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| Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de privé-overweg nr. 44 op de spoorlijn nr. 211E, Bundel Liefkenshoek - Aansluiting SHIP-IT, gelegen te Beveren, ter hoogte van de kilometerpaal 1.152 | Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau privé n° 44 sur la ligne ferroviaire n° 211E, Faisceau Liefkenshoek - Raccordement SHIP-IT, situé à Beveren, à la hauteur de la borne kilométrique 1.152 |
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| FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER | SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS |
| 21 JANUARI 2022. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de | 21 JANVIER 2022. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de |
| veiligheidsinrichtingen van de privé-overweg nr. 44 op de spoorlijn | sécurité du passage à niveau privé n° 44 sur la ligne ferroviaire n° |
| nr. 211E, Bundel Liefkenshoek - Aansluiting SHIP-IT, gelegen te | 211E, Faisceau Liefkenshoek - Raccordement SHIP-IT, situé à Beveren, à |
| Beveren, ter hoogte van de kilometerpaal 1.152 | la hauteur de la borne kilométrique 1.152 |
| De Minister van Mobiliteit, | Le Ministre de la Mobilité, |
| Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de | Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de |
| reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de | police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du |
| wet van 11 maart 1866; | 11 mars 1866 ; |
| Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel | Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des |
| van de Belgische Spoorwegen, artikel 17 gewijzigd bij het koninklijk | Chemins de fer belges, l'article 17 modifié par l'arrêté royal du 18 |
| besluit van 18 oktober 2004; | octobre 2004 ; |
| Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer | Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée |
| gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; | le 16 mars 1968, l'article 1er, alinéa 1er ; |
| Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de | Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de |
| veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § | sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 11, § |
| 1; | 1er ; |
| Overwegende dat het noodzakelijk is veiligheidsinrichtingen te | Considérant qu'il est nécessaire d'installer des dispositifs de |
| plaatsen aan de overweg bedoeld in dit besluit, rekening houdend met | sécurité au passage à niveau visé dans le présent arrêté, en tenant |
| de kenmerkende eigenschappen van het weg- en spoorverkeer en met de | compte des caractéristiques de la circulation routière et ferroviaire |
| zichtbaarheid van bedoelde overweg, | ainsi que de la visibilité du passage à niveau visé, |
| Besluit : | Arrête : |
Artikel 1.De privé-overweg nr. 44 op de spoorlijn nr. 211E, Bundel |
Article 1er.Le passage à niveau privé n° 44 sur la ligne ferroviaire |
| Liefkenshoek - Aansluiting SHIP-IT, gelegen te Beveren, ter hoogte van de kilometerpaal 1.152, wordt uitgerust met de volgende veiligheidsinrichtingen: a) een aanwijzingsbord met de vermelding " privé-overweg " aan weerszijden en rechts van de overweg, bedoeld in artikel 7, § 1 van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen; en b) een verkeersbord A45 en een verkeerslicht dat de overgang verbiedt aan weerszijden en rechts van de overweg, bedoeld in artikel 7, § 2, 1°, van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen. Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 3° van hetzelfde koninklijk besluit: een geluidssein, aan weerszijden van de overweg. Brussel, 21 januari 2022. |
n° 211E, Faisceau Liefkenshoek - Raccordement SHIP-IT, situé à Beveren, à la hauteur de la borne kilométrique 1.152, est équipé des dispositifs de sécurité suivants : a) un signal d'indication avec la mention « passage à niveau privé » de part et d'autre et à droite du passage à niveau, visé à l'article 7, § 1 de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées ; et b) un signal routier A45 et un signal lumineux de circulation d'interdiction de passage de part et d'autre et à droite du passage à niveau, visés à l'article 7, § 2, 1° de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées. Art. 2.Le même passage à niveau est en plus équipé des dispositifs de sécurité visés à l'article 4, 3° du même arrêté royal : un signal sonore, de part et d'autre du passage à niveau. Bruxelles, le 21 janvier 2022 |
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