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| Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 1ter sur la ligne ferroviaire n° 134-1, raccordement entre les lignes ferroviaires nos 132 et 134, situé à Mariembourg sur la chaussée de Givet | Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 1ter op de spoorlijn nr. 134-1, verbinding tussen de spoorlijnen nrs. 132 en 134, gelegen te Mariembourg op de « chaussée de Givet » |
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| SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS | FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER |
| 28 SEPTEMBRE 2012. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de | 28 SEPTEMBER 2012. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de |
| sécurité du passage à niveau n° 1ter sur la ligne ferroviaire n° | veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 1ter op de spoorlijn nr. |
| 134-1, raccordement entre les lignes ferroviaires nos 132 et 134, | 134-1, verbinding tussen de spoorlijnen nrs. 132 en 134, gelegen te |
| situé à Mariembourg sur la chaussée de Givet | Mariembourg op de « chaussée de Givet » |
| Le Secrétaire d'Etat à la Mobilité, | De Staatssecretaris voor Mobiliteit, |
| Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de | Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de |
| police sur les chemins de fer, l'article 2, interprétée par la loi du | reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd door de |
| 11 mars 1866; | wet van 11 maart 1866; |
| Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la S.N.C.B. Holding et à ses | Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende N.M.B.S. Holding en haar |
| sociétés liées, l'article 17, remplacé par la loi du 1er août 1960 et | verbonden vennootschappen, artikel 17, vervangen door de wet van 1 |
| modifié par l'arrêté royal du 18 octobre 2004; | augustus 1960 en gewijzigd door het koninklijk besluit van 18 oktober |
| Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée | 2004; Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer |
| le 16 mars 1968, l'article 1er, alinéa 1er; | gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; |
| Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de | Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de |
| sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 11, § | veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § |
| 1er; | 1; |
| Considérant qu'il est nécessaire d'installer des dispositifs de | Overwegende dat het noodzakelijk is veiligheidsinrichtingen te |
| sécurité au passage à niveau n° 1ter sur la ligne ferroviaire n° | plaatsen aan de overweg nr. 1ter op de spoorlijn nr. 134-1, verbinding |
| 134-1, raccordement entre les lignes ferroviaires nos 132 et 134, | tussen de spoorlijnen nrs. 132 en 134, gelegen te Mariembourg op de « |
| situé à Mariembourg sur la chaussée de Givet, en tenant compte des | chaussée de Givet », rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen |
| caractéristiques de la circulation routière et ferroviaire ainsi que | van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde |
| de la visibilité du passage à niveau visé, | overweg, |
| Arrête : | Besluit : |
| Article unique. Le passage à niveau n° 1ter sur la ligne ferroviaire | Enig artikel. De overweg nr. 1ter op de spoorlijn nr. 134-1, |
| n° 134-1, raccordement entre les lignes ferroviaires nos 132 et 134, | verbinding tussen de spoorlijnen nrs. 132 en 134, gelegen te |
| situé à Mariembourg sur la chaussée de Givet, est équipé d'un signal | Mariembourg op de « chaussée de Givet », wordt uitgerust met het |
| routier A45 à droite de la route, de part et d'autre du passage à | verkeersbord A45 rechts van de weg, aan weerszijden van de overweg, |
| niveau, comme visé à l'article 6 de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 | zoals bedoeld in artikel 6 van het koninklijk besluit van 11 juli 2011 |
| relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées. | betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen. |
| Bruxelles, le 28 septembre 2012. | Brussel, 28 september 2012. |
| M. WATHELET | M. WATHELET |