← Retour vers "Arrêté du Gouvernement flamand portant abrogation des bandes de réservation délimitées en surimpression dans les plans de secteur ou les plans généraux d'aménagement "
| Arrêté du Gouvernement flamand portant abrogation des bandes de réservation délimitées en surimpression dans les plans de secteur ou les plans généraux d'aménagement | Besluit van de Vlaamse Regering houdende opheffing van reservatiestroken die in overdruk zijn afgebakend in gewestplannen of algemene plannen van aanleg |
|---|---|
| AUTORITE FLAMANDE 14 DECEMBRE 2018. - Arrêté du Gouvernement flamand portant abrogation des bandes de réservation délimitées en surimpression dans les plans de secteur ou les plans généraux d'aménagement LE GOUVERNEMENT FLAMAND, Vu le Code flamand de l'Aménagement du Territoire, l'article 7.4.2/3, | VLAAMSE OVERHEID 14 DECEMBER 2018. - Besluit van de Vlaamse Regering houdende opheffing van reservatiestroken die in overdruk zijn afgebakend in gewestplannen of algemene plannen van aanleg DE VLAAMSE REGERING, Gelet op de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening, artikel 7.4.2/3, § 1, |
| § 1er, alinéa premier, inséré par le décret du 8 décembre 2017 ; | eerste lid, ingevoegd bij het decreet van 8 december 2017; |
| Vu l'arrêté royal du 6 décembre 1976 établissant le plan de secteur de | Gelet op het koninklijk besluit van 6 december 1976 houdende de |
| Furnes-Côte occidentale et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Veurne-Westkust, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 26 janvier 1976 établissant le plan de secteur | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 26 januari 1976 houdende de |
| d'Ostende-Côte centrale et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Oostende - Middenkust, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 7 avril 1977 établissant le plan de secteur de | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 7 april 1977 houdende de |
| Bruges - Côte orientale et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Brugge - Oostkust, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 5 février 1979 établissant le plan de secteur de | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 5 februari 1979 houdende de |
| Dixmude - Torhout et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Diksmuide - Torhout, en latere |
| wijzigingen; | |
| Vu l'arrêté royal du 14 août 1979 établissant le plan de secteur | Gelet op het koninklijk besluit van 14 augustus 1979 houdende de |
| d'Ypres - Poperinge et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Ieper - Poperinge, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 17 décembre 1979 établissant le plan de secteur | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 17 december 1979 houdende de |
| de Roulers -Tielt et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Roeselare - Tielt, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 4 novembre 1977 établissant le plan de secteur de | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 4 november 1977 houdende de |
| Courtrai et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Kortrijk, en latere wijzigingen; |
| Vu l'arrêté royal du 14 septembre 1977 établissant le plan de secteur | Gelet op het koninklijk besluit van 14 september 1977 houdende de |
| de Gand et de la Zone du canal et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Gentse en Kanaalzone, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 24 mars 1978 établissant le plan de secteur | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 24 maart 1978 houdende de |
| d'Eeklo - Aalter et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Eeklo - Aalter, en latere wijzigingen; |
| Vu l'arrêté royal du 7 novembre 1978 établissant le plan de secteur de | Gelet op het koninklijk besluit van 7 november 1978 houdende de |
| Termonde et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Dendermonde, en latere wijzigingen; |
| Vu l'arrêté royal du 24 février 1977 établissant le plan de secteur | Gelet op het koninklijk besluit van 24 februari 1977 houdende de |
| d'Oudenaarde et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Oudenaarde, en latere wijzigingen; |
| Vu l'arrêté royal du 30 mai 1978 établissant le plan de secteur | Gelet op het koninklijk besluit van 30 mei 1978 houdende de |
| d'Alost - Ninove - Grammont - Zottegem et ses modifications | vaststelling van het gewestplan Aalst - Ninove - Geraardsbergen - |
| ultérieures ; | Zottegem, en latere wijzigingen; |
| Vu l'arrêté royal du 7 novembre 1978 établissant le plan de secteur de | Gelet op het koninklijk besluit van 7 november 1978 houdende de |
| Saint-Nicolas-Lokeren et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Sint-Niklaas - Lokeren, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 3 octobre 1979 établissant le plan de secteur | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 3 oktober 1979 houdende de |
| d'Anvers et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Antwerpen, en latere wijzigingen; |
| Vu l'arrêté royal du 5 août 1976 établissant le plan de secteur de | Gelet op het koninklijk besluit van 5 augustus 1976 houdende de |
| Malines et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Mechelen, en latere wijzigingen; |
| Vu l'arrêté royal du 30 septembre 1977 établissant le plan de secteur | Gelet op het koninklijk besluit van 30 september 1977 houdende de |
| de Turnhout et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Turnhout, en latere wijzigingen; |
| Vu l'arrêté royal du 28 juillet 1978 établissant le plan de secteur | Gelet op het koninklijk besluit van 28 juli 1978 houdende de |
| d'Herentals - Mol et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Herentals - Mol, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 22 mars 1978 établissant le plan de secteur de | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 22 maart 1978 houdende de |
| Neerpelt - Bree et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Neerpelt - Bree, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 3 avril 1979 établissant le plan de secteur | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 3 april 1979 houdende de |
| d'Hasselt-Genk et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Hasselt - Genk, en latere wijzigingen; |
| Vu l'arrêté royal du 1er septembre 1980 établissant le plan de secteur | Gelet op het koninklijk besluit van 1 september 1980 houdende de |
| « Limburgs Maasland » et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Limburgs Maasland, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 5 avril 1977 établissant le plan de secteur de | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 5 april 1977 houdende de |
| Saint-Trond - Tongres, et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Sint-Truiden - Tongeren, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 7 novembre 1978 établissant le plan de secteur | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 7 november 1978 houdende de |
| d'Aarschot - Diest » et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Aarschot - Diest, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 7 avril 1977 établissant le plan de secteur de | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 7 april 1977 houdende de |
| Louvain et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Leuven, en latere wijzigingen; |
| Vu l'arrêté royal du 24 mars 1979 établissant le plan de secteur de | Gelet op het koninklijk besluit van 24 maart 1979 houdende de |
| Tirlemont - Landen et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Tienen - Landen, en latere |
| Vu l'arrêté royal du 7 mars 1977 établissant le plan de secteur d'Hal | wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 7 maart 1977 houdende de |
| - Vilvorde - Asse et ses modifications ultérieures ; | vaststelling van het gewestplan Halle - Vilvoorde - Asse, en latere |
| Vu le plan d'aménagement général de la commune d'Hoeilaart, approuvé | wijzigingen; Gelet op het algemeen plan van aanleg van de gemeente Hoeilaart, |
| le 19 juillet 1984 ; | goedgekeurd op 19 juli 1984; |
| Vu l'article 3, § 1er, des lois sur le Conseil d'Etat, coordonnées le | Gelet op artikel 3, § 1, van de wetten op de Raad van State, |
| 12 février 1973 ; | gecoördineerd op 12 februari 1973; |
| Considérant que, à la fin des années 70, la plupart des bandes de | Overwegende dat de meeste reservatiestroken op het einde van de jaren |
| réservation ont été prévues aux plans de secteur ; que, quarante ans plus tard, il convient de noter qu'un certain nombre de ces bandes de réservation n'ont toujours pas été réalisées ou ne l'ont été que partiellement ; que, après les années 70, un certain nombre des bandes de réservation ont été désignés suite aux modifications de plans de secteur ou dans un plan d'aménagement général, mais ces derniers datent trop souvent de dix ans au plus ; Considérant que le Code flamand de l'Aménagement du Territoire a prévu à cet effet que le Gouvernement flamand peut déterminer quelles bandes de réservation, délimitées en surimpression dans les plans de secteur ou les plans généraux d'aménagement, peuvent être supprimées ; que cette décision peut porter sur la totalité ou une partie de la bande de réservation et doit comporter une indication cartographique ; Considérant qu'après la suppression des bandes de réservation délimitées en surimpression, la couleur de fond des plans d'aménagement actuels ou des plans d'exécution spatiale est maintenue ; Considérant que cette décision de suppression d'une bande de | `70 werden ingetekend op de gewestplannen; dat intussen, veertig jaar later, moet worden vastgesteld dat een aantal van deze reservatiestroken nog steeds niet of slechts gedeeltelijk gerealiseerd zijn; dat een aantal reservatiestroken na de jaren `70 werden aangeduid, naar aanleiding van gewestplanwijzigingen of in een algemeen plan van aanleg, maar dat ook deze reservatiestroken veelal minstens tien jaar oud zijn; Overwegende dat de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening daarom heeft voorzien dat de Vlaamse Regering kan bepalen welke reservatiestroken, die in overdruk zijn afgebakend in gewestplannen of algemene plannen van aanleg, opgeheven kunnen worden; dat deze beslissing betrekking kan hebben op de volledige reservatiestrook of een deel ervan en een cartografische aanduiding moet bevatten; Overwegende dat, na opheffen van de reservatiestroken die in overdruk zijn afgebakend, de grondkleur van de vigerende plannen van aanleg of de ruimtelijke uitvoeringsplannen behouden blijft; |
| réservation n'est pas soumise à une obligation en matière de RIE ; que | Overwegende dat deze beslissing tot opheffing van een reservatiestrook |
| l'abrogation de la bande de réservation n'a en effet qu'une | niet MER-plichtig is; dat het opheffen van de reservatiestrook immers |
| conséquence : qu'une infrastructure ne sera pas réalisée et que | alleen tot gevolg heeft dat een infrastructuur niet zal worden |
| l'utilisation de l'espace selon la couleur de fond est désormais | gerealiseerd en dat ruimtegebruik volgens de grondkleur voortaan |
| possible sans qu'il soit demandé de renoncer à la plus-value lors de | mogelijk is zonder dat afstand van meerwaarde wordt gevraagd bij de |
| la réalisation de constructions. | realisatie van bouwwerken; |
| Considérant que la motivation de la suppression totale ou partielle | Overwegende dat de motivering voor het volledig of gedeeltelijk |
| des bandes de réservation peut être divisée en plusieurs catégories : | opheffen van de reservatiestroken kan ingedeeld worden in |
| l'infrastructure réalisée, l'infrastructure partiellement réalisée, | verschillende categorieën: gerealiseerde infrastructuren, deels |
| les reliquats de la bande de réservation déjà supprimée, aucun plan | gerealiseerde infrastructuren, restant van reeds geschrapte |
| d'aménagement, l' autre infrastructure reprenant la fonction et la | reservatiestrook, geen plannen voor aanleg, andere infrastructuur die |
| limitation de la largeur; que, pour certaines bandes de réservation, | de functie overneemt en beperking van de breedte; dat voor enkele |
| qui ne sont pas visées dans ces catégories, leur suppression est | reservatiestroken, die niet gevat zijn in deze categorieën, de |
| motivée individuellement; | opheffing ervan individueel gemotiveerd wordt; |
| 1. Infrastructure réalisée | 1. Gerealiseerde infrastructuren |
| Considérant que les bandes de réservation suivantes sont supprimées | Overwegende dat volgende reservatiestroken worden opgeheven aangezien |
| étant donné que l'infrastructure pour laquelle la bande de réserve a | de infrastructuur waarvoor de reservatiestrook voorzien werd, |
| été prévue a été réalisée et qu'aucun plan d'extension, travaux | gerealiseerd is en er geen uitbreidingsplannen, aanpassingswerken of |
| d'aménagement ou redressement ne sont prévus : | rechttrekkingen voorzien zijn: |
| Dans la province d'Anvers : | In de provincie Antwerpen: |
| - Le Canal Albert à Massenhoven (ANT_13_03) | - Het Albertkanaal in Massenhoven (ANT_13_03) |
| - Le Canal Albert (ANT_13_04) | - Het Albertkanaal (ANT_13_04) |
| - La N117 (ANT_16) | - De N117 (ANT_16) |
| - Une déviation à hauteur de Sint-Lenaarts (ANT_18) | - Een omleiding ter hoogte van Sint-Lenaarts (ANT_18) |
| - L'aménagement de la R14 (ANT_23_03) | - De aanleg van de R14 (ANT_23_03) |
| - Le Canal vers Beverlo (ANT_28_02) | - Het Kanaal naar Beverlo (ANT_28_02) |
| - Le Canal maritime Bruxelles-Escaut (ANT_29 et ANT_30) | - Het Zeekanaal Brussel-Schelde (ANT_29 en ANT_30) |
| - La prolongation de la N171 (ANT_31_01) | - De doortrekking van de N171 (ANT_31_01) |
| - La N16 (ANT_34) | - De N16 (ANT_34) |
| - La déviation de la N19 autour de Zammel (ANT_38_01) | - De omleiding van de N19 rond Zammel (ANT_38_01) |
| - La déviation de la N19 autour de Bergom (ANT_38_03) | - De omleiding van de N19 rond Bergom (ANT_38_03) |
| - La déviation de la N152 autour de Zoerle-Parwijs (ANT_39) | - De omleiding van de N152 rond Zoerle-Parwijs (ANT_39) |
| Dans la province du Limbourg : | In de provincie Limburg: |
| - Le Canal Albert (LIM_06_13, LIM_06_14 et LIM_06_15) | - Het Albertkanaal (LIM_06_13, LIM_06_14 en LIM_06_15) |
| - La N713 (LIM_08) | - De N713 (LIM_08) |
| - La liaison Peer-Kaulille (LIM_12) | - De verbinding Peer-Kaulille (LIM_12) |
| - La déviation de la N730 (LIM_13) | - De omleiding van de N730 (LIM_13) |
| - La N78 (LIM_17) | - De N78 (LIM_17) |
| - L'échangeur E314 à Maasmechelen (LIM_19_02) | - De knoop E314 Maasmechelen (LIM_19_02) |
| - La N78 et la ligne ferroviaire (LIM_21) | - De N78 en de spoorlijn (LIM_21) |
| - La Fabrieksstraat (LIM_22) | - De Fabrieksstraat (LIM_22) |
| - Le TGV parallèle à l'E40 (LIM_31) | - De TGV parallel met de E40 (LIM_31) |
| Dans la province de Flandre orientale : | In de provincie Oost-Vlaanderen: |
| - La N448 à Oosteeklo (OVL_07) | - De N448 Oosteeklo (OVL_07) |
| - La Liaison N9 (OVL_08) | - De Verbinding N9 (OVL_08) |
| - La Durmstraat (OVL_09) | - De Durmstraat (OVL_09) |
| - L'achèvement du R4-sud et l'amélioration du raccordement à Merelbeke | - Het vervolledigen van de R4-zuid en het verbeteren van de |
| (OVL_12_05) | aansluiting te Merelbeke (OVL_12_05) |
| - La N41 entre la N70 et la ligne ferroviaire (OVL_14_02) | - De N41 tussen N70 en spoorlijn (OVL_14_02) |
| - La N41 entre Hamme et Termonde (OVL_14_03) | - De N41 tussen Hamme en N47 Dendermonde (OVL_14_03) |
| - La N451 (OVL_15) | - De N451 (OVL_15) |
| - La R42 entre N70 et Vijfstraten (OVL_18_01) | - De R42 tussen N70 en Vijfstraten (OVL_18_01) |
| - La R42 entre Vijfstraten et la N403 (le long de la ligne ferroviaire) (OVL_18_02) | - De R42 tussen Vijfstraten en N403 (langs spoorlijn) (OVL_18_02) |
| - La R42 entre la N403 et la Hoge Bokstraat (Scheerderslaan) (OVL_18_03) | - De R42 tussen N403 en Hoge Bokstraat (Scheerderslaan) (OVL_18_03) |
| - La R42 entre N41 et la Hoge Bokstraat (OVL_18_04) | - R42 deel tussen N41 en Hoge Bokstraat (OVL_18_04) |
| - L'aménagement de la N473 Martelarenlaan (OVL_20) | - De aanleg van de N473 Martelarenlaan (OVL_20) |
| - La construction de la B402 (OVL_21) | - De aanleg van de B402 (OVL_21) |
| - La N445 (OVL_23) | - De N445 (OVL_23) |
| - La N445-N47 (OVL_24) | - De N445-N47 (OVL_24) |
| - La déviation N8c Brakel (OVL_32) | - De N8c omleiding Brakel (OVL_32) |
| - La N46 Nederzwalm (OVL_33) | - De N46 Nederzwalm (OVL_33) |
| - Les écluses de l'Escaut supérieur (OVL_34_01, OVL_34_02 et OVL_34_03) | - De sluizen op de Boven-Schelde (OVL_34_01, OVL_34_02 en OVL_34_03) |
| - La N460 Schendelbeke (OVL_37) | - N460 Schendelbeke (OVL_37) |
| Dans la province du Brabant flamand ; | In de provincie Vlaams-Brabant: |
| - Le Canal Bruxelles-Charleroi (VLB_01_02_02 et VLB_02_03) | - Het Kanaal Brussel-Charleroi (VLB_01_02 en VLB_02_03) |
| - A2/E314 (VLB_04_02 et VLB_04_04) | - A2/E314 (VLB_04_02 en VLB_04_04) |
| - Le chemin de fer Geetbets (VLB_05) | - Spoorweg Geetbets (VLB_05) |
| - L'aménagement de la R27 (VLB_09_01) | - De aanleg van de R27 (VLB_09_01) |
| - L'aménagement de la R25 Est (VLB_10_01) | - De aanleg van de R25 oost (VLB_10_01) |
| - La N227 Steenokkerzeel (VLB_14) | - N227 Steenokkerzeel (VLB_14) |
| - Accès à l'industrie (VLB_16_02) | - Ontsluiting industrie (VLB_16_02) |
| - La E411 (VLB_20) | - De E411 (VLB_20) |
| Dans la province de Flandre occidentale : | In de provincie West-Vlaanderen: |
| - La E 40 Furnes - La Panne (WVL_01_01_01) | - De E 40 Veurne - De Panne (WVL_01_01) |
| - La E 40 Nieuport - Furnes (WVL_01_02) | - De E 40 Nieuwpoort - Veurne (WVL_01_02) |
| - Le Canal Dunkerque - Plassendale et la N39 (WVL_02_01, WVL_02_02_02, | - Het kanaal Duinkerke - Plassendale en N39 (WVL_02_01, WVL_02_02, |
| WVL_02_02 et WVL_02_04) | WVL_02_03 en WVL_02_04) |
| - Le canal Lo entre Furnes et Oeren (WVL_03_01, WVL_03_02 et | - Het Lokanaal tussen Veurne en Oeren (WVL_03_01, WVL_03_02 en |
| WVL_03_03_03) | WVL_03_03) |
| - La N355 de la E40 à Groenedijk (Coxyde) (WVL_05) | - De N355 van E40 tot Groenedijk (Koksijde) (WVL_05) |
| - L'Yser (WVL_07_01, WVL_07_02, WVL_07_02, WVL_07_03, WVL_07_04, | - De IJzer (WVL_07_01, WVL_07_02, WVL_07_03, WVL_07_04, WVL_07_05 en |
| WVL_07_05 et WVL_07_06) | WVL_07_06) |
| - La déviation de la N369 à Leke (Dixmude) (WVL_09) | - De N369 omleiding Leke (Diksmuide) (WVL_09) |
| - La N38 Vlamertinge - Poperinge (WVL_13) | - De N38 Vlamertinge - Poperinge (WVL_13) |
| - La déviation de la N369 à Boezinge (WVL_14) | - De N369 omleiding Boezinge (WVL_14) |
| - Le Ring entre la N58 et la Lys (WVL_17_02 et WVL_17_03) | - De Ringweg tussen N58 en Leie (WVL_17_02 en WVL_17_03) |
| - La N362 (WVL_18) | - De N362 (WVL_18) |
| - La Lys (WVL_19_08) | - De Leie (WVL_19_08) |
| - La déviation de la N32 Menin vers Halluin (WVL_20) | - De omleiding van de N32 Menen tot Halluin (WVL_20) |
| - Courtrai-centre, Burgemeester Lambrechtlaan (WVL_24) | - Kortrijk centrum, Burgemeester Lambrechtlaan (WVL_24) |
| - La prolongation de la N36 de la N50 à la N43 (WVL_25) | - De doortrekking van de N36 van N50 tot N43 (WVL_25) |
| - La prolongation de la N382 de Waregem jusqu'au Mandelkanaal | - De doortrekking van de N382 van Waregem tot Mandelkanaal (WVL_27_01 |
| (WVL_27_01 et WVL_27_02) | en WVL_27_02) |
| - La déviation de la N391 à Zwevegem (WVL_29) | - De omleiding van de N391 te Zwevegem (WVL_29) |
| - La R32 entre la N32 et la N36 (WVL_33_01 et WVL_33_02) | - De R32 tussen N32 en N36 (WVL_33_01 en WVL_33_02) |
| - L'échangeur de la A17 et la N36 (WVL_34) | - Het knooppunt van de A17 en de N36 (WVL_34) |
| - Le ring de Tielt, partie est (WVL_35_02) | - De ring van Tielt, oostelijk deel (WVL_35_02) |
| - La déviation de la N368c à Eernegem (N33 - Aartrijke) (WVL_36) | - De N368c Omleiding Eernegem (N33 - Aartrijke) (WVL_36) |
| - La E403 (WVL_39) | - De E403 (WVL_39) |
| - La déviation de la N325 à Slijpe (WVL_40) | - De N325 omleiding Slijpe (WVL_40) |
| - La traversée R31 - Kennedy - De Bolle (WVL_41) | - De R31 - Kortsluiting Kennedy - De Bolle (WVL_41) |
| - La A10 (WVL_42) | - De A10 (WVL_42) |
| - Le Canal Gand-Ostende (WVL_43_01, WVL_43_02, WVL_43_03 et WVL_43_04) | - Het kanaal Gent-Oostende (WVL_43_01, WVL_43_02, WVL_43_03 en WVL_43_04) |
| - La R30/ponts sur le Canal Gand-Ostende (WVL_44_01) | - De R30/bruggen over Kanaal Gent-Oostende (WVL_44_01) |
| - La N34 (WVL_47) | - De N34 (WVL_47) |
| 2. Infrastructure partiellement réalisée | 2. Infrastructuur deels gerealiseerd |
| Considérant que les parties suivantes de bandes de réservation sont | Overwegende dat volgende delen van reservatiestroken opgeheven worden |
| supprimées étant donné que les voies navigables pour lesquelles la | aangezien de waterweg waarvoor de reservatiestrook voorzien werd, |
| bande de réserve a été prévue a été réalisée et que les travaux | gerealiseerd is en ook de aanpassingswerken voor het betreffende deel |
| d'aménagement pour la partie concernée de l'infrastructure sont | van de infrastructuur afgerond zijn: |
| également achevés : | |
| - Le Canal Albert à Massenhoven (ANT_13_01) | - Het Albertkanaal in Massenhoven (ANT_13_01) |
| - Le Canal Bocholt-Herentals et le canal Dessel-Kwaadmechelen | - Het Kanaal Bocholt-Herentals en het kanaal Dessel-Kwaadmechelen |
| (ANT_25_02, 26_01 et 26_04) | (ANT_25_02, 26_01 en 26_04) |
| - Le Canal Dessel-Kwaadmechelen (LIM_05_01) | - Het Kanaal Dessel-Kwaadmechelen (LIM_05_01) |
| - Le Canal Albert (LIM_06_02, LIM_06_03, LIM_06_03, LIM_06_05, | - Het Albertkanaal (LIM_06_02, LIM_06_03, LIM_06_05, LIM_06_07, |
| LIM_06_07, LIM_06_09, LIM_06_11 ) | LIM_06_09, LIM_06_11 ) |
| - La Lys (WVL_19_04 et WVL_19_06) | - De Leie (WVL_19_04 en WVL_19_06) |
| 3. Reste de la bande de réservation déjà supprimée | 3. Restant van reeds geschrapte reservatiestrook |
| Considérant que les bandes de réservation suivantes sont supprimées | Overwegende dat volgende reservatiestroken worden opgeheven aangezien |
| étant donné qu'il s'agit de reliquats d'une bande de réservation plus | het restanten betreft van een langere reservatiestrook, waarvan grote |
| longue, dont de grandes parties ont déjà été supprimées par le biais | delen reeds opgeheven zijn middels een gewestplanwijziging of een |
| d'une modification du plan de secteur ou d'un plan d'exécution | ruimtelijke uitvoeringsplan, waardoor het behoud van de |
| spatiale, ce qui rend le maintien de la bande de réservation peu utile; | reservatiestrook weinig zinvol is; |
| - La prolongation de la R10 (ANT_03) | - De doortrekking van de R10 (ANT_03) |
| - La route de déviation de la N730 (LIM_26) | - De omleidingsweg N730 (LIM_26) |
| - La N442 (OVL_40) | - De N442 (OVL_40) |
| - Accès sud zone d'activités attenant à la Chaussée de Hannut (VLB_07) | - Zuidelijke ontsluiting bedrijventerrein aansluitend aan de |
| Hannuitsesteenweg (VLB_07) | |
| - Ring autour d'Asse (VLB_18) | - Ring rond Asse (VLB_18) |
| - L'autoroute à construire Rotselaar - Alost (reste) à Kampenhout | - De aan te leggen snelweg Rotselaar - Aalst (restant) te Kampenhout |
| (VLB_19) | (VLB_19) |
| Considérant que les éléments de ligne à créer, indiqués dans les plans | Overwegende dat de in de vigerende plannen van aanleg aangeduide aan |
| d'aménagement en vigueur, liés à ces bandes de réservation, sont | te leggen lijnelementen die gekoppeld zijn aan deze reservatiestroken, |
| également supprimés ; | eveneens worden opgeheven; |
| 4. Aucun projet d'aménagement | 4. Geen plannen voor aanleg |
| Considérant que les bandes de réservation suivantes sont supprimées | Overwegende dat volgende reservatiestroken worden opgeheven aangezien |
| car il n'y a pas d'intention, de plans ou de vision concrète pour | er geen intenties, plannen of concrete visie is voor de aanleg van de |
| l'aménagement de l'infrastructure concernée : | betreffende infrastructuur: |
| Dans la province d'Anvers : | In de provincie Antwerpen: |
| - La déviation de la N133 à hauteur de Wuustwezel (ANT_17) | - De omleiding van de N133 ter hoogte van Wuustwezel (ANT_17) |
| - La déviation de la N14 autour de Hoogstraten (ANT_19_01) | - De omleiding van de N14 rond Hoogstraten (ANT_19_01) |
| - La N12 (ANT_20) | - De N12 (ANT_20) |
| - La déviation sud autour de Balen (N18) (ANT_27_01 et ANT_27_02) | - De zuidelijke omleiding rond Balen (N18) (ANT_27_01 en ANT_27_02) |
| - La déviation de la N127 autour de Veerle (ANT_40) | - De omleiding van de N127 rond Veerle (ANT_40) |
| Dans la province du Limbourg : | In de provincie Limburg: |
| - La déviation de la N747 autour de Kaulille (LIM_10) | - De omleiding van de N747 rond Kaulille (LIM_10) |
| - La N762 (LIM_16) | - De N762 (LIM_16) |
| - Le redressement de la N754 à Stevoort (LIM_25) | - De rechttrekking van de N754 in Stevoort (LIM_25) |
| - La déviation autour de Moelingen (LIM_33) | - De omleiding rond Moelingen (LIM_33) |
| Dans la province de Flandre orientale : | In de provincie Oost-Vlaanderen: |
| - La N456 à Kaprijke (OVL_06_01) | - De N456 te Kaprijke (OVL_06_01) |
| - La Hellestraat à Heikant (Stekene) (OVL_13) | - De Hellestraat Heikant (Stekene) (OVL_13) |
| - La liaison N41 Termonde-Hoge Jan (OVL_14_06) | - De verbinding N41 Dendermonde-Hoge Jan (OVL_14_06) |
| - La N407 (OVL_22) | - De N407 (OVL_22) |
| - La prolongation du ring d'Alost R41 (OVL_26) | - De Doortrekking ring Aalst R41 (OVL_26) |
| - La liaison N9 - N45 (OVL_27) | - De verbinding N9 - N45 (OVL_27) |
| - La N460 entre N42 et N8 (Parike) (OVL_31) | - N460 tussen N42 en N8 (Parike) (OVL_31) |
| - La N495 Moerbeke-Grammont (OVL_38) | - N495 omleiding Moerbeke-Geraardsbergen (OVL_38) |
| Dans la province du Brabant flamand ; | In de provincie Vlaams-Brabant: |
| - La déviation à Linter (N283) (VLB_08) | - De omleiding Linter (N283) (VLB_08) |
| - La déviation à Betekom (VLB_11) | - De omleiding Betekom (VLB_11) |
| - La transformation de l'A12 en autoroute à Londerzeel (VLB_17_02) | - De ombouw van de A12 tot autosnelweg te Londerzeel (VLB_17_02) |
| - La route alternative pour la Stationsstraat à Boutersem (VLB_21) | - De alternatieve weg voor de Stationsstraat te Boutersem (VLB_21) |
| Dans la province de Flandre occidentale : | In de provincie West-Vlaanderen: |
| - La déviation de la N396 à Oostduinkerke (village) (WVL_04) | - De N396 omleiding Oostduinkerke-dorp (WVL_04) |
| - Zuidwege - Tuimelaar (WVL_38) | - Zuidwege - Tuimelaar (WVL_38) |
| - La déviation à Coq-sur-Mer (route de Vlissegem) (WVL_46) | - De Omleiding De Haan (baan van Vlissegem) (WVL_46) |
| Considérant que les éléments de ligne à créer, indiqués dans les plans | Overwegende dat de in de vigerende plannen van aanleg aangeduide aan |
| d'aménagement en vigueur, liés à ces bandes de réservation, sont | te leggen lijnelementen die gekoppeld zijn aan deze reservatiestroken, |
| également supprimés ; que cela s'applique à toutes les bandes de | eveneens worden opgeheven; dat dit van toepassing is op alle |
| réservation susmentionnées, à l'exception de la bande de réservation | bovenstaande reservatiestroken, met uitzondering van de |
| pour la N460 entre la N42 et la N8 (Parike) (OVL_31), la route | reservatiestrook voor de N460 tussen N42 en N8 (Parike) (OVL_31), de |
| alternative pour la Stationsstraat à Boutersem (VLB_21) et Zuidwege - | -alternatieve weg voor de Stationsstraat te Boutersem (VLB_21) en |
| Tuimelaar (WVL_38) | Zuidwege - Tuimelaar (WVL_38); |
| 5. Autre infrastructure assumant la fonction | 5. Andere infrastructuur die de functie overneemt |
| Considérant que les bandes de réservation suivantes seront supprimées | Overwegende dat volgende reservatiestroken worden opgeheven aangezien |
| car une autre infrastructure dans le voisinage assumera en grande | een andere infrastructuur in de omgeving de functie grotendeels |
| partie la fonction de l'infrastructure prévue par la bande de réservation : | overneemt van de met de reservatiestrook beoogde infrastructuur: |
| - La déviation de la N19 autour d'Aarschot (ANT_38_05) | - De omleiding van de N19 rond Aarschot (ANT_38_05) |
| - La N455 (OVL_03) | - De N455 (OVL_03) |
| - La construction de la R25 Ouest (VLB_10_02) | - De aanleg van de R25 west (VLB_10_02) |
| - La N382 prolongée à Wielsbeke (WVL_27_03) | - De verlengde N382 tot Wielsbeke (WVL_27_03) |
| 6. Limitation de la largeur | 6. Beperking van de breedte |
| Considérant que les bandes de réservation suivantes sont supprimées | Overwegende dat volgende reservatiestroken aan reeds gerealiseerde |
| sur les chemins de fer déjà réalisés, étant donné qu'elles sont plus | spoorwegen worden opgeheven aangezien deze breder zijn dan nodig voor |
| larges que nécessaire pour d'éventuels travaux d'aménagement ou | eventuele aanpassingenwerken of verbredingen; dat het meer specifiek |
| d'élargissement; qu'il s'agit plus spécifiquement d'une suppression | een gedeeltelijke opheffing van de reservatiestrook betreft door een |
| partielle de la bande de réservation par une limitation de sa largeur | beperking van de breedte ervan: |
| : - Le chemin de fer Bruxelles-Lille (Halle) (VLB_02_02_01, VLB_02_03 et | - De spoorweg Brussel- Rijsel (Halle) (VLB_02_01, VLB_02_03 en |
| VLB_01_03) | VLB_01_03) |
| - La LGV Bruxelles - Liège (VLB_03_01) | - De HSL Brussel - Luik (VLB_03_01) |
| - La ligne ferroviaire Bruxelles-Hasselt (virage) et la LGV | - De spoorlijn Brussel - Hasselt (bocht) en de HSL Brussel-Luik |
| Bruxelles-Liège (VLB_03_05) | (VLB_03_05) |
| - La LGV Bruxelles - Liège (VLB_03_06 et VLB_03_08) | - De HSL Brussel - Luik (VLB_03_06 en VLB_03_08) |
| 7. Autres | 7. Overige |
| Considérant que la bande de réservation pour l'aménagement de la N47 | - Overwegende dat de reservatiestrook voor de aanleg van de N47 tussen |
| entre N407 et Eksaardebaan (OVL_19) est supprimée étant donné que | N407 en Eksaardebaan (OVL_19) wordt opgeheven aangezien de |
| l'infrastructure au sud de la N70 est déjà réalisée et que la bande de | infrastructuur ten zuiden van de N70 reeds gerealiseerd is en de |
| réservation pour cette partie peut dès lors être supprimée; que la | reservatiestrook voor dit gedeelte derhalve kan opgeheven worden; dat |
| partie de la bande de réservation au nord de la N70 peut également | ook het gedeelte van de reservatiestrook ten noorden van de N70 kan |
| être supprimée, étant donné qu'il n'y a pas de plan de réalisation de | opgeheven worden aangezien er geen plannen zijn voor de realisatie van |
| cette partie de l'infrastructure; que l'élément de ligne à créer, | dit gedeelte van de infrastructuur; dat de in het vigerende plan van |
| indiqué dans le plan d'aménagement en vigueur et lié à cette bande de | aanleg aangeduide aan te leggen lijnelement dat gekoppeld is aan deze |
| réservation, est également supprimé ; | reservatiestrook, eveneens wordt opgeheven; |
| Considérant que la bande de réservation de la N464 Herzele (OVL_28) | - Overwegende dat de reservatiestrook van de N464 Herzele (OVL_28) kan |
| peut être supprimée puisqu'un PPA a de facto réaffecté cette bande, | opgeheven worden vermits een BPA deze strook de facto heeft |
| mais qu'un PPA ne peut affiner le plan de secteur que et ne peut pas | herbestemd, maar dat een BPA het gewestplan enkel kan verfijnen en |
| la modifier; que cette bande est supprimée afin de donner plus de | niet kan wijzigen; dat deze strook wordt opgeheven om meer |
| sécurité juridique au PPA en question ; | rechtszekerheid te geven aan het betreffende BPA; |
| Considérant que certaines parties des bandes de réservation pour le | - Overwegende dat delen van de reservatiestroken voor het |
| Canal de Schipdonk (OVL_02_01, OVL_02_01, OVL_02_02, WVL_50_01 et | Schipdonkkanaal (OVL_02_01, OVL_02_02, WVL_50_01 en WVL_50_02) worden |
| WVL_50_02) sont abandonnées car une analyse nautique des besoins | opgeven aangezien uit een nautische analyse over de nautische |
| nautiques en cas de modernisation du Canal de déviation permet de | behoeften bij een opwaardering van het Afleidingskanaal kan worden |
| conclure que certaines parties de la bande de réservation actuelle ne | geconcludeerd dat delen van de huidige reservatiestrook niet nodig |
| sont pas nécessaires pour une réalisation éventuelle ; que ces parties | zijn voor een eventuele realisatie; dat deze delen worden opgeheven; |
| seront supprimées ; | |
| Considérant que la bande de réserve pour le chenal portuaire Nieuport | - Overwegende dat de reservatiestrook voor de Havengeul Nieuwpoort |
| (WVL_06_01) était prévue afin de permettre un élargissement de l'embouchure de l'Yser sur la rive gauche; que ce besoin est désormais dépassé; que l'affectation de plan de secteur en vigueur garantit que la zone reste sans construction; que la bande de réservation peut dès lors être supprimée ; Considérant que les éléments de ligne à créer, indiqués dans les plans d'aménagement en vigueur, liés à ces bandes de réservation seront également supprimés ; Sur la proposition de la Ministre flamande de l'Environnement, de l'Aménagement du Territoire, de la Nature et de l'Agriculture, Après délibération, | (WVL_06_01) voorzien was om een verbreding van de IJzermonding op linkeroever mogelijk te maken; dat deze behoefte ondertussen achterhaald is; dat vigerende gewestplanbestemming garandeert dat de zone bouwvrij blijft; dat de reservatiestrook derhalve kan opgeheven worden; Overwegende dat de in de vigerende plannen van aanleg aangeduide aan te leggen lijnelementen die gekoppeld zijn aan deze reservatiestroken, eveneens worden opgeheven; Op voorstel van Vlaams minister van Omgeving, Natuur en Landbouw; Na beraadslaging, |
| Arrête : | Besluit : |
Article 1er.Les bandes de réservation indiquées dans les plans |
Artikel 1.De reservatiestroken zoals aangeduid op de verordenende |
| réglementaires repris à l'annexe au présent arrêté, sont supprimées. | plannen, die zijn opgenomen in bijlage bij dit besluit, worden opgeheven. |
Art. 2.Le Ministre flamand ayant l'aménagement du territoire dans ses |
Art. 2.De Vlaamse minister, bevoegd voor de ruimtelijke ordening, is |
| attributions est chargé de l'exécution du présent arrêté. | belast met de uitvoering van dit besluit. |
| Bruxelles, le 14 décembre 2018. | Brussel, 14 december 2018. |
| Le Ministre-Président du Gouvernement flamand, | De minister-president van de Vlaamse Regering, |
| G. BOURGEOIS | G. BOURGEOIS |
| La Ministre flamande de l'Environnement, de l'Aménagement du | De Vlaamse minister van Omgeving, Natuur en Landbouw, |
| Territoire, de la Nature et de l'Agriculture, | |
| J. SCHAUVLIEGE | J. SCHAUVLIEGE |