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Arrêté du Gouvernement flamand modifiant l'arrêté du Gouvernement flamand du 19 décembre 2008 fixant les tarifs des droits de pilotage et autres indemnités et frais pour les opérations de pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het besluit van de Vlaamse Regering van 19 december 2008 tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten
AUTORITE FLAMANDE VLAAMSE OVERHEID
13 MARS 2009. - Arrêté du Gouvernement flamand modifiant l'arrêté du 13 MAART 2009. - Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het
Gouvernement flamand du 19 décembre 2008 fixant les tarifs des droits besluit van de Vlaamse Regering van 19 december 2008 tot vaststelling
de pilotage et autres indemnités et frais pour les opérations de van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor
pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten
Le Gouvernement flamand, De Vlaamse Regering,
Vu le Règlement de l'Escaut, article 24, alinéa premier, modifié par Gelet op het Scheldereglement, artikel 24, eerste lid, gewijzigd bij
le traité, conclu entre le Royaume des Pays-Bas et la Région flamande, het verdrag, gesloten tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het
en matière de la cessation du couplage mutuel des tarifs des droits de Vlaamse Gewest, inzake de beëindiging van de onderlinge koppeling van
pilotage, signé à Middelburg le 21 décembre 2005, et approuvé par le de loodsgeldtarieven, ondertekend in Middelburg op 21 december 2005,
décret du 9 mars 2007; en goedgekeurd bij het decreet van 9 maart 2007;
Vu le décret du 19 avril 1995 relatif à l'organisation et au Gelet op het decreet van 19 april 1995 betreffende de organisatie en
fonctionnement du service de pilotage de la Région flamande et relatif de werking van de loodsdienst van het Vlaamse Gewest en betreffende de
aux brevets de pilote de port et de maître d'équipage, articles 12, 13 brevetten van havenloods en bootman, artikel 12, artikel 13, artikel
et 15 modifié par le décret du 16 juin 2006, et article 17; 15, gewijzigd bij het decreet van 16 juni 2006, en artikel 17;
Vu l'arrêté du Gouvernement flamand du 19 décembre 2008 fixant les Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 19 december 2008 tot
tarifs des droits de pilotage et autres indemnités et frais pour les vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen voor
opérations de pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais; loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten;
Considérant que sur la base de l'article 2 de l'arrêté précité, les Overwegende dat op grond van artikel 2 van het voormelde besluit vanaf
droits de pilotage sont fixés à partir du 1er janvier 2009 à l'aide des dimensions cubiques d'un navire qui sont calculés sur la base de trois paramètres, parmi lesquels le triant d'eau d'été et que ce dernier est supérieur au tirant d'eau réel sur la base duquel les droits de pilotage étaient calculés auparavant; Considérant que suite à la crise financière et économique, les navires ont un taux de chargement inférieur causant une diminution dramatique du tirant d'eau réel des navires faisant escale dans les ports flamands résultant en une plus grande différence par rapport au tirant d'eau d'été; 1 januari 2009 het loodsgeld wordt vastgesteld aan de hand van de blokmaat van een schip, die wordt berekend op basis van drie parameters, waaronder de zomerdiepgang en dat deze diepgang hoger ligt dan de reële diepgang waarop de loodsgelden vroeger werden berekend; Overwegende dat ingevolge de financiële en de economische crisis de vaartuigen een lagere beladingsgraad hebben waardoor de reële diepgang van de vaartuigen die de Vlaamse havens aanlopen dramatisch is verminderd waardoor het verschil met de zomerdiepgang groot is geworden; Gelet op het akkoord van de Vlaamse minister, bevoegd voor de
Vu l'accord du Ministre flamand chargé du budget, donné le 12 mars begroting, gegeven op 12 maart 2009;
2009; Vu les lois sur le Conseil d'Etat, coordonnées le 12 janvier 1973, Gelet op de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari
notamment l'article 3, § 1er, remplacé par la loi du 4 juillet 1989 et modifié par la loi du 4 août 1996; Vu l'urgence; Considérant que l'actuelle crise financière et économique se manifeste également dans le monde maritime; Considérant qu'en vue du maintien de la compétitivité des ports flamands, il est urgent et nécessaire de prévoir une mesure temporaire augmentant de façon minimale les frais d'escale dans les ports flamands; Considérant que déjà plusieurs lignes maritimes ont cessé de faire escale dans les ports flamands suite à la crise économique et que ce déclin est d'avantage exacerbé par l'impact de la nouvelle structure des tarifs des droits de pilotage suite à la diminution du tirant d'eau réel des navires; Sur la proposition du Ministre flamand des Réformes institutionnelles, des Affaires administratives, de la Politique extérieure, des Médias, du Tourisme, des Ports, de l'Agriculture, de la Pêche en Mer et de la Ruralité; 1973, inzonderheid op artikel 3, § 1, vervangen bij de wet van 4 juli 1989 en gewijzigd bij de wet van 4 augustus 1996; Gelet op de dringende noodzakelijkheid; Overwegende dat de huidige financiële en economische crisis zich ook in de maritieme wereld manifesteert; Overwegende dat met het oog op het behoud van de concurrentiekracht van de Vlaamse havens het dringend en noodzakelijk is om in een tijdelijke maatregel te voorzien die de aanloopkosten voor de Vlaamse havens minimaal verhoogt; Overwegende dat reeds meerdere zeevaartlijnen gestopt zijn met het aanlopen van de Vlaamse havens door de economische crisis en dat deze terugval nog aangescherpt wordt door de impact van de nieuwe loodsgeldtariefstructuur ingevolge het teruglopen van de reële diepgang van de vaartuigen; Op voorstel van de Vlaamse minister van Institutionele Hervormingen, Bestuurszaken, Buitenlands Beleid, Media, Toerisme, Havens, Landbouw, Zeevisserij en Plattelandsbeleid;
Après délibération, Na beraadslaging,
Arrête : Besluit :

Article 1er.A l'arrêté du Gouvernement flamand du 19 décembre 2008

Artikel 1.In het besluit van de Vlaamse Regering van 19 december 2008
fixant les tarifs des droits de pilotage et autres indemnités et frais tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen
pour les opérations de pilotage dans les eaux de pilotage et autres voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten worden
frais, un article 13bis, 13ter et 13quater sont insérés, rédigés comme een artikel 13bis, 13ter en 13quater ingevoegd, die luiden als volgt :
suit : «

Art. 13bis.Les droits de pilotage fixés sur la base des articles 2

 "

Art. 13bis.De loodsgelden vastgesteld op grond van de artikelen 2
à 9 inclus ne pourront toutefois pas être supérieurs par navire au tot en met 9 zullen per vaartuig evenwel niet hoger mogen zijn dan het
tarif calculé sur la base du tirant d'eau fixé conformément à l'annexe tarief berekend op basis van de vastgestelde diepgang overeenkomstig
III, majoré de 2 %, et ne pourront pas être inférieurs au tarif bijlage III, vermeerderd met 2 % en zullen niet lager mogen zijn dan
précité, diminué de 6 %. voormeld tarief verminderd met 6 %."

Art. 13ter.Les droits de pilotage tels que mentionnés dans l'annexe

Art. 13ter.Het loodsgeld zoals vermeld in bijlage III wordt voor de
III pour les eaux de pilotage mentionnées ci-après sont calculés comme hierna vermelde loodswateren als volgt berekend :
suit : 1° trajet de pilotage "station de croisement du cotre de pilotage-port 1° loodstraject "kruisstation loodskotter-tijhaven (Oostende,
à marées (Ostende, Nieuwpoort ou Zeebruge) ou inversement" : Nieuwpoort of Zeebrugge) of omgekeerd" : toepassing van het
application du tarif des droits de pilotage de mer, colonne 2; zeeloodsgeldtarief, kolom 2;
2° trajet de pilotage "port à marées (Ostende, Nieuwport ou Zeebrugge) 2° loodstraject "tijhaven (Oostende, Nieuwpoort of Zeebrugge) -
- rade adjacente ou inversement" : application du tarif "B", colonne 4; aangrenzende rede of omgekeerd" : toepassing van "B"-tarief, kolom 4;
3° trajet de pilotage "rade de Zeebrugge - rade d'Ostende ou 3° loodstraject "rede Zeebrugge - rede Oostende of omgekeerd" :
inversement" : application du tarif "B", colonne 5; toepassing van "B"-tarief, kolom 5;
4° trajet de pilotage "rade de Zeebrugge - rade de Nieuwpoort ou 4° loodstraject "rede Zeebrugge - rede Nieuwpoort of omgekeerd" :
inversement" : application du tarif "B", colonne 6; toepassing van "B"-tarief, kolom 6;
5° trajet de pilotage "rade de Zeebrugge - rade de Dunkerque ou 5° loodstraject "rede Zeebrugge - rede Duinkerke of omgekeerd" :
inversement" : application du tarif "B", colonne 7; toepassing van "B"-tarief, kolom 7;
6° trajet de pilotage "rade de Zeebrugge - rade de Vlissingen" : 6° loodstraject "rede Zeebrugge - rede Vlissingen" : toepassing van
application du tarif "B", colonne 5; "B"-tarief, kolom 5;
7° trajet de pilotage "rade d'Ostende - rade de Nieuwpoort ou 7° loodstraject "rede Oostende - rede Nieuwpoort of omgekeerd" :
inversement" : application du tarif "B", colonne 4; toepassing van "B"-tarief, kolom 4;
8° trajet de pilotage "rade d'Ostende - rade de Dunkerque ou 8° loodstraject "rede Oostende - rede Duinkerke of omgekeerd" :
inversement" : application du tarif "B", colonne 6; toepassing van "B"-tarief, kolom 6;
9° trajet de pilotage "rade de Nieuwpoort - rade de Dunkerque ou 9° loodstraject "rede Nieuwpoort - rede Duinkerke of omgekeerd" :
inversement" : application du tarif "B", colonne 4; toepassing van "B"-tarief, kolom 4;
10° trajet de pilotage "rade d'un port côtier - mer et retour" : 10° loodstraject "rede kusthaven - zee en terug" : toepassing van het
application du tarif "B" suivant la distance; "B"-tarief volgens afstand;
11° opération de déhalage dans un port côtier : application du tarif 11° verhaling in een kusthaven : toepassing van het "B"-tarief, kolom
"B", colonne 3; 3;
12° trajet de pilotage sur l'Escaut en amont d'Anvers : application de 12° loodstraject op de Schelde boven Antwerpen : toepassing van het
la différence entre le tarif B, colonne 9 et le tarif B, colonne 8; verschil tussen het B-tarief, kolom 9 en het B-tarief, kolom 8;
13° trajet de pilotage dans la rade d'Anvers (la partie de l'Escaut 13° loodstrajecten op de rede van Antwerpen (het gedeelte van de
délimitée par le prolongement d'une ligne fictive, tracée par deux Schelde dat wordt begrensd door het verlengde van een ingebeelde lijn,
poteaux d'alignement placés à environ un kilomètre en amont de getrokken door twee richtingspalen gelegen op ongeveer een kilometer
l'extrémité sud du quai d'Anvers, d'une part, et de la frontière stroomopwaarts van het zuidelijk uiteinde van de kade van Antwerpen,
néerlandaise, d'autre part) : enerzijds, en de Nederlandse grens anderzijds) :
la rade d'Anvers est divisée en les secteurs suivants : de rede van Antwerpen is ingedeeld in de volgende sectoren :
a) le secteur supérieur, compris entre la frontière amont de la rade a) de bovensector, gelegen tussen de bovengrens van de rede en de
et la ligne transversale de la balise en aval d'Oosterweel; dwarslijn van het benedenste baken van Oosterweel;
b) le secteur moyen, compris entre la ligne transversale de la balise b) de middensector, gelegen tussen de dwarslijn van het benedenste
en aval d'Oosterweel et la ligne transversale de la balise de baken van Oosterweel en de dwarslijn van het baken Meestoof;
Meestoof; c) le secteur inférieur, compris entre la ligne transversale de la c) de benedensector, gelegen tussen de dwarslijn van het baken van
balise de Meestoof et la frontière néerlandaise : Meestoof en de Nederlandse grens :
1) pour un mouvement dans un secteur, le tarif "B", colonne 3, 1) voor de verplaatsing binnen een sector is het "B"-tarief, kolom 3
s'applique; van toepassing;
2) pour un mouvement d'un secteur vers un secteur adjacent, le tarif 2) voor de verplaatsing van een sector naar een aangrenzende sector is
"B", colonne 4, s'applique; het "B"-tarief, kolom 4 van toepassing;
3) pour un mouvement d'un secteur vers un secteur non adjacent, le 3)voor de verplaatsing van een sector naar een niet-aangrenzende
tarif "B", colonne 5, s'applique. sector is het "B"-tarief, kolom 5 van toepassing.

Art. 13quater.Le tirant d'eau des navires qui est pris en

Artikel 13quater.De diepgang van de vaartuigen die in aanmerking
considération pour la fixation des droits de pilotage sur la base de wordt genomen voor de berekening van het loodsgeld op grond van
l'annexe III, est constaté par le pilote à leur arrivée ou départ. » bijlage III, wordt door de loods vastgesteld bij hun aankomst of

Art. 2.A l'arrêté du Gouvernement flamand du 19 décembre 2008 fixant

 vertrek. »

Art. 2.Aan het besluit van de Vlaamse Regering van 19 december 2008
les tarifs des droits de pilotage et autres indemnités et frais pour tot vaststelling van de tarieven van het loodsgeld, loodsvergoedingen
les opérations de pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais, voor loodsverrichtingen in de loodsvaarwateren en andere kosten wordt
il est ajouté une annexe III, qui est jointe au présent arrêté. een bijlage III gevoegd, die bij dit besluit is gevoegd.

Art. 3.Le présent arrêté produit ses effets le 16 mars 2009 et

Art. 3.Dit besluit treedt in werking op 16 maart 2009 en houdt op van
cessera d'être en vigueur le 31 décembre 2009. kracht te zijn op 31 december 2009.

Art. 4.Le Ministre flamand ayant les ports dans ses attributions est

Art. 4.De Vlaamse minister, bevoegd voor de havens, is belast met de
chargé de l'exécution du présent arrêté. uitvoering van dit besluit.
Bruxelles, le 13 mars 2009. Brussel, 13 maart 2009.
Le Ministre-Président du Gouvernement flamand, De minister-president van de Vlaamse Regering,
Ministre flamand des Réformes institutionnelles, des Affaires
administratives, de la Politique extérieure, des Médias, du Tourisme, Vlaams minister van Institutionele Hervormingen, Bestuurszaken,
des Ports, de l'Agriculture, de la Pêche en Mer et de la Ruralité, Buitenlands Beleid, Media, Toerisme, Havens, Landbouw, Zeevisserij en
Plattelandsbeleid
K. PEETERS K. PEETERS
Annexe III Bijlage III
EUROS EURO
Tarif Z Tarief Z
Tarif B Tarief B
tirant d'eau en dm diepgang in dm
tarif du pilotage de ou vers la mer loodstarief uit of naar zee
jusqu'à 7 milles nautiques la mer tot en met 7 zeemijl
de 8 à 11 milles nautiques compris 8 tot en met 11 zeemijl
de 12 à 17 milles nautiques compris 12 tot en met 17 zeemijl
de 18 à 25 milles nautiques compris 18 tot en met 25 zeemijl
de 26 à 25 milles nautiques compris 26 tot en met 35 zeemijl
de 36 à 47 milles nautiques compris 36 tot en met 47 zeemijl
de 48 à 61 milles nautiques compris 48 tot en met 61 zeemijl
colonne 1 kolom 1
colonne 2 kolom 2
colonne 3 kolom 3
colonne 4 kolom 4
colonne 5 kolom 5
colonne 6 kolom 6
colonne 7 kolom 7
colonne 8 kolom 8
colonne 9 kolom 9
25 et 25 en
moins minder
167 167
41 41
47 47
60 60
66 66
74 74
84 84
91 91
26 26
180 180
42 42
53 53
63 63
69 69
79 79
88 88
100 100
27 27
188 188
46 46
55 55
64 64
73 73
84 84
91 91
102 102
28 28
195 195
47 47
60 60
67 67
79 79
88 88
100 100
109 109
29 29
207 207
49 49
63 63
72 72
80 80
91 91
102 102
113 113
30 30
217 217
53 53
64 64
74 74
85 85
96 96
109 109
117 117
31 31
224 224
55 55
66 66
79 79
88 88
100 100
113 113
123 123
32 32
238 238
60 60
69 69
80 80
91 91
108 108
117 117
130 130
33 33
244 244
62 62
72 72
85 85
96 96
109 109
122 122
134 134
34 34
254 254
63 63
74 74
88 88
100 100
113 113
127 127
142 142
35 35
262 262
64 64
79 79
90 90
108 108
117 117
131 131
144 144
36 36
275 275
67 67
80 80
96 96
109 109
123 123
137 137
150 150
37 37
290 290
72 72
85 85
100 100
116 116
130 130
144 144
158 158
38 38
303 303
74 74
90 90
108 108
122 122
135 135
150 150
166 166
39 39
316 316
79 79
91 91
109 109
123 123
143 143
157 157
174 174
40 40
331 331
80 80
100 100
116 116
131 131
148 148
162 162
181 181
41 41
351 351
87 87
108 108
123 123
142 142
158 158
178 178
193 193
42 42
375 375
91 91
113 113
131 131
149 149
167 167
188 188
207 207
43 43
397 397
100 100
117 117
137 137
158 158
180 180
197 197
220 220
44 44
421 421
108 108
123 123
145 145
167 167
188 188
212 212
230 230
45 45
443 443
109 109
131 131
155 155
178 178
197 197
222 222
244 244
46 46
476 476
117 117
143 143
166 166
193 193
214 214
239 239
262 262
47 47
511 511
127 127
154 154
180 180
206 206
229 229
255 255
282 282
48 48
546 546
135 135
161 161
193 193
218 218
245 245
274 274
303 303
49 49
579 579
144 144
174 174
203 203
230 230
262 262
290 290
317 317
50 50
617 617
154 154
182 182
214 214
244 244
275 275
308 308
338 338
51 51
658 658
161 161
194 194
229 229
261 261
294 294
329 329
361 361
52 52
702 702
177 177
211 211
244 244
282 282
315 315
350 350
386 386
53 53
748 748
187 187
222 222
261 261
299 299
337 337
373 373
413 413
54 54
789 789
196 196
238 238
276 276
315 315
354 354
395 395
437 437
55 55
838 838
211 211
250 250
292 292
334 334
374 374
419 419
460 460
56 56
889 889
220 220
265 265
311 311
354 354
397 397
443 443
491 491
57 57
943 943
238 238
282 282
329 329
374 374
424 424
470 470
521 521
58 58
995 995
249 249
299 299
349 349
396 396
450 450
495 495
549 549
59 59
1048 1048
261 261
314 314
368 368
419 419
470 470
526 526
577 577
60 60
1113 1113
278 278
334 334
387 387
443 443
498 498
555 555
612 612
61 61
1166 1166
292 292
347 347
407 407
466 466
526 526
583 583
642 642
62 62
1218 1218
305 305
366 366
427 427
489 489
549 549
608 608
672 672
63 63
1274 1274
318 318
378 378
446 446
510 510
573 573
635 635
699 699
64 64
1325 1325
334 334
395 395
462 462
531 531
598 598
665 665
730 730
65 65
1382 1382
344 344
413 413
481 481
551 551
622 622
689 689
761 761
66 66
1432 1432
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5432 5432
1356 1356
1628 1628
1899 1899
2170 2170
2440 2440
2715 2715
2984 2984
148 148
5484 5484
1369 1369
1645 1645
1918 1918
2191 2191
2465 2465
2741 2741
3017 3017
149 149
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1383 1383
1660 1660
1935 1935
2212 2212
2492 2492
2767 2767
3044 3044
150 150
5587 5587
1398 1398
1674 1674
1957 1957
2233 2233
2513 2513
2793 2793
3070 3070
151 151
5642 5642
1411 1411
1692 1692
1974 1974
2255 2255
2539 2539
2820 2820
3099 3099
152 152
5694 5694
1421 1421
1707 1707
1989 1989
2278 2278
2561 2561
2845 2845
3130 3130
153 153
5748 5748
1435 1435
1722 1722
2009 2009
2297 2297
2586 2586
2872 2872
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154 154
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1448 1448
1742 1742
2027 2027
2317 2317
2608 2608
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155 155
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1463 1463
1754 1754
2043 2043
2337 2337
2634 2634
2923 2923
3215 3215
156 156
5903 5903
1473 1473
1769 1769
2066 2066
2361 2361
2654 2654
2951 2951
3247 3247
157 157
5956 5956
1489 1489
1784 1784
2084 2084
2380 2380
2680 2680
2978 2978
3272 3272
158 158
6008 6008
1499 1499
1801 1801
2101 2101
2401 2401
2701 2701
3002 3002
3306 3306
159 159
6061 6061
1514 1514
1816 1816
2121 2121
2423 2423
2726 2726
3029 3029
3332 3332
160 160
6112 6112
1526 1526
1833 1833
2138 2138
2440 2440
2751 2751
3054 3054
3362 3362
161 161
6167 6167
1542 1542
1848 1848
2156 2156
2465 2465
2774 2774
3082 3082
3390 3390
162 162
6220 6220
1551 1551
1866 1866
2176 2176
2487 2487
2796 2796
3107 3107
3421 3421
163 163
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1880 1880
2194 2194
2504 2504
2821 2821
3135 3135
3446 3446
164 164
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1579 1579
1896 1896
2212 2212
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3476 3476
165 165
6375 6375
1595 1595
1909 1909
2231 2231
2547 2547
2870 2870
3186 3186
3504 3504
166 166
6429 6429
1606 1606
1929 1929
2247 2247
2571 2571
2891 2891
3212 3212
3535 3535
167 167
6481 6481
1619 1619
1943 1943
2266 2266
2589 2589
2916 2916
3240 3240
3562 3562
168 168
6532 6532
1630 1630
1957 1957
2285 2285
2613 2613
2937 2937
3263 3263
3593 3593
169 169
6586 6586
1646 1646
1975 1975
2302 2302
2634 2634
2964 2964
3294 3294
3621 3621
170 170
6638 6638
1659 1659
1988 1988
2323 2323
2651 2651
2984 2984
3316 3316
3649 3649
171 171
6691 6691
1672 1672
2006 2006
2343 2343
2676 2676
3010 3010
3343 3343
3679 3679
172 172
6744 6744
1684 1684
2021 2021
2361 2361
2696 2696
3033 3033
3370 3370
3707 3707
173 173
6794 6794
1699 1699
2038 2038
2377 2377
2717 2717
3055 3055
3396 3396
3737 3737
174 174
6846 6846
1710 1710
2054 2054
2393 2393
2737 2737
3082 3082
3423 3423
3766 3766
175 175
6900 6900
1723 1723
2070 2070
2415 2415
2757 2757
3104 3104
3448 3448
3794 3794
176 176
6951 6951
1736 1736
2085 2085
2432 2432
2777 2777
3129 3129
3473 3473
3825 3825
177 177
7005 7005
1751 1751
2101 2101
2451 2451
2801 2801
3153 3153
3502 3502
3852 3852
178 178
7057 7057
1762 1762
2117 2117
2469 2469
2821 2821
3173 3173
3528 3528
3879 3879
179 179
7110 7110
1772 1772
2132 2132
2489 2489
2843 2843
3197 3197
3555 3555
3911 3911
180 180
7162 7162
1790 1790
2150 2150
2504 2504
2862 2862
3221 3221
3579 3579
3939 3939
181 181
7215 7215
1805 1805
2164 2164
2525 2525
2883 2883
3247 3247
3605 3605
3969 3969
182 182
7268 7268
1815 1815
2179 2179
2542 2542
2905 2905
3268 3268
3633 3633
3996 3996
183 183
7319 7319
1828 1828
2196 2196
2561 2561
2924 2924
3295 3295
3658 3658
4023 4023
184 184
7374 7374
1840 1840
2212 2212
2581 2581
2947 2947
3316 3316
3683 3683
4055 4055
185 185
7424 7424
1857 1857
2225 2225
2598 2598
2967 2967
3338 3338
3711 3711
4081 4081
186 186
7479 7479
1869 1869
2242 2242
2615 2615
2987 2987
3363 3363
3737 3737
4113 4113
187 187
7530 7530
1881 1881
2259 2259
2635 2635
3010 3010
3387 3387
3765 3765
4139 4139
188 188
7585 7585
1895 1895
2273 2273
2651 2651
3032 3032
3409 3409
3788 3788
4172 4172
189 189
7634 7634
1908 1908
2289 2289
2669 2669
3051 3051
3436 3436
3815 3815
4197 4197
190 190
7687 7687
1919 1919
2303 2303
2691 2691
3070 3070
3456 3456
3841 3841
4224 4224
191 191
7737 7737
1934 1934
2318 2318
2707 2707
3095 3095
3483 3483
3869 3869
4256 4256
192 192
7794 7794
1944 1944
2335 2335
2726 2726
3114 3114
3504 3504
3896 3896
4284 4284
193 193
7843 7843
1962 1962
2351 2351
2744 2744
3135 3135
3529 3529
3920 3920
4311 4311
194 194
7898 7898
1974 1974
2366 2366
2762 2762
3158 3158
3551 3551
3947 3947
4340 4340
195 195
7950 7950
1986 1986
2382 2382
2780 2780
3179 3179
3578 3578
3974 3974
4371 4371
196 196
8001 8001
2000 2000
2398 2398
2801 2801
3197 3197
3600 3600
3997 3997
4398 4398
197 197
8053 8053
2014 2014
2416 2416
2818 2818
3220 3220
3626 3626
4025 4025
4429 4429
198 198
8107 8107
2023 2023
2430 2430
2837 2837
3241 3241
3647 3647
4054 4054
4460 4460
199 199
8160 8160
2039 2039
2444 2444
2854 2854
3262 3262
3668 3668
4079 4079
4484 4484
200 200
8212 8212
2051 2051
2463 2463
2872 2872
3281 3281
3693 3693
4104 4104
4519 4519
Application du tarif B pour les distances de 62 milles nautiques ou plus : Toepassing van het B-tarief voor de afstanden van 62 zeemijl of meer :
- de 62 à 69 milles nautiques compris : tarif colonne 9 + 1 x tarif colonne 3; - van 62 tot en met 69 zeemijl : tarief kolom 9 + 1 x tarief kolom 3;
- de 70 à 77 milles nautiques compris : tarif colonne 9 + 2 x tarif - van 70 tot en met 77 zeemijl : tarief kolom 9 + 2 x tarief kolom 3
colonne 3, etc. enzovoort.
Gezien om gevoegd te worden bij het besluit van de Vlaamse Regering
Vu pour être annexée à l'arrêté du Gouvernement flamand du 13 mars van 13 maart 2009 tot wijziging van het besluit van de Vlaamse
2009 modifiant l'arrêté du Gouvernement flamand du 19 décembre 2008 Regering van 19 december 2008 tot vaststelling van de tarieven van het
fixant les tarifs des droits de pilotage et autres indemnités et frais loodsgeld, loodsvergoedingen voor loodsverrichtingen in de
pour les opérations de pilotage dans les eaux de pilotage et autres frais. loodsvaarwateren en andere kosten.
Bruxelles, le 13 mars 2009. Brussel, 13 maart 2009.
Le Ministre-Président du Gouvernement flamand, De minister-president van de Vlaamse Regering,
Ministre flamand des Réformes institutionnelles, des Affaires
administratives, de la Politique extérieure, des Médias, du Tourisme, Vlaams minister van Institutionele Hervormingen, Havens, Landbouw,
des Ports, de l'Agriculture, de la Pêche en Mer et de la Ruralité, Zeevisserij en Plattelandsbeleid,
K. PEETERS K. PEETERS
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