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Meertalige weergave van Omzendbrief van 14/09/2001
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Omzendbrief betreffende het koninklijk besluit houdende bepaalde regels ter beveiliging van het waardevervoer. - Duitse vertaling Circulaire concernant l'arrêté royal réglant certaines méthodes de protection du transport de valeurs. - Traduction allemande
MINISTERIE VAN BINNENLANDSE ZAKEN MINISTERE DE L'INTERIEUR
14 SEPTEMBER 2001. - Omzendbrief betreffende het koninklijk besluit 14 SEPTEMBRE 2001. - Circulaire concernant l'arrêté royal réglant
houdende bepaalde regels ter beveiliging van het waardevervoer. - certaines méthodes de protection du transport de valeurs. - Traduction
Duitse vertaling allemande
De hiernavolgende tekst is de Duitse vertaling van de omzendbrief van Le texte qui suit constitue la traduction en langue allemande de la
de Minister van Binnenlandse Zaken van 14 september 2001 betreffende circulaire du Ministre de l'Intérieur du 14 septembre 2001 concernant
het koninklijk besluit houdende bepaalde regels ter beveiliging van l'arrêté royal réglant certaines méthodes de protection du transport
het waardevervoer (Belgisch Staatsblad van 22 september 2001), de valeurs (Moniteur belge du 22 septembre 2001), établie par le
opgemaakt door de Centrale dienst voor Duitse vertaling van het Service central de traduction allemande du Commissariat
Adjunct-arrondissementscommissariaat in Malmedy. d'arrondissement adjoint à Malmedy.
MINISTERIUM DES INNERN MINISTERIUM DES INNERN
14. SEPTEMBER 2001 - Rundschreiben über den Königlichen Erlass zur 14. SEPTEMBER 2001 - Rundschreiben über den Königlichen Erlass zur
Regelung bestimmter Schutzmethoden für Werttransporte Regelung bestimmter Schutzmethoden für Werttransporte
Im Königlichen Erlass vom 21. Juni 2001 zur Regelung bestimmter Im Königlichen Erlass vom 21. Juni 2001 zur Regelung bestimmter
Schutzmethoden für Werttransporte (nachstehend "Königlicher Erlass Schutzmethoden für Werttransporte (nachstehend "Königlicher Erlass
Methoden" genannt) werden die Regeln, die auf geschützte Methoden" genannt) werden die Regeln, die auf geschützte
Werttransporte Anwendung finden, aktualisiert. Mit vorliegendem Werttransporte Anwendung finden, aktualisiert. Mit vorliegendem
Rundschreiben möchte ich meine diesbezügliche Politik erläutern, mit Rundschreiben möchte ich meine diesbezügliche Politik erläutern, mit
der ein Mindestmass an Sicherheit gewährleistet werden soll. der ein Mindestmass an Sicherheit gewährleistet werden soll.
Dies kann in erster Linie durch die Förderung von Massnahmen erreicht Dies kann in erster Linie durch die Förderung von Massnahmen erreicht
werden, mit denen einer möglichen Beute der Reiz genommen wird. Dies werden, mit denen einer möglichen Beute der Reiz genommen wird. Dies
geschieht durch Neutralisierungssysteme, die die Werte zerstören, geschieht durch Neutralisierungssysteme, die die Werte zerstören,
bevor ein Unbefugter sich ihrer bemächtigen kann. Diese Systeme bevor ein Unbefugter sich ihrer bemächtigen kann. Diese Systeme
ermöglichen es ebenfalls, dass nicht mehr ein Mensch sondern eine ermöglichen es ebenfalls, dass nicht mehr ein Mensch sondern eine
Technik das letzte Hindernis zwischen einem Dieb und seiner Beute Technik das letzte Hindernis zwischen einem Dieb und seiner Beute
darstellt. Aus diesem Grund bieten sie die einzige dauerhafte darstellt. Aus diesem Grund bieten sie die einzige dauerhafte
Sicherheitsgarantie für das Personal von Wachunternehmen, aber auch Sicherheitsgarantie für das Personal von Wachunternehmen, aber auch
für das Personal von Kunden der Beförderungsunternehmen und für für das Personal von Kunden der Beförderungsunternehmen und für
Bürger, die sich in der Nähe eines Werttransports befinden. Wenn es Bürger, die sich in der Nähe eines Werttransports befinden. Wenn es
auch in den heutigen Rechtsvorschriften noch nicht vorgesehen ist, so auch in den heutigen Rechtsvorschriften noch nicht vorgesehen ist, so
ist unser Ziel zu prüfen, inwiefern diese Systeme künftig eine Lösung ist unser Ziel zu prüfen, inwiefern diese Systeme künftig eine Lösung
für unsichere Situationen bei Werttransporten von begrenztem Umfang für unsichere Situationen bei Werttransporten von begrenztem Umfang
bieten können. bieten können.
Die Ereignisse, die vor kurzem in einigen Nachbarländern eingetreten Die Ereignisse, die vor kurzem in einigen Nachbarländern eingetreten
sind, veranschaulichen auf schmerzhafte Weise, dass eine schwerere sind, veranschaulichen auf schmerzhafte Weise, dass eine schwerere
Bewaffnung der Wachleute, kombiniert mit einer verstärkten Panzerung, Bewaffnung der Wachleute, kombiniert mit einer verstärkten Panzerung,
nur zu mehr Gewalt und Blutvergiessen führt. nur zu mehr Gewalt und Blutvergiessen führt.
Da die wirtschaftliche Realität zurzeit noch ein Hindernis für die Da die wirtschaftliche Realität zurzeit noch ein Hindernis für die
allgemeine und sofortige Einführung von Neutralisierungssystemen allgemeine und sofortige Einführung von Neutralisierungssystemen
darstellt, werden sie auch nicht zwingend auferlegt. Da jedoch darstellt, werden sie auch nicht zwingend auferlegt. Da jedoch
ausgerechnet die traditionellen Transporte, bei denen diese Techniken ausgerechnet die traditionellen Transporte, bei denen diese Techniken
nicht angewandt werden, die gefährdetsten sind, werden die nicht angewandt werden, die gefährdetsten sind, werden die
Schutzmassnahmen, die bei ihrer Durchführung einzuhalten sind, Schutzmassnahmen, die bei ihrer Durchführung einzuhalten sind,
verstärkt, wobei besonderer Nachdruck auf prozedurale Massnahmen verstärkt, wobei besonderer Nachdruck auf prozedurale Massnahmen
gelegt wird. Von allen Partnern, die von dieser Art des Transports gelegt wird. Von allen Partnern, die von dieser Art des Transports
betroffen sind, werden heute besondere Anstrengungen im Bereich der betroffen sind, werden heute besondere Anstrengungen im Bereich der
Sicherheit verlangt (die nachstehend im Einzelnen dargelegt werden). Sicherheit verlangt (die nachstehend im Einzelnen dargelegt werden).
Für die Sicherheit eines jeden ist es von höchster Wichtigkeit, dass Für die Sicherheit eines jeden ist es von höchster Wichtigkeit, dass
diese Massnahmen auch ordnungsgemäss befolgt werden. In Zukunft werden diese Massnahmen auch ordnungsgemäss befolgt werden. In Zukunft werden
die zuständigen Dienste ein besonderes Augenmerk darauf haben. die zuständigen Dienste ein besonderes Augenmerk darauf haben.
1. Einige Konzepte und Definitionen 1. Einige Konzepte und Definitionen
1.1 Den Begriff geschützter Werttransport im Sinne des 1.1 Den Begriff geschützter Werttransport im Sinne des
Bewachungsgesetzes von 1990 bezieht der Gesetzgeber auf die Bewachung Bewachungsgesetzes von 1990 bezieht der Gesetzgeber auf die Bewachung
und den Schutz beim Transport von Werten. Das bedeutet insbesondere, und den Schutz beim Transport von Werten. Das bedeutet insbesondere,
dass die Bewachung und der Schutz beim Transport von Werten nur von dass die Bewachung und der Schutz beim Transport von Werten nur von
einem Wachunternehmen oder einem internen Wachdienst, das einem Wachunternehmen oder einem internen Wachdienst, das
beziehungsweise der für diesen Zweck eine Genehmigung erhalten hat, beziehungsweise der für diesen Zweck eine Genehmigung erhalten hat,
gewährleistet werden können. gewährleistet werden können.
Ein Wachunternehmen muss bei jedem Transport, den es organisiert, die Ein Wachunternehmen muss bei jedem Transport, den es organisiert, die
Bedingungen des Königlichen Erlasses Methoden einhalten, und darf Bedingungen des Königlichen Erlasses Methoden einhalten, und darf
keine Werte ohne dieses Mindestmass an Bewachung und Schutz keine Werte ohne dieses Mindestmass an Bewachung und Schutz
transportieren. transportieren.
1.2 Die Risiken bei geschützten Werttransporten können in drei 1.2 Die Risiken bei geschützten Werttransporten können in drei
Kategorien unterteilt werden: Kategorien unterteilt werden:
Das Fahrzeugrisiko ist das Risiko eines Überfalls auf das Das Fahrzeugrisiko ist das Risiko eines Überfalls auf das
Werttransportfahrzeug. Werttransportfahrzeug.
Das Gehsteigrisiko ist das Sicherheitsrisiko, dem Wachleute auf der Das Gehsteigrisiko ist das Sicherheitsrisiko, dem Wachleute auf der
Strecke zwischen dem Fahrzeug und dem Ort der Ablieferung der Werte Strecke zwischen dem Fahrzeug und dem Ort der Ablieferung der Werte
bei einem Kunden ausgesetzt sind. Im Königlichen Erlass Methoden sind bei einem Kunden ausgesetzt sind. Im Königlichen Erlass Methoden sind
mehrere Massnahmen vorgesehen, um dieses Risiko so gering wie möglich mehrere Massnahmen vorgesehen, um dieses Risiko so gering wie möglich
zu halten. zu halten.
Das Handhabungsrisiko betrifft das Risiko, dem Wachleute ausgesetzt Das Handhabungsrisiko betrifft das Risiko, dem Wachleute ausgesetzt
sind, wenn sie sich nicht darauf beschränken, dem Kunden einen sind, wenn sie sich nicht darauf beschränken, dem Kunden einen
Container mit Werten zu liefern, sondern den Container beim Kunden Container mit Werten zu liefern, sondern den Container beim Kunden
öffnen müssen, um die Werte selbst herauszunehmen oder hineinzulegen. öffnen müssen, um die Werte selbst herauszunehmen oder hineinzulegen.
1.3 Unter Neutralisierungssystemen versteht man Systeme, die es 1.3 Unter Neutralisierungssystemen versteht man Systeme, die es
ermöglichen, die im Container enthaltenen Werte jederzeit zu ermöglichen, die im Container enthaltenen Werte jederzeit zu
neutralisieren, wenn dieser auf unzulässige Weise geöffnet wird oder neutralisieren, wenn dieser auf unzulässige Weise geöffnet wird oder
seinen vorgesehenen Bestimmungsort nicht erreicht. Es gibt zwei seinen vorgesehenen Bestimmungsort nicht erreicht. Es gibt zwei
Kategorien von Schutzsystemen: Container, die diese Garantie auf der Kategorien von Schutzsystemen: Container, die diese Garantie auf der
gesamten Strecke des Werttransports bieten (von Zone zu Zone) (Typ A), gesamten Strecke des Werttransports bieten (von Zone zu Zone) (Typ A),
und Container, die nur auf der Gehwegstrecke Schutz bieten (vom und Container, die nur auf der Gehwegstrecke Schutz bieten (vom
Fahrzeug zur geschützten Zone und umgekehrt) (Typ B). Die mit der Fahrzeug zur geschützten Zone und umgekehrt) (Typ B). Die mit der
Benutzung eines Schutzsystems verbundenen Vorteile gelten nur für die Benutzung eines Schutzsystems verbundenen Vorteile gelten nur für die
Benutzung eines Containers des Typs A; Container des Typs B bieten Benutzung eines Containers des Typs A; Container des Typs B bieten
ausschliesslich den Vorteil, dass sie bei "unnormal langen ausschliesslich den Vorteil, dass sie bei "unnormal langen
Gehwegstrecken" benutzt werden können (siehe Nr. 2.5.2). Gehwegstrecken" benutzt werden können (siehe Nr. 2.5.2).
2. Allgemeine Verpflichtungen für Verwalter von Haltestellen 2. Allgemeine Verpflichtungen für Verwalter von Haltestellen
Das besondere Risiko, das mit dem geschützten Werttransport Das besondere Risiko, das mit dem geschützten Werttransport
einhergeht, bringt auch einige notwendige Verpflichtungen für Nutzer einhergeht, bringt auch einige notwendige Verpflichtungen für Nutzer
von Dienstleistungen von Wachunternehmen mit sich. Eine Bestimmung des von Dienstleistungen von Wachunternehmen mit sich. Eine Bestimmung des
Bewachungsgesetzes ermöglicht es dem Minister des Innern, Nutzern Bewachungsgesetzes ermöglicht es dem Minister des Innern, Nutzern
diese Verpflichtungen aufzuerlegen. Der Königliche Erlass Methoden diese Verpflichtungen aufzuerlegen. Der Königliche Erlass Methoden
umfasst in diesem Zusammenhang folgende Verpflichtungen. umfasst in diesem Zusammenhang folgende Verpflichtungen.
2.1 Geschützte Zone oder geschützter Raum 2.1 Geschützte Zone oder geschützter Raum
Es gibt drei Arten von Haltestellen, an denen Werte abgeliefert oder Es gibt drei Arten von Haltestellen, an denen Werte abgeliefert oder
abgeholt werden: abgeholt werden:
2.1.1 Haltestellen, an denen ein Werttransportfahrzeug in seiner 2.1.1 Haltestellen, an denen ein Werttransportfahrzeug in seiner
Gesamtheit entladen oder beladen werden kann. Diese Haltestellen Gesamtheit entladen oder beladen werden kann. Diese Haltestellen
müssen für diesen Zweck über eine geschützte Zone verfügen. Dabei müssen für diesen Zweck über eine geschützte Zone verfügen. Dabei
handelt es sich um einen Raum, in den das Fahrzeug hineinfahren kann handelt es sich um einen Raum, in den das Fahrzeug hineinfahren kann
und in dem die nötigen Schutzmassnahmen getroffen worden sind, damit und in dem die nötigen Schutzmassnahmen getroffen worden sind, damit
der Vorgang des Entladens und Beladens in Sicherheit vonstatten gehen der Vorgang des Entladens und Beladens in Sicherheit vonstatten gehen
kann. kann.
2.1.2 Haltestellen, an denen die Wachperson - und nicht das zur 2.1.2 Haltestellen, an denen die Wachperson - und nicht das zur
Haltestelle gehörende Personal - Werte aus dem Container herausnimmt Haltestelle gehörende Personal - Werte aus dem Container herausnimmt
oder in ihn hineinlegt. Diese Haltestellen müssen über einen oder in ihn hineinlegt. Diese Haltestellen müssen über einen
geschützten Raum verfügen, in dem diese Tätigkeit in Sicherheit geschützten Raum verfügen, in dem diese Tätigkeit in Sicherheit
vonstatten gehen kann. vonstatten gehen kann.
2.1.3 Haltestellen, an denen kein Fahrzeug ganz beladen oder entladen 2.1.3 Haltestellen, an denen kein Fahrzeug ganz beladen oder entladen
wird und die Wachleute sich darauf beschränken, einen Container wird und die Wachleute sich darauf beschränken, einen Container
abzuliefern, abzuholen oder auszutauschen, ohne diesen zu öffnen. In abzuliefern, abzuholen oder auszutauschen, ohne diesen zu öffnen. In
diesem Fall wird der Container vom Verwalter der Haltestelle gefüllt diesem Fall wird der Container vom Verwalter der Haltestelle gefüllt
oder geleert. Diese Haltestellen müssen weder über eine geschützte oder geleert. Diese Haltestellen müssen weder über eine geschützte
Zone noch über einen geschützten Raum verfügen. Zone noch über einen geschützten Raum verfügen.
Geschützte Räume oder geschützte Zonen oder Teile des Gebäudes, zu dem Geschützte Räume oder geschützte Zonen oder Teile des Gebäudes, zu dem
sie gehören, müssen folgende Bedingungen erfüllen: sie gehören, müssen folgende Bedingungen erfüllen:
- Sie sind der Öffentlichkeit nicht zugänglich, solange eine - Sie sind der Öffentlichkeit nicht zugänglich, solange eine
Wachperson Zugang zu ihnen hat. Wachperson Zugang zu ihnen hat.
- Verrichtungen, die die Wachperson dort ausführt, sind niemals für - Verrichtungen, die die Wachperson dort ausführt, sind niemals für
die Öffentlichkeit sichtbar. die Öffentlichkeit sichtbar.
- Ihre Wände, Türen und Fenster bestehen aus einbruchsicherem - Ihre Wände, Türen und Fenster bestehen aus einbruchsicherem
Material. Material.
Diese Bedingungen finden sofortige Anwendung. Diese Bedingungen finden sofortige Anwendung.
Nach dem 1. März 2002 werden die Bedingungen, denen geschützte Räume Nach dem 1. März 2002 werden die Bedingungen, denen geschützte Räume
und geschützte Zonen entsprechen müssen, näher definiert. und geschützte Zonen entsprechen müssen, näher definiert.
2.2 Verfahren für das Betreten einer geschützten Zone oder eines 2.2 Verfahren für das Betreten einer geschützten Zone oder eines
geschützten Raums geschützten Raums
Bevor das Wachpersonal Zugang zu einer geschützten Zone oder einem Bevor das Wachpersonal Zugang zu einer geschützten Zone oder einem
geschützten Raum erhält, müssen bestimmte Verfahren befolgt werden. geschützten Raum erhält, müssen bestimmte Verfahren befolgt werden.
Dafür ist der Leiter des Wachunternehmens und/oder der Verwalter der Dafür ist der Leiter des Wachunternehmens und/oder der Verwalter der
Haltestelle zuständig. Haltestelle zuständig.
2.2.1 Zunächst muss das Wachpersonal identifiziert werden. Mit dieser 2.2.1 Zunächst muss das Wachpersonal identifiziert werden. Mit dieser
Massnahme soll verhindert werden, dass sich "falsche Wachleute" Zugang Massnahme soll verhindert werden, dass sich "falsche Wachleute" Zugang
zu diesen Orten verschaffen können und demnach eine Bedrohung für das zu diesen Orten verschaffen können und demnach eine Bedrohung für das
Personal der Haltestelle oder für die "echten" Wachleute, die Personal der Haltestelle oder für die "echten" Wachleute, die
gegebenenfalls erwartet werden, darstellen. In der Vergangenheit hat gegebenenfalls erwartet werden, darstellen. In der Vergangenheit hat
sich gezeigt, dass das Tragen von Uniformen, von Uniformteilen, von sich gezeigt, dass das Tragen von Uniformen, von Uniformteilen, von
kugelsicheren Westen oder das Vorzeigen von Unternehmensabzeichen kugelsicheren Westen oder das Vorzeigen von Unternehmensabzeichen
keinerlei Garantie dafür bot, um echte von vermeintlichen Wachleuten keinerlei Garantie dafür bot, um echte von vermeintlichen Wachleuten
zu unterscheiden. Sie konnten im Gegenteil den falschen Eindruck zu unterscheiden. Sie konnten im Gegenteil den falschen Eindruck
erwecken, dass es sich um echte Wachleute handelte. Daher ist die vom erwecken, dass es sich um echte Wachleute handelte. Daher ist die vom
Minister des Innern ausgestellte Identifizierungskarte das einzige Minister des Innern ausgestellte Identifizierungskarte das einzige
wirksame Mittel dagegen. Dank moderner Techniken kann die wirksame Mittel dagegen. Dank moderner Techniken kann die
Identifizierung anhand einer Kombination aus Lesegerät und Identifizierung anhand einer Kombination aus Lesegerät und
Digitalfotografie von einer Zentrale (des Wachunternehmens oder des Digitalfotografie von einer Zentrale (des Wachunternehmens oder des
Kunden) aus organisiert werden. Kunden) aus organisiert werden.
2.2.2 Anschliessend muss man sich Gewissheit darüber verschaffen, dass 2.2.2 Anschliessend muss man sich Gewissheit darüber verschaffen, dass
die Wachperson die geschützte Zone oder den geschützten Raum in die Wachperson die geschützte Zone oder den geschützten Raum in
Sicherheit betreten kann; das heisst zum Beispiel, dass sie nicht mit Sicherheit betreten kann; das heisst zum Beispiel, dass sie nicht mit
einer Waffe bedroht wird oder dabei ist, den Raum oder die Zone einer Waffe bedroht wird oder dabei ist, den Raum oder die Zone
zusammen mit einem Unbefugten zu betreten. zusammen mit einem Unbefugten zu betreten.
Diese visuelle Überprüfung kann durchgeführt werden: Diese visuelle Überprüfung kann durchgeführt werden:
- von einer Person, die sich im Inneren der geschützten Zone oder des - von einer Person, die sich im Inneren der geschützten Zone oder des
geschützten Raums befindet, geschützten Raums befindet,
- durch ein Fernüberwachungssystem. - durch ein Fernüberwachungssystem.
2.3 Zehn-Minuten-Regel 2.3 Zehn-Minuten-Regel
Aus Sicherheitsgründen muss die Haltezeit eines Werttransportfahrzeugs Aus Sicherheitsgründen muss die Haltezeit eines Werttransportfahrzeugs
unbedingt auf ein Mindestmass begrenzt werden. Aus diesem Grund müssen unbedingt auf ein Mindestmass begrenzt werden. Aus diesem Grund müssen
Verwalter von Haltestellen alle nötigen Massnahmen treffen, damit mit Verwalter von Haltestellen alle nötigen Massnahmen treffen, damit mit
dem Ein- und Ausladen von Werten in jedem Fall binnen zehn Minuten dem Ein- und Ausladen von Werten in jedem Fall binnen zehn Minuten
nach Ankunft des Werttransportfahrzeugs an der Haltestelle begonnen nach Ankunft des Werttransportfahrzeugs an der Haltestelle begonnen
werden kann. werden kann.
2.4 Besuche während der Mittagspause 2.4 Besuche während der Mittagspause
Wachunternehmen und ihren Auftraggebern steht es frei zu vereinbaren, Wachunternehmen und ihren Auftraggebern steht es frei zu vereinbaren,
dass Besuche während der Mittagspause möglich sind. Doch selbst wenn dass Besuche während der Mittagspause möglich sind. Doch selbst wenn
beide diese Möglichkeit im Prinzip vertraglich ausgeschlossen haben, beide diese Möglichkeit im Prinzip vertraglich ausgeschlossen haben,
kann es vorkommen, dass der Verwalter einer Haltestelle dennoch kann es vorkommen, dass der Verwalter einer Haltestelle dennoch
gezwungen ist, einen Werttransport während der Mittagspause zu gezwungen ist, einen Werttransport während der Mittagspause zu
empfangen und dabei die Zehn-Minuten-Regel einzuhalten. Damit soll empfangen und dabei die Zehn-Minuten-Regel einzuhalten. Damit soll
vermieden werden, dass ein Fahrzeug während eines längeren Zeitraums vermieden werden, dass ein Fahrzeug während eines längeren Zeitraums
auf öffentlicher Strasse blockiert ist. Wachunternehmen sind auf öffentlicher Strasse blockiert ist. Wachunternehmen sind
ausdrücklich gebeten, diese Ausnahmeregelung nicht zu missbrauchen und ausdrücklich gebeten, diese Ausnahmeregelung nicht zu missbrauchen und
ihre Fahrtstrecken so zu planen, dass die Ankunft an einer Haltestelle ihre Fahrtstrecken so zu planen, dass die Ankunft an einer Haltestelle
während der Ruhezeiten auf jeden Fall vermieden wird. Es können jedoch während der Ruhezeiten auf jeden Fall vermieden wird. Es können jedoch
Umstände eintreten, unter denen dies nicht möglich ist. Durch eine Umstände eintreten, unter denen dies nicht möglich ist. Durch eine
unvorhergesehene Zeitabweichung kann es beispielsweise zu einer unvorhergesehene Zeitabweichung kann es beispielsweise zu einer
Zeiteinsparung (z. B. durch Wegfallen einer Umleitung) oder einer Zeiteinsparung (z. B. durch Wegfallen einer Umleitung) oder einer
Verzögerung (z. B. durch einen Unfall) im Fahrplan kommen. Selbst in Verzögerung (z. B. durch einen Unfall) im Fahrplan kommen. Selbst in
solchen Fällen bleibt die Zehn-Minuten-Regel anwendbar. Der Verwalter solchen Fällen bleibt die Zehn-Minuten-Regel anwendbar. Der Verwalter
der Haltestelle muss den Werttransport empfangen, sofern er mindestens der Haltestelle muss den Werttransport empfangen, sofern er mindestens
20 Minuten vor Schliessungszeit der Haltestelle über diese 20 Minuten vor Schliessungszeit der Haltestelle über diese
ausserplanmässige Ankunft informiert worden ist. ausserplanmässige Ankunft informiert worden ist.
Diese Regel findet nur Anwendung auf Ruhezeiten zwischen zwei Diese Regel findet nur Anwendung auf Ruhezeiten zwischen zwei
Zeitspannen, während deren die Haltestelle geöffnet ist (z. B. Zeitspannen, während deren die Haltestelle geöffnet ist (z. B.
Mittagspause). Mittagspause).
Ein Beispiel zur Verdeutlichung des Vorangehenden: Eine Bankfiliale Ein Beispiel zur Verdeutlichung des Vorangehenden: Eine Bankfiliale
ist zwischen 12 Uhr und 14 Uhr geschlossen. Die Ankunft eines ist zwischen 12 Uhr und 14 Uhr geschlossen. Die Ankunft eines
Werttransportfahrzeugs ist für 14 Uhr 30 geplant. Durch Werttransportfahrzeugs ist für 14 Uhr 30 geplant. Durch
unvorhergesehene Umstände hat das Fahrzeug einen Vorsprung von einer unvorhergesehene Umstände hat das Fahrzeug einen Vorsprung von einer
Stunde auf seinen Zeitplan. Sofern die Bankfiliale spätestens um 11 Stunde auf seinen Zeitplan. Sofern die Bankfiliale spätestens um 11
Uhr 40 benachrichtigt worden ist, muss der Verwalter den Werttransport Uhr 40 benachrichtigt worden ist, muss der Verwalter den Werttransport
um 13 Uhr 30 empfangen. um 13 Uhr 30 empfangen.
2.5 Gehwegstrecke begrenzen 2.5 Gehwegstrecke begrenzen
2.5.1 Der Verwalter einer Haltestelle muss nach Möglichkeit die 2.5.1 Der Verwalter einer Haltestelle muss nach Möglichkeit die
nötigen Massnahmen treffen, um den Abstand zwischen dem Fahrzeug und nötigen Massnahmen treffen, um den Abstand zwischen dem Fahrzeug und
dem geschützten Raum so gering wie möglich zu halten. Dies kann er, dem geschützten Raum so gering wie möglich zu halten. Dies kann er,
indem er indem er
- auf dem Parkbereich der Haltestelle einen Parkplatz reserviert, wenn - auf dem Parkbereich der Haltestelle einen Parkplatz reserviert, wenn
dadurch die Länge der Gehwegstrecke verkürzt wird, dadurch die Länge der Gehwegstrecke verkürzt wird,
- einen geschützten Raum für Wachleute vorsieht, der sich so nah wie - einen geschützten Raum für Wachleute vorsieht, der sich so nah wie
möglich am Eingang der Haltestelle befindet. möglich am Eingang der Haltestelle befindet.
2.5.2 In manchen Fällen ist es nicht möglich, eine normale 2.5.2 In manchen Fällen ist es nicht möglich, eine normale
Gehwegstrecke zu organisieren. Gehwegstrecke zu organisieren.
Eine "unnormal lange Gehwegstrecke" liegt vor, wenn: Eine "unnormal lange Gehwegstrecke" liegt vor, wenn:
- das Fahrzeug für den geschützten Transport die unmittelbare Umgebung - das Fahrzeug für den geschützten Transport die unmittelbare Umgebung
des Eingangs der Haltestelle nicht erreichen kann, weil er des Eingangs der Haltestelle nicht erreichen kann, weil er
beispielsweise in einer verkehrsfreien Strasse, in einer beispielsweise in einer verkehrsfreien Strasse, in einer
Einkaufsgalerie oder an einem Platz, auf dem der Wochenmarkt Einkaufsgalerie oder an einem Platz, auf dem der Wochenmarkt
stattfindet, liegt, stattfindet, liegt,
- der geschützte Raum nicht in unmittelbarer Umgebung des Eingangs der - der geschützte Raum nicht in unmittelbarer Umgebung des Eingangs der
Haltestelle liegt, weil beispielsweise die gesamte Verkaufsfläche Haltestelle liegt, weil beispielsweise die gesamte Verkaufsfläche
eines Grosswarenhauses durchquert werden muss, bevor man den eines Grosswarenhauses durchquert werden muss, bevor man den
geschützten Raum erreicht. geschützten Raum erreicht.
Aus Sicherheitsgründen darf eine "unnormal lange Gehwegstrecke" nur Aus Sicherheitsgründen darf eine "unnormal lange Gehwegstrecke" nur
mit einem gebilligten Schutzsystem bewältigt werden, das zumindest mit einem gebilligten Schutzsystem bewältigt werden, das zumindest
zwischen dem Fahrzeug und dem geschützten Raum der Haltestelle zwischen dem Fahrzeug und dem geschützten Raum der Haltestelle
funktioniert (siehe Nr. 1.3). funktioniert (siehe Nr. 1.3).
2.6 Mitteilungspflicht 2.6 Mitteilungspflicht
Die Verwalter von Haltestellen übermitteln den zuständigen Behörden Die Verwalter von Haltestellen übermitteln den zuständigen Behörden
oder den betroffenen Polizeidiensten, sobald sie dies verlangen, alle oder den betroffenen Polizeidiensten, sobald sie dies verlangen, alle
sachdienlichen Informationen zur Gewährleistung maximaler Sicherheit. sachdienlichen Informationen zur Gewährleistung maximaler Sicherheit.
3. Allgemeine Regeln bei geschützten Transporten 3. Allgemeine Regeln bei geschützten Transporten
Ausser im Fall einer anders lautenden Bestimmung finden die Ausser im Fall einer anders lautenden Bestimmung finden die
nachstehend beschriebenen Regeln Anwendung auf sämtliche Transporte. nachstehend beschriebenen Regeln Anwendung auf sämtliche Transporte.
3.1 Verbot des Nachttransports 3.1 Verbot des Nachttransports
Mit Ausnahme des geschützten Transports mit einer einzigen Wachperson Mit Ausnahme des geschützten Transports mit einer einzigen Wachperson
gilt auf dem gesamten Staatsgebiet ein allgemeines Verbot für gilt auf dem gesamten Staatsgebiet ein allgemeines Verbot für
Werttransporte zwischen 22 Uhr und 6 Uhr. Das bedeutet, dass ein Werttransporte zwischen 22 Uhr und 6 Uhr. Das bedeutet, dass ein
Werttransportfahrzeug eine geschützte Zone nicht vor 6 Uhr verlassen Werttransportfahrzeug eine geschützte Zone nicht vor 6 Uhr verlassen
darf und spätestens um 22 Uhr wieder zurück sein muss. Die Tatsache, darf und spätestens um 22 Uhr wieder zurück sein muss. Die Tatsache,
dass ein Fahrzeug bei seiner Abfahrt oder Rückkehr leer ist, ändert dass ein Fahrzeug bei seiner Abfahrt oder Rückkehr leer ist, ändert
nichts an dieser Regel. Das Fahrzeugrisiko bleibt auch dann bestehen. nichts an dieser Regel. Das Fahrzeugrisiko bleibt auch dann bestehen.
3.2 Gemischter Transport 3.2 Gemischter Transport
Die Transporte werden in Kategorien nach Art der beförderten Werte und Die Transporte werden in Kategorien nach Art der beförderten Werte und
entsprechend dem Sicherheitsrisiko, den der Transport birgt, entsprechend dem Sicherheitsrisiko, den der Transport birgt,
eingeteilt. Jede Kategorie macht eigene Sicherheitsmassnahmen eingeteilt. Jede Kategorie macht eigene Sicherheitsmassnahmen
notwendig. Um die Verlässlichkeit spezifischer Sicherheitsmassnahmen notwendig. Um die Verlässlichkeit spezifischer Sicherheitsmassnahmen
nicht zu beeinträchtigen, dürfen bestimmte Kategorien nicht nicht zu beeinträchtigen, dürfen bestimmte Kategorien nicht
untereinander gemischt werden. Dies betrifft insbesondere Papierwerte untereinander gemischt werden. Dies betrifft insbesondere Papierwerte
(Geld und andere Wertpapiere) und andere Werte (Edelmetalle zum (Geld und andere Wertpapiere) und andere Werte (Edelmetalle zum
Beispiel). Man bezweckt damit, dass bei Beobachtern nicht der Eindruck Beispiel). Man bezweckt damit, dass bei Beobachtern nicht der Eindruck
erweckt werden soll, dass sich ein Überfall lohnen würde, weil andere, erweckt werden soll, dass sich ein Überfall lohnen würde, weil andere,
attraktivere Werte als diejenigen der betreffenden Kategorie befördert attraktivere Werte als diejenigen der betreffenden Kategorie befördert
werden oder weil Werte ohne die erforderlichen Sicherheitsmassnahmen werden oder weil Werte ohne die erforderlichen Sicherheitsmassnahmen
befördert werden. befördert werden.
3.3 Trennung zwischen Werten und Personal 3.3 Trennung zwischen Werten und Personal
Während der Fahrt müssen alle Mitglieder der Wachmannschaft in der Während der Fahrt müssen alle Mitglieder der Wachmannschaft in der
Fahrerkabine des Fahrzeugs Platz nehmen. Der Grund dafür liegt auf der Fahrerkabine des Fahrzeugs Platz nehmen. Der Grund dafür liegt auf der
Hand: Während der Fahrt muss das Personal von der potentiellen Beute Hand: Während der Fahrt muss das Personal von der potentiellen Beute
getrennt sein, so dass die Wachleute ein möglichst geringes physisches getrennt sein, so dass die Wachleute ein möglichst geringes physisches
Hindernis für Straftäter darstellen. Dies ist auch der Grund, aus dem Hindernis für Straftäter darstellen. Dies ist auch der Grund, aus dem
umgekehrt kein Wert in der Fahrerkabine befördert werden darf. umgekehrt kein Wert in der Fahrerkabine befördert werden darf.
3.4 Mitführen von Waffen 3.4 Mitführen von Waffen
Wachleute können bei jeder Form von geschützten Werttransporten Wachleute können bei jeder Form von geschützten Werttransporten
Verteidigungswaffen mit sich führen. Dies ist jedoch nicht Pflicht. Es Verteidigungswaffen mit sich führen. Dies ist jedoch nicht Pflicht. Es
gibt allerdings eine Ausnahme von dieser Regel: Wenn das gibt allerdings eine Ausnahme von dieser Regel: Wenn das
Wachunternehmen selbst die besondere Transportbegleitung stellt (siehe Wachunternehmen selbst die besondere Transportbegleitung stellt (siehe
Nr. 4.4), müssen die hierbei eingesetzten Wachleute bewaffnet sein. Nr. 4.4), müssen die hierbei eingesetzten Wachleute bewaffnet sein.
Jede Wachperson, die eine Waffe mitführt, muss stets im Besitz eines Jede Wachperson, die eine Waffe mitführt, muss stets im Besitz eines
vom Provinzgouverneur ausgestellten Waffenscheins sein. Um zu vom Provinzgouverneur ausgestellten Waffenscheins sein. Um zu
verhindern, dass ein Dritter sich der Waffe zu leicht bemächtigen verhindern, dass ein Dritter sich der Waffe zu leicht bemächtigen
kann, muss sie in einer geschlossenen Tasche mitgeführt werden. kann, muss sie in einer geschlossenen Tasche mitgeführt werden.
3.5 Tragen einer kugelsicheren Weste 3.5 Tragen einer kugelsicheren Weste
Jede Wachperson, die eine Waffe mitführt, muss eine kugelsichere Weste Jede Wachperson, die eine Waffe mitführt, muss eine kugelsichere Weste
tragen, weil die Gefahr, in einen Schusswechsel zu geraten, für sie tragen, weil die Gefahr, in einen Schusswechsel zu geraten, für sie
grösser ist als für einen unbewaffneten Kollegen. Aus dem gleichen grösser ist als für einen unbewaffneten Kollegen. Aus dem gleichen
Grund müssen Wachleute, die beauftragt sind, einen Papiergeldtransport Grund müssen Wachleute, die beauftragt sind, einen Papiergeldtransport
ohne Schutzsysteme durchzuführen, ebenfalls eine kugelsichere Weste ohne Schutzsysteme durchzuführen, ebenfalls eine kugelsichere Weste
tragen. tragen.
3.6 Identifizierungskarte und Erkennungszeichen 3.6 Identifizierungskarte und Erkennungszeichen
Eine Wachperson muss ebenfalls eine vom Minister des Innern Eine Wachperson muss ebenfalls eine vom Minister des Innern
ausgestellte Identifizierungskarte ständig mit sich führen. Sie muss ausgestellte Identifizierungskarte ständig mit sich führen. Sie muss
diese Identifizierungskarte oder ein anderes Erkennungszeichen diese Identifizierungskarte oder ein anderes Erkennungszeichen
(Abzeichen), auf dem ihr Name und der Name des Unternehmens, dem sie (Abzeichen), auf dem ihr Name und der Name des Unternehmens, dem sie
angehört, angegeben sind, sichtbar tragen. Sie muss den Polizeibeamten angehört, angegeben sind, sichtbar tragen. Sie muss den Polizeibeamten
diese Karte im Fall einer Kontrolle aushändigen. Die diese Karte im Fall einer Kontrolle aushändigen. Die
Identifizierungskarte muss auch dem Verwalter einer Haltestelle Identifizierungskarte muss auch dem Verwalter einer Haltestelle
vorgezeigt werden, damit er die Wachperson ordnungsgemäss vorgezeigt werden, damit er die Wachperson ordnungsgemäss
identifizieren kann. identifizieren kann.
3.7 Beladen und Entladen der Fahrzeuge 3.7 Beladen und Entladen der Fahrzeuge
Das vollständige Beladen und Entladen eines Fahrzeugs darf nur in Das vollständige Beladen und Entladen eines Fahrzeugs darf nur in
einer geschützten Zone stattfinden. Beladen und Entladen auf einer geschützten Zone stattfinden. Beladen und Entladen auf
öffentlicher Strasse oder in einer nicht geschützten Umgebung sind öffentlicher Strasse oder in einer nicht geschützten Umgebung sind
verboten, es sei denn, dies geschieht unter polizeilicher Aufsicht verboten, es sei denn, dies geschieht unter polizeilicher Aufsicht
unter den von der föderalen Polizei bestimmten aussergewöhnlichen unter den von der föderalen Polizei bestimmten aussergewöhnlichen
Umständen. Umständen.
3.8 Container 3.8 Container
Die Wachperson darf den Container, in dem sie Werte transportiert, nur Die Wachperson darf den Container, in dem sie Werte transportiert, nur
in einem geschützten Raum öffnen. Sie darf den geschützten Raum nur in einem geschützten Raum öffnen. Sie darf den geschützten Raum nur
mit Werten verlassen, wenn diese in einem Container eingeschlossen mit Werten verlassen, wenn diese in einem Container eingeschlossen
sind. sind.
3.9 Bewertung des Gehsteigrisikos 3.9 Bewertung des Gehsteigrisikos
Bei jedem Transport, der von zwei oder mehr Wachleuten durchgeführt Bei jedem Transport, der von zwei oder mehr Wachleuten durchgeführt
wird, muss eine Wachperson das Gehsteigrisiko bewerten. Dabei muss sie wird, muss eine Wachperson das Gehsteigrisiko bewerten. Dabei muss sie
mindestens folgendes Verfahren einhalten: mindestens folgendes Verfahren einhalten:
- Sie steigt als erste aus dem Fahrzeug aus. - Sie steigt als erste aus dem Fahrzeug aus.
- Sie verschafft sich Gewissheit darüber, dass die Gehwegstrecke - Sie verschafft sich Gewissheit darüber, dass die Gehwegstrecke
sicher ist, und fordert die Wachperson, die den oder die Container sicher ist, und fordert die Wachperson, die den oder die Container
trägt, anschliessend durch ein Zeichen zum Verlassen des Fahrzeugs trägt, anschliessend durch ein Zeichen zum Verlassen des Fahrzeugs
auf. auf.
- Sie begleitet die Wachperson, die den oder die Container trägt, und - Sie begleitet die Wachperson, die den oder die Container trägt, und
beobachtet die Umgebung auf der gesamten Strecke und auch während beobachtet die Umgebung auf der gesamten Strecke und auch während
eventueller Verrichtungen im geschützten Raum, ohne diesen jedoch zu eventueller Verrichtungen im geschützten Raum, ohne diesen jedoch zu
betreten. betreten.
- Sie steigt als letzte wieder ins Fahrzeug ein. - Sie steigt als letzte wieder ins Fahrzeug ein.
3.10 Mitteilungspflicht 3.10 Mitteilungspflicht
Für jede Strecke eines geschützten Werttransports, die zum ersten Mal Für jede Strecke eines geschützten Werttransports, die zum ersten Mal
befahren wird, müssen der föderalen Polizei am Vortag bis spätestens befahren wird, müssen der föderalen Polizei am Vortag bis spätestens
16 Uhr folgende Angaben mitgeteilt werden: Abfahrts- und 16 Uhr folgende Angaben mitgeteilt werden: Abfahrts- und
Ankunftszeiten der Fahrt, Bezeichnung und Adresse der nacheinander Ankunftszeiten der Fahrt, Bezeichnung und Adresse der nacheinander
angefahrenen Haltestellen und Ankunftszeit an diesen Haltestellen. angefahrenen Haltestellen und Ankunftszeit an diesen Haltestellen.
Bestimmte Fahrten müssen häufiger mitgeteilt werden (siehe Nr. 4.4). Bestimmte Fahrten müssen häufiger mitgeteilt werden (siehe Nr. 4.4).
3.11 Fahrzeuge 3.11 Fahrzeuge
Die technischen Bedingungen, denen Fahrzeuge entsprechen müssen, sind Die technischen Bedingungen, denen Fahrzeuge entsprechen müssen, sind
im Königlichen Erlass über die technischen Spezifitäten und die im Königlichen Erlass über die technischen Spezifitäten und die
Zulassung von Werttransportfahrzeugen, die von Wachunternehmen und Zulassung von Werttransportfahrzeugen, die von Wachunternehmen und
internen Wachdiensten benutzt werden, definiert. internen Wachdiensten benutzt werden, definiert.
Jedes Fahrzeug für den geschützten Transport muss mindestens Jedes Fahrzeug für den geschützten Transport muss mindestens
ausgestattet sein mit: ausgestattet sein mit:
- einem Kommunikationssystem mit Anschluss an die Rufzentrale des - einem Kommunikationssystem mit Anschluss an die Rufzentrale des
Unternehmens, dem es angehört, Unternehmens, dem es angehört,
- einer Verbindung mit einem System, mit dem es jederzeit geografisch - einer Verbindung mit einem System, mit dem es jederzeit geografisch
lokalisiert werden kann, lokalisiert werden kann,
- einem Überfallschutzsystem, - einem Überfallschutzsystem,
- einem Alarmsystem. - einem Alarmsystem.
Für bestimmte geschützte Transporte werden zusätzliche Bedingungen Für bestimmte geschützte Transporte werden zusätzliche Bedingungen
auferlegt. auferlegt.
4. Spezifische Regeln je nach Art des geschützten Transports 4. Spezifische Regeln je nach Art des geschützten Transports
4.1 Geschützter Transport mit Neutralisierungssystemen 4.1 Geschützter Transport mit Neutralisierungssystemen
Der geschützte Transport mit Neutralisierungssystemen wird von zwei Der geschützte Transport mit Neutralisierungssystemen wird von zwei
Wachleuten durchgeführt, wenn Banknoten befördert werden, und von Wachleuten durchgeführt, wenn Banknoten befördert werden, und von
einer Wachperson, wenn andere Dokumente befördert werden. einer Wachperson, wenn andere Dokumente befördert werden.
Das für diese Art des Transports benutzte Fahrzeug muss mit einer Das für diese Art des Transports benutzte Fahrzeug muss mit einer
Fahrerkabine ausgestattet sein, die vom Frachtraum hermetisch Fahrerkabine ausgestattet sein, die vom Frachtraum hermetisch
abgetrennt ist, und die Aufschriften "système de neutralisation" und abgetrennt ist, und die Aufschriften "système de neutralisation" und
"neutralisatiesysteem" tragen. "neutralisatiesysteem" tragen.
Diese Art des Transports unterliegt keiner weiteren Formalität. Diese Art des Transports unterliegt keiner weiteren Formalität.
Eine besondere Form des Banknotentransports muss stets mit einem Eine besondere Form des Banknotentransports muss stets mit einem
Neutralisierungssystem durchgeführt werden: Es handelt sich um den Neutralisierungssystem durchgeführt werden: Es handelt sich um den
Transport mit "unnormal langen Gehwegstrecken" (siehe Nr. 2.5.2). Transport mit "unnormal langen Gehwegstrecken" (siehe Nr. 2.5.2).
Alle anderen nachstehend beschriebenen Transporte werden ohne Alle anderen nachstehend beschriebenen Transporte werden ohne
Neutralisierungssystem durchgeführt. Neutralisierungssystem durchgeführt.
4.2 Geschützter Transport mit einer einzigen Wachperson 4.2 Geschützter Transport mit einer einzigen Wachperson
Folgende Transporte können mit einer einzigen Wachperson durchgeführt Folgende Transporte können mit einer einzigen Wachperson durchgeführt
werden: werden:
- "Transport von Dokumenten": das heisst, der Transport von - "Transport von Dokumenten": das heisst, der Transport von
Wertpapieren, ausser Papiergeld, deren Eigentümer sie im Fall von Wertpapieren, ausser Papiergeld, deren Eigentümer sie im Fall von
Verlust oder Diebstahl sperren lassen kann, wodurch ihre Einlösung in Verlust oder Diebstahl sperren lassen kann, wodurch ihre Einlösung in
einer Finanzanstalt unmöglich wird, einer Finanzanstalt unmöglich wird,
- der Transport anderer Güter als Geld, Dokumente, Schmuck oder - der Transport anderer Güter als Geld, Dokumente, Schmuck oder
Edelmetalle: Es handelt sich um eine Restkategorie wertvoller Edelmetalle: Es handelt sich um eine Restkategorie wertvoller
Gegenstände, deren Eigentümer es für nützlich hält, sie mit besonderen Gegenstände, deren Eigentümer es für nützlich hält, sie mit besonderen
Bewachungs- und Schutzmassnahmen befördern zu lassen (z. B. Bewachungs- und Schutzmassnahmen befördern zu lassen (z. B.
Kunstgegenstände, Zigaretten usw.) Kunstgegenstände, Zigaretten usw.)
Das für den Transport von Dokumenten benutzte Fahrzeug trägt die Das für den Transport von Dokumenten benutzte Fahrzeug trägt die
Aufschriften "transport de documents" und "documentenvervoer". Aufschriften "transport de documents" und "documentenvervoer".
Dies ist der einzige Transport, der nachts durchgeführt werden darf. Dies ist der einzige Transport, der nachts durchgeführt werden darf.
4.3 Geschützter Transport mit zwei Wachleuten 4.3 Geschützter Transport mit zwei Wachleuten
Der Transport von Metallgeld, Edelsteinen und Edelmetallen muss mit Der Transport von Metallgeld, Edelsteinen und Edelmetallen muss mit
zwei Wachleuten durchgeführt werden. Das für diesen Transport benutzte zwei Wachleuten durchgeführt werden. Das für diesen Transport benutzte
Fahrzeug muss mit einer gepanzerten Fahrerkabine ausgestattet sein. Es Fahrzeug muss mit einer gepanzerten Fahrerkabine ausgestattet sein. Es
trägt die Aufschriften "monnaie métallique und "metaalgeld". trägt die Aufschriften "monnaie métallique und "metaalgeld".
4.4 Transport von Banknoten 4.4 Transport von Banknoten
Angesichts der Tatsache, dass diese Art des Transports das grösste Angesichts der Tatsache, dass diese Art des Transports das grösste
Risiko birgt, sofern er ohne Neutralisierungssystem durchgeführt wird, Risiko birgt, sofern er ohne Neutralisierungssystem durchgeführt wird,
unterliegt er strengen und detaillierten Regeln. unterliegt er strengen und detaillierten Regeln.
Damit die Polizeidienste die notwendige Überwachung gewährleisten Damit die Polizeidienste die notwendige Überwachung gewährleisten
können, werden die Angaben zu jeder Fahrt der föderalen Polizei können, werden die Angaben zu jeder Fahrt der föderalen Polizei
täglich übermittelt. Jedes Ereignis, das eine Zeitabweichung von täglich übermittelt. Jedes Ereignis, das eine Zeitabweichung von
mindestens dreissig Minuten im Vergleich zum zuletzt gemeldeten mindestens dreissig Minuten im Vergleich zum zuletzt gemeldeten
Zeitplan verursachen kann, muss ebenfalls unverzüglich mitgeteilt Zeitplan verursachen kann, muss ebenfalls unverzüglich mitgeteilt
werden. werden.
Für bestimmte dieser Transporte muss eine so genannte "besondere" Für bestimmte dieser Transporte muss eine so genannte "besondere"
Begleitung vorgesehen werden. Diese wird entweder von einer Begleitung vorgesehen werden. Diese wird entweder von einer
unternehmenseigenen Eskorte (zwei Wagen und 6 bewaffnete Wachleute) unternehmenseigenen Eskorte (zwei Wagen und 6 bewaffnete Wachleute)
oder von der föderalen Polizei gewährleistet. Diese polizeiliche oder von der föderalen Polizei gewährleistet. Diese polizeiliche
Begleitung wird auf Antrag und je nach Verfügbarkeit der föderalen Begleitung wird auf Antrag und je nach Verfügbarkeit der föderalen
Polizei durchgeführt. Damit die föderale Polizei ihre Dienste Polizei durchgeführt. Damit die föderale Polizei ihre Dienste
organisieren kann, müssen die Angaben über einen solchen begleiteten organisieren kann, müssen die Angaben über einen solchen begleiteten
Transport mindestens drei Tage vor dessen Durchführung mitgeteilt Transport mindestens drei Tage vor dessen Durchführung mitgeteilt
werden. werden.
Für den Transport von Banknoten findet folgende Regel stets Anwendung: Für den Transport von Banknoten findet folgende Regel stets Anwendung:
Ausserhalb geschlossener Ortschaften dürfen während der gesamten Fahrt Ausserhalb geschlossener Ortschaften dürfen während der gesamten Fahrt
nicht mehr als zwanzig Kilometer auf Strassen mit mehr als drei nicht mehr als zwanzig Kilometer auf Strassen mit mehr als drei
Fahrspuren zurückgelegt werden. Von dieser Regel kann nur abgewichen Fahrspuren zurückgelegt werden. Von dieser Regel kann nur abgewichen
werden, indem eine besondere Begleitung vorgesehen wird. werden, indem eine besondere Begleitung vorgesehen wird.
Beim Transport von Banknoten unterscheidet man zwei grosse Kategorien: Beim Transport von Banknoten unterscheidet man zwei grosse Kategorien:
den Zonentransport und den Einzeltransport. den Zonentransport und den Einzeltransport.
4.4.1 Zonentransport 4.4.1 Zonentransport
Der Zonentransport verläuft von geschützter Zone zu geschützter Zone Der Zonentransport verläuft von geschützter Zone zu geschützter Zone
ohne Zwischenstopp an irgendeiner Haltestelle. Bei diesem Transport ohne Zwischenstopp an irgendeiner Haltestelle. Bei diesem Transport
verlassen die beiden Wachleute das Fahrzeug nur im Inneren einer verlassen die beiden Wachleute das Fahrzeug nur im Inneren einer
geschützten Zone. Sofern die gesamte Fahrt innerhalb ein und derselben geschützten Zone. Sofern die gesamte Fahrt innerhalb ein und derselben
geschlossenen Ortschaft stattfindet, sind keine weiteren Formalitäten geschlossenen Ortschaft stattfindet, sind keine weiteren Formalitäten
vorgeschrieben. Verlässt das Fahrzeug jedoch die geschlossene vorgeschrieben. Verlässt das Fahrzeug jedoch die geschlossene
Ortschaft, muss eine besondere Begleitung für diesen Transport Ortschaft, muss eine besondere Begleitung für diesen Transport
vorgesehen werden (siehe weiter oben). vorgesehen werden (siehe weiter oben).
4.4.2 Einzeltransport 4.4.2 Einzeltransport
Der Einzeltransport wird ausgehend von einer geschützten Zone zu Der Einzeltransport wird ausgehend von einer geschützten Zone zu
Haltestellen von Kunden organisiert, an denen es keine geschützten Haltestellen von Kunden organisiert, an denen es keine geschützten
Zonen gibt. Er wird stets von drei Wachleuten durchgeführt. Folgende Zonen gibt. Er wird stets von drei Wachleuten durchgeführt. Folgende
Regeln müssen befolgt werden: Regeln müssen befolgt werden:
4.4.2.1 Dieser Transport wird in Form einer Rundstrecke organisiert, 4.4.2.1 Dieser Transport wird in Form einer Rundstrecke organisiert,
das heisst, ausgehend von einer geschützten Zone zu verschiedenen das heisst, ausgehend von einer geschützten Zone zu verschiedenen
Haltestellen mit anschliessender Rückkehr zu derselben geschützten Haltestellen mit anschliessender Rückkehr zu derselben geschützten
Ausgangszone. Ausgangszone.
4.4.2.2 Pro Strecke plant das Wachunternehmen mindestens drei 4.4.2.2 Pro Strecke plant das Wachunternehmen mindestens drei
Streckenvariationen ein. Jede Variation umfasst eine Kombination Streckenvariationen ein. Jede Variation umfasst eine Kombination
spezifischer Routen und eine spezifische Reihenfolge von Haltestellen. spezifischer Routen und eine spezifische Reihenfolge von Haltestellen.
Die Reihenfolge, in der die Variationen ausgeführt werden, ist so Die Reihenfolge, in der die Variationen ausgeführt werden, ist so
angelegt, dass ein und dieselbe Variation höchstens zweimal angelegt, dass ein und dieselbe Variation höchstens zweimal
hintereinander angewandt wird. Anhand der Wahl der Variationen soll hintereinander angewandt wird. Anhand der Wahl der Variationen soll
auf jeden Fall verhindert werden, dass sich ein aussenstehender auf jeden Fall verhindert werden, dass sich ein aussenstehender
Beobachter Ort und Zeitpunkt des Vorbeifahrens eines Beobachter Ort und Zeitpunkt des Vorbeifahrens eines
Werttransportfahrzeugs ausrechnen kann. Diese Regel beinhaltet Werttransportfahrzeugs ausrechnen kann. Diese Regel beinhaltet
ebenfalls, dass es keinesfalls Aufgabe der Wachleute sein darf, die ebenfalls, dass es keinesfalls Aufgabe der Wachleute sein darf, die
Fahrtroute zur Bedienung der Kunden festzulegen, und dass einzig und Fahrtroute zur Bedienung der Kunden festzulegen, und dass einzig und
alleine das Wachunternehmen die Fahrtroute festlegen darf. alleine das Wachunternehmen die Fahrtroute festlegen darf.
4.4.2.3 Ausserdem dürfen Wachleute, die mit der Durchführung einer 4.4.2.3 Ausserdem dürfen Wachleute, die mit der Durchführung einer
Fahrt beauftragt werden, höchstens eine Stunde vor Antritt jeder Fahrt Fahrt beauftragt werden, höchstens eine Stunde vor Antritt jeder Fahrt
über die Fahrtroute informiert werden. Mit dieser Präventionsmassnahme über die Fahrtroute informiert werden. Mit dieser Präventionsmassnahme
wird ein zweifaches Ziel verfolgt: Einerseits soll damit dem Entstehen wird ein zweifaches Ziel verfolgt: Einerseits soll damit dem Entstehen
undichter Stellen vorgebeugt werden, andererseits soll dadurch undichter Stellen vorgebeugt werden, andererseits soll dadurch
verhindert werden, dass Wachleute, die Opfer eines Überfalls werden, verhindert werden, dass Wachleute, die Opfer eines Überfalls werden,
zu Unrecht der Mittäterschaft verdächtigt werden. zu Unrecht der Mittäterschaft verdächtigt werden.
4.4.2.4 Wird das Werttransportfahrzeug von einem Begleitwagen 4.4.2.4 Wird das Werttransportfahrzeug von einem Begleitwagen
begleitet, dürfen höchstens 50 Haltestellen pro Wachmannschaft und pro begleitet, dürfen höchstens 50 Haltestellen pro Wachmannschaft und pro
Tag vorgesehen werden; in den anderen Fällen beläuft sich diese Zahl Tag vorgesehen werden; in den anderen Fällen beläuft sich diese Zahl
auf höchstens 30 Haltestellen. auf höchstens 30 Haltestellen.
5. Internationale Transporte 5. Internationale Transporte
Es gibt derzeit keine spezifische Regel für internationale Transporte, Es gibt derzeit keine spezifische Regel für internationale Transporte,
die von ausländischen Unternehmen durchgeführt werden. Das bedeutet, die von ausländischen Unternehmen durchgeführt werden. Das bedeutet,
dass Unternehmen, die diese Tätigkeiten ausüben, eine Genehmigung nach dass Unternehmen, die diese Tätigkeiten ausüben, eine Genehmigung nach
belgischem Recht erhalten haben müssen und alle im Königlichen Erlass belgischem Recht erhalten haben müssen und alle im Königlichen Erlass
Methoden vorgesehenen Ausführungsregeln ebenso wie bei der Methoden vorgesehenen Ausführungsregeln ebenso wie bei der
Durchführung von Inlandstransporten einhalten müssen. Durchführung von Inlandstransporten einhalten müssen.
6. Kontrollen 6. Kontrollen
Ein Werttransportfahrzeug kann einer Kontrolle unterworfen werden. Aus Ein Werttransportfahrzeug kann einer Kontrolle unterworfen werden. Aus
Gründen der Sicherheit führen die Polizeidienste ihre Kontrolle stets Gründen der Sicherheit führen die Polizeidienste ihre Kontrolle stets
an einem sicheren Ort und niemals auf öffentlicher Strasse oder an an einem sicheren Ort und niemals auf öffentlicher Strasse oder an
einem öffentlich zugänglichen Ort durch. Die Wachunternehmen einem öffentlich zugänglichen Ort durch. Die Wachunternehmen
informieren ihr Personal über das in diesem Rahmen zu befolgende informieren ihr Personal über das in diesem Rahmen zu befolgende
Sicherheitsverfahren. Sicherheitsverfahren.
7. Verbindung zwischen dem Königlichen Erlass Methoden und privaten 7. Verbindung zwischen dem Königlichen Erlass Methoden und privaten
Vereinbarungen Vereinbarungen
Es ist im Werttransportsektor üblich, dass Wachunternehmen Es ist im Werttransportsektor üblich, dass Wachunternehmen
Vereinbarungen unterzeichnen, in denen Massnahmen und Verfahren Vereinbarungen unterzeichnen, in denen Massnahmen und Verfahren
vorgesehen sind, die sich direkt oder indirekt auf die Sicherheit vorgesehen sind, die sich direkt oder indirekt auf die Sicherheit
beziehen. Es handelt sich um Vereinbarungen zwischen Wachunternehmen beziehen. Es handelt sich um Vereinbarungen zwischen Wachunternehmen
und ihren Kunden und zwischen Arbeitgebern und Arbeitnehmern im Rahmen und ihren Kunden und zwischen Arbeitgebern und Arbeitnehmern im Rahmen
kollektiver Arbeitsabkommen. kollektiver Arbeitsabkommen.
Die Vertragsparteien können für zusätzliche Sicherheit sorgen. Sie Die Vertragsparteien können für zusätzliche Sicherheit sorgen. Sie
können Massnahmen vorsehen, die die Regelung des Königlichen Erlasses können Massnahmen vorsehen, die die Regelung des Königlichen Erlasses
Methoden ergänzen. Diese Vereinbarungen können jedoch keine Methoden ergänzen. Diese Vereinbarungen können jedoch keine
Bestimmungen enthalten, die im Widerspruch zu dieser Regelung stehen Bestimmungen enthalten, die im Widerspruch zu dieser Regelung stehen
oder deren Ausführung dazu führt, dass sie umgangen wird. Obschon es oder deren Ausführung dazu führt, dass sie umgangen wird. Obschon es
den Vertragspartner im Prinzip freisteht zu vereinbaren, was sie den Vertragspartner im Prinzip freisteht zu vereinbaren, was sie
möchten, wird diese Freiheit jedoch dadurch eingeschränkt, dass eine möchten, wird diese Freiheit jedoch dadurch eingeschränkt, dass eine
Vereinbarung bei Strafe der Nichtigkeit nicht gegen die Bestimmungen Vereinbarung bei Strafe der Nichtigkeit nicht gegen die Bestimmungen
über die öffentliche Ordnung verstossen darf. Eine Klage auf über die öffentliche Ordnung verstossen darf. Eine Klage auf
Schadenersatz gegen jemanden, der gegen solche Bestimmungen verstösst, Schadenersatz gegen jemanden, der gegen solche Bestimmungen verstösst,
kann nicht bei Gericht eingereicht werden. So kann ein Wachunternehmen kann nicht bei Gericht eingereicht werden. So kann ein Wachunternehmen
mit einem Kunden keinen Vertrag abschliessen, in dem die Durchführung mit einem Kunden keinen Vertrag abschliessen, in dem die Durchführung
eines geschützten Transports zwischen 22 Uhr und 6 Uhr vorgesehen ist, eines geschützten Transports zwischen 22 Uhr und 6 Uhr vorgesehen ist,
da solche Transporte durch den Königlichen Erlass Methoden verboten da solche Transporte durch den Königlichen Erlass Methoden verboten
werden. Ebenso wenig kann ein Arbeitgeber mit den werden. Ebenso wenig kann ein Arbeitgeber mit den
Arbeitnehmervertretern vereinbaren, dass Transporte mit einer Arbeitnehmervertretern vereinbaren, dass Transporte mit einer
kleineren als der gesetzlich vorgeschriebenen Wachmannschaft kleineren als der gesetzlich vorgeschriebenen Wachmannschaft
durchgeführt werden. durchgeführt werden.
Der Minister des Innern Der Minister des Innern
A. DUQUESNE A. DUQUESNE
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