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Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 22 sur la ligne ferroviaire n° 21, Landen - Hasselt, situé à Alken à la hauteur de la borne kilométrique 21.995 | Arrêté ministériel fixant les dispositifs de sécurité du passage à niveau n° 22 sur la ligne ferroviaire n° 21, Landen - Hasselt, situé à Alken à la hauteur de la borne kilométrique 21.995 |
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11 DECEMBRE 2024. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de | 11 DECEMBRE 2024. - Arrêté ministériel fixant les dispositifs de |
sécurité du passage à niveau n° 22 sur la ligne ferroviaire n° 21, | sécurité du passage à niveau n° 22 sur la ligne ferroviaire n° 21, |
Landen - Hasselt, situé à Alken à la hauteur de la borne kilométrique | Landen - Hasselt, situé à Alken à la hauteur de la borne kilométrique |
21.995 | 21.995 |
Le Ministre de la Mobilité, | Le Ministre de la Mobilité, |
Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de | Vu la loi du 12 avril 1835 concernant les péages et les règlements de |
police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du | police sur les chemins de fer, l'article 2, interprété par la loi du |
11 mars 1866; | 11 mars 1866; |
Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des | Vu la loi du 23 juillet 1926 relative à la SNCB et au personnel des |
Chemins de fer belges, l'article 17 modifié par l'arrêté royal du 18 | Chemins de fer belges, l'article 17 modifié par l'arrêté royal du 18 |
octobre 2004; | octobre 2004; |
Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée | Vu la loi relative à la police de la circulation routière coordonnée |
le 16 mars 1968, l'article 1er, alinéa 1er; | le 16 mars 1968, l'article 1er, alinéa 1er; |
Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de | Vu l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de |
sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 11, § | sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées, l'article 11, § |
1er; | 1er; |
Considérant l'arrêté ministériel n° A/05228/21/22 du 9 avril 2019; | Considérant l'arrêté ministériel n° A/05228/21/22 du 9 avril 2019; |
Considérant qu'il est nécessaire, pour le passage à niveau visé dans | Considérant qu'il est nécessaire, pour le passage à niveau visé dans |
le présent arrêté, de fixer des dispositifs de sécurité conformes à | le présent arrêté, de fixer des dispositifs de sécurité conformes à |
l'arrêté royal du 11 juillet 2011 mentionné ci-dessus, en tenant | l'arrêté royal du 11 juillet 2011 mentionné ci-dessus, en tenant |
compte des caractéristiques de la circulation routière et ferroviaire | compte des caractéristiques de la circulation routière et ferroviaire |
ainsi que de la visibilité du passage à niveau visé, | ainsi que de la visibilité du passage à niveau visé, |
Arrête : | Arrête : |
Article 1er.Le passage à niveau n° 22 sur la ligne ferroviaire n° 21, |
Article 1er.Le passage à niveau n° 22 sur la ligne ferroviaire n° 21, |
Landen - Hasselt, situé à Alken à la hauteur de la borne kilométrique | Landen - Hasselt, situé à Alken à la hauteur de la borne kilométrique |
21.995, est équipé des dispositifs de sécurité suivants : | 21.995, est équipé des dispositifs de sécurité suivants : |
a) un signal routier A47 de part et d'autre et à droite du passage à | a) un signal routier A47 de part et d'autre et à droite du passage à |
niveau, visé à l'article 3, 1° de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 | niveau, visé à l'article 3, 1° de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 |
relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les | relatif aux dispositifs de sécurité des passages à niveau sur les |
voies ferrées ; et | voies ferrées ; et |
b) un signal lumineux de circulation d'interdiction de passage de part | b) un signal lumineux de circulation d'interdiction de passage de part |
et d'autre et à droite du passage à niveau, visé à l'article 3, 2°, a) | et d'autre et à droite du passage à niveau, visé à l'article 3, 2°, a) |
de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de | de l'arrêté royal du 11 juillet 2011 relatif aux dispositifs de |
sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées. | sécurité des passages à niveau sur les voies ferrées. |
Art. 2.Le même passage à niveau est en plus équipé des dispositifs de |
Art. 2.Le même passage à niveau est en plus équipé des dispositifs de |
sécurité visés à l'article 4, 1°, b), 2°, 3°, 4°, 5° et 6° du même | sécurité visés à l'article 4, 1°, b), 2°, 3°, 4°, 5° et 6° du même |
arrêté royal : | arrêté royal : |
a) le système à fermeture partielle, de part et d'autre du passage à | a) le système à fermeture partielle, de part et d'autre du passage à |
niveau; | niveau; |
b) un système à fermeture supplémentaire pour piétons et cyclistes à | b) un système à fermeture supplémentaire pour piétons et cyclistes à |
gauche de la route, de part et d'autre du passage à niveau ; | gauche de la route, de part et d'autre du passage à niveau ; |
c) un signal sonore, de part et d'autre du passage à niveau; | c) un signal sonore, de part et d'autre du passage à niveau; |
d) un signal routier A47 de part et d'autre et à gauche du passage à | d) un signal routier A47 de part et d'autre et à gauche du passage à |
niveau ; | niveau ; |
e) sur chaque signal routier A47 supplémentaire, un signal lumineux de | e) sur chaque signal routier A47 supplémentaire, un signal lumineux de |
circulation d'interdiction de passage; | circulation d'interdiction de passage; |
f) sur chaque signal routier A47, un signal lumineux de circulation | f) sur chaque signal routier A47, un signal lumineux de circulation |
d'autorisation de passage. | d'autorisation de passage. |
Art. 3.L'arrêté ministériel n° A/05228/21/22 du 9 avril 2019 est |
Art. 3.L'arrêté ministériel n° A/05228/21/22 du 9 avril 2019 est |
abrogé. | abrogé. |
Bruxelles, le 11 décembre 2024. | Bruxelles, le 11 décembre 2024. |
G. GILKINET | G. GILKINET |