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Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 2 op de spooraansluiting « Dolomies de Marche-les-Dames », afgetakt van de spoorlijn nr. 125, baanvak Namen - Luik-Guillemins, gelegen te Marche-les-Dames, ter hoogte van de kilometerpaal 51.840 | Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 2 sur le raccordement ferroviaire « Dolomies de Marche-les-Dames », relié à la ligne ferroviaire n° 125, tronçon Namur - Liège-Guillemins, situé à Marche-les-Dames, à la hauteur de la borne kilométrique 51.840 |
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FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER | SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS |
Directoraat-generaal Duurzame Mobiliteit en Spoorbeleid | Direction générale Politique de Mobilité durable et ferroviaire |
12 OKTOBER 2017. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de | 12 OCTOBRE 2017. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de |
veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 2 op de spooraansluiting « | sécurité du passage à niveau n° 2 sur le raccordement ferroviaire « |
Dolomies de Marche-les-Dames », afgetakt van de spoorlijn nr. 125, | Dolomies de Marche-les-Dames », relié à la ligne ferroviaire n° 125, |
baanvak Namen - Luik-Guillemins, gelegen te Marche-les-Dames, ter | tronçon Namur - Liège-Guillemins, situé à Marche-les-Dames, à la |
hoogte van de kilometerpaal 51.840 | hauteur de la borne kilométrique 51.840 |
De Minister van Mobiliteit, | Le Ministre de la Mobilité, |
Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de | Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de |
reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de | police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du |
wet van 11 maart 1866; | 11 mars 1866; |
Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel | Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des |
van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 | Chemins de fer belges, l'article 17, remplacé par la loi du 1er août |
augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober | 1960 et modifié par l'arrêté royal du 18 octobre 2004; |
2004; Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer | Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée |
gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; | le 16 mars 1968, l'article 1er, alinéa 1er; |
Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de | Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de |
veiligheidsinrichtingen en de signalisatie aan overwegen op de | sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 10, |
spoorwegen, artikel 10, tweede lid en artikel 11, § 1; | 2ème alinéa et l'article 11, § 1er; |
Overwegende dat de Lhoist Groep, gelegen « Rue Charles Dubois », 28 te | Considérant que le Groupe Lhoist, sis Rue Charles Dubois, 28 à |
Limelette, eigenaar is van de spooraansluiting « Dolomies de | Limelette, est propriétaire du raccordement ferroviaire « Dolomies de |
Marche-les-Dames » die de productiesite van de « Dolomies de | Marche-les-Dames » qui relie le site de production des Dolomies de |
Marche-les-Dames » verbindt met de spoorlijn nr. 125; | Marche-les-Dames à la ligne ferroviaire n° 125; |
Overwegende dat het noodzakelijk is veiligheidsinrichtingen te | Considérant qu'il est nécessaire d'installer des dispositifs de |
plaatsen aan de overweg nr. 2 op de spooraansluiting « Dolomies de | sécurité au passage à niveau n° 2 sur le raccordement ferroviaire « |
Marche-les-Dames », afgetakt van de spoorlijn nr. 125, baanvak Namen - | Dolomies de Marche-les-Dames », relié à la ligne ferroviaire n° 125, |
Luik-Guillemins, gelegen te Marche-les-Dames, ter hoogte van de | tronçon Namur - Liège-Guillemins, situé à Marche-les-Dames, à la |
kilometerpaal 51.840, rekening houdend met de kenmerkende | hauteur de la borne kilométrique 51.840, en tenant compte des |
eigenschappen van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van | caractéristiques de la circulation routière et ferroviaire ainsi que |
bedoelde overweg, | de la visibilité du passage à niveau visé, |
Besluit : | Arrête : |
Artikel 1.De overweg nr. 2 op de spooraansluiting « Dolomies de |
Article 1er.Le passage à niveau n° 2 sur le raccordement ferroviaire |
Marche-les-Dames », afgetakt van de spoorlijn nr. 125, baanvak Namen - | « Dolomies de Marche-les-Dames », relié à la ligne ferroviaire n° 125, |
Luik-Guillemins, gelegen te Marche-les-Dames, ter hoogte van de | tronçon Namur - Liège-Guillemins, situé à Marche-les-Dames, à la |
kilometerpaal 51.840, wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen | hauteur de la borne kilométrique 51.840, est équipé des dispositifs de |
bedoeld in artikel 3, 1°, het verkeersbord A47, en 2° a) van het | sécurité visés à l'article 3, 1°, le signal routier A47, et 2° a) de |
koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de | l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité |
veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen. | des passages à niveau sur les voies ferrées. |
Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de |
Art. 2.Le même passage à niveau est en plus équipé des dispositifs de |
veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 3° en 6° van hetzelfde | sécurité visés à l'article 4, 3° et 6°, du même arrêté royal : |
koninklijk besluit : 1) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; | 1) un signal sonore, de part et d'autre du passage à niveau; |
2) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang | 2) sur chaque signal routier A47, un signal lumineux de circulation |
toestaat. | d'autorisation de passage. |
Brussel, 12 oktober 2017. | Bruxelles, le 12 octobre 2017. |
Fr. BELLOT | Fr. BELLOT |