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| Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 1ter op de spoorlijn nr. 134-1, verbinding tussen de spoorlijnen nrs. 132 en 134, gelegen te Mariembourg op de « chaussée de Givet » | Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 1ter sur la ligne ferroviaire n° 134-1, raccordement entre les lignes ferroviaires nos 132 et 134, situé à Mariembourg sur la chaussée de Givet |
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| FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER | SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS |
| 28 SEPTEMBER 2012. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de | 28 SEPTEMBRE 2012. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de |
| veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 1ter op de spoorlijn nr. | sécurité du passage à niveau n° 1ter sur la ligne ferroviaire n° |
| 134-1, verbinding tussen de spoorlijnen nrs. 132 en 134, gelegen te | 134-1, raccordement entre les lignes ferroviaires nos 132 et 134, |
| Mariembourg op de « chaussée de Givet » | situé à Mariembourg sur la chaussée de Givet |
| De Staatssecretaris voor Mobiliteit, | Le Secrétaire d'Etat à la Mobilité, |
| Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de | Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de |
| reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd door de | police sur les chemins de fer, l'article 2, interprétée par la loi du |
| wet van 11 maart 1866; | 11 mars 1866; |
| Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende N.M.B.S. Holding en haar | Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la S.N.C.B. Holding et à ses |
| verbonden vennootschappen, artikel 17, vervangen door de wet van 1 | sociétés liées, l'article 17, remplacé par la loi du 1er août 1960 et |
| augustus 1960 en gewijzigd door het koninklijk besluit van 18 oktober | modifié par l'arrêté royal du 18 octobre 2004; |
| 2004; Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer | Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée |
| gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; | le 16 mars 1968, l'article 1er, alinéa 1er; |
| Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de | Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de |
| veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § | sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 11, § |
| 1; | 1er; |
| Overwegende dat het noodzakelijk is veiligheidsinrichtingen te | Considérant qu'il est nécessaire d'installer des dispositifs de |
| plaatsen aan de overweg nr. 1ter op de spoorlijn nr. 134-1, verbinding | sécurité au passage à niveau n° 1ter sur la ligne ferroviaire n° |
| tussen de spoorlijnen nrs. 132 en 134, gelegen te Mariembourg op de « | 134-1, raccordement entre les lignes ferroviaires nos 132 et 134, |
| chaussée de Givet », rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen | situé à Mariembourg sur la chaussée de Givet, en tenant compte des |
| van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde | caractéristiques de la circulation routière et ferroviaire ainsi que |
| overweg, | de la visibilité du passage à niveau visé, |
| Besluit : | Arrête : |
| Enig artikel. De overweg nr. 1ter op de spoorlijn nr. 134-1, | Article unique. Le passage à niveau n° 1ter sur la ligne ferroviaire |
| verbinding tussen de spoorlijnen nrs. 132 en 134, gelegen te | n° 134-1, raccordement entre les lignes ferroviaires nos 132 et 134, |
| Mariembourg op de « chaussée de Givet », wordt uitgerust met het | situé à Mariembourg sur la chaussée de Givet, est équipé d'un signal |
| verkeersbord A45 rechts van de weg, aan weerszijden van de overweg, | routier A45 à droite de la route, de part et d'autre du passage à |
| zoals bedoeld in artikel 6 van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 | niveau, comme visé à l'article 6 de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 |
| betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen. | relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées. |
| Brussel, 28 september 2012. | Bruxelles, le 28 septembre 2012. |
| M. WATHELET | M. WATHELET |