelijk voor het nemen van beslissingen over de essentiële les personnes chargées de prendre des décisions sur les fonctions
functies, verkeersbeheer en onderhoudsplanning handelen op essentielles, de gestion du trafic et de planification de l'entretien
niet-discriminerende wijze en hun onpartijdigheid mag door geen enkel agissent de manière non discriminatoire et leur impartialité ne peut
belangenconflict worden aangetast. Hiervoor stellen ze bij hun être affectée par aucun conflit d'intérêts. A cet effet, ils
indiensttreding een verklaring van afwezigheid van belangenconflicten établissent lors de leur entrée en fonction une déclaration d'absence
op dat zij bezorgen aan het toezichthoudende orgaan en waarvan het de conflit d'intérêts qu'ils transmettent à l'organe de contrôle et
model in bijlage 28 is opgenomen. dont le modèle est repris à l'annexe 28.
Eenzelfde persoon kan niet gelijktijdig: Une même personne ne peut être concomitamment:
1° lid zijn van de raad van bestuur en/of lid van het directiecomité 1° membre du conseil d'administration et/ou membre du comité de
van een infrastructuurbeheerder en lid van de raad van bestuur en/of direction d'un gestionnaire de l'infrastructure et membre du conseil
van het directiecomité van een spoorwegonderneming; d'administration et/ou du comité de direction d'une entreprise
2° verantwoordelijk zijn voor het nemen van beslissingen over de ferroviaire; 2° chargée de prendre des décisions sur les fonctions essentielles, de
essentiële functies, verkeersbeheer en onderhoudsplanning en lid van gestion du trafic et de planification de l'entretien et membre du
de raad van bestuur en/of van het directiecomité van een conseil d'administration et/ou du comité de direction d'une entreprise
spoorwegonderneming. ferroviaire.
§ 2. Mits er geen belangenconflicten ontstaan en de vertrouwelijkheid § 2. A condition qu'aucun conflit d'intérêts ne survienne et que la
van commercieel gevoelige informatie wordt gewaarborgd, kan de confidentialité des informations sensibles sur le plan commercial soit
infrastructuurbeheerder: garantie, le gestionnaire de l'infrastructure peut:
1° functies uitbesteden aan een andere entiteit, op voorwaarde dat 1° déléguer des fonctions en les confiant à une entité différente, à
deze laatste geen spoorwegonderneming is, geen zeggenschap heeft over condition que celle-ci ne soit pas une entreprise ferroviaire, qu'elle
een spoorwegonderneming, of niet onder zeggenschap van een ne contrôle pas une entreprise ferroviaire ou qu'elle ne soit pas
spoorwegonderneming staat; contrôlée par une entreprise ferroviaire;
2° de uitvoering van de werkzaamheden en de daarmee verband houdende 2° déléguer l'exécution de travaux et de tâches connexes concernant le
taken inzake ontwikkeling, onderhoud en vernieuwing van de développement, l'entretien et le renouvellement de l'infrastructure
spoorweginfrastructuur uitbesteden aan spoorwegondernemingen of ferroviaire en les confiant à des entreprises ferroviaires ou à des
ondernemingen die zeggenschap over de spoorwegonderneming uitoefenen, sociétés qui contrôlent l'entreprise ferroviaire ou qui sont
of onder zeggenschap van de spoorwegonderneming staan. contrôlées par l'entreprise ferroviaire.
De infrastructuurbeheerder behoudt de toezichtsbevoegdheid op en
draagt de verantwoordelijkheid voor de uitoefening van de in artikel Le gestionnaire de l'infrastructure conserve le pouvoir de supervision
3, 29°, omschreven functies en neemt de verantwoordelijkheid hiervoor sur l'exercice des fonctions décrites à l'article 3, 29°, et assume la
op zich conform artikel 94. responsabilité à cet égard conformément à l'article 94.
De functies van de infrastructuurbeheerder kunnen worden uitgeoefend Les fonctions du gestionnaire de l'infrastructure peuvent être
door verschillende infrastructuurbeheerders wanneer zij de artikelen exercées par différents gestionnaires de l'infrastructure dès lors
4/1 tot 4/2/1 naleven en de volledige verantwoordelijkheid op zich qu'ils respectent les articles 4/1 à 4/2/1 et qu'ils assument la
nemen voor de uitoefening van de betrokken functies. pleine responsabilité de l'exercice des fonctions concernées.
§ 3. De infrastructuurbeheerder mag inkomsten uit het beheer van het infrastructuurnet, waaronder overheidsmiddelen, alleen gebruiken voor het financieren van zijn eigen bedrijf, met inbegrip van het afbetalen van leningen. De infrastructuurbeheerder mag deze inkomsten ook gebruiken om dividenden uit te keren aan de eigenaars van de onderneming, waaronder eventuele particuliere aandeelhouders. De infrastructuurbeheerder verstrekt noch direct noch indirect leningen aan de spoorwegondernemingen. De spoorwegondernemingen verstrekken noch direct noch indirect leningen aan infrastructuurbeheerder.". § 3. Les recettes provenant des activités de gestion du réseau d'infrastructure, y compris les fonds publics, ne peuvent être utilisées par le gestionnaire de l'infrastructure que pour financer ses propres activités, y compris le service de ses emprunts. Le gestionnaire de l'infrastructure peut également utiliser ces recettes pour verser des dividendes aux propriétaires de l'entreprise, parmi lesquels peuvent figurer des actionnaires privés. Le gestionnaire de l'infrastructure n'accorde pas de prêt aux entreprises ferroviaires, que ce soit directement ou indirectement. Les entreprises ferroviaires n'accordent pas de prêt au gestionnaire de l'infrastructure, que ce soit directement ou indirectement.".

Art. 5.In artikel 5 van dezelfde Spoorcodex, vervangen bij de wet van

Art. 5.A l'article 5 du même Code, remplacé par la loi du 15 juin

15 juni 2015, worden de volgende wijzigingen aangebracht: 2015, les modifications suivantes sont apportées:
1° in de bepaling onder 3°, wordt het woord "internationale" 1° dans le 3°, le mot "international" est abrogé;
opgeheven; 2° artikel 5 waarvan de bestaande tekst paragraaf 1 zal vormen, wordt 2° l'article 5, dont le texte actuel formera le paragraphe 1er, est
aangevuld met een paragraaf 2, luidende: complété par un paragraphe 2 rédigé comme suit:
" § 2. Wanneer overeenkomstig artikel 62, § 3, eerste lid, 5°, het " § 2. Lorsque, conformément à l'article 62, § 3, alinéa 1er, 5°,
toezichthoudende orgaan beslist dat de uitoefening van het l'organe de contrôle décide que l'exercice du droit d'accès visé à
toegangsrecht bedoeld in artikel 5, 3°, een weerslag zou kunnen hebben l'article 5, 3°, est susceptible de compromettre l'équilibre
op het economisch evenwicht van een openbare dienstcontract, brengt
hij onmiddellijk de minister op de hoogte, die enkel in dat geval kan économique d'un contrat de service public, il en informe immédiatement
voorstellen om, bij koninklijk besluit vastgesteld na overleg in de le ministre qui peut, dans ce seul cas, proposer l'adoption d'une
Ministerraad, een beslissing aan te nemen om dat toegangsrecht te décision, par arrêté délibéré en Conseil des ministres, visant à
beperken. Daartoe wordt voormeld koninklijk besluit ter kennis limiter ce droit d'accès. A cet effet, l'arrêté royal susmentionné est
gebracht van de infrastructuurbeheerder uiterlijk twee maanden nadat porté à la connaissance du gestionnaire de l'infrastructure au plus
de beslissing van het toezichthoudende orgaan werd meegedeeld aan de tard deux mois après que la décision de l'organe de contrôle ait été
minister.". notifiée au ministre.".

Art. 6.Artikel 6 van dezelfde Spoorcodex wordt opgeheven.

Art. 6.L'article 6 du même code est abrogé.

Art. 7.Artikel 9 van dezelfde Spoorcodex, vervangen bij de wet van 15

Art. 7.L'article 9 du même code, remplacé par la loi du 15 juin 2015,

juni 2015, wordt een paragraaf 10 ingevoegd luidende: est complété par le paragraphe 10 rédigé comme suit:
" § 10. Het toezichthoudende orgaan wordt zonder verwijl geïnformeerd " § 10. L'organe de contrôle est informé sans retard lorsqu'une
wanneer een aanvraag van toegang tot de dienstvoorzieningen of tot demande d'accès à des installations de service ou de fourniture de
voorzieningen die verband houden met het spoorvervoer in het kader van services associés au transport ferroviaire ne peut être satisfaite à
een coördinatieprocedure niet kan ingewilligd worden door de l'issue de la procédure de coordination, par l'exploitant d'une
exploitant van een dienstvoorziening bedoeld in bijlage 1, punt 2 installation de service visée à l'annexe 1re, point 2, tel que prévue
zoals bepaald door de uitvoeringsverordening (EU) 2017/2177 van de par le règlement d'exécution (UE) 2017/2177 de la Commission du 22
Commissie van 22 november 2017 betreffende de toegang tot novembre 2017 concernant l'accès aux installations de service et aux
dienstvoorzieningen en spoorgebonden diensten.". services associés au transport ferroviaire.".

Art. 8.Artikel 25 van dezelfde Spoorcodex wordt aangevuld met een

Art. 8.L'article 25 du même code est complété par un alinéa rédigé

lid, luidende: comme suit:
"In geval van een verstoring met mogelijke gevolgen voor het "En cas de perturbation affectant potentiellement la circulation
grensoverschrijdend verkeer, doet de infrastructuurbeheerder alle transfrontalière, le gestionnaire de l'infrastructure partage toute
relevante informatie daaromtrent toekomen aan de information pertinente avec les autres gestionnaires de
infrastructuurbeheerders van wie het net en het verkeer hinder zouden l'infrastructure dont le réseau et la circulation ferroviaire sont
kunnen ondervinden als gevolg van die verstoring. De susceptibles d'être affectés par la perturbation en question. Les
infrastructuurbeheerders in kwestie werken met elkaar samen om het gestionnaires de l'infrastructure concernés coopèrent pour assurer le
grensoverschrijdend verkeer weer te normaliseren.". rétablissement d'une situation normale dans la circulation
transfrontalière.".

Art. 9.In titel 3, hoofdstuk 3, van dezelfde Spoorcodex, wordt een

Art. 9.Dans le Titre 3, Chapitre 3, du même code, il est inséré une

afdeling 5 ingevoegd, luidende: "Planning van de onderhouds- of section 5 intitulée "Planification des travaux d'entretien ou de
vernieuwingswerkzaamheden". renouvellement".

Art. 10.In afdeling 5, ingevoegd bij artikel 9, wordt een artikel

Art. 10.Dans la section 5 insérée par l'article 9, il est inséré un

26/1 ingevoegd, luidende: article 26/1 rédigé comme suit:
"

Art. 26/1.Voor de langetermijnplanning van een groot onderhoud en/of

"

Art. 26/1.En ce qui concerne la planification à long terme des

een grote vernieuwing van de spoorweginfrastructuur en/of een grands travaux d'entretien et/ou de renouvellement de l'infrastructure
verbetering van de spoorweginfrastructuur, raadpleegt de ferroviaire et/ou de réaménagement de l'infrastructure ferroviaire, le
infrastructuurbeheerder de kandidaten en houdt hij zo veel mogelijk gestionnaire de l'infrastructure consulte les candidats et, dans la
rekening met de geuite bekommernissen. mesure du possible, tient compte des préoccupations exprimées.
Onderhoudswerken worden door de infrastructuurbeheerder op La programmation des travaux d'entretien est effectuée par le
niet-discriminerende wijze gepland.". gestionnaire de l'infrastructure de manière non discriminatoire.".

Art. 11.In titel 3, hoofdstuk 3, van dezelfde Spoorcodex, wordt een

Art. 11.Dans le Titre 3, Chapitre 3, du même code, il est inséré une

afdeling 6 ingevoegd, luidende: "Samenwerkingsovereenkomst". section 6 intitulée "Accord de coopération".

Art. 12.In afdeling 6, ingevoegd bij artikel 11, wordt een artikel

Art. 12.Dans la section 6 insérée par l'article 11, il est inséré un

26/2 ingevoegd, luidende: article 26/2 rédigé comme suit:
"

Art. 26/2.Onverminderd het artikel 156ter van de wet van 21 maart

"

Art. 26/2.Sans préjudice de l'article 156ter que la loi du 21 mars

1991 betreffende de hervorming van sommige economische 1991 portant réforme de certaines entreprises publiques économiques,
overheidsbedrijven, kan de infrastructuurbeheerder op le gestionnaire de l'infrastructure peut conclure des accords de
niet-discriminerende wijze samenwerkingsovereenkomsten sluiten met een coopération avec une ou plusieurs entreprises ferroviaires de manière
of meerdere spoorwegondernemingen, en dit met het oog op het bekomen non discriminatoire, et ce en vue de procurer des avantages aux
van voordelen voor klanten zoals een vermindering van kosten of een clients, comme une réduction des coûts ou une amélioration de la
verbetering van de prestatie op het deel van het netwerk als bedoeld performance sur la partie du réseau visée par l'accord.
in het akkoord. Het toezichthoudende orgaan wordt voorafgaandelijk aan het sluiten van L'organe de contrôle est informé préalablement à la conclusion de tels
dergelijke akkoorden, geïnformeerd. accords.".

Art. 13.In titel 3, hoofdstuk 3, van dezelfde Spoorcodex, wordt een

Art. 13.Dans le Titre 3, Chapitre 3, du même code, il est inséré une

afdeling 7 ingevoegd, luidende: "Coördinatiemechanisme". section 7 intitulée "Mécanismes de coordination".

Art. 14.In afdeling 7, ingevoegd bij artikel 13, wordt een artikel

Art. 14.Dans la section 7 insérée par l'article 13, il est inséré un

26/3 ingevoegd, luidende: article 26/3 rédigé comme suit:
"

Art. 26/3.De infrastructuurbeheerder voert een passend

"

Art. 26/3.§ 1er. Le gestionnaire de l'infrastructure met en place un

coördinatiemechanisme in ter waarborging van de coördinatie tussen de mécanisme de coordination approprié pour assurer la coordination entre
kandidaten, de FOD Mobiliteit en Vervoer en, wanneer het nodig blijkt, les candidats, le SPF Mobilité et Transports et, lorsque cela est
de andere belanghebbenden van de sector. Het toezichthoudende orgaan pertinent, les autres parties prenantes du secteur. L'organe de
neemt deel als waarnemer. De coördinatie heeft onder andere betrekking contrôle participe en qualité d'observateur. La coordination porte
op: notamment sur:
1° de behoeften van de kandidaten inzake het onderhoud en de 1° les besoins des candidats quant à l'entretien et au développement
ontwikkeling van de infrastructuurcapaciteit; des capacités de l'infrastructure;
2° de inhoud van de gebruikersgerichte prestatiedoelstellingen in de 2° la teneur des objectifs de performance orientés vers l'utilisateur
beheersovereenkomsten als bedoeld in artikel 47 en van de prikkels als contenus dans les contrats visés à l'article 47 et des mesures
bedoeld in artikel 47, paragraaf 2, en de toepassing daarvan; d'incitation visées à l'article 47, paragraphe 2, ainsi que leur mise en oeuvre;
3° de inhoud en toepassing van de netverklaring; 3° la teneur et la mise en oeuvre du document de référence du réseau;
4° intermodaliteits- en interoperabiliteitsaspecten; 4° les questions d'intermodalité et d'interopérabilité;
5° andere aspecten van de voorwaarden voor toegang, het gebruik van de 5° toute autre question en rapport avec les conditions d'accès,
infrastructuur en de kwaliteit van de dienstverlening van de l'utilisation de l'infrastructure et la qualité des services assurés
infrastructuurbeheerder. par le gestionnaire de l'infrastructure.
In voorkomend geval stelt de infrastructuurbeheerder in overleg met de Le cas échéant, le gestionnaire de l'infrastructure élabore et publie
belanghebbende partijen richtsnoeren voor coördinatie op en maakt die des lignes directrices relatives à la coordination, en concertation
bekend. De coördinatie vindt ten minste eenmaal per jaar plaats en de avec les parties intéressées. La coordination a lieu au moins une fois
infrastructuurbeheerder publiceert op zijn website een overzicht van par an et le gestionnaire de l'infrastructure publie sur son site
de krachtens dit artikel ondernomen activiteiten. internet un aperçu des activités menées en vertu du présent article.
In het kader van de coördinatie voorzien door dit artikel, plaatst de Dans le cadre de la coordination prévue par le présent article, le
infrastructuurbeheerder de punten die gevraagd zijn door alle gestionnaire de l'infrastructure met à l'ordre du jour les points
partijen, bedoeld in het eerste lid, op de agenda. demandés par chacune des parties visées à l'alinéa 1er.
De coördinatie voorzien door dit artikel bestaat, onverminderd de La coordination prévue par le présent article s'entend sans préjudice
rechten van de kandidaten om beroep in te stellen bij toezichthoudende du droit des candidats à saisir l'organe de contrôle et des
orgaan en de bevoegdheden van dit orgaan. compétences de cet organe.
§ 2. De infrastructuurbeheerder neemt deel aan en werkt mee met het § 2. Le gestionnaire de l'infrastructure participe et coopère au
Europees netwerk van infrastructuurbeheerders overeenkomstig artikel réseau européen des gestionnaires de l'infrastructure établi
7septies van de richtlijn 2012/34/EU van het Europees Parlement en de conformément à l'article 7septies de la directive 2012/34/UE du
Raad van 21 november 2012 tot instelling van één Europese Parlement Européen et du Conseil du 21 novembre 2012 établissant un
spoorwegruimte.". espace ferroviaire unique européen.".

Art. 15.Artikel 31 van dezelfde Spoorcodex, gewijzigd bij de wet van

Art. 15.L'article 31 du même code, modifié par la loi du 15 juin

15 juni 2015, wordt vervangen als volgt: 2015, est remplacé par ce qui suit:
"

Art. 31.Wanneer een kandidaat voornemens is infrastructuurcapaciteit

"

Art. 31.Lorsqu'un candidat a l'intention de demander des capacités

aan te vragen met het oog op het exploiteren van een d'infrastructure en vue d'exploiter un service de transport de
reizigersvervoersdienst, stelt hij de infrastructuurbeheerder en het voyageurs, il en informe le gestionnaire de l'infrastructure et
toezichthoudende orgaan daarvan minstens achttien maanden voor de l'organe de contrôle au moins dix-huit mois avant l'entrée en vigueur
inwerkingtreding van de dienstregeling waarop de capaciteitsaanvraag de l'horaire de service auquel la demande de capacité se rapporte.
betrekking heeft, in kennis. Afin que l'organe de contrôle soit en mesure d'évaluer l'incidence
Opdat het toezichthoudende orgaan in staat is de mogelijke economische économique potentielle sur les contrats de service public existants,
weerslag op de openbare dienstcontracten te beoordelen, zorgt het l'organe de contrôle veille à ce que le ministre ayant attribué le
toezichthoudende orgaan ervoor dat de minister die een in een openbare service de transport ferroviaire de voyageurs sur le trajet en
dienstcontract omschreven reizigersvervoerdienst per spoor heeft question défini dans un contrat de service public et toute entreprise
gegund en elke spoorwegonderneming die het openbare dienstcontract ferroviaire exécutant le contrat de service public sur le trajet de ce
uitvoert op het traject van deze reizigersvervoerdienst, uiterlijk service de transport de voyageurs soient informés au plus tard dans un
binnen tien dagen op de hoogte worden gebracht.". délai de dix jours.".

Art. 16.In artikel 33, § 1, van dezelfde Codex worden de woorden "in

Art. 16.Dans l'article 33, § 1er, du même code, les mots "à l'annexe

bijlage 3" vervangen door de woorden "in bijlage VII van de richtlijn 3" sont remplacés par les mots "à l'annexe VII de la directive
2012/34/EU met betrekking tot de openstelling van de markt voor het 2012/34/UE du Parlement Européen et du Conseil du 21 novembre 2012
binnenlands passagiersvervoer per spoor en het beheer van de établissant un espace ferroviaire unique européen".
spoorweginfrastructuur".

Art. 17.Artikel 37 van dezelfde Spoorcodex, gewijzigd bij de wet van

Art. 17.L'article 37 du même code, modifié par la loi du 15 juin

15 juni 2015, wordt aangevuld met een lid, luidende: 2015, est complété par un alinéa rédigé comme suit:
"Het toezichthoudende orgaan kan de infrastructuurbeheerder opdragen "L'organe de contrôle peut exiger que le gestionnaire de
deze informatie ter beschikking te stellen.".

Art. 18.In artikel 52/1 van dezelfde Spoorcodex, ingevoegd bij de wet

l'infrastructure mette ces informations à sa disposition.".
van 15 juni 2015, worden de woorden "in Beschikking 2009/561/EG"

Art. 18.Dans l'article 52/1 du même code, inséré par la loi du 15

juin 2015, les mots "dans la Décision 2009/561/CE" sont remplacés à
telkens vervangen door de woorden "in verordening (EU) 2016/919 van de chaque fois par les mots "dans le règlement (UE) 2016/919 de la
Commissie". Commission".

Art. 19.In de Nederlandse tekst van artikel 56, § 1, zesde lid, van

Art. 19.Dans le texte néerlandais, dans l'article 56, § 1er, alinéa

dezelfde Codex, vervangen door de wet van 15 juni 2015, wordt het 6, du même code, remplacé par la loi du 15 juin 2015, le mot "beheert"
woord "beheert" vervangen door het woord "controleert". est remplacé par le mot "controleert".

Art. 20.In artikel 62, § 3, eerste lid, van dezelfde Spoorcodex,

Art. 20.Dans l'article 62, § 3, alinéa 1er, du même code, modifié en

laatstelijk gewijzigd bij de wet van 23 november 2017, wordt de dernier lieu par la loi du 23 novembre 2017, le 5° est remplacé par ce
bepaling onder 5° vervangen als volgt: qui suit:
"5° het bepaalt of de uitoefening van het toegangsrecht bedoeld in
artikel 5, 3°, het economisch evenwicht van een openbare "5° détermine si l'exercice du droit d'accès visé à l'article 5, 3°,
dienstcontract in gevaar zou brengen wanneer dit recht op toegang est susceptible de compromettre l'équilibre économique d'un contrat de
uitgeoefend wordt op dezelfde route als die van het betrokken openbare service public lorsque l'exercice de ce droit couvre le même trajet
dienstcontract of op een alternatieve route. In voorkomend geval kan que le contrat de service public en question ou un trajet alternatif.
de minister het toegangsrecht bedoeld in artikel 5, 3°, beperken Le cas échéant, le ministre peut limiter le droit d'accès visé à
overeenkomstig artikel 5, § 2. l'article 5, 3°, conformément à l'article 5, § 2.
Om te bepalen of het economisch evenwicht van een openbare Pour déterminer si l'équilibre économique d'un contrat de service
dienstcontract in gevaar komt, wordt door het betrokken public est susceptible d'être compromis, l'organe de contrôle procède
toezichthoudende orgaan een objectieve economische analyse verricht en à une analyse économique objective et fonde sa décision sur des
een besluit genomen op basis van criteria die hij vooraf bepaalt. Het critères qu'il préétablit. Il statue à la demande de l'une des entités
formuleert zijn oordeel nadat binnen één maand vanaf de ontvangst van suivantes, présentée dans un délai d'un mois à compter de la réception
de informatie over de geplande passagiersvervoersdienst daartoe een de l'information relative à l'intention d'assurer un service de
verzoek is ingediend door een van de volgende instanties: transport de voyageurs:
a) de minister; a) du ministre;
b) de infrastructuurbeheerder; b) du gestionnaire de l'infrastructure;
c) de spoorwegonderneming die het openbare dienstcontract uitvoert. c) de l'entreprise ferroviaire qui exécute le contrat de service public.
Het toezichthoudende orgaan motiveert haar besluit en vermeldt de L'organe de contrôle motive sa décision et précise les conditions dans
voorwaarden waaronder binnen één maand na de kennisgeving daarvan om lesquelles une des entités suivantes peut demander le réexamen de la
een herziening van het besluit kan worden verzocht door één van de décision dans un délai d'un mois à compter de sa notification:
volgende instanties:
a) de minister; a) le ministre;
b) de infrastructuurbeheerder; b) le gestionnaire de l'infrastructure;
c) de spoorwegonderneming die het openbare dienstcontract uitvoert; c) l'entreprise ferroviaire qui exécute le contrat de service public;
d) de spoorwegonderneming die toegang wenst. d) l'entreprise ferroviaire demandant l'accès.
Wanneer het toezichthoudende orgaan besluit dat het economisch
evenwicht van een openbare dienstcontract door de geplande Lorsque l'organe de contrôle décide que le service de transport de
passagiersvervoersdienst in gevaar zou komen, vermeldt het de voyageurs envisagé compromettrait l'équilibre économique d'un contrat
mogelijke aanpassingen die kunnen aan deze dienst dienen worden de service public, il indique les changements qui pourraient être
aangebracht opdat dit recht zou kunnen worden uitgeoefend.". apportés à ce service afin qu'il puisse être exercé.".

Art. 21.Artikel 62, § 3, eerste lid, van dezelfde Spoorcodex,

Art. 21.L'article 62, § 3, alinéa 1er, du même code, modifié en

laatstelijk gewijzigd bij de wet van 23 november 2017, wordt aangevuld dernier lieu par la loi du 23 novembre 2017, est complété par un 11°
met de bepaling onder 11°, luidende: rédigé comme suit:
"11° het controleert of de samenwerkingsovereenkomsten gesloten "11° vérifie que les accords de coopération conclus conformément à
conform artikel 26/2 niet-discriminerend zijn en het houdt toezicht op l'article 26/2 ne sont pas discriminatoires et contrôle l'exécution de
de uitvoering van deze overeenkomsten.". ces accords.".

Art. 22.In artikel 62, § 3, ingevoegd bij de wet van 15 juni 2015,

Art. 22.Dans l'article 62, § 3, l'alinéa 2, inséré par la loi du 15

wordt het tweede lid vervangen door de volgende tekst: juin 2015, est remplacé par ce qui suit:
"Onverminderd de bevoegdheden van de nationale "Sans préjudice des compétences des autorités nationales de
mededingingsautoriteiten om de concurrentie op de markt voor concurrence pour assurer la concurrence sur le marché des services
spoorwegdiensten te garanderen, heeft het toezichthoudende orgaan de ferroviaires, l'organe de contrôle est habilité à assurer le suivi de
bevoegdheid toezicht te houden op de concurrentiesituatie op de markt la situation de la concurrence sur les marchés des services
voor spoorwegdiensten, en in het bijzonder op eigen initiatief te ferroviaires et en particulier, à vérifier de sa propre initiative
controleren of een kandidaat niet op onrechtvaardige, discriminerende qu'un candidat ne fait pas l'objet d'un traitement inéquitable, d'une
of benadeelde wijze wordt behandeld wat betreft de elementen opgesomd discrimination ou de tout autre préjudice en ce qui concerne les
in paragraaf 5, eerste lid, 1° tot 9°. Het gaat met name na of de éléments énumérés au paragraphe 5, alinéa 1er, 1° à 9°. Il vérifie
netverklaringen discriminerende bepalingen bevatten en of deze notamment si le document de référence du réseau contient des clauses
verklaringen beslissingsbevoegdheden voor de infrastructuurbeheerder discriminatoires ou octroie au gestionnaire de l'infrastructure des
scheppen die kunnen worden gebruikt om kandidaten te discrimineren.". pouvoirs discrétionnaires pouvant être utilisés à des fins de
discrimination à l'égard des candidats.".

Art. 23.Artikel 62, § 5, eerste lid, van dezelfde Spoorcodex,

Art. 23.L'article 62, § 5, alinéa 1er, du même code, modifié en

laatstelijk gewijzigd bij de wet van 23 november 2017, wordt aangevuld dernier lieu par la loi du 23 novembre 2017, est complété par les 7°,
met de bepalingen onder 7°, 8° en 9°, luidende: 8° et 9° rédigés comme suit:
"7° verkeersbeheer; "7° la gestion du trafic;
8° vernieuwingsplanning en gepland of niet-gepland onderhoud; 8° la planification du renouvellement et l'entretien programmé ou non
9° naleving van de voorschriften bedoeld in de artikelen 4/2/1, 26/1 programmé; 9° le respect des exigences énoncées aux articles 4/2/1, 26/1 et
en 26/2.". 26/2.".

Art. 24.In artikel 63 van dezelfde Codex, laatst gewijzigd bij de wet

Art. 24.A l'article 63 du même code, modifié en dernier lieu par la

van 23 november 2017, worden de volgende wijzigingen aangebracht: loi du 23 novembre 2017, les modifications suivantes sont apportées:
1° in paragraaf 3 worden de woorden "overeenkomstig de artikelen 64 en 1° dans le paragraphe 3, les mots "conformément aux articles 64 et
65" opgeheven; 65," sont abrogés;
2° in paragraaf 4, eerste lid, wordt de zin "Het toezichthoudende 2° dans le paragraphe 4, alinéa 1er, la phrase "L'organe de contrôle
orgaan heeft de bevoegdheid om audits uit te voeren of externe audits est habilité à effectuer des audits ou à commander des audits externes
te laten uitvoeren bij de infrastructuurbeheerder, exploitanten van auprès du gestionnaire de l'infrastructure, des exploitants
dienstvoorzieningen en, zo nodig, spoorwegondernemingen om de naleving d'installations de service et, le cas échéant, auprès des entreprises
ferroviaires pour vérifier le respect des dispositions relatives à la
van de in artikel 4 voorgeschreven boekhoudkundige scheiding te séparation comptable établies à l'article 4" est remplacée par la
controleren" vervangen door de zin "Het toezichthoudende orgaan heeft phrase "L'organe de contrôle est habilité à effectuer des audits ou à
de bevoegdheid om audits uit te voeren of externe audits te laten commander des audits externes auprès du gestionnaire de
uitvoeren bij de infrastructuurbeheerder, exploitanten van l'infrastructure, des exploitants d'installations de service et, le
cas échéant, auprès des entreprises ferroviaires pour vérifier le
dienstvoorzieningen en, zo nodig, spoorwegondernemingen om de naleving respect des dispositions relatives à la séparation comptable établies
van de in artikel 4 voorgeschreven boekhoudkundige scheiding en de à l'article 4 et le respect des dispositions relatives à la
naleving van de bepalingen met betrekking tot de financiële
transparantie uitgewerkt in artikel 4/2/1, § 3, te controleren". transparence financière établies à l'article 4/2/1, § 3".

Art. 25.In artikel 66/4 van dezelfde Spoorcodex, ingevoegd bij de wet

van 15 juni 2015, worden de volgende wijzigingen aangebracht:

Art. 25.A l'article 66/4 du même code, inséré par la loi du 15 juin

2015, les modifications suivantes sont apportées:
1° een paragraaf 2/1 wordt toegevoegd, luidende: 1° il est inséré un paragraphe 2/1 rédigé comme suit:
" § 2/1. Indien voor aangelegenheden met betrekking tot een " § 2/1. Lorsque des questions concernant un service international
internationale dienst besluiten nodig zijn van het toezichthoudende nécessitent des décisions de la part de l'organe de contrôle et d'un
orgaan en van een toezichthoudend orgaan van een andere lidstaat, organe de contrôle d'un autre Etat membre, l'organe de contrôle
werken de desbetreffende organen samen bij de voorbereiding van hun propose à son homologue de coopérer dans le cadre de la préparation de
respectieve besluiten."; leur décision respective.";
2° paragraaf 8 wordt aangevuld met de volgende zin: 2° le paragraphe 8 est complété par la phrase suivante:
"Dergelijke gemeenschappelijke beginselen en praktijken omvatten "Ces principes et pratiques communs comprennent des dispositions pour
regelingen voor de beslechting van geschillen die zich voordoen in het le règlement de litiges qui surviennent dans le cadre du paragraphe
kader van paragraaf 2/1.". 2/1.".

Art. 26.De bijlage 3 van dezelfde Spoorcodex wordt opgeheven.

Art. 26.L'annexe 3 du même code est abrogée.

Art. 27.Deze wet treedt in werking de tiende dag volgend op de

Art. 27.La présente loi entre en vigueur le dixième jour suivant sa

bekendmaking ervan in het Belgisch Staatsblad, met uitzondering van: publication au Moniteur belge, à l'exception
1° de artikelen 5, 6, 15 en 20 die in werking treden op 1 januari 1° des articles 5, 6, 15 et 20 qui entrent en vigueur le 1er janvier
2019; 2019;
2° artikel 7 dat in werking treedt op 1 juni 2019. 2° de l'article 7 qui entre en vigueur le 1er juin 2019.
Kondigen deze wet af, bevelen dat zij met 's Lands zegel zal worden Promulguons la présente loi, ordonnons qu'elle soi revêtue du sceau de
bekleed en door het Belgisch Staatsblad zal worden bekendgemaakt. l'Etat et publiée par le Moniteur belge.
Gegeven te Brussel, 11 januari 2019. Donné à Bruxelles, le 11 janvier 2019.
FILIP PHILIPPE
Van Koningswege : Par le Roi :
De Minister van Mobiliteit, Le Ministre de la Mobilité,
Fr. BELLOT Fr. BELLOT
Met 's Lands zegel gezegeld : Scellé du sceau de l'Etat :
De Minister van Justitie, Le Ministre de la Justice,
K. GEENS K. GEENS
_______ _______
Nota Note
Session 2018-2019 Session 2018-2019
Kamer van volksvertegenwoordigers. Chambre des représentants.
- Wetsontwerp, 54-3371, Nr. 1. - Projet de loi, 54-3371, N° 1.
- Verslag, 54-3371, Nr. 2. - Rapport 54-3371, N° 2.
- Tekst aangenomen door de commissie, 54-3371, Nr. 3. - Texte adopté par la commission, 54-3371, N° 3.
- Tekst aangenomen in plenaire vergadering en aan de Koning ter - Texte adopté en séance plénière et soumis à la sanction royale,
bekrachtiging voorgelegd, 54-3371, Nr. 4. 54-3371, N° 4.
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