Etaamb.openjustice.be
Vue multilingue de Arrêté Du Gouvernement Flamand du 08/11/2019
← Retour vers "Arrêté du Gouvernement flamand abrogeant partiellement le plan d'alignement n° AL.3/14/53.WA.1121/4 de la route régionale N43 "
Arrêté du Gouvernement flamand abrogeant partiellement le plan d'alignement n° AL.3/14/53.WA.1121/4 de la route régionale N43 Besluit van de Vlaamse Regering tot gedeeltelijke opheffing van het rooilijnplan nr. AL.3/14/53.WA.1121/4 van de gewestweg N43
AUTORITE FLAMANDE VLAAMSE OVERHEID
8 NOVEMBRE 2019. - Arrêté du Gouvernement flamand abrogeant 8 NOVEMBER 2019. - Besluit van de Vlaamse Regering tot gedeeltelijke
partiellement le plan d'alignement n° AL.3/14/53.WA.1121/4 de la route opheffing van het rooilijnplan nr. AL.3/14/53.WA.1121/4 van de
régionale N43 gewestweg N43
LE GOUVERNEMENT FLAMAND, DE VLAAMSE REGERING,
Vu le décret du 8 mai 2009 portant établissement et réalisation des Gelet op het decreet van 8 mei 2009 houdende vaststelling en
alignements, l'article 4, alinéa 2 ; realisatie van de rooilijnen, artikel 4, tweede lid;
Vu l'arrêté royal du 16 mai 1973 portant approbation du plan Gelet op het koninklijk besluit van 16 mei 1973 betreffende de
d'alignement n° AL.3/14/53.WA.1121/4 de la route nationale n° 14, goedkeuring van het rooilijnplan nr. AL.3/14/53.WA.1121/4 van de
établi par le conseil communal de Harelbeke au 21 février 1972 ; rijksweg nr.14, vastgesteld door de gemeenteraad van Harelbeke op 21
februari 1972;
Vu l'arrêté du Gouvernement flamand du 13 décembre 2002 portant Gelet op het besluit van de Vlaamse regering van 13 december 2002
approbation de modification partielle du plan d'alignement de la route houdende de goedkeuring van de gedeeltelijke wijziging van het
régionale N43 dans le centre de la ville de Harelbeke ; rooilijnplan van de gewestweg N43 in het centrum van de stad
Vu l'avis de l'Inspection des Finances, donné le 9 juillet 2019 ; Harelbeke; Gelet op het advies van de Inspectie van Financiën, gegeven op 9 juli
Considérant qu'il est difficile de mener une politique de l'espace et 2019; Overwegende dat de rooilijn die werd vastgesteld in 1973 voor de
de la mobilité contemporaine et durable à cause de l'alignement établi
en 1973 pour la route nationale n° 14 de l'époque et la route toenmalige rijksweg nr. 14 en de huidige gewestweg N43, voor wat
régionale actuelle N43, en ce qui concerne la partie du point betreft het deel vanaf rooilijnpunt 79 (Toekomststraat) tot en met
d'alignement 79 (Toekomststraat) jusqu'au point d'alignement 107 (Ring rooilijnpunt 107 (Ring N36) en voor wat betreft het deel vanaf de
N36) et en ce qui concerne la partie du point d'alignement 114 (P. rooilijnpunt 114 (P. Deconinckstraat) tot en met rooilijnpunt 150
Deconinckstraat) jusqu'au point d'alignement 150 (Ring N36) ; (Ring N36), een hedendaags en duurzaam ruimtelijk en mobiliteitsbeleid hindert;
Considérant que l'alignement établi en 1973 est fondé sur une vision Overwegende dat de rooilijn die werd vastgesteld in 1973 gebaseerd is
dépassée du renforcement du centre-ville, attribuant un rôle majeur à op een verouderde visie op stadskernversterking, waarbij een grote rol
la voiture, alors qu'aujourd'hui, des centres-villes à faible werd toebedeeld voor de auto, terwijl vandaag wordt ingezet op
circulation sont privilégiés ; verkeersluwe stadscentra;
Considérant que la politique de mobilité actuelle et les travaux Overwegende dat het hedendaagse mobiliteitsbeleid en de
d'infrastructure de la dernière décennie sont axés sur une circulation infrastructuurwerken van de voorbije tien jaar inzetten op traag
lente par des bandes de circulation étroites le long de bâtiments plus verkeer via smalle rijbanen met gebouwen die dichter bij elkaar staan
rapprochés, qui ont un effet ralentissant, alors que l'alignement en een vertragend effect hebben, terwijl de brede rooilijn die
large établi en 1973 était axé sur la circulation motorisée et rapide vastgesteld is in 1973 gericht was op gemotoriseerd en snel verkeer;
; Overwegende dat de ruime breedte van de rooilijn die werd vastgesteld
Considérant que la grande largeur de l'alignement établi en 1973 en in 1973 met het oog op hoge nieuwbouwprojecten, niet overeenkomt met
vue de nouvelles constructions à multiples étages ne correspond pas de oorspronkelijke, bestaande en vaak recent gerenoveerde lagere
aux constructions originales existantes plus basses et souvent
récemment rénovées, ni à la rénovation individuelle des maisons
mitoyennes existantes, ni au développement de nouveaux projets de bebouwing en ook niet strookt met de individuele renovatie van de
nouvelles constructions à petite échelle actuellement privilégiés ; aanwezige rijwoningen of de uitwerking van kleinschalige
Considérant que l'alignement et le front de bâtisse obligatoire nieuwbouwprojecten die vandaag wordt nagestreefd;
établis en 1973 sont souvent planifiés sur la moitié d'une parcelle Overwegende dat de rooilijn en de verplichte bouwlijn die in 1973 werd
constructible et constituent, en conséquence, une lourde charge pour vastgesteld regelmatig op de helft van een bebouwbaar perceel ligt
les nouveaux projets sur ces parcelles, alors qu'à cet endroit, il est ingepland en zo een grote last legt op nieuwe projecten op die
nécessaire de prévoir des incitations à la rénovation éligibles aux percelen, terwijl er op die locatie net nood is aan vergunbare
permis d'urbanisme, afin de ramener de jeunes résidents au renovatie-impulsen om jongere bewoners opnieuw naar het stadscentrum
centre-ville et de prévenir l'inoccupation et la dégradation des te krijgen en de leegstand en verkrotting tegen te gaan;
logements ; Considérant que dans le cadre des travaux d'infrastructure récents et Overwegende dat de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer, in het
drastiques, le gestionnaire de la voirie « Agentschap Wegen en Verkeer kader van de recente en ingrijpende infrastructuurwerken, het vanuit
», n'a pas jugé nécessaire, d'un point de vue de la mobilité, de se mobiliteitsoogpunt niet noodzakelijk vond om zich te beroepen op de in
baser sur l'alignement, établi en 1973, mais a adopté l'alignement de 1973 vastgestelde rooilijn, maar de feitelijke rooilijn die gebaseerd
fait, basé sur les constructions existantes ; was op de bestaande bebouwing heeft gehanteerd;
Considérant que pour les raisons susvisées l' « Agentschap Wegen en Overwegende dat het Agentschap Wegen en Verkeer om de hierboven
Verkeer » peut se rallier à la demande de la commune de Harelbeke de vermelde redenen akkoord kan gaan met de vraag van de gemeente
procéder à une abrogation partielle du plan d'alignement n° Harelbeke om het rooilijnplan nr. AL.3/14/53.WA.1121/4 van de
AL.3/14/53.WA.1121/4 de la route régionale N43, entre le point gewestweg N43, gedeeltelijk op te heffen tussen rooilijnpunt 79
d'alignement 79 (Toekomststraat) et le point d'alignement 107 (Ring (Toekomststraat) en rooilijnpunt 107 (Ring N36) en tussen rooilijnpunt
N36) et entre le point d'alignement 114 (P. Deconinckstraat) et le 114 (P. Deconinckstraat) en rooilijnpunt 150 (Ring N36);
point d'alignement 150 (Ring N36) ;
Sur la proposition de la Ministre flamande de la Mobilité et des Op voorstel van de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken;
Travaux publics ; Na beraadslaging,
Après délibération,
Arrête : Besluit :

Article 1er.Le plan d'alignement n° AL.3/14/53.WA.1121/4 de la route

Artikel 1.Het rooilijnplan nr. AL.3/14/53.WA.1121/4 van de gewestweg

régionale N43, qui a été approuvé par l'arrêté royal du 16 mai 1973 N43, dat is goedgekeurd bij het koninklijk besluit van 16 mei 1973
portant approbation du plan d'alignement n° AL.3/14/53.WA.1121/4 de la betreffende de goedkeuring van het rooilijnplan nr.
route nationale n° 14, établi par le conseil communal de la ville de AL.3/14/53.WA.1121/4 van de rijksweg nr. 14, vastgesteld door de
Harelbeke au 21 février 1972 et qui a été modifié par l'arrêté du gemeenteraad van Harelbeke op 21 februari 1972, en dat is gewijzigd
Gouvernement flamand du 13 décembre 2002 portant approbation de bij het besluit van de Vlaamse regering van 13 december 2002 houdende
modification partielle du plan d'alignement de la route régionale N43 de goedkeuring van de gedeeltelijke wijziging van het rooilijnplan van
dans le centre de la ville de Harelbeke, est abrogé entre les points de gewestweg N43 in het centrum van de stad Harelbeke, wordt tussen de
d'alignement suivants conformément aux plans réglementaires repris volgende rooilijnpunten opgeheven conform de verordenende plannen die
dans l'annexe, jointe au présent arrêté : zijn opgenomen in de bijlage die bij dit besluit is gevoegd:
1° entre le point d'alignement 79 (Toekomststraat) et le point 1° tussen rooilijnpunt 79 (Toekomststraat) en rooilijnpunt 107 (Ring
d'alignement 107 (Ring N36) ; N36);
2° entre le point d'alignement 114 (P. Deconinckstraat) et le point 2° tussen rooilijnpunt 114 (P. Deconinckstraat) en rooilijnpunt 150
d'alignement 150 (Ring N36). (Ring N36).

Art. 2.Le Ministre flamand ayant la mobilité et les travaux publics

Art. 2.De Vlaamse minister, bevoegd voor Mobiliteit en Openbare

dans ses attributions est chargé de l'exécution du présent arrêté. Werken, is belast met de uitvoering van dit besluit.
Bruxelles, le 8 novembre 2019. Brussel, 8 november 2019.
Le Ministre-Président du Gouvernement flamand, De minister-president van de Vlaamse Regering,
J. JAMBON J. JAMBON
La Ministre flamande de la Mobilité et des Travaux publics, Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken,
L. PEETERS L. PEETERS
^