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Arrêté du Ministre flamand de la Mobilité, des Travaux publics et de l'Energie et du Ministre néerlandais de "Verkeer en Waterstaat" portant modification de l'annexe à l'arrêté relatif aux tarif des droits de pilotage et aux indemnisations de pilotage du Règlement de l'Escaut Besluit van de Vlaamse minister van Mobiliteit, Openbare Werken en Energie en de Nederlandse minister van Verkeer en Waterstaat houdende wijziging van de bijlage bij het Besluit loodsgelden en loodsvergoedingen Scheldereglement
MINISTERE DE LA COMMUNAUTE FLAMANDE 13 DECEMBRE 2002. - Arrêté du Ministre flamand de la Mobilité, des Travaux publics et de l'Energie et du Ministre néerlandais de "Verkeer en Waterstaat" portant modification de l'annexe à l'arrêté relatif aux tarif des droits de pilotage et aux indemnisations de pilotage du Règlement de l'Escaut Le Ministre flamand de la Mobilité, des Travaux publics et de l'Energie, et le Ministre néérlandais du "Verkeer en Waterstaat"; Vu l'article 1er, premier alinéa, du Règlement de l'Escaut, Arrêtent :

Article 1er.L'annexe à l'arrêté relatif aux tarifs des droits de pilotage et aux indemnisations de pilotage du Règlement de l'Escaut est remplacée par l'annexe au présent arrêté.

Art. 2.Le présent arrêté entre en vigueur le 1er janvier 2003 et est publié au Moniteur belge et au "Nederlandse Staatscourant ". Bruxelles, le 13 décembre 2002. Le Ministre flamand. La Haye, Le Ministre néerlandais. Annexe Pour la consultation du tableau, voir image Dans les cas suivants, le commandant d'un navire doit payer les indemnisations de pilotage mentionnées en marge : 1° lorsqu'un pilote demandé est décommandé ou doit retourner sans

 MINISTERIE VAN DE VLAAMSE GEMEENSCHAP 13 DECEMBER 2002. - Besluit van de Vlaamse minister van Mobiliteit, Openbare Werken en Energie en de Nederlandse minister van Verkeer en Waterstaat houdende wijziging van de bijlage bij het Besluit loodsgelden en loodsvergoedingen Scheldereglement De Vlaamse minister van Mobiliteit, Openbare Werken en Energie en de Nederlandse minister van Verkeer en Waterstaat, Gelet op artikel 24, eerste lid, van het Scheldereglement, Besluiten :

Artikel 1.De bijlage bij het Besluit loodsgelden en loodsvergoedingen Scheldereglement wordt vervangen door de bijlage bij dit besluit.

Art. 2.Dit besluit treedt in werking op 1 januari 2003 en wordt bekendgemaakt in het Belgisch Staatsblad en de Nederlandse Staatscourant . Brussel, 13 december 2002 De Vlaamse minister. Den Haag, De Nederlandse minister. Bijlage Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld In de volgende gevallen moet een gezagvoerder van een schip de daarbij vermelde loodsvergoedingen betalen : 1° als een aangevraagde loods wordt afbesteld of onverrichterzake moet
avoir agi en sa qualité de pilote : 106 euros; terugkeren : 106 euro;
2° lorsqu'il y a une immobilisation de plus d'une heure après le 2° als een oponthoud plaatsheeft van meer dan een uur na het tijdstip
moment où le pilote du navire aurait dû être à bord ou lorsqu'il est waarop de loods voor het vertrek van het schip aan boord moest zijn of
dérogé de plus d'une heure du moment d'arrivée à une des stations als meer dan een uur wordt afgeweken van het ingevolge artikel 13,
eerste lid, van het Scheldereglement, aangekondigde tijdstip van
d'attache annoncé en vertu de l'article 13, premier alinéa : 53 euros aankomst bij een van de loodskruisposten : 53 euro voor elk uur of
pour chaque heure ou partie d'heure suivant la première heure jusqu'au gedeelte daarvan dat volgt op het eerste uur tot maximaal 1.272 euro
maximum 1.272 euros pour la première période de 24 heures et 636 euros voor het eerste etmaal en 636 euro voor elke 12 uur - of gedeelte
pour chaque période de 12 heures - ou partie de cette période - de daarvan - van elk volgend etmaal. Dat geldt eveneens, als gedurende de
chaque période de 24 heures suivante. Il en est de même lorsqu'il y a loodsreis een loodswissel heeft plaatsgevonden en die loodsreis daarna
eu un changement de pilote pendant la course de pilotage et que cette
dernière n'est pas poursuivie dans un délai d'une heure, ainsi que
chaque fois qu'intervient une immobilisation de plus d'une heure niet wordt voortgezet binnen de tijdsduur van een uur, alsmede voor
pendant la course de pilotage. elk oponthoud van meer dan een uur gedurende de loodsreis.
Ce principe ne s'applique pas lorsque l'immobilisation est la suite : Dat is niet van toepassing als het oponthoud een gevolg is van :
a) de conditions atmosphériques sur place; a) weersomstandigheden ter plaatse;
b) d'un éclusage; b) het schutten;
c) des marées; c) de stand van het getij;
d) de défauts au navire, survenus pendant la course de pilotage; d) gebreken van het schip, die ontstaan zijn gedurende de loodsreis;
3° lorsque le commandant d'un navire ancré fait usage des services 3° als een gezagvoerder van een ten anker liggend schip gebruikmaakt
d'un pilote, soit par ce qu'il est obligé en vertu d'une prescription van de diensten van een loods, omdat hij daartoe krachtens wettelijk
légale, soit parce qu'il l'a demandé : 53 euros pour chaque heure ou voorschrift verplicht is, of omdat hij daarom heeft verzocht : 53 euro
partie d'heure jusqu'au maximum 1.272 euros pour la première période voor elk uur of gedeelte daarvan tot maximaal 1.272 euro voor het
de 24 heures et 636 euros pour chaque période de 12 heures - ou partie eerste etmaal en 636 euro voor elke 12 uur - of gedeelte daarvan - van
de cette période - de chaque période de 24 heures suivante; elk volgend etmaal;
4° lorsqu'après la fin d'une course de pilotage, le capitaine garde un 4° als een gezagvoerder na een volbrachte loodsreis een loods aan
pilote à bord : 53 euros pour chaque heure ou partie d'heure jusqu'au boord houdt : 53 euro voor elk uur of gedeelte daarvan tot maximaal
maximum 1.272 euros pour la première période de 24 heures et 636 euros 1.272 euro voor het eerste etmaal en 636 euro voor elke 12 uur - of
pour chaque période de 12 heures - ou partie de cette période - de gedeelte daarvan - van elk volgend etmaal;
chaque période de 24 heures suivante;
5° lorsqu'un pilote n'est pas débarqué à un endroit de pilotage usuel, 5° als een loods niet op een voor die reis gebruikelijke
mais lorsqu'il est emmené en mer par le commandant, ou qu'au cours de beloodsingsplaats wordt ontscheept, maar door de gezagvoerder naar zee
ce voyage en mer le service de pilotage soit ou puisse être assuré : wordt meegenomen, ongeacht of op die zeereis loodsdienst wordt of kan
1.272 euros par période de 24 heures ou partie de cette dernière, à worden verricht : 1.272 euro per etmaal of gedeelte daarvan, te
compter à partir du moment du passage à cet endroit usuel de pilotage rekenen vanaf het tijdstip van het passeren van die gebruikelijke
jusqu'au retour à cet endroit d pilotage usuel à partir d'où il entame beloodsingsplaats tot dat van terugkeer op de gebruikelijke plaats van
ses services de pilotage; waaruit hij zijn diensten aanvangt;
6° lorsqu'un commandant souhaite prendre un pilote à bord à un autre 6° als een gezagvoerder een loods aan boord wenst te nemen op een
endroit que l'endroit de pilotage usuel pour ce voyage au droit de la andere dan de voor die reis gebruikelijke beloodsingsplaats ter hoogte
passe en mer en question : 1.272 euros par période de 24 heures ou van het zeegat in kwestie : 1.272 euro per etmaal of gedeelte daarvan,
partie de cette dernière, à compter à partir du moment où le pilote a te rekenen vanaf het tijdstip waarop de loods de gebruikelijke plaats
quitté l'endroit usuel d'où il entame ses services, jusqu'au moment où van waaruit hij zijn diensten aanvangt, heeft verlaten, tot het
le navire qu'il pilote est arrivé là où le commandant aurait pu tijdstip waarop het door hem geloodste schip is aangekomen daar waar
prendre un pilote à bord dans des circonstances normales, que lors de de gezagvoerder in normale omstandigheden een loods aan boord had
ce voyage en mers des services de pilotage sont ou auraient pu être kunnen nemen, ongeacht of op de zeereis loodsdienst is of kon worden
assurés. verricht;
7° lorsqu'un pilote est tenu à bord lors d'un voyage après avoir 7° als een loods bij het maken van een reis na het verlaten van het
quitté la passe en mer en vue de lui faire piloter le navire en zeegat aan boord wordt gehouden, met de bedoeling hem dit schip
rentrant par la même passe, que lors de ce voyage des services de vervolgens door hetzelfde zeegat weer naar binnen te laten loodsen,
pilotage sont ou auraient pu être assurés, ou que pendant ce voyage, ongeacht of op de zeereis loodsdienst is of kon worden verricht en
il est escale ou pas dan un port : 1.272 euros par période de 24 ongeacht of op die reis een haven wordt aangedaan : 1.272 euro per
heures ou partie de cette dernière, à compter entre les moments du etmaal of gedeelte daarvan, te rekenen tussen de tijdstippen van het
passage sortant et entrant à l'endroit où le pilote embarque ou uitgaand en binnenkomend passeren van het punt waar de loods in
débarque dans des circonstances normales; normale omstandigheden aan boord komt of van boord gaat;
8° lorsqu'un pilote doit, à la suite de son arrivée à bord d'un navire 8° als een loods, ten gevolge van zijn komst aan boord van een besmet
de mer contaminé, être recueilli à terre dans un hôpital ou un schip, in een observatie-inrichting of ziekenhuis aan wal is moeten
établissement d'observation : 1.272 euros par période de 24 heures ou worden opgenomen : 1.272 euro per etmaal of gedeelte daarvan, te
partie de cette dernière à compter à partir du moment où il est admis, rekenen vanaf het tijdstip waarop hij is opgenomen, vermeerderd met de
majorés des frais résultant de son admission. uit die opname voortvloeiende kosten;
Vu pour être annexé à l'arrêté relatif aux droits et indemnisations de Gezien om gevoegd te worden bij het "Besluit loodsgelden en
pilotage du Règlement de l'Escaut. loodsvergoedingen Scheldereglement".
Bruxelles, le 13 décembre 2002. Brussel, 13 december 2002.
Le Ministre flamand. De Vlaamse minister.
La Haye, Den Haag,
Le Ministre néerlandais. De Nederlandse minister.
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