← Terug naar "Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen. - Erratum "
| Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen. - Erratum | Arrêté royal modifiant l'arrêté royal du 15 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles, leurs remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité. - Erratum |
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| FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER 7 MEI 2010. - Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen. - Erratum | SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS 7 MAI 2010. - Arrêté royal modifiant l'arrêté royal du 15 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles, leurs remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité. - Erratum |
| In dit besluit gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad nr. 173 van 4 | Dans ledit arrêté publié au Moniteur belge n° 173 du 4 juin 2010, 2e |
| juni 2010, 2e editie, pagina 35694 en volgende, moeten de volgende | édition, pages 35694 et suivantes, il y a lieu d'apporter les |
| wijzigingen worden aangebracht : | modifications suivantes : |
| Aan artikel 2, lid 1, worden de woorden « 25° », « 26° », « 27° », « | A l'article 2, 1er alinéa, les mots « 25° », « 26° », « 27° », « 28° » |
| 28° » en « 29° » vervangen respectievelijk door de woorden « 26° », « | et « 29° » sont respectivement remplacés par les mots « 26° », « 27° |
| 27° », « 28° », « 29° » en « 30° ». | », « 28° », « 29° » et « 30° ». |