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Meertalige weergave van Besluit Van De Vlaamse Regering van 01/07/2011
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Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het besluit van de Vlaamse Regering van 26 maart 2010 tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten Arrêté du Gouvernement flamand modifiant l'arrêté du Gouvernement flamand du 26 mars 2010 fixant les tarifs des droits et indemnités de pilotage pour les opérations de pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais
VLAAMSE OVERHEID 1 JULI 2011. - Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het besluit van de Vlaamse Regering van 26 maart 2010 tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten De Vlaamse Regering, Gelet op het Scheldereglement, artikel 24, eerste lid, gewijzigd bij het verdrag, gesloten tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Vlaamse Gewest, inzake de beëindiging van de onderlinge koppeling van AUTORITE FLAMANDE 1er JUILLET 2011. - Arrêté du Gouvernement flamand modifiant l'arrêté du Gouvernement flamand du 26 mars 2010 fixant les tarifs des droits et indemnités de pilotage pour les opérations de pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais Le Gouvernement flamand, Vu le Règlement de l'Escaut, article 24, alinéa premier, modifié par le traité, conclu entre le Royaume des Pays-Bas et la Région flamande, en matière de la cessation du couplage mutuel des tarifs des droits de
de loodsgeldtarieven, ondertekend in Middelburg op 21 december 2005, pilotage, signé à Middelburg le 21 décembre 2005, et approuvé par le
en goedgekeurd bij het decreet van 9 maart 2007; décret du 9 mars 2007;
Gelet op het decreet van 19 april 1995 betreffende de organisatie en Vu le décret du 19 avril 1995 relatif à l'organisation et au
fonctionnement du service de pilotage de la Région flamande et relatif
de werking van de loodsdienst van het Vlaamse Gewest en betreffende de aux brevets de pilote de port et de maître d'équipage, notamment les
brevetten van havenloods en bootman, artikel 12, 13, 15, gewijzigd bij articles 12, 13 et 15 modifié par le décret du 16 juin 2006, et
het decreet van 16 juni 2006, en artikel 17; l'article 17;
Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 26 maart 2010 tot Vu l'arrêté du Gouvernement flamand du 26 mars 2010 fixant les tarifs
vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor des droits de pilotage et autres indemnités et frais pour les
loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten; opérations de pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais;
Gelet op het akkoord van de Vlaamse minister, bevoegd voor de Vu l'accord du Ministre flamand chargé du budget, donné le 1er juillet
begroting, gegeven op 1 juli 2011; 2011;
Gelet op de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari Vu les lois sur le Conseil d'Etat, coordonnées le 12 janvier 1973,
1973, artikel 3, § 1; notamment l'article 3, § 1er;
Gelet op de dringende noodzakelijkheid; Vu l'urgence; Considérant qu'une adaptation des tarifs de droits et indemnités de
Overwegende dat een aanpassing van de tarieven van het loodsgeld, pilotage pour les opérations de pilotage dans les eaux de pilotage et
loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in het loodsvaarwater en autres frais s'impose d'urgence afin d'atteindre un degré de
andere kosten dringend en noodzakelijk is om een hogere couverture plus élevé des tarifs;
kostendekkingsgraad van de tarieven te bereiken; Sur la proposition de la Ministre flamande de la Mobilité et des
Op voorstel van de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken; Travaux publics;
Na beraadslaging, Après délibération,
Besluit : Arrête :

Artikel 1.In artikel 1 van het besluit van de Vlaamse Regering van 26

Article 1er.A l'article 1er de l'arrêté du Gouvernement flamand du 26

maart 2010 tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, mars 2010 fixant les tarifs des droits de pilotage et autres
loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en indemnités et frais pour les opérations de pilotage dans les eaux de
andere kosten worden de volgende wijzigingen aangebracht : pilotage et autres frais, les modifications suivantes sont apportées :
1°punt 1° wordt vervangen door wat volgt : 1° le point 1° est remplacé par la disposition suivante :
« 1° lengte : lengte over alles volgens de « Wheelhouse poster » of de « 1° longueur : longueur hors tout suivant le « Wheelhouse poster » ou
« Pilot card »; »; la « Pilot card »; »;
2° punt 3° wordt vervangen door wat volgt : 2° le point 3° est remplacé par la disposition suivante :
« 3° zomerdiepgang : maximale inzinking van het gelijklastig vaartuig « 3° tirant d'eau d'été : enfoncement maximal d'un navire à charge
(voor- en achterdiepgang identiek) in de zomer in zoet water volgens égale (tirant d'eau étrave/étambot identique) pendant l'été en eau
de « International Convention Load Lines 1966 ». Dat komt overeen met douce suivant la « International Convention Load Lines 1966 ». Ceci
de zomerdiepgang in zout water, vermeerderd met de « fresh water correspond à un tirant d'eau en eau salée, majoré de la « fresh water
allowance", aangeduid met de letter F op het PLIMSOLL- merk; »; allowance », indiquée par la lettre F sur la marque PLIMSOLL; »;
3° punt 7° en punt 8° worden opgeheven. 3° les points 7° et 8° sont abrogés.

Art. 2.In artikel 2 van hetzelfde besluit worden de volgende

Art. 2.A l'article 2 du même arrêté sont apportées les modifications

wijzigingen aangebracht : suivantes :
1° tussen het tweede en het derde lid wordt een lid ingevoegd, dat 1° entre les alinéas deux et trois, il est inséré un alinéa, rédigé
luidt als volgt : comme suit :
« De blokmaat wordt vastgelegd door de Vlaamse loodsdienst. Om « Les dimensions cubiques sont fixées par le service de pilotage
ontvankelijk te zijn, moeten aanpassingen aan de blokmaat binnen drie flamand. Afin d'être recevables, les adaptations aux dimensions
maanden na de factuurdatum aan de Vlaamse loodsdienst worden cubiques doivent être présentées au service de pilotage flamand dans
voorgelegd. De Vlaamse loodsdienst beslist autonoom over aanpassingen les trois mois après la date de la facture. Le service de pilotage
aan de blokmaat. »; flamand décide des dimensions cubiques de manière autonome. »;
2° in het bestaande derde lid, dat het vierde lid wordt, wordt in punt 2° dans le troisième alinéa existant, qui devient l'alinéa quatre, le
1° het getal « 14,00 » vervangen door het getal « 15,20 »; nombre « 14,00 » dans le point 1° est remplacé par le nombre « 15,20
3° het bestaande vijfde lid, dat het zesde lid wordt, wordt vervangen »; 3° l'alinéa cinq existant, qui devient l'alinéa six, est remplacé par
door wat volgt : la disposition suivante :
« Voor het traject Antwerpen - Boven-Zeeschelde, of omgekeerd, en voor « En ce qui concerne le trajet Anvers-Escaut supérieur, ou
een verhaling op de Boven-Zeeschelde wordt het loodsgeld vastgesteld inversement, et pour un déhalage sur l'Escaut supérieur, les droits de
op basis van het tarief « verhaling Antwerpen », waarbij het loodsgeld pilotage sont fixés sur la base du tarif "déhalage Anvers », les
evenwel niet hoger mag zijn dan het tarief van blokmaatklasse 4. » droits de pilotage ne pouvant toutefois pas être supérieurs au tarif de la classe de dimensions cubiques 4. »

Art. 3.Artikel 3 van hetzelfde besluit wordt opgeheven.

Art. 3.L'article 3 du même arrêté est abrogé.

Art. 4.In artikel 4 van hetzelfde besluit worden de volgende

Art. 4.A l'article 4 du même arrêté sont apportées les modifications

wijzigingen aangebracht : suivantes :
1° in het tweede lid wordt het woord « binnen » vervangen door het 1° au deuxième alinéa de la version néerlandaise, le mot « binnen »
woord « voor »; est remplacé par le mot « voor »;
2° in het derde lid wordt het woord « buiten » vervangen door het 2° dans le troisième alinéa de la version néerlandaise, le mot «
woord « voorbij ». buiten » est remplacé par le mot « voorbij »;

Art. 5.In artikel 5 van hetzelfde besluit worden tussen de woorden «

Art. 5.A l'article 5 du même arrêté la partie de phrase « par la

kusthaven-Duinkerke rede » en de zinsnede « (of omgekeerd) » de balise E12 » est insérée entre les mots « port côtier-rade de
zinsnede « via de boei E12 » ingevoegd. Dunkerque via la Vlaanderen Route » et les mots « (ou inversement) ».

Art. 6.Artikel 6 van hetzelfde besluit wordt vervangen door wat volgt

Art. 6.L'article 6 du même arrêté est remplacé par les dispositions

: suivantes :
1° het eerste lid wordt opgeheven; 1° l'alinéa premier est abrogé;
2° er worden twee leden toegevoegd, die luiden als volgt : 2° deux alinéas sont ajoutés, rédigés comme suit :
« Alle loodsgelden en de loodsvergoedingen die voortvloeien uit een « Tous les droits et indemnités de pilotage résultant d'un voyage
uitgaande reis van een vaartuig, moeten door de exploitant in de sortant d'un navire, doivent être payés par l'exploitant dans le port
vertrekhaven betaald worden. Dat geldt ook voor reizen tussen de de départ. Cela s'applique également aux voyages entre les ports de
havens van Gent en Antwerpen of havens of ligplaatsen die op de Gand et d'Anvers ou aux lieux d'ancrage situés sur l'Escaut supérieur
Boven-Zeeschelde liggen (of omgekeerd). (ou inversement).
Voor reizen van Oostende en Zeebrugge naar Antwerpen of Gent of havens Pour les voyages d'Ostende et de Zeebrugge vers Gand et Anvers ou vers
of ligplaatsen die op de Boven-Zeeschelde liggen (of omgekeerd) les ports ou lieux d'ancrage situés sur l'Escaut supérieur (ou
betaalt de exploitant in de vertrekhaven de loodsgelden en inversement), l'exploitant paie les droits et indemnités de pilotage
loodsvergoedingen tot Vlissingen rede en betaalt de exploitant in de jusqu'à la rade de Flissingue dans le port de départ et l'exploitant
haven van bestemming de loodsgelden en loodsvergoedingen vanaf paie les droits et indemnités de pilotage à partir de la rade de
Vlissingen rede. » Flissingue dans le port de destination. »

Art. 7.Artikel 8 van hetzelfde besluit wordt vervangen door wat volgt

Art. 7.L'article 8 du même arrêté est remplacé par la disposition

: suivante :
«

Art. 8.Voor gesleepte vaartuigen of objecten wordt per loods 100%

«

Art. 8.«

Art. 8.Pour les navires ou objets remorqués, 100 % des

droits de pilotage sont portés en compte par pilote. Pour le calcul
loodsgeld aangerekend. Voor de berekening van het loodsgeld wordt de des droits de pilotage, les dimensions cubiques sont définies comme
blokmaat als volgt vastgesteld : suit :
1° lengte : de lengte van het gesleepte vaartuig of object, verhoogd 1° longueur : la longueur du navire ou objet remorqué, majorée de la
met de lengte van de sleper. Als er gedurende het volledige traject longueur du remorqueur. Si plusieurs remorqueurs sont utilisés pendant
verschillende slepers worden ingezet, wordt de lengte verhoogd met de le trajet entier, la longueur est majorée de la longueur de chaque
lengte van elke bijkomende sleper. Als gedurende de sleepreis een of remorqueur supplémentaire. Si pendant le trajet de remorquage un ou
meer sleepboten vervangen worden door grotere of kleinere sleepboten, plusieurs remorqueurs sont remplacés par des remorqueurs plus grands
worden voor de berekening van de blokmaat de afmetingen van de ou plus petits, les dimensions des plus grands remorqueurs sont
grootste sleepboten gebruikt; utilisées pour le calcul des mesures cubiques;
2° breedte : de grootste breedte van ofwel het gesleepte vaartuig of 2° largeur : la plus grande largeur, soit du navire ou objet remorqué,
object, ofwel de breedste sleper; soit du plus large remorqueur;
3° diepgang : de zomerdiepgang van het vaartuig of object, tenzij de 3° tirant d'eau : le tirant d'eau d'été du navire ou de l'objet, sauf
gebruikte sleper of een van de gebruikte slepers een grotere si le remorqueur ou un des remorqueurs utilisés ont un plus grand
zomerdiepgang heeft. tirant d'eau.
Als het slepen van een vaartuig of object meer dan acht uur in beslag Si le remorquage d'un navire ou d'un objet dure plus de huit heures,
neemt, wordt het loodsgeld verhoogd met de loodsvergoeding als vermeld les droits de pilotage sont majorés de l'indemnité de pilotage telle
in artikel 14, 9°. » que visée à l'article 14, 9°. »

Art. 8.Artikel 9 van hetzelfde besluit wordt vervangen door wat volgt

Art. 8.L'article 9 du même arrêté est remplacé par les dispositions

: suivantes :
« Art 9. Als een gezagvoeder van een vaartuig gebruikmaakt van het «

Art. 9.Si un commandant d'un navire fait appel à un pilote a partir

loodsen op afstand of van een loods die adviezen geeft vanaf een ander donnant des directives à distance ou à partir d'un autre navire à bord
vaartuig waarop loodsdienst wordt verricht, wordt 100 % loodsgeld duquel un service de pilotage est assuré, 100% des droits de pilotage
aangerekend. » sont portés en compte. ».

Art. 9.In artikel 10, eerste lid, van hetzelfde besluit wordt het

Art. 9.Dans l'article 10, premier alinéa, du même arrêté, le montant

bedrag « 90 euro » vervangen door het bedrag « 100 euro ». de « 90 euros » est remplacé par le montant de « 100 euros ». ».

Art. 10.Aan artikel 12 van hetzelfde besluit wordt een tweede lid

Art. 10.A l'article 12 du même arrêté, il est ajouté un deuxième

toegevoegd, dat luidt als volgt : alinéa rédigé comme suit :
« Bij gebrek aan een agent zal de loods, in samenspraak met de « A défaut d'un agent, le pilote déterminera, conjointement avec le
dienstleiding van de Vlaamse loodsdienst, de blokmaat van het vaartuig service flamand de pilotage, les dimensions cubiques du navire sur
bepalen en daarop het loodsgeld berekenen. De loods int het loodsgeld lesquels il se basera pour calculer les droits de pilotage. Le pilote
dat op die manier is vastgesteld, en eventuele loodsvergoedingen aan perçoit les droits de pilotage ainsi fixés, ainsi que les indemnités
boord van het vaartuig. » de pilotage à bord du navire. »

Art. 11.In artikel 14 van hetzelfde besluit worden de volgende

Art. 11.A l'article 14 du même arrêté sont apportées les

wijzigingen aangebracht : modifications suivantes :
1° er wordt een punt 1°/1 ingevoegd, dat luidt als volgt : 1° il est inséré un point 1°/1 rédigé comme suit :
« 1°/1 als een vaartuig zich meer dan één uur na de loodsbesteltijd « 11°/1. si un navire ne se trouve pas dans un rayon de cinq milles du
niet binnen een straal van vijf mijl van de loodskruispost bevindt, poste de stationnement plus d'une heure après la commande des services
wordt een vast bedrag van 180 euro aangerekend wegens laattijdige de pilotage, un montant fixe de 180 euros sera porté en compte pour
aankomst; »; arrivée tardive; »;
2° in punt 5°, a), worden punt 1) tot en met 5) vervangen door wat 2° au point 5°, a) le point 1) à 5) compris sont remplacés par ce qui
volgt : suit :
« 1) 1.080 euro per etmaal of een gedeelte daarvan en telkens 540 euro « 1) 1.080 euros par journée ou partie de journée et chaque fois 540
voor elke volgende periode van twaalf uur of een gedeelte daarvan voor euros pour chaque période suivante de douze heures ou partie de cette
vaartuigen met een lengte kleiner dan 125 meter; dernière pour les navires ayant une longueur inférieure à 125 mètres;
2) 1.080 euro per etmaal of een gedeelte daarvan en telkens 540 euro 2) 1.080 euros par journée ou partie de journée et chaque fois 540
voor elke volgende periode van twaalf uur of een gedeelte daarvan voor euros pour chaque période suivante de douze heures ou partie de cette
vaartuigen met een lengte van 125 tot 150 meter tussen zonsondergang dernière pour les navires ayant une longueur de 125 à 150 mètres entre
en zonsopgang; le coucher du soleil et le lever du soleil;
3) 1.080 euro per etmaal of een gedeelte daarvan en telkens 540 euro 3) 1.080 euros par journée ou partie de journée et chaque fois 540
voor elke volgende periode van twaalf uur of een gedeelte daarvan voor euros pour chaque période suivante de douze heures ou partie de cette
niet-helioperabele vaartuigen met een lengte van 125 tot 150 meter dernière pour les navires non héli-opérables ayant une longueur de 125
tussen zonsopgang en zonsondergang; à 150 mètres entre le coucher du soleil et le lever du soleil;
4) 2.160 euro per etmaal of een gedeelte daarvan en telkens 1.080 euro 4) 2.160 euros par journée ou partie de journée et chaque fois 1.080
voor elke volgende periode van twaalf uur of een gedeelte daarvan voor euros pour chaque période suivante de douze heures ou partie de cette
helioperabele vaartuigen met een lengte van 125 tot 150 meter tussen dernière pour les navires héli-opérables ayant une longueur de 125 à
zonsopgang en zonsondergang;
5) 2.160 euro per etmaal of een gedeelte daarvan en telkens 1.080 euro
voor elke volgende periode van twaalf uur of een gedeelte daarvan voor
vaartuigen met een lengte vanaf 150 meter; »; 150 mètres entre le coucher du soleil et le lever du soleil;
5) 2.160 euros par journée ou partie de journée et chaque fois 1.080
euros pour chaque période suivante de douze heures ou partie de cette
dernière pour les navires ayant une longueur à partir de150 mètres; »;
3° aan punt 6°, a), worden de woorden « en telkens 1.080 euro voor 3° au point 6°, a), les mots « et chaque fois 1080 euros pour chaque
elke volgende periode van twaalf uur of een gedeelte daarvan » période suivante de douze heures ou partie de cette dernière » sont
toegevoegd; ajoutés;
4° in punt 7° worden tussen het woord « aangerekend » en de zinsnede« 4° au point 7°, a), les mots « et chaque fois 1080 euros pour chaque
, te rekenen » de woorden « en telkens 1.080 euro voor elke volgende période suivante de douze heures ou partie de cette dernière » sont
periode van twaalf uur of een gedeelte daarvan » ingevoegd; insérés entre le mot « dû » et les mots « à compter »;
5° in punt 8° worden tussen de woorden « de Vlaamse loodsdienst » en 5° les mots « en supplément des droits de pilotage » sont insérés
de woorden « de volledige kostprijs » de woorden « boven op het entre les mots « le prix facturé à l' exploitant par le service de
loodsgeld » ingevoegd; pilotage flamand » et le mot « correspond »;
6° er wordt een punt 11° toegevoegd, dat luidt als volgt : 6° il est ajouté un point 11°, rédigé comme suit :
« 11° voor het niet-verstrekken van een ontbijt wordt 12,50 euro « 11°. 12,50 euros seront portés en compte pour un petit déjeuner non
aangerekend, voor het niet-verstrekken van een middag- of avondmaal wordt 25 euro aangerekend. ». offert, et 25 euros pour un déjeuner ou un diner non offert. » .
7° in artikel 14 worden de bedragen « 75 euro », « 85 euro », « 170 7° dans l'article 14, les montants « 75 euros », « 85 euros », « 170
euro » en « 750 euro » respectievelijk vervangen door de bedragen « 80 euros » et « 750 euros » sont respectivement remplacés par les
euro », « 90 euro », « 180 euro » en « 1.080 euro » en worden de montants « 80 euros », « 90 euros », « 180 euros » et « 1.080 euros »
bedragen « 1.980 euro » en « 2.040 euro » vervangen door het bedrag « et les montants « 1.980 euros » et « 2.040 euros » sont remplacés par
2.160 euro ». le montant « 2.160 euros ».

Art. 12.In artikel 15 van hetzelfde besluit wordt de zinsnede « in

Art. 12.A l'article 15 du même arrêté, la partie de phrase « à

artikel 14, 1°, 2° en 5° » telkens vervangen door de zinsnede « in l'article14, 1°, 2° en 5° » est chaque fois remplacée par la partie de
artikel 14, 2° en 5° ». phrase « à l'article 14, 2° en 5° ».

Art. 13.In artikel 17 en 18 van hetzelfde besluit worden de bedragen

Art. 13.Dans les articles 17 et 18 du même arrêté, les montants « 85

« 85 euro » en « 510 euro » respectievelijk vervangen door de bedragen euros » et « 510 euros » sont respectivement remplacés par les
« 90 euro » en « 540 euro ». montants « 90 euros » et « 540 euros ».

Art. 14.In hetzelfde besluit worden bijlage 1 en 2 vervangen door

Art. 14.Dans le même arrêté, les annexes 1re et 2 sont remplacées par

bijlage 1 en 2, die bij dit besluit zijn gevoegd. les annexes 1re et 2, jointes au présent arrêté.

Art. 15.Dit besluit treedt in werking op 1 juli 2011.

Art. 15.Le présent arrêté entre en vigueur le 1er juillet 2011.

Art. 16.De Vlaamse minister, bevoegd voor de openbare werken, is

Art. 16.La Ministre flamande qui a les travaux publics dans ses

belast met de uitvoering van dit besluit. attributions est chargée de l'exécution du présent arrêté.
Brussel, 1 juli 2011. Bruxelles, le 1er juillet 2011.
De minister-president van de Vlaamse Regering, Le Ministre-Président du Gouvernement flamand,
K. PEETERS K. PEETERS
De Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken, La Ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics,
H. CREVITS H. CREVITS
Bijlage 1 bij het besluit van de Vlaamse Regering van 1 juli 2011 tot Annexe 1re de l'arrêté du Gouvernement flamand du 1er juillet 2011
wijziging van het besluit van de Vlaamse Regering van 26 maart 2010 modifiant l'arrêté du Gouvernement flamand du 26 mars 2010 fixant les
tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen tarifs des droits et indemnités de pilotage pour les opérations de
voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais
Bijlage 1 bij het besluit van de Vlaamse Regering van 26 maart 2010 tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten Bijlage 1 LOODSGELD IN EURO VOOR NIET-ROROSCHEPEN Blokmaatklasse blokmaat van - tot en met zee-kust of omgekeerd kust-Vlissingen rede of omgekeerd kust-kust verhaling kust redebeloodsing kust zee-Vlissingen rede of omgekeerd Vlissingen rede-Antwerpen of omgekeerd Vlissingen rede-Gent of omgekeerd Gent-Antwerpen of omgekeerd verhaling Antwerpen verhaling Gent Annexe 1re de l'arrêté du Gouvernement flamand du 26 mars 2010 fixant les tarifs des droits et indemnités de pilotage pour les opérations de pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais; Annexe 1re DROITS DE PILOTAGE EN EUROS POUR LES NAVIRES AUTRES QUE LES NAVIRES RORO classe de dimensions cubiques Dimensions cubiques de - à inclus mer-côte ou l'inverse côte-rade de Flessingue ou l'inverse côte-côte déhalage côte pilotage en rade côte mer-rade de Flessingue ou l'inverse rade de Flessingue- Anvers ou l'inverse Flessingue-rade de Gand ou l'inverse Gand-Anvers ou l'inverse déhalage Anvers déhalage Gand
1 1
0 - 1.999 0 - 1.999
142 142
114 114
135 135
36 36
43 43
175 175
90 90
77 77
95 95
54 54
45 45
2 2
2.000 - 3.999 2 000 - 3.999
247 247
198 198
234 234
62 62
75 75
271 271
136 136
116 116
143 143
82 82
68 68
3 3
4.000 - 5.999 4 000 - 5.999
415 415
332 332
395 395
104 104
125 125
442 442
232 232
197 197
244 244
140 140
116 116
4 4
6.000 - 7.999 6 000 - 7.999
604 604
484 484
574 574
151 151
181 181
633 633
338 338
286 286
355 355
202 202
169 169
5 5
8.000 - 9.999 8 000 - 9.999
810 810
649 649
770 770
202 202
243 243
842 842
455 455
387 387
477 477
273 273
228 228
6 6
10.000 - 12.499 10 000 - 12.499
1.092 1 092
873 873
1.037 1 037
273 273
328 328
1.127 1 127
613 613
522 522
644 644
368 368
307 307
7 7
12.500 - 14.999 12 500 - 14.999
1.187 1 187
950 950
1.128 1 128
297 297
357 357
1.223 1 223
667 667
567 567
700 700
400 400
333 333
8 8
15.000 - 17.499 15 000 - 17.499
1.282 1 282
1.026 1 026
1.218 1 218
321 321
384 384
1.318 1 318
721 721
612 612
757 757
432 432
361 361
9 9
17.500 - 19.999 17 500 - 19.999
1.378 1 378
1.102 1 102
1.309 1 309
345 345
413 413
1.414 1 414
774 774
658 658
813 813
464 464
388 388
10 10
20.000 - 22.499 20 000 - 22.499
1.473 1 473
1.178 1 178
1.399 1 399
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1.510 1 510
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11 11
22.500 - 24.999 22 500 - 24.999
1.569 1 569
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1.490 1 490
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20 20
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90.000 - 94.999 90 000 - 94.999
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846 1.014 3.425 1.906 1.621 2.002 1.144 846 1 014 3 425 1 906 1 621 2 002 1 144
953 953
31 31
95.000 - 99.999 95 000 - 99.999
3.475 3 475
2.780 2 780
3.302 3 302
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980 980
32 32
100.000 - 109.999 100 000 - 109.999
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3.392 3 392
892 1.071 3.617 2.014 1.711 2.115 1.209 1.007 892 1 071 3 617 2 014 1 711 2 115 1 209 1 007
33 33
110.000 - 119.999 110 000 - 119.999
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34 34
120.000 - 129.999 120 000 - 129.999
3.723 3 723
2.979 2 979
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35 35
130.000 - 139.999 130 000 - 139.999
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3.040 3 040
3.610 3 610
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36 36
140.000 - 149.999 140 000 - 149.999
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3.100 3 100
3.682 3 682
969 1.163 3.922 2.186 1.858 2.296 1.312 1.094 969 1 163 3 922 2 186 1 858 2 296 1 312 1 094
37 37
150.000 - 159.999 150 000 - 159.999
3.952 3 952
3.162 3 162
3.754 3 754
988 1.185 3.999 2.229 1.895 2.341 1.338 1.115 988 1 185 3 999 2 229 1 895 2 341 1 338 1 115
38 38
160.000 - 169.999 4.029 3.223 3.828 1.007 1.209 4.076 2.272 1.931 2.386 1.363 1.136 160 000 - 169.999 4 029 3 223 3 828 1 007 1 209 4 076 2 272 1 931 2 386 1 363 1 136
39 39
170.000 - 179.999 4.105 3.283 3.899 1.027 1.231 4.152 2.315 1.968 2.431 1.389 1.158 170 000 - 179.999 4 105 3 283 3 899 1 027 1 231 4 152 2 315 1 968 2 431 1 389 1 158
40 40
180.000 - 189.999 4.181 3.345 3.972 1.046 1.255 4.229 2.358 2.004 2.476 1.414 1.179 180 000 - 189.999 4 181 3 345 3 972 1 046 1 255 4 229 2 358 2 004 2 476 1 414 1 179
41 41
190.000 - 199.999 4.258 3.406 4.045 1.065 1.277 4.306 2.402 2.042 2.522 1.441 1.201 190 000 - 199.999 4 258 3 406 4 045 1 065 1 277 4 306 2 402 2 042 2 522 1 441 1 201
42 42
200.000 - 209.999 4.333 3.467 4.117 1.083 1.300 4.382 2.444 2.078 2.567 1.467 1.223 200 000 - 209.999 4 333 3 467 4 117 1 083 1 300 4 382 2 444 2 078 2 567 1 467 1 223
43 43
210.000 - 219.999 4.410 3.528 4.190 1.102 1.323 4.459 2.488 2.115 2.612 1.493 1.244 210 000 - 219.999 4 410 3 528 4 190 1 102 1 323 4 459 2 488 2 115 2 612 1 493 1 244
44 44
220.000 - 229.999 4.486 3.589 4.261 1.121 1.346 4.536 2.530 2.151 2.657 1.519 1.265 220 000 - 229.999 4 486 3 589 4 261 1 121 1 346 4 536 2 530 2 151 2 657 1 519 1 265
45 45
230.000 - 239.999 4.562 3.650 4.335 1.141 1.369 4.613 2.574 2.188 2.703 1.544 1.288 230 000 - 239.999 4 562 3 650 4 335 1 141 1 369 4 613 2 574 2 188 2 703 1 544 1 288
46 46
240.000 - 249.999 4.639 3.712 4.407 1.160 1.392 4.689 2.617 2.224 2.748 1.570 1.309 240 000 - 249.999 4 639 3 712 4 407 1 160 1 392 4 689 2 617 2 224 2 748 1 570 1 309
47 47
250.000 - 259.999 4.715 3.772 4.479 1.179 1.414 4.765 2.660 2.261 2.793 1.596 1.330 250 000 - 259.999 4 715 3 772 4 479 1 179 1 414 4 765 2 660 2 261 2 793 1 596 1 330
48 48
260.000 - 269.999 4.791 3.833 4.552 1.198 1.438 4.841 2.703 2.297 2.838 1.622 1.351 260 000 - 269.999 4 791 3 833 4 552 1 198 1 438 4 841 2 703 2 297 2 838 1 622 1 351
49 49
270.000 - 279.999 4.868 3.895 4.624 1.217 1.460 4.918 2.747 2.334 2.884 1.648 1.374 270 000 - 279.999 4 868 3 895 4 624 1 217 1 460 4 918 2 747 2 334 2 884 1 648 1 374
50 50
280.000 - 289.999 4.944 3.955 4.697 1.236 1.484 4.995 2.789 2.371 2.929 1.673 1.395 280 000 - 289.999 4 944 3 955 4 697 1 236 1 484 4 995 2 789 2 371 2 929 1 673 1 395
51 51
290.000 - 299.999 5.020 4.016 4.769 1.256 1.506 5.072 2.833 2.408 2.975 1.700 1.416 290 000 - 299.999 5 020 4 016 4 769 1 256 1 506 5 072 2 833 2 408 2 975 1 700 1 416
52 52
300.000 - 309.999 5.096 4.077 4.841 1.274 1.529 5.148 2.876 2.444 3.019 1.725 1.438 300 000 - 309.999 5 096 4 077 4 841 1 274 1 529 5 148 2 876 2 444 3 019 1 725 1 438
53 53
310.000 - 319.999 5.173 4.139 4.914 1.293 1.552 5.225 2.918 2.480 3.064 1.751 1.459 310 000 - 319.999 5 173 4 139 4 914 1 293 1 552 5 225 2 918 2 480 3 064 1 751 1 459
54 54
320.000 - 329.999 5.249 4.199 4.987 1.312 1.575 5.302 2.962 2.518 3.110 1.777 1.481 320 000 - 329.999 5 249 4 199 4 987 1 312 1 575 5 302 2 962 2 518 3 110 1 777 1 481
55 55
330.000 - 339.999 5.325 4.260 5.059 1.331 1.598 5.378 3.004 2.554 3.155 1.803 1.503 330 000 - 339.999 5 325 4 260 5 059 1 331 1 598 5 378 3 004 2 554 3 155 1 803 1 503
56 56
340.000 - 349.999 5.402 4.322 5.131 1.350 1.621 5.455 3.048 2.591 3.200 1.829 1.524 340 000 - 349.999 5 402 4 322 5 131 1 350 1 621 5 455 3 048 2 591 3 200 1 829 1 524
57 350.000 en hoger 5.478 4.382 5.205 1.370 1.643 5.532 3.091 2.627 3.245 1.854 1.545 Gezien om gevoegd te worden bij het besluit van de Vlaamse Regering 57 350 000 et plus 5 478 4 382 5 205 1 370 1 643 5 532 3 091 2 627 3 245 1 854 1 545 Vu pour être annexée à l'arrêté du Gouvernement flamand du 1er juillet
van 1 juli 2011 tot wijziging van het besluit van de Vlaamse Regering 2011 modifiant l'arrêté du Gouvernement flamand du 19 décembre 2008
van 26 maart 2010 tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, fixant les tarifs des droits et indemnités de pilotage pour les
loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en opérations de pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais.
andere kosten. Brussel, 1 juli 2011. Bruxelles, le 1er juillet 2011.
De minister-president van de Vlaamse Regering, Le Ministre-Président du Gouvernement flamand,
K. PEETERS K. PEETERS
De Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken, La Ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics,
H. CREVITS H. CREVITS
Bijlage 2 bij het besluit van de Vlaamse Regering van 1 juli 2011 tot Annexe 2 de l'arrêté du Gouvernement flamand du 1er juillet 2011
wijziging van het besluit van de Vlaamse Regering van 26 maart 2010 modifiant l'arrêté du Gouvernement flamand du 26 mars 2010 fixant les
tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen tarifs des droits et indemnités de pilotage pour les opérations de
voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais
Bijlage 2 bij het besluit van de Vlaamse Regering van 26 maart 2010 Annexe 2 de l'arrêté du Gouvernement flamand du 26 mars 2010 fixant
tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen les tarifs des droits et indemnités de pilotage pour les opérations de
voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais;
Bijlage 2 LOODSGELD IN EURO VOOR ROROSCHEPEN Blokmaatklasse blokmaat van - tot en met zee-kust of omgekeerd kust-Vlissingen rede of omgekeerd kust-kust verhaling kust redebeloodsing kust zee-Vlissingen rede of omgekeerd Vlissingen rede-Antwerpen of omgekeerd Vlissingen rede-Gent of omgekeerd Gent-Antwerpen of omgekeerd verhaling Antwerpen verhaling Gent Annexe 2 DROITS DE PILOTAGE EN EUROS POUR LES NAVIRES RORO classe de dimensions cubiques Dimensions cubiques de - à inclus mer-côte ou l'inverse côte-rade de Flessingue ou l'inverse côte-côte déhalage côte pilotage en rade côte mer-rade de Flessingue ou l'inverse rade de Flessingue- Anvers ou l'inverse Flessingue-rade de Gand ou l'inverse Gand-Anvers ou l'inverse déhalage Anvers déhalage Gand
1 1
0 - 1.999 0 - 1.999
107 107
86 86
101 101
27 27
32 32
131 131
68 68
58 58
71 71
41 41
34 34
2 2
2.000 - 3.999 2 000 - 3.999
184 184
147 147
175 175
46 46
55 55
224 224
113 113
96 96
118 118
68 68
56 56
3 3
4.000 - 5.999 4 000 - 5.999
310 310
248 248
294 294
78 78
93 93
365 365
191 191
162 162
200 200
114 114
96 96
4 4
6.000 - 7.999 6 000 - 7.999
450 450
360 360
428 428
113 113
135 135
523 523
278 278
236 236
292 292
167 167
140 140
5 5
8.000 - 9.999 8 000 - 9.999
605 605
484 484
575 575
151 151
181 181
695 695
375 375
318 318
394 394
225 225
187 187
6 6
10.000 - 12.499 10 000 - 12.499
815 815
652 652
774 774
203 203
245 245
931 931
505 505
429 429
530 530
302 302
252 252
7 7
12.500 - 14.999 12 500 - 14.999
886 886
709 709
841 841
222 222
266 266
1.010 1 010
550 550
468 468
577 577
330 330
275 275
8 8
15.000 - 17.499 15 000 - 17.499
957 957
766 766
910 910
240 240
288 288
1.089 1 089
593 593
504 504
623 623
356 356
297 297
9 9
17.500 - 19.999 17 500 - 19.999
1.029 1 029
823 823
978 978
258 258
309 309
1.168 1 168
638 638
542 542
670 670
382 382
320 320
10 10
20.000 - 22.499 20 000 - 22.499
1.100 1 100
880 880
1.045 1 045
275 275
330 330
1.247 1 247
683 683
580 580
717 717
410 410
342 342
11 11
22.500 - 24.999 22 500 - 24.999
1.172 1 172
937 937
1.113 1 113
293 293
351 351
1.326 1 326
726 726
618 618
763 763
436 436
363 363
12 12
25.000 - 27.499 25 000 - 27.499
1.242 1 242
994 994
1.180 1 180
311 311
373 373
1.406 1 406
771 771
655 655
809 809
462 462
386 386
13 13
27.500 - 29.999 27 500 - 29.999
1.313 1 313
1.050 1 050
1.247 1 247
328 328
394 394
1.485 1 485
816 816
693 693
856 856
490 490
408 408
14 14
30.000 - 32.499 30 000 - 32.499
1.385 1 385
1.108 1 108
1.315 1 315
346 346
415 415
1.563 1 563
859 859
731 731
902 902
515 515
430 430
15 15
32.500 - 34.999 32 500 - 34.999
1.456 1 456
1.165 1 165
1.383 1 383
364 364
437 437
1.642 1 642
904 904
769 769
949 949
542 542
453 453
16 16
35.000 - 37.499 35 000 - 37.499
1.527 1 527
1.222 1 222
1.451 1 451
382 382
458 458
1.722 1 722
949 949
806 806
997 997
570 570
475 475
17 17
37.500 - 39.999 37 500 - 39.999
1.599 1 599
1.279 1 279
1.519 1 519
399 399
479 479
1.801 1 801
993 993
843 843
1.043 1 043
595 595
496 496
18 18
40.000 - 42.499 40 000 - 42.499
1.670 1 670
1.336 1 336
1.587 1 587
417 417
501 501
1.880 1 880
1.037 1 037
882 882
1.089 1 089
622 622
519 519
19 19
42.500 - 44.999 42 500 - 44.999
1.740 1 740
1.392 1 392
1.653 1 653
436 436
522 522
1.959 1 959
1.082 1 082
920 920
1.136 1 136
650 650
541 541
20 20
45.000 - 47.499 45 000 - 47.499
1.812 1 812
1.449 1 449
1.721 1 721
453 453
543 543
2.038 2 038
1.126 1 126
956 956
1.182 1 182
675 675
563 563
21 21
47.500 - 49.999 47 500 - 49.999
1.883 1 883
1.506 1 506
1.789 1 789
471 471
564 564
2.117 2 117
1.170 1 170
995 995
1.229 1 229
702 702
586 586
22 22
50.000 - 54.999 50 000 - 54.999
1.954 1 954
1.563 1 563
1.856 1 856
489 489
587 587
2.196 2 196
1.215 1 215
1.033 1 033
1.276 1 276
730 730
608 608
23 23
55.000 - 59.999 55 000 - 59.999
2.026 2 026
1.621 1 621
1.924 1 924
507 507
608 608
2.275 2 275
1.259 1 259
1.070 1 070
1.322 1 322
755 755
629 629
24 24
60.000 - 64.999 60 000 - 64.999
2.097 2 097
1.677 1 677
1.993 1 993
524 524
629 629
2.355 2 355
1.304 1 304
1.108 1 108
1.369 1 369
782 782
652 652
25 25
65.000 - 69.999 65 000 - 69.999
2.167 2 167
1.734 1 734
2.059 2 059
542 542
651 651
2.434 2 434
1.347 1 347
1.145 1 145
1.414 1 414
808 808
674 674
26 26
70.000 - 74.999 70 000 - 74.999
2.239 2 239
1.791 1 791
2.127 2 127
560 560
672 672
2.512 2 512
1.392 1 392
1.183 1 183
1.461 1 461
835 835
697 697
27 27
75.000 - 79.999 75 000 - 79.999
2.310 2 310
1.848 1 848
2.195 2 195
577 577
693 693
2.591 2 591
1.437 1 437
1.222 1 222
1.508 1 508
862 862
719 719
28 28
80.000 - 84.999 80 000 - 84.999
2.381 2 381
1.905 1 905
2.262 2 262
595 595
715 715
2.671 2 671
1.480 1 480
1.259 1 259
1.555 1 555
888 888
740 740
29 29
85.000 - 89.999 85 000 - 89.999
2.453 2 453
1.962 1 962
2.330 2 330
613 613
736 736
2.750 2 750
1.525 1 525
1.296 1 296
1.602 1 602
915 915
763 763
30 30
90.000 - 94.999 90 000 - 94.999
2.524 2 524
2.019 2 019
2.398 2 398
632 632
757 757
2.829 2 829
1.570 1 570
1.334 1 334
1.649 1 649
941 941
785 785
31 31
95.000 - 99.999 95 000 - 99.999
2.595 2 595
2.077 2 077
2.465 2 465
649 649
779 779
2.907 2 907
1.613 1 613
1.372 1 372
1.694 1 694
968 968
807 807
32 32
100.000 - 109.999 100 000 - 109.999
2.666 2 666
2.132 2 132
2.533 2 533
667 667
800 800
2.987 2 987
1.658 1 658
1.409 1 409
1.741 1 741
995 995
830 830
33 33
110.000 - 119.999 110 000 - 119.999
2.723 2 723
2.179 2 179
2.587 2 587
681 681
817 3.050 1.693 1.440 1.779 1.016 817 3 050 1 693 1 440 1 779 1 016
847 847
34 34
120.000 - 129.999 120 000 - 129.999
2.780 2 780
2.224 2 224
2.641 2 641
695 695
834 3.113 1.730 1.470 1.816 1.037 834 3 113 1 730 1 470 1 816 1 037
865 865
35 35
130.000 - 139.999 130 000 - 139.999
2.837 2 837
2.270 2 270
2.696 2 696
709 709
851 3.177 1.765 1.500 1.853 1.059 851 3 177 1 765 1 500 1 853 1 059
883 883
36 36
140.000 - 149.999 140 000 - 149.999
2.894 2 894
2.315 2 315
2.749 2 749
723 723
868 3.240 1.800 1.530 1.890 1.080 868 3 240 1 800 1 530 1 890 1 080
900 900
37 37
150.000 - 159.999 150 000 - 159.999
2.951 2 951
2.361 2 361
2.803 2 803
738 738
885 3.304 1.836 1.560 1.928 1.101 885 3 304 1 836 1 560 1 928 1 101
918 918
38 38
160.000 - 169.999 160 000 - 169.999
3.008 3 008
2.406 2 406
2.857 2 857
752 752
902 3.366 1.871 1.590 1.965 1.123 902 3 366 1 871 1 590 1 965 1 123
936 936
39 39
170.000 - 179.999 170 000 - 179.999
3.065 3 065
2.452 2 452
2.912 2 912
767 767
919 3.429 1.906 1.621 2.002 1.144 919 3 429 1 906 1 621 2 002 1 144
953 953
40 40
180.000 - 189.999 180 000 - 189.999
3.122 3 122
2.497 2 497
2.965 2 965
781 781
936 3.493 1.943 1.651 2.039 1.165 936 3 493 1 943 1 651 2 039 1 165
971 971
41 41
190.000 - 199.999 190 000 - 199.999
3.179 3 179
2.543 2 543
3.020 3 020
794 794
954 3.556 1.978 1.681 2.077 1.186 954 3 556 1 978 1 681 2 077 1 186
989 989
42 42
200.000 - 209.999 200 000 - 209.999
3.179 3 179
2.588 2 588
3.074 3 074
809 809
970 3.620 2.013 1.711 2.114 1.208 1.006 970 3 620 2 013 1 711 2 114 1 208 1 006
43 43
210.000 - 219.999 210 000 - 219.999
3.179 3 179
2.635 2 635
3.128 3 128
823 823
988 3.683 2.049 1.741 2.151 1.229 1.025 988 3 683 2 049 1 741 2 151 1 229 1 025
44 44
220.000 - 229.999 220 000 - 229.999
3.179 3 179
2.680 2 680
3.182 3 182
837 1.005 3.746 2.084 1.771 2.189 1.250 1.043 837 1 005 3 746 2 084 1 771 2 189 1 250 1 043
45 45
230.000 - 239.999 230 000 - 239.999
3.179 3 179
2.725 2 725
3.237 3 237
852 1.022 3.810 2.119 1.802 2.226 1.272 1.060 852 1 022 3 810 2 119 1 802 2 226 1 272 1 060
46 46
240.000 - 249.999 240 000 - 249.999
3.179 3 179
2.771 2 771
3.290 3 290
866 1.039 3.872 2.156 1.832 2.263 1.293 1.078 866 1 039 3 872 2 156 1 832 2 263 1 293 1 078
47 47
250.000 - 259.999 250 000 - 259.999
3.179 3 179
2.817 2 817
3.345 3 345
881 1.056 3.936 2.191 1.862 2.300 1.314 1.096 881 1 056 3 936 2 191 1 862 2 300 1 314 1 096
48 48
260.000 - 269.999 260 000 - 269.999
3.179 3 179
2.862 2 862
3.398 3 398
895 1.074 3.999 2.226 1.893 2.338 1.336 1.113 895 1 074 3 999 2 226 1 893 2 338 1 336 1 113
49 49
270.000 - 279.999 270 000 - 279.999
3.179 3 179
2.907 2 907
3.453 3 453
908 1.091 4.062 2.262 1.922 2.375 1.357 1.131 908 1 091 4 062 2 262 1 922 2 375 1 357 1 131
50 50
280.000 - 289.999 280 000 - 289.999
3.179 3 179
2.953 2 953
3.507 3 507
923 1.108 4.126 2.297 1.952 2.412 1.378 1.149 923 1 108 4 126 2 297 1 952 2 412 1 378 1 149
51 51
290.000 - 299.999 290 000 - 299.999
3.179 3 179
2.999 2 999
3.561 3 561
937 1.125 4.189 2.332 1.983 2.450 1.399 1.166 937 1 125 4 189 2 332 1 983 2 450 1 399 1 166
52 52
300.000 - 309.999 300 000 - 309.999
3.179 3 179
3.044 3 044
3.615 3 615
951 1.142 4.253 2.369 2.013 2.487 1.421 1.184 951 1 142 4 253 2 369 2 013 2 487 1 421 1 184
53 53
310.000 - 319.999 310 000 - 319.999
3.179 3 179
3.091 3 091
3.670 3 670
966 1.159 4.315 2.404 2.043 2.524 1.442 1.202 966 1 159 4 315 2 404 2 043 2 524 1 442 1 202
54 54
320.000 - 329.999 320 000 - 329.999
3.179 3 179
3.135 3 135
3.723 3 723
980 1.176 4.378 2.439 2.074 2.561 1.463 1.219 980 1 176 4 378 2 439 2 074 2 561 1 463 1 219
55 55
330.000 - 339.999 330 000 - 339.999
3.179 3 179
3.181 3 181
3.778 3 778
995 1.193 4.442 2.475 2.103 2.599 1.485 1.238 995 1 193 4 442 2 475 2 103 2 599 1 485 1 238
56 340.000 - 349.999 3.179 3.227 3.832 1.009 1.210 4.505 2.510 2.133 2.636 1.506 1.256 57 350.000 en hoger 3.179 3.272 3.885 1.022 1.227 4.569 2.545 2.164 2.673 1.527 1.273 Gezien om gevoegd te worden bij het besluit van de Vlaamse Regering van 1 juli 2011 tot wijziging van het besluit van de Vlaamse Regering van 26 maart 2010 tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten. Brussel, 1 juli 2011. De minister-president van de Vlaamse Regering, K. PEETERS De Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken, 56 340 000 - 349.999 3 179 3 227 3 832 1 009 1 210 4 505 2 510 2 133 2 636 1 506 1 256 57 350 000 et plus 3 179 3 272 3 885 1 022 1 227 4 569 2 545 2 164 2 673 1 527 1 273 Vu pour être annexée à l'arrêté du Gouvernement flamand du 1er juillet 2011 modifiant l'arrêté du Gouvernement flamand du 19 décembre 2008 fixant les tarifs des droits et indemnités de pilotage pour les opérations de pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais. Bruxelles, le 1er juillet 2011. Le Ministre-Président du Gouvernement flamand, K. PEETERS La Ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics,
H. CREVITS H. CREVITS
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