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| Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 62 sur la ligne ferroviaire n° 94, tronçon Ath - Tournai, situé à Barry, à la hauteur de la borne kilométrique 68.872 | Ministerieel besluit tot vaststelling van de veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 62 op de spoorlijn nr. 94, baanvak Aat - Doornik, gelegen te Barry, ter hoogte van de kilometerpaal 68.872 |
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| SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS | FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER |
| Direction générale Politique de Mobilité durable et ferroviaire | Directoraat-generaal Duurzame Mobiliteit en Spoorbeleid |
| 10 NOVEMBRE 2016. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de | 10 NOVEMBER 2016. - Ministerieel besluit tot vaststelling van de |
| sécurité du passage à niveau n° 62 sur la ligne ferroviaire n° 94, | veiligheidsinrichtingen van de overweg nr. 62 op de spoorlijn nr. 94, |
| tronçon Ath - Tournai, situé à Barry, à la hauteur de la borne | baanvak Aat - Doornik, gelegen te Barry, ter hoogte van de |
| kilométrique 68.872 | kilometerpaal 68.872 |
| Le Ministre de la Mobilité, | De Minister van Mobiliteit, |
| Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de | Gelet op de wet van 12 april 1835 betreffende het tolgeld en de |
| police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du | reglementen van de spoorwegpolitie, artikel 2, geïnterpreteerd bij de |
| 11 mars 1866 ; | wet van 11 maart 1866; |
| Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des | Gelet op de wet van 23 juli 1926 betreffende de NMBS en het personeel |
| Chemins de fer belges, l'article 17, remplacé par la loi du 1er août | van de Belgische Spoorwegen, artikel 17, vervangen bij de wet van 1 |
| 1960 et modifié par l'arrêté royal du 18 octobre 2004 ; | augustus 1960 en gewijzigd bij het koninklijk besluit van 18 oktober |
| Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée | 2004; Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer |
| le 16 mars 1968, l'article 1er, alinéa 1er ; | gecoördineerd op 16 maart 1968, artikel 1, eerste lid; |
| Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de | Gelet op het koninklijk besluit van 11 juli 2011 betreffende de |
| sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 11, § | veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de spoorwegen, artikel 11, § |
| 1er ; | 1; |
| Vu l'arrêté ministériel n° A/02638-1/94/62 du 14 octobre 2013 ; | Gelet op het ministerieel besluit nr. A/02638-1/94/62 van 14 oktober |
| Considérant que l'arrêté ministériel mentionné ci-dessus fixe les | 2013; Overwegende dat bovengenoemd ministerieel besluit de |
| dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 62 sur la ligne | veiligheidsinrichtingen vaststelt van de overweg nr. 62 op de |
| ferroviaire n° 94, tronçon Ath - Tournai, situé à Barry, à la hauteur | spoorlijn nr. 94, baanvak Aat - Doornik, gelegen te Barry, ter hoogte |
| de la borne kilométrique 68.872; | van de kilometerpaal 68.872; |
| Considérant qu'il est nécessaire de rendre ces dispositifs de sécurité | Overwegende dat het noodzakelijk is deze veiligheidsinrichtingen in |
| conformes à l'arrêté royal du 11 juillet 2011 mentionné ci-dessus, en | overeenstemming te brengen met het bovengenoemde koninklijk besluit |
| tenant compte des caractéristiques de la circulation routière et | van 11 juli 2011, rekening houdend met de kenmerkende eigenschappen |
| ferroviaire ainsi que de la visibilité du passage à niveau visé, | van het weg- en spoorverkeer en met de zichtbaarheid van bedoelde overweg, |
| Arrête : | Besluit : |
Article 1er.Le passage à niveau n° 62 sur la ligne ferroviaire n° 94, |
Artikel 1.De overweg nr. 62 op de spoorlijn nr. 94, baanvak Aat - |
| tronçon Ath - Tournai, situé à Barry, à la hauteur de la borne | Doornik, gelegen te Barry, ter hoogte van de kilometerpaal 68.872, |
| kilométrique 68.872, est équipé des dispositifs de sécurité visés à | wordt uitgerust met de veiligheidsinrichtingen voorzien in artikel 3, |
| l'article 3, 1°, le signal routier A47, et 2° a) de l'arrêté royal du | 1°, het verkeersbord A47, en 2° a) van het koninklijk besluit van 11 |
| 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de sécurité des passages à | juli 2011 betreffende de veiligheidsinrichtingen aan overwegen op de |
| niveau sur les voies ferrées. | spoorwegen. |
Art. 2.Le même passage à niveau est en plus équipé des dispositifs de |
Art. 2.Dezelfde overweg wordt bijkomend uitgerust met de |
| sécurité visés à l'article 4, 1° b), 3° et 6° du même arrêté royal : | veiligheidsinrichtingen bedoeld in artikel 4, 1° b), 3° en 6° van |
| hetzelfde koninklijk besluit: | |
| 1) un système à fermeture partielle, de part et d'autre du passage à | 1) een systeem met gedeeltelijke afsluiting, aan weerszijden van de |
| niveau ; | overweg; |
| 2) un signal sonore, de part et d'autre du passage à niveau ; | 2) een geluidssein, aan weerszijden van de overweg; |
| 3) sur chaque signal routier A47, un signal lumineux de circulation | 3) op elk verkeersbord A47, een verkeerslicht dat de overgang |
| d'autorisation de passage. | toestaat. |
Art. 3.L'arrêté ministériel n° A/02638-1/94/62 du 14 octobre 2013 est |
Art. 3.Het ministerieel besluit nr. A/02638-1/94/62 van 14 oktober |
| abrogé. | 2013 wordt opgeheven. |
| Bruxelles, le 10 novembre 2016. | Brussel, 10 november 2016. |
| F. BELLOT | F. BELLOT |