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Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau privé Monsin/1 à Liège, situé sur la voie 1 du faisceau Monsin relié à la ligne 214 | Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau privé Monsin/1 à Liège, situé sur la voie 1 du faisceau Monsin relié à la ligne 214 |
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SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS | SERVICE PUBLIC FEDERAL MOBILITE ET TRANSPORTS |
Direction générale Politique de Mobilité durable et ferroviaire | Direction générale Politique de Mobilité durable et ferroviaire |
24 MARS 2020. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité | 24 MARS 2020. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité |
du passage à niveau privé Monsin/1 à Liège, situé sur la voie 1 du | du passage à niveau privé Monsin/1 à Liège, situé sur la voie 1 du |
faisceau Monsin relié à la ligne 214 | faisceau Monsin relié à la ligne 214 |
Le Ministre de la Mobilité, | Le Ministre de la Mobilité, |
Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de | Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de |
police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du | police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du |
11 mars 1866; | 11 mars 1866; |
Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des | Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des |
Chemins de fer belges, l'article 17, remplacé par la loi du 1er août | Chemins de fer belges, l'article 17, remplacé par la loi du 1er août |
1960 et modifié par l'arrêté royal du 18 octobre 2004; | 1960 et modifié par l'arrêté royal du 18 octobre 2004; |
Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée | Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée |
le 16 mars 1968, l'article 1er, alinéa 1er; | le 16 mars 1968, l'article 1er, alinéa 1er; |
Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de | Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de |
sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 11, § | sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 11, § |
1er; | 1er; |
Considérant qu'il est nécessaire d'installer des dispositifs de | Considérant qu'il est nécessaire d'installer des dispositifs de |
sécurité au passage à niveau privé Monsin/1 à Liège, situé sur la voie | sécurité au passage à niveau privé Monsin/1 à Liège, situé sur la voie |
1 du faisceau Monsin relié à la ligne 214, en tenant compte des | 1 du faisceau Monsin relié à la ligne 214, en tenant compte des |
caractéristiques de la circulation routière et ferroviaire ainsi que | caractéristiques de la circulation routière et ferroviaire ainsi que |
de la visibilité du passage à niveau visé, | de la visibilité du passage à niveau visé, |
Arrête : | Arrête : |
Article unique. Le passage à niveau privé Monsin/1 à Liège, situé sur | Article unique. Le passage à niveau privé Monsin/1 à Liège, situé sur |
la voie 1 du faisceau Monsin relié à la ligne 214, est équipé des | la voie 1 du faisceau Monsin relié à la ligne 214, est équipé des |
dispositifs de sécurité visés à l'article 7, § 1er et à l'article 7, § | dispositifs de sécurité visés à l'article 7, § 1er et à l'article 7, § |
2, 2°, le signal routier A45, de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 | 2, 2°, le signal routier A45, de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 |
relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les | relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les |
voies ferrées. | voies ferrées. |
Le même passage à niveau est en plus équipé d'un signal routier A45, à | Le même passage à niveau est en plus équipé d'un signal routier A45, à |
gauche de la route, de part et d'autre du passage à niveau. | gauche de la route, de part et d'autre du passage à niveau. |
Bruxelles, le 24 mars 2020. | Bruxelles, le 24 mars 2020. |
Fr. BELLOT | Fr. BELLOT |