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avril 2019, la procédure de classement comme site de l'assise de la voie publique de l'avenue du Port
à Bruxelles et Molenbeek-Saint-Jean, voirie région Conformément
à l'article 222, § 6, al2, du COBAT, les conditions suivantes sont imposées à la (...)"
| Protection du patrimoine Par arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 12 avril 2019, la procédure de classement comme site de l'assise de la voie publique de l'avenue du Port à Bruxelles et Molenbeek-Saint-Jean, voirie région Conformément à l'article 222, § 6, al2, du COBAT, les conditions suivantes sont imposées à la (...) | Bescherming van het erfgoed Bij besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 12 april 2019, de procedure tot bescherming als landschap van de bestrating van de openbare weg van de Havenlaan in Brussel en Sint-Jans-Molenbeek, een niet ge Overeenkomstig artikel 222, § 6, tweede lid, van het BWRO worden de onderstaande voorwaarden v(...) |
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| REGION DE BRUXELLES-CAPITALE | BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST |
| Protection du patrimoine | Bescherming van het erfgoed |
| Par arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale du 12 avril 2019, la procédure de classement comme site de l'assise de la voie publique de l'avenue du Port à Bruxelles et Molenbeek-Saint-Jean, voirie régionale non cadastrée, n'est pas entamée. Conformément à l'article 222, § 6, al2, du COBAT, les conditions suivantes sont imposées à la délivrance du permis d'urbanisme dont la procédure de demande est actuellement en cours d'instruction, ainsi que pour toute demande de certificat ou de permis d'urbanisme ayant le même objet, introduite dans les cinq ans de la publication du présent arrêté : - L'alignement délimitant de part et d'autre l'avenue et les propriétés qui la bordent doit être maintenu, sauf adaptation ponctuelle requise pour des motifs techniques ; - Sur toute la longueur de l'avenue, et de part et d'autre de celle-ci, il faut au minimum maintenir un alignement régulier d'arbres de première grandeur ; - Les matériaux de couverture mis en oeuvre doivent être uniformisés sur toute la longueur de l'avenue et il faudra opter pour des matériaux donnant un aspect industriel ; - Les pavés démontés et en bon état devront être récupérés et soit stockés, soit cédés, en vue de permettre, sur le territoire de la Région, leur réutilisation sur des voiries accueillant un trafic moins intense et/ou sur d'autres espaces publics ; - Les rambardes situées en bordure du quai des Matériaux doivent être | Bij besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 12 april 2019, de procedure tot bescherming als landschap van de bestrating van de openbare weg van de Havenlaan in Brussel en Sint-Jans-Molenbeek, een niet gekadastreerde gewestelijke weg, wordt niet ingesteld. Overeenkomstig artikel 222, § 6, tweede lid, van het BWRO worden de onderstaande voorwaarden verbonden aan de uitreiking van de stedenbouwkundige vergunning, waarvoor de aanvraagprocedure momenteel wordt onderzocht, alsook voor elke aanvraag van een stedenbouwkundig attest of een stedenbouwkundige vergunning met hetzelfde voorwerp, ingediend binnen vijf jaar na de bekendmaking van dit besluit : - De rooilijn die de laan en de daaraan gelegen eigendommen langs weerzijden afbakent, moet behouden blijven, tenzij het om technische redenen nodig is om ze hier en daar aan te passen; - Langs weerzijden van de weg en over de volledige lengte ervan moet minstens een regelmatige rij van bomen van eerste grootte behouden blijven; - De aangewende wegbedekkingsmaterialen moeten over de volledige lengte van de laan eenvormig zijn en er moet gekozen worden voor materialen die een industriële aanblik bieden; - De verwijderde kasseien die nog in goede staat zijn, moeten gerecupereerd worden om ze ofwel op te slaan, ofwel door te geven, zodat ze binnen het gewest hergebruikt kunnen worden voor wegen met minder druk verkeer en/of voor andere openbare ruimten; - De relingen langs de Materialenkaai moeten behouden blijven. |
| maintenues. | |